通風(fēng)與防排煙施工方案

本工程所需自行采購供應的原料應在工程開(kāi)工前組織材料供應部門(mén)認真落實(shí)。組織分批進(jìn)場(chǎng)。根據施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的需要編制材料月度計劃及機械、人力計劃、根據計劃提前組織進(jìn)場(chǎng)，確保生產(chǎn)需要。所選用的主要建材有合格證及相應的檢測報告，其它材料要在公司材

塔吊防碰撞專(zhuān)項施工方案

關(guān)于建筑施工過(guò)程中相鄰塔吊施工安全注意事項及防護措施

某個(gè)模板專(zhuān)項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

通風(fēng)與防排煙系統的施工方案

通風(fēng)與防排煙系統的施工方案，從施工進(jìn)場(chǎng)到竣工驗收的全工程方案。

防橋梁坍塌專(zhuān)項整治施工方案

江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網(wǎng)18條地方加密高速公路之一，也是遠期規劃的國家高速公路網(wǎng)海西大通道位于江西境內的中段，是對江西省高速公路路網(wǎng)的重要補充。線(xiàn)路東連福州至銀川國家高速公路，西接樟樹(shù)至吉安地方加密高速公路，途徑撫州市臨

旗嶺隧道防排水專(zhuān)項施工方案

新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進(jìn)出口里程分別為DK354+520～DK354+846，全長(cháng)326m，明暗洞分界里程分別為：DK354+576、DK354+811。隧道進(jìn)、出口采用帽檐斜切式洞門(mén)（進(jìn)口L=18m，出口

艾壩隧道防坍塌專(zhuān)項施工方案

艾壩隧道設計為分離式長(cháng)隧道，左幅隧道起訖樁號為ZK22+280-ZK23+485,長(cháng)1205m，最大埋深約142m。右幅隧道起訖樁號為YK22+280～YK23+482,長(cháng)1202m，最大埋深約139m。本隧道位于沿河縣和平鎮境內，地貌類(lèi)型

防滲漏工程專(zhuān)項施工方案

XXX地塊位于XXXXXX道以西。本工程總建筑面積約242904.87㎡，地下一層，地上13-18層（共13棟高層住宅）組成，地上建筑面積約194111.13㎡2，地下建筑面積約48793.74㎡。建筑物的±0.00 標高為39.15～40

塔吊防碰撞專(zhuān)項施工方案.doc

某人防模板工程專(zhuān)項施工方案

本工程為天業(yè)恒瑞達房產(chǎn)57小區地下人防車(chē)庫。框架結構板均采用塑料模板配合竹膠板施工。

住宅工程塔吊防碰撞專(zhuān)項施工方案

本工程由H1-1 H1-2 H1-3三棟高層組成，其中地下二層，地上18層，建筑總面積約29606 m

料場(chǎng)防雨棚專(zhuān)項施工方案介紹

料場(chǎng)雨棚計劃在陸良站與石林站各建一個(gè)，用于遮蓋料場(chǎng)各種原材料，陸良站雨棚搭建面積約為7793m2，高12m,石林站雨棚搭建面積約為7670m2，高12m。

防滲漏專(zhuān)項施工方案設計

編制依據，本工程項目防滲漏重點(diǎn)部位，滲漏原因分析與防治措施，防水工程相關(guān)施工工藝，安全文明施工措施

防橋梁坍塌專(zhuān)項詳細整治施工方案

高速公路按雙向車(chē)道設計標準，設計速度為100Km/h,路基寬度26.0米線(xiàn)路全長(cháng)179.188km。撫吉高速A2標項目部負責K14+200～K23+800，線(xiàn)路全長(cháng)9.6km。

群塔作業(yè)防碰撞安全專(zhuān)項施工方案

群塔作業(yè)防碰撞安全專(zhuān)項施工方案.doc群塔作業(yè)防碰撞安全專(zhuān)項施工方案.doc

防滲漏開(kāi)裂空鼓專(zhuān)項施工方案

地下室工程滲漏的主要部位有防水層節點(diǎn)、導墻施工縫、后澆帶、安裝工程穿墻管道預埋、地下室底板、外墻、頂板裂縫及澆筑質(zhì)量。防水施工前，地下室底板、外墻等基層表面上的泥土、浮漿必須鏟除干凈，對低凹破損處、高突出處的混凝土必須修平，保證基層面平整；

塔吊防碰撞專(zhuān)項施工方案 (3).doc

三步節能專(zhuān)項施工方案

本文為三步節能專(zhuān)項施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。

軟基處理專(zhuān)項施工方案

本文介紹了施工方案中粉噴樁施工、排水板減少路基沉降的具體方案。

廠(chǎng)房高支模專(zhuān)項施工方案

工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合，建筑結構安全等級二級，實(shí)際使用年限為50年，抗震設防烈類(lèi)型為：丙類(lèi)，抗震設防烈度6度。

支架預壓專(zhuān)項施工方案

本立交工程主要為xxxxx主線(xiàn)橋、南轉西的小環(huán)島A匝道，以及東轉北的B匝道及該范圍內底層道路。

砌體結構專(zhuān)項施工方案

本文檔資料為砌體結構專(zhuān)項施工方案，內容詳細清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

華城安全專(zhuān)項施工方案

本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程，位于四川省閬中市七里新區華胥路，工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)，中煤科工集團—重慶設計院設計，四川正菱監理有限公司監理，四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車(chē)庫；地上為住宅，3-4#棟

塔吊基礎專(zhuān)項施工方案

本文檔資料為塔吊基礎專(zhuān)項施工方案 本工程垂直運輸主要通過(guò)塔吊完成，因工程體量較大，在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013，臂長(cháng)50m，高度135m的塔吊，安裝在主樓西南角。

模板專(zhuān)項施工方案修改

本文檔資料為模板專(zhuān)項施工方案修改 建設單位：湖北國海房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 設計單位：武漢卓爾建筑設計有限公司 監理單位：湖北華泰工程建設監理有限公司 承建單位：浙江花園建設集團有限公司 建設地點(diǎn)：武漢市洪山區獅子山街王家灣

某壩體灌漿專(zhuān)項施工方案

本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m。

某工程塔吊專(zhuān)項施工方案

某工程塔吊專(zhuān)項施工方案某工程塔吊專(zhuān)項施工方案某工程塔吊專(zhuān)項施工方案某工程塔吊專(zhuān)項施工方案

沉井工程專(zhuān)項施工方案

本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工，井壁厚度刃腳為0.95m；下半部0.7m，上部3米為0.50m；沉井為14.1x13.3m的方形井，高度刃腳為2.3m，上部9.6m。

鋼筋綁扎專(zhuān)項施工方案

3.1鋼筋在現場(chǎng)進(jìn)行加工，加工場(chǎng)設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長(cháng)鋼筋為機械連接方式，框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭，直徑﹤22時(shí)采用閃光對焊。

外墻節能專(zhuān)項施工方案

本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設計的要求保溫等級提供，進(jìn)場(chǎng)后由施工單位時(shí)行原材料復檢，復檢合格后投入使用。

溫州某某高支模專(zhuān)項施工方案

溫州市西片(沿江區域)污水干管系統工程-仰義泵站及排水配套設施養護基地工程位于溫州市鹿城區仰義街道。建設單位為溫州市排水有限公司，設計單位為溫州市城建設計院，施工單位為浙江恒越建設工程有限公司。 仰義泵站-設備用房

預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案

預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案

某地幕墻專(zhuān)項施工方案

幕墻施工的專(zhuān)業(yè)工藝流程及注意事項，可作為幕墻施工的參考和指導施工資料

泵送溷凝土專(zhuān)項施工方案

泵送溷凝土專(zhuān)項施工方案 泵送溷凝土專(zhuān)項施工方案 泵送溷凝土專(zhuān)項施工方案

某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案

某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案 某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案

拆除及加固專(zhuān)項施工方案

拆除及加固專(zhuān)項施工方案

裝飾裝修專(zhuān)項施工方案

詳細描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。

各專(zhuān)項優(yōu)秀施工方案01

2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案，包括土方開(kāi)挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專(zhuān)項施工方案。

各專(zhuān)項優(yōu)秀施工方案02

2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案，包括土方開(kāi)挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專(zhuān)項施工方案。

地鐵堵漏專(zhuān)項施工方案

何老是鐵三院的老專(zhuān)家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。