淤泥基礎換填片石專(zhuān)項施工方案

本工程項目場(chǎng)地位于xxx，工程場(chǎng)地東側十字門(mén)水道約80米，西側距銀鑫花園住宅小區約100米，南側緊鄰故、港澳大道，距橫琴口岸與蓮花大橋約300米。場(chǎng)地回填面積約：48934.59平方米。 本工程采用旋挖樁為主，沖孔灌注樁為輔。原一期施工63

基礎底板防水施工方案

本工程為河北醫科大學(xué)東校區南院學(xué)生公寓（A座），建設地點(diǎn)位于東崗路116號醫科大學(xué)東校區院內。建設單位為河北醫科大學(xué)，設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司。該工程為全現澆剪力墻結構，筏板基礎，地下一層，主體地上18層，±0.00相當于絕對高

塔吊基礎、安裝施工方案

本工程共選用三臺塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下，一臺塔吊基礎座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至

夾砂換填專(zhuān)項施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

塔吊基礎及安裝施工方案

本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術(shù)方案和要求，塔身高50米，臂長(cháng)50米，塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿(mǎn)

別墅地基與基礎施工方案

別墅地基與基礎施工方案別墅地基與基礎施工方案別墅地基與基礎施工方案別墅地基與基礎施工方案

大型設備基礎施工方案

本施工方案作為冷軋機設備基礎施工的作業(yè)指導書(shū),在編制本方案時(shí)，力求做到內容詳盡，技術(shù)先進(jìn)可行，作業(yè)程序科學(xué)合理，力爭起到促進(jìn)該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求。

地下室及基礎施工方案

主要介紹地下室施工和各類(lèi)基礎施工的方案，希望能為大家提供方便

基礎土方開(kāi)挖施工方案

本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開(kāi)挖工程，三單體地下室基礎面積均約為，1100m2，共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ；2#樓平均自然地面標高約為

箱形基礎混凝土施工方案

箱形基礎混凝土強度等級為C30，供貨方必須滿(mǎn)足混凝土強度等級的要求，并負責提供質(zhì)量保證資料。

施工電梯基礎施工方案

施工電梯基礎施工方案施工電梯基礎施工方案 施工電梯基礎施工方案施工電梯基礎施工方案

設備基礎(土建)施工方案

一期工程（發(fā)電A廠(chǎng)）安裝兩臺由俄羅斯引進(jìn)的800MW超臨界燃煤機組，1990年立項，1993年開(kāi)工，2000年雙機投產(chǎn)，填補了我國百萬(wàn)千瓦級火電機組零的空白。

混凝土設備基礎施工方案

本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設備基礎。

寶鑫噴煤基礎施工方案

寶鑫噴煤基礎施工方案寶鑫噴煤基礎施工方案寶鑫噴煤基礎施工方案寶鑫噴煤基礎施工方案寶鑫噴煤基礎施工方案

某機組鍋爐基礎施工方案

某機組鍋爐基礎施工方案某電廠(chǎng)2X60萬(wàn)千瓦機組，設計為兩臺鍋爐。基礎為鋼筋混凝土結構，上部設計為鋼結構。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米。基礎形式為獨立基礎。基礎上部設有予埋螺栓，抗剪支撐埋件。基礎下為混凝土攪拌

塔吊基礎專(zhuān)項施工方案

本文檔資料為塔吊基礎專(zhuān)項施工方案 本工程垂直運輸主要通過(guò)塔吊完成，因工程體量較大，在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013，臂長(cháng)50m，高度135m的塔吊，安裝在主樓西南角。

某煤礦設備基礎施工方案

本工程為3＃破碎站土建工程及M30輸煤皮帶機基礎土建工程

江蘇某設備基礎施工方案

江蘇****精機有限公司工程，是在原有的生產(chǎn)車(chē)間內，在不影響正常生產(chǎn)的情況下，增加改造二臺沖床設備基礎，分別為300t、400t；本工程設計單位：江蘇省****設計研究院有限公司。

某鋼廠(chǎng)轉爐基礎施工方案

2.1 工程位置：本工程位于H—L列煉鋼主廠(chǎng)房(11)一(16)線(xiàn)之間。 2.2 工程內容：基礎為鋼筋砼板式結構，平面尺寸為44.0m×92.0m，底板厚度為3.0m，底板底標高▽-6.000，底板頂標高▽-3.000，底板表面設置多種標高

造紙車(chē)間基礎施工方案.

南寧勁達興紙業(yè)有限公司一期建廠(chǎng)土建工程施工總承包項目位于廣西南寧橫縣六景鎮六景工業(yè)園經(jīng)一路。 工程名稱(chēng) 南寧勁達興紙業(yè)有限公司一期建廠(chǎng)土建工程施工總承包 建設單位 南寧勁達興紙業(yè)有限公司 設計單位 中國輕工業(yè)南寧設計工程有限公司 監理單位

QZT100塔吊基礎施工方案

本工程位于雁鳴大道與航海路交叉口西北側，總建筑面積20.13萬(wàn)㎡，工程共有6棟高層住宅分別為1、2、3、5、6、7#樓，地下一層，地上除7#樓為26層外，其余為25層，結構形式為剪力墻；5棟3層商業(yè)為8~12#樓，幼兒園、托老所為2層，結構

QTZ80塔吊基礎施工方案

本工程均為27層的高層住宅，層高2.9m，總高度85m。主體結構形式為剪力墻結構，一層地下室。 本案塔吊基礎尺寸為5600×5600×1350，基礎埋深1.5m，基礎上標高為-2.500m，基礎混凝土等級為C30。采用樁基礎作為塔吊及其承臺

基礎開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

本工程為單棟建筑，最高5F，局部2F,4F,整體設1F地下室，框架結構，荷載主要為柱荷載，采用獨立基礎。基礎以均勻巖土層作為基礎持力層。基礎墊層為C15，基礎C30，基礎梁C35，鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋，保護層厚度大于40mm，無(wú)墊層時(shí)為

工程塔吊基礎施工方案

本方案編制是根據施工現場(chǎng)實(shí)際情況及工程結特點(diǎn)，為了材料運輸正常的運送到施工部位，從而保證工程施工進(jìn)度的順利進(jìn)行，我司在本工程計劃投入塔吊1座，型號為：廣西機,最大半徑R=50m。

人貨電梯基礎施工方案

本文檔為人貨電梯基礎施工方案 。內容詳盡 ， 可供參考。

塔吊基礎設計施工方案

塔吊基礎設計施工方案塔吊基礎設計施工方案塔吊基礎設計施工方案

某1#塔吊基礎施工方案（軌行區）

崗區橫崗六約村，深惠路東側，占地18.34公頃，整個(gè)場(chǎng)地呈不規則的多邊形，東西長(cháng)約1070米，南北寬約480米。北面緊鄰地鐵正線(xiàn)、六約車(chē)站和規劃改造的深惠路，西面有在建的鹽排高速立交和環(huán)城西路（擬建公路），西南面為高壓走廊（2條500KV和

某塔吊基礎專(zhuān)項施工方案

1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿，澆筑搗鼓時(shí)注意不得碰觸地腳螺栓。混凝土澆筑時(shí)取樣留取試塊送檢，作為混凝土是否達到設計強度70%進(jìn)行塔吊安裝的依據，同時(shí)試驗報告作為安全資料存檔備查。 6、混凝土澆筑后注意養護，養護時(shí)間不少于14天

圍堰基礎防滲施工方案

內容簡(jiǎn)介 2 施工程序及進(jìn)度安排 2.1施工方案簡(jiǎn)述 （1）混凝土防滲墻 根據工程覆蓋層及下覆基巖等地質(zhì)特點(diǎn)，結合我公司類(lèi)似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經(jīng)驗，本標0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈、平行

人貨梯基礎專(zhuān)項施工方案

本資料為：人貨梯基礎專(zhuān)項施工方案 ，內容詳實(shí)，可供設計師參考使用！

軟基換填處理施工方案

海南省中線(xiàn)海口至屯昌高速公路（屯昌段）A標段路線(xiàn)起點(diǎn)樁號為K57+400終點(diǎn)樁號為K65+600，全長(cháng)8.2公里；沿線(xiàn)分布大小，深淺不等的水田、水塘、濕池，其表層為厚度不等的淤泥。其土層處于飽和、流塑狀態(tài)；強度低，對路基的穩定及整體剛度存在

塔吊基礎施工方案Word

圖紙類(lèi)別 圖紙編號 出圖日期 結構施工圖 結施-01～結施-34 2017年12月

擴大基礎專(zhuān)項施工方案

本工程位于三鄉鎮仁村北X090鐵三線(xiàn)上，X090鐵三線(xiàn)道路等級為三級公路，原橋為1－10米，總長(cháng)30米的石拱橋，擬修建一座2－10米的預應力鋼筋混凝土空心板橋，橋梁中心樁號K0+026.5，路水交角90度，橋兩端引線(xiàn)為三級公路，橋梁全長(cháng)32

某市明挖基礎施工方案

本工程必須采用本工程必須采用淺孔爆破的安全距離不得小于200m；在山坡上爆破時(shí)，下坡方向的安全距離應增大50%淺孔爆破的安全距離不得小于200m；在山v坡上爆破時(shí)，下坡方向的安全距離應增大50%。

清淤換填專(zhuān)項施工方案

************工程，位于**南站商務(wù)區規劃范圍內。道路規劃為城市快速路，西起鐘三路，東至東新高速，全長(cháng) 2.986km。規劃紅線(xiàn)寬度 80m，標準橫斷面為雙向 14 車(chē)道，其中主線(xiàn)為雙向 8 車(chē)道，設計速度 80km/h，輔道為雙

人工挖孔基礎施工方案

根據系統規劃，改遷線(xiàn)路長(cháng)為2×0.615km，新建雙回路耐張塔3基，簡(jiǎn)波線(xiàn)原N9～新N10導線(xiàn)采用2×JL/LB1A-300/40鋁包鋼芯鋁絞線(xiàn)，地線(xiàn)一根為JLB40-150鋁包鋼絞線(xiàn)，一根為36芯OPGW光纜，新N10～原N12導線(xiàn)采用2

基礎及地下室施工方案1

地基與基礎施工方案.doc

筏板基礎專(zhuān)項施工方案

本方案為筏板基礎專(zhuān)項施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設計圖軸線(xiàn)間關(guān)系進(jìn)行軸線(xiàn)的測放工作，彈出墻、柱的中心線(xiàn)和邊框控制線(xiàn)，并用紅色油漆進(jìn)行標注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工。 

橋梁基礎冬季施工方案

***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(cháng)：73.341公里。本標段沿線(xiàn)新建特大橋12218.07延長(cháng)米/10座；大橋2613.01延長(cháng)米/10座，中橋1092.98延長(cháng)米/12座，小橋27.92延長(cháng)