工程名稱:天津****幕墻工程(公寓樓) 工程地點:該項目位于****廣場,****路北側(cè)。 建設單位(業(yè)主):****街(天津)置業(yè)有限公司 監(jiān)理單位:北京****工程咨詢監(jiān)理有限公司 總承包方:中建**局****建筑公司 設計單位(幕墻
根據(jù)工程特點,采用叉車施工現(xiàn)場內(nèi)卸貨;現(xiàn)場轉(zhuǎn)運采用叉車和人力運輸;單元板塊吊運及安裝采用炮車吊裝系統(tǒng)來進行施工: 由于樓體外表面為外弧或內(nèi)弧狀態(tài),室內(nèi)剪力墻較多,單元板塊較寬進入樓層后無法移動,所以必須采用炮車吊裝系統(tǒng),直接用于單元板塊的垂
工程概況 本項目單元板塊位于主樓3-26層,除東、西面3-26層R軸--T軸為框架幕墻外,其他全部為單元幕墻,26層以上為百葉幕墻,頂部為玻璃幕墻。 本項目單元板塊共1866塊,主要形式為石材與玻璃組合單元幕墻,規(guī)格2.2m×4.2m、1.
單元式幕墻吊裝施工方案 本工程建筑高度280米,屬于超高層建筑幕墻,標準層為單元體幕墻系統(tǒng),一般的吊籃或普通的吊裝設備或單一的施工方法,均無法滿足單元體板塊的垂直運輸和安裝。因此,根據(jù)不同高度的吊裝要求: (1)在單元體板塊吊運方面:采用2
單元式幕墻板塊吊裝階段采用單元吊具進行施工,無需腳手架,但先期的轉(zhuǎn)接件安裝可使用腳手架,而且板塊的垂直運輸需塔吊或?qū)S脝卧跹b機來完成,因而,此階段需土建予以腳手架及塔吊的配合工作。本工程的框架式幕墻需采用腳手架進行施工,腳手架由總包予以配
本工程建筑高度280米,屬于超高層建筑幕墻,標準層為單元體幕墻系統(tǒng),一般的吊籃或普通的吊裝設備或單一的施工方法,均無法滿足單元體板塊的垂直運輸和安裝。因此,根據(jù)不同高度的吊裝要求:
步驟1、核對。步驟2、查找。步驟3、搬運。步驟4、起吊前準備。步驟5、垂直起吊。步驟6、插接。步驟7、微調(diào)。
幕墻作為建筑物外飾面工程,具有粘接性好、抗撕裂性能好、耐久性好等優(yōu)點。當前,幕墻技術及施工應用發(fā)展迅速,尤其在大型公用建筑上廣泛采用。由于幕墻施工質(zhì)量影響整棟建筑物的外觀,在施工中應重點控制。 幕墻按幕面材料分有玻璃、金屬、天然花崗石板等幕
吃通常每個單元組件為一個樓層高(或二、三個樓層高)、一個分格寬(或兩、三個分格寬),單元與單元之間采用陰陽鑲嵌的結(jié)構形式,即單元組件的左右豎框、上下橫框都是和相鄰單元組件對插,通過對插形成組合桿,從而形成單元組件間接逢。
鋁板幕墻最終施工方案,編制說明,工程概況,施工組織部署,施工方案,施工質(zhì)量保證措施和目標,安全文明施工的技術、組織措施
1. 主要項目特點: 本工程有**大教練員、裁判員教育樓和體能訓練與身體機能恢復研究中心兩棟樓組成,結(jié)構形式為框架-剪力墻。 2.主要施工要點保證措施: 施工前準備工作要細,材料加工精度要高,安裝尺寸要準確。
本方案主要是根據(jù)所承建工程的特點,選用了某型號的塔式起重機,并根據(jù)主要起吊的材料,驗算塔吊的承載能力。
吊裝前對起吊場地進行處理,原土夯實,200厚碎石墊層,150厚C25混凝土面層。建筑一區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先現(xiàn)場電子地磅秤位置;建筑四區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先施工現(xiàn)場臨時道路位置。在吊車每個支腿下面鋪設汽車吊專用鋼道板,并在每塊鋼道板
根據(jù)實際吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構特點和施工現(xiàn)場的條件,采用不同的吊裝設備和方法,以及改善吊裝過程安全問題等。
本建筑由裙樓及6 座塔樓組成,主體結(jié)構為框架—剪力墻結(jié)構,裙樓,2 層;塔樓16 層,結(jié)構標主為62m 。
30m 標高以上的外圍玻璃幕墻和內(nèi)玻璃幕隔墻工程、鋁合金百葉幕墻工程、鋁板幕墻工程、30m 層鋁合金吊頂系統(tǒng)工程。
****鋼爐卷軋線安裝工程電機共3臺,采用了先進的交-交變頻同步電動機,該電機功率為5000、11000kw,調(diào)速范圍50~100rpm,軸瓦采用動、靜壓潤滑系統(tǒng),全機重量143.2t(最重),較過去的電動機-發(fā)電機-電動機驅(qū)動系統(tǒng),無論在
幕墻工程模板施工方案,由××××××地產(chǎn)開發(fā)公司投資興建的××××工程,位于×××××××××該工程共五層,是集商業(yè)和辦公為一體的建筑綜合樓。其中一、二層為單元式商業(yè)用房,三~五層為單元公寓式辦公。總建筑面積約××××㎡。
杭州****飯店一、二層全玻璃幕墻工程施工組織設計是在勘察現(xiàn)場的 基礎上,依據(jù)**建筑事務所、浙江省**設計院、玻璃幕墻深化設計圖及有 關施工規(guī)范編制而成,體現(xiàn)了對本工程施工的總體構思和布署。在施工過 程中,我們將根據(jù)工程實際情況,針對全玻
鋁合金隱框玻璃墻屬非承重外圍護墻體,它有一般幕墻垂直和水平承力構件,又同樣是由玻璃墻和鋁材裝配而成的外圍護結(jié)構墻體。但這種幕墻的構造是把粘接好的單個外圍護構件懸掛在垂直和水平承力構件外側(cè),并加以固定和密封,形成平整連續(xù)的墻體。由于玻璃用的是
1) 基線、基點確定 全面徹底地熟悉施工圖紙,根據(jù)圖紙結(jié)合本工程平面位置特點,與甲方代表確定水平面內(nèi)各條安裝軸線的位置和柱底標高。 2) 校核 根據(jù)圖紙和已確定的平面軸線位置和柱底標高,核對實測的基礎位置標高,如有問題與甲方代表協(xié)商解決辦法
第一章,陶板簡介 1、陶板幕墻的歷史 人類對陶土的應用,據(jù)可靠的考古證據(jù)證明,已有超過6000年的歷史。 陶土板幕墻——充分運用現(xiàn)有科技手段,通過陶的不可變特性鑄就永恒的建筑視覺效果 。
由××××××地產(chǎn)開發(fā)公司投資興建的××××工程,位于×××××××××該工程共五層,是集商業(yè)和辦公為一體的建筑綜合樓。其中一、二層為單元式商業(yè)用房,三~五層為單元公寓式辦公??偨ㄖ娣e約××××㎡。其中室外裝飾部分:220系列點式玻璃幕墻
R3 線位于青島市西海岸新區(qū),總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km,設車站13 座,其中:地下站7 座,高架站6 座,設靈山衛(wèi)停車場1 處。 本R3線機電安裝工程中,設備材料種類較多,在運輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大
資料目錄 1.設備概況 2.工程特點 3.編制依據(jù) 4.人員配備及施工機具使用量計劃 5.施工程序 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 本資料為某車間的設備吊裝施工方案。設計內(nèi)容:人員配備、施工機具使用量計劃、施工程序、施工方法等...
本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,管徑為DN3000,為鋼筋混凝土管,壁厚290mm,3米一節(jié),內(nèi)套鋼管,管徑2400mm,Q235B級鋼材。其余均為PC