高速公路現澆混凝土路面冬季施工方案

適用情況：適用于高速公路冬季現場(chǎng)澆筑混凝土路面施工。 當室外日平均氣溫連續五晝夜低于5℃時(shí)，混凝土路面的施工應按冬期施工規定進(jìn)行。

混凝土和砌體冬季施工方案

目前，工程施工已進(jìn)入冬季施工，隨著(zhù)溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量

冬季低溫下混凝土施工方案

冬季低溫下混凝土施工方案冬季低溫下混凝土施工方案冬季低溫下混凝土施工方案

冬季低溫下混凝土的施工方案

本資料為冬季低溫下混凝土的施工方案，內容詳實(shí)，可供參考。

現澆箱梁混凝土施工方案

根據設計要求，箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土，長(cháng)32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設計方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn)，電腦自動(dòng)計量，混凝土攪拌車(chē)運輸，混凝土輸送泵車(chē)直接泵送入模，采用插入式振搗器振搗，

現澆混凝土空心樓蓋施工方案

本工程施工方案，主要依據《現澆混凝土空心樓蓋結構技術(shù)規程》、《建筑工程質(zhì)量驗收規范》、湘潭九州怡景苑綜合樓施工圖紙以及國家相關(guān)文件、規范、規定等一系列的要求編制。

屋面現澆泡沫混凝土施工方案

根據工程的特點(diǎn)，經(jīng)我公司工程部人員對施工現場(chǎng)進(jìn)行踏堪，并仔細核對施工工程量，了解總承包方的施工工期，并結合工程的施工難易程度，針對本工程，經(jīng)我公司研究決定安排如下勞動(dòng)力進(jìn)行施工，具體見(jiàn)下表：

現澆簡(jiǎn)支箱梁混凝土施工方案

內容簡(jiǎn)介 一、工程概況 根據設計要求，箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土，長(cháng)32.6m、梁寬13.0m的梁的混凝土設計方量為315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn)，電腦自動(dòng)計量，混凝土罐車(chē)運輸，混凝土輸送泵或輸送泵車(chē)直接泵

現澆混凝土空心樓板施工方案

本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區翠竹街6號，建筑面積約32000㎡，框剪結構，地下一層地上十六層。

混凝土工程冬季施工方案

混凝土工程冬季施工方案混凝土工程冬季施工方案混凝土工程冬季施工方案

現澆箱梁混凝土 施工方案

根據設計要求，箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土，長(cháng)32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設計方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn)，電腦自動(dòng)計量，混凝土攪拌車(chē)運輸，混凝土輸送泵車(chē)直接泵送入模，采用插入式振搗器振搗，

瀝青混凝土冬季低溫施工方案

重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區、永川區境內，是《重慶市高速公路網(wǎng)規劃》（2003～2020）“三環(huán)、十射、三聯(lián)”的重要組成部分，是聯(lián)系重慶市周邊區縣的重要公路通道，有著(zhù)環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項

冬季混凝土專(zhuān)項施工方案（19P）

混凝土夏季、冬季施工方案（13P）

最新《冬季施工方案》

柑

某醫院混凝土施工方案

本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明了改工程的施工方案。

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車(chē)間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車(chē)，南跨為10t天車(chē)，北跨為20t天車(chē)

淺析關(guān)于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí)，終凝時(shí)間為8小時(shí)，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí)，終凝時(shí)間

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠(chǎng)6－混凝土施工方案708，內容詳盡，可供參考。

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

現澆混凝土BDF空心樓蓋施工方案

海洋石油工程青島制造基地一二期后續工程位于青島市開(kāi)發(fā)區連江路以西492號。本工程由五座單體組成，均為框架結構，其中辦公樓和科技樓采用現澆空心板樓蓋，單體建筑面積分別為7752㎡、3247㎡，結構層數分別為五層和四層，板厚均為220mm，空心

冬季水泥混凝土路面施工方案

構造因素：如有筋無(wú)筋、體積大小、厚薄、排水措施等

車(chē)庫現澆混凝土空心樓蓋施工方案

本車(chē)庫工程采用梁式筏板基礎，600mm×600mm斷面的柱，最大柱距為8.4m,多數柱距為7.8m,層高為3.9m，現澆混凝土空心樓蓋。由重慶市設計院設計的現澆混凝土空心樓蓋，按一定規則放置永久性埋入式內模后，經(jīng)現場(chǎng)澆筑混凝土而在樓板中形成

鋼筋混凝土結構冬季施工方案

寒冷地區，在電力資源供應非常充足且電價(jià)相當低廉的情況下，采用電加熱法、暖棚法對鋼筋混凝土結構進(jìn)行冬季施工，用溫度指標指導各工種工作的正常開(kāi)展，保證了工程質(zhì)量，實(shí)現了工程的合同期交付。

現澆混凝土箱梁張拉施工方案

由我項目部承建的跨 麻漢聯(lián)絡(luò )線(xiàn)右線(xiàn)特大橋35#～38#墩（48＋80＋48）m連續梁位于半徑R=4500m的圓曲線(xiàn)上，里程區間YDK332+737.05YDK332+914.55，設計為懸臂灌注施工單線(xiàn)連續梁。 梁體采用單箱單室、變截面、變

現澆混凝土空心樓板詳細施工方案

本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區翠竹街6號，建筑面積約32000㎡，框剪結構，地下一層地上十六層。采用輕質(zhì)薄壁箱體，箱體容重不大于4.0KN/m?，內膜箱體的物理力學(xué)性能必須滿(mǎn)足CECS 175：2004的要求，薄壁箱體的材料必須使用非燃燒

重慶某項目冬季混凝土施工方案

本施工混凝土試件仍制作兩種試件，一是同澆筑層結構同條件養護試件，確保真實(shí)反應現場(chǎng)結構物的強度；二是標養室標準養護試件。試件送檢在試壓前，應在擁有正溫度條件的室內放置4～12h，待解凍后再進(jìn)行試壓。

大體積混凝土冬季施工方案（59P）

冬季混凝土路面施工方案（11P）

混凝土工程冬季施工方案（22P）

混凝土攪拌站冬季施工方案（15P）

混凝土攪拌站冬季施工方案（23P）

現澆鋼筋混凝土空心板施工方案

一個(gè)外觀(guān)要求簡(jiǎn)潔的屋面飄板，采用了BDF空心管技術(shù)，內容包括布管方案、材料驗收、安裝及固定措施、澆筑空心樓板的工藝。

混凝土工程冬季施工方案-PPT課件

本文檔為混凝土工程冬季施工方案-PPT課件，包括：內容簡(jiǎn)介： 我省地處北方，冬期施工期一般3～5個(gè)月，冬期施工任務(wù)愈來(lái)愈多，所占比重較高，可達30%。冬期施工有其特殊及復雜性，加之建筑施工隊伍技術(shù)水平高低不一，據多年經(jīng)驗，在這個(gè)季節進(jìn)行施工

辦公樓冬季施工方案（混凝土、砌筑、防水）

NVH試驗室 序號 項目 簡(jiǎn)介 1 占地面積 29978.55平米 2 建筑面積 41280.79平米 3 結構形式、層數 鋼筋混凝土框架、1-3層 4 建筑位置 天津市東麗開(kāi)發(fā)區三經(jīng)路東側、先鋒東路南側 8 混凝土 承臺基礎梁采用C30，

現澆框架剪力墻結構混凝土施工方案

各施工段混凝土澆筑按照由遠及近，由低到高的順序進(jìn)行。澆筑時(shí)應分層施工，框架柱澆筑高度每次不超過(guò)2米；梁板混凝土澆筑應先澆筑梁混凝土，在梁高度較高情況下還應分層澆筑，梁混凝土澆筑完成后再澆筑板混凝土。

閃速爐水塔水箱高空現澆混凝土施工方案

水箱外部由氣窗頂蓋、上環(huán)梁、正錐殼(水箱上殼)、中環(huán)梁、倒錐殼(水箱下殼)及下環(huán)梁 組合而成

全現澆結構輕骨料混凝土施工方案

全現澆結構輕骨料混凝土施工方案全現澆結構輕骨料混凝土施工方案

某現澆混凝土樓板裂縫處理施工方案

2.2 設計概況 根據戶(hù)型和層數不同，各層樓板厚度不一，樓板厚度在100～150mm之間。 三、 使用范圍 本方案適用于XXXXXXX現澆樓板裂縫處理。 四、 處理方案選擇 根據GB50010-2002混凝土結構設計規范3.3.4條，鋼筋混