本工程為錦州市小凌河水生態(tài)環(huán)境綜合治理一期工程,工程起點(diǎn)為錦凌水庫、終點(diǎn)為沈山鐵路下行橋,樁號為XH0+000-XH6+403.04,河道治理總長(cháng)度6.4km。新建堤防5.47km,原有堤防加固7.08km。
第一章 編制說(shuō)明 一、本施工方案系我公司對…………小區景觀(guān)環(huán)境工程施工的總體構思和部署。用以具體指導施工,確保本工程優(yōu)質(zhì)高速地建成。 …………
某景區建設-環(huán)境工程施工方案某景區建設-環(huán)境工程施工方案某景區建設-環(huán)境工程施工方案
工作內容:主要包括:路面基礎處理工程、客土工程、園林給、排水系統工程、室外照明工程、硬質(zhì)鋪裝工程、園建綠化工程。
某工程環(huán)境整治工程位于sxh 橋,由sx 縣公城市建設投資開(kāi)發(fā)有限公司規劃建設,由sx 縣 城市規劃設計研究院設計。總施工面積21000 平方米,工程主要內容為河坎擋墻、河埠、 園路、圍墻、踏步、廊架、園林小品、給水管道、照明用電、園林綠化
本資料為某環(huán)境景觀(guān)工程施工方案,文件的內容詳細,可供參考。
某信息大廈室外環(huán)境工程施工方案某信息大廈室外環(huán)境工程施工方案
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì )同質(zhì)監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
金色雅園C區景觀(guān)環(huán)境工程施工方案金色雅園C區景觀(guān)環(huán)境工程施工方案
一、土方工程: 1、施工圍堰 1.1 施工內容 河道治理及各建筑物施工在施工圍堰填筑完成后進(jìn)行,保證建筑 物在干地施工。 施工圍堰為土圍堰,頂寬4m,坡比1:3。
本資料為河道生態(tài)治理工程施工方案,共21頁(yè)。 簡(jiǎn)介:河道治理及各建筑物施工在施工圍堰填筑完成后進(jìn)行,保證建筑物在干地施工。施工圍堰為土圍堰,頂寬4m,坡比1:3。圍堰填筑采用進(jìn)占法,均從右側開(kāi)始到左側結束。當圍堰合攏水中填土高出河面80cm
本工程護岸工程全部采用了生態(tài)石籠工藝,石籠規格為400*500mm,高度0.5m。
工程概況 天津xx城國家xxxxx示范園01-01地塊XX大廈工程。建筑總面積75696m2:其中B區、D區有地下室,地上分為裙樓(A、C區)四層,主樓(B區)八層局部九層。建筑高度41.95m,結構形式為框架剪力墻結構。 屋面設計為二級防
紹興某環(huán)境整治綜合工程施工方案紹興某環(huán)境整治綜合工程施工方案
本施工組織機構設立上立足專(zhuān)業(yè)化,選配具有豐富施工經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)專(zhuān)長(cháng)人員組成強有力的施工組織機構,形成施工組織管理的核心層,全面負責施工材料、工程質(zhì)量及人力、物力、財力的分配、施工進(jìn)度以及安全保證等。
本工程是今年市政府的實(shí)事工程,市委市政府提出了“精雕細琢,精益求精”建設環(huán)湖南線(xiàn)的口號,為積極響應號召,把本工程建設成為精品工程,我們根據施工實(shí)際情況,擬派出有著(zhù)豐富的園林、土建施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理,并配備抓得起、干得好的施工隊伍,組建項目經(jīng)
某南線(xiàn)景區建設-環(huán)境工程北起某一公園、南至某公園的南山路以?xún)拳h(huán)湖用地,總用地面積約50公頃。該地帶是某路以?xún)扔玫刈顬閷拸V的地段,也是某地公共綠地尚未完全貫通的最后幾處地段之一。
文章分析了水利工程施工過(guò)程中會(huì )對周?chē)h(huán)境產(chǎn)生一定的影響,建議應采取措施有效地避免或減輕對環(huán)境 污染和生態(tài)破壞 。
本工程為花博會(huì )環(huán)境供水工程,跨越十三排干和首都機場(chǎng)北線(xiàn),總長(cháng)度約250米,管線(xiàn)起點(diǎn)為原引溫濟潮玻璃鋼管管線(xiàn)1#分水蝶閥井處。管線(xiàn)施工分明挖及暗挖兩部分,明挖管道長(cháng)度為136米,暗挖部分長(cháng)度為114米,閥井6座。
某南線(xiàn)景區建設-環(huán)境工程是今年杭州市委、市政府加快杭州旅游事業(yè)發(fā)展、切實(shí)解決核心 景區旅游“南冷北熱”格局,“還湖于民、還綠于民”的一項實(shí)事工程。某南線(xiàn)的改建對提 升西湖的知名度和美譽(yù)度,優(yōu)化城市環(huán)境、提高人民的生活質(zhì)量,把杭州建成現代化國
西湖環(huán)湖南線(xiàn)景區建設-環(huán)境工程是今年杭州市委、市政府加快杭州旅游事業(yè)發(fā)展、切實(shí)解決核心景區旅游“南冷北熱”格局,“還湖于民、還綠于民”的一項實(shí)事工程。西湖環(huán)湖南線(xiàn)的改建對提升西湖的知名度和美譽(yù)度,優(yōu)化城市環(huán)境、提高人民的生活質(zhì)量,把杭州建成
舟山徐福酒業(yè)有限公司廠(chǎng)房工程:位于普陀平陽(yáng)浦的生物園區,建筑面積為3636m2,造價(jià)310萬(wàn)元,建筑層數二層。屬二類(lèi)建筑,耐火等級為 二級,建筑抗震按七度設防,為鋼結構.
內容簡(jiǎn)介 一、堤身填筑要求 1、堤身填筑采用送檢土樣經(jīng)試驗并符合各項指標的土料,填筑土料含水率與最優(yōu)含水率的允許偏差為±3%,堤身填筑壓實(shí)度不少于0.90。培堤數據根據培堤土料土工試驗成果已定為1.63、1.79t/m3,最優(yōu)含水率為20.
4.施工縫留置位置 底板按后澆帶劃分澆筑,不留施工縫。柱施工縫留在梁下皮以上1cm。墻施工縫留在板 (粱)下皮以上1cm。樓梯施工縫留在樓梯所在樓層休息平臺、上跑(去上一層)樓梯踏步及臨側墻寬度范圍之內,另一方向為休息平臺寬度的1/3處。
3.2.1根據本工程混凝土施工特點(diǎn)及技術(shù)要求,由技術(shù)部門(mén)在混凝土工程施工前與攪拌站簽訂《預拌混凝土供應技術(shù)合同》,由總工程師向資料員、技術(shù)員、工長(cháng)、質(zhì)量員及材料員等有關(guān)管理人員進(jìn)行交底。 (1)材料要求 水泥、摻和料(粉煤灰、硅粉)、砂、石
1、 接地體安裝: (1) 人工接地體:設計位置的場(chǎng)地沒(méi)被占用,且巳經(jīng)清理好。 (2) 利用底板鋼筋或深基礎做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完。 2、 接地干線(xiàn)安裝: (1) 支架安裝完畢。 (2) 土建抹灰已完成。 (3) 穿墻保護管巳
位于北京市;XX區,東臨XX路,南臨XX。本工程A、B、E座地上XX層,C1~C2、D座地上X層,全現澆剪力墻結構。4層框架結構綜合樓,均設2層地下室。自然地面標高為36.30m,±0.000絕對高程為37.50m,基礎埋深約6. 00m。
內容簡(jiǎn)介 本標段護坡工程分為混凝土預制自鎖塊護坡和草皮護坡…… 根據施工進(jìn)度計劃,堤身主體土方完成后,護坡安裝與修坡流水作業(yè),邊坡滿(mǎn)足要求后就開(kāi)始護坡施工…… 1.2.3 混凝土拌和 (1)為確保混凝土質(zhì)量,工程所用砼配合比必須通過(guò)實(shí)驗確定
方案名稱(chēng):空調及通風(fēng)工程施工方案 主要介紹了空調及通風(fēng)系統的施工過(guò)程,包括水系統工藝流程、管道安裝、閥門(mén)安裝、空調通風(fēng)機消防排煙系統、設備安裝、冷卻塔安裝、機組安裝以及安全管理、質(zhì)量管理措施等內容。
本施工方案系我公司對光纜敷設工程的構思和部署,用來(lái)指導工程施工,確保工程的優(yōu)質(zhì)高效的完成。
內容簡(jiǎn)介 7.圍堰施工方案 7.1工藝流程:測量放線(xiàn) 底部清基 一期圍堰填 圍堰的抽排水及二期圍堰的填筑 一期圍堰的拆除 二期圍堰的填筑預留口圍堰封堵 拆除圍堰 7.2測量放線(xiàn):在圍堰填筑前,用全站儀將圍堰的中心線(xiàn)及邊線(xiàn)放出,并在便于插彩旗
空調用冷卻水由超低噪聲冷卻塔冷卻后循環(huán)使用,冷卻塔設在大樓北側空地上,冷卻塔補水由市政自來(lái)水直接供給,共設2臺橫流式冷卻塔。
xx和xx中橋工程均為裝配式預應力空心板梁橋,橋型布置3×20 m,橋寬2×0.5 m +12.25 m,橋長(cháng)60 m,標準跨徑20 m。上部構造為20 m先張法預應力混凝土梁板。下部構造采用柱式墩臺,鉆孔灌注樁基礎。橋梁設計荷載等級為公路
某橋橋位于溫州市臨江鎮附近,橋梁全長(cháng)407.44m,配跨由北向南為11×16+4×25+62.8+2×25+16橋面寬度為凈-9+2×0.5m(防撞護攔),設計荷載為汽車(chē)-20、掛車(chē)-100。橋梁跨越三級航道,1998年建成通車(chē)。 該橋上部
根據本工程特點(diǎn)及要求,金秋大廳、食堂及其他單體基礎采用樁基礎,頂部做承 臺、架空層。為保證樁基施工及檢測安全快捷,確保工程質(zhì)量及進(jìn)度要求,樁基采用 靜壓管樁進(jìn)行施工。
1、某橋橋全長(cháng)25.7米,計劃更換新蓋板梁,每塊為4.5╳1.0╳0.46m,每孔更換7塊,共計更換35塊。 2、該工程需利用封閉點(diǎn)內將舊梁拖出,舊梁跨越XX線(xiàn)上行及站內4道,共計2股道。利用原來(lái)的橋墩換為新蓋板梁,共需要封閉點(diǎn)三次。第一次
本路段為供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路,一般路段采用中心黃色虛線(xiàn),用于指示車(chē)輛靠右行駛,各行其道。線(xiàn)寬為0.15m,實(shí)線(xiàn)段長(cháng)4m,虛線(xiàn)段長(cháng)6m。全線(xiàn)設置白色車(chē)道邊緣線(xiàn),線(xiàn)寬為0.15m,所有車(chē)道邊緣實(shí)線(xiàn)和超高路段的路面中心黃色實(shí)線(xiàn)每隔15m設置排水
。。。本工程標高±0.00 以下室外用MU15 燒結煤矸石磚、M5 水泥砂漿。 標高±0.00 以下室內用A3.5 的加氣砼塊,其體積干容重<6.5KN/m3、M5.0 混合砂漿。標高±0.00 以上用強度等級A3.5,其體積干容重<6.5
框剪結構工程,模板是關(guān)鍵,為確保工程質(zhì)量,爭創(chuàng )安濟杯。我們計劃:地下室至二層結構柱、梁截面尺寸變化大,均采用清水竹膠合板支設,進(jìn)入標準層后的柱模板、局部大面剪力墻、電梯井筒模、樓梯踏步模均采用全鋼大模板支設體系,梁板結構采用滿(mǎn)堂鋼管架支撐,
生態(tài)環(huán)境工程施工方案
生態(tài)環(huán)境工程施工方案專(zhuān)題,為您提供生態(tài)環(huán)境工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載生態(tài)環(huán)境工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多生態(tài)環(huán)境工程施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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