吸收塔基礎(chǔ)直徑為16.8M,高為1.7M。 混凝土強度等級為C30,墊層為C15。X=1529.85 Y=-535.50 , ±0.000相當于40.500M , 基礎(chǔ)持力層為(3-3)粉質(zhì)粘土層,承載力特征值為350kpa?;A(chǔ)開挖至設(shè)計
吸收塔基礎(chǔ)直徑為16.8M,高為1.7M。 混凝土強度等級為C30,墊層為C15。X=1529.85 Y=-535.50 , ±0.000相當于40.500M , 基礎(chǔ)持力層為(3-3)粉質(zhì)粘土層,承載力特征值為350kpa?;A(chǔ)開挖至設(shè)計
根據(jù)各控制樁或軸線樁,按基礎(chǔ)圖撒好基槽灰線。這頂工作精度要求很高,但要防止差錯。
此文檔為[湖北]熱電聯(lián)產(chǎn)工程吸收塔基礎(chǔ)專項施工方案
凡影響設(shè)備安裝的建筑施工應(yīng)完工,施工現(xiàn)場清潔無雜物,并做好土建交付安裝中間驗收交接書。
安順某FGD增容改造工程, 在原位置上對二期#3FGD吸收塔進行拆除重建,塔體直徑增大至Φ14700㎜,塔體總高度 H=40431.2㎜,塔體用料3#根據(jù)圖紙要求全部使用新材料。
原有吸收塔基礎(chǔ)承載力不能滿足現(xiàn)有設(shè)備的條件,需要加固。 施工概況:新增樁分為注漿和鋼管樁兩種,注漿孔鉆孔孔徑80mm,注漿深度15m,根據(jù)施工圖紙分部各孔,為提高樁體抗壓抗剪性能,樁內(nèi)下設(shè)Φ25鋼管一根,其中鋼管兼作二次注漿管,采用XY-1
液箱基礎(chǔ)、工藝水箱基礎(chǔ)、石灰石漿液箱基礎(chǔ)、石灰石粉倉基礎(chǔ)、工藝管線支架基礎(chǔ)、排水坑等。
1.1室外構(gòu)筑物 包括吸收塔基礎(chǔ)、增壓風機基礎(chǔ)、GGH基礎(chǔ)、煙道支架基礎(chǔ)、事故漿液箱基礎(chǔ)、工藝水箱基礎(chǔ)、石灰石漿液箱基礎(chǔ)、石灰石粉倉基礎(chǔ)、工藝管線支架基礎(chǔ)、排水坑等。 1.2室內(nèi)構(gòu)筑物 包括脫硫綜合樓基礎(chǔ)、脫硫綜合樓框架結(jié)構(gòu)、脫硫綜合樓封頂
本基礎(chǔ)為樁筏基礎(chǔ),樁采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管樁,基礎(chǔ)設(shè)計等級為丙級,抗震設(shè)防類別為丙類。
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設(shè)計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
3.1鋼筋在現(xiàn)場進行加工,加工場設(shè)鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調(diào)直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎(chǔ)通長鋼筋為機械連接方式,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時采用閃光對焊。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計的要求保溫等級提供,進場后由施工單位時行原材料復(fù)檢,復(fù)檢合格后投入使用。
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,實際使用年限為50年,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,抗震設(shè)防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設(shè)計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
丙二醇管道專項施工方案,包括工程概況,工藝流程,施工準備,施工進度計劃,主要施工工藝及方法,質(zhì)量標準,質(zhì)量保證措施
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設(shè)計,在模板滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
溝槽開挖專項施工方案,采用機械開挖,人工修整。開挖時先用經(jīng)緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,水準儀測出地面高程,根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計坡度定出開挖寬度,按此定出溝槽開挖邊線。開挖前應(yīng)先進行表土清理,將地表不適于回填的雜填土,垃圾等
按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTG D70-2004)的要求,為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生,分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時,左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,12處
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,為涪江上游平武河段梯級開發(fā)“九級”電站中的第八級電站,電站采用河床式開發(fā),正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,設(shè)計水頭12.0m,設(shè)計發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機容量2
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產(chǎn),誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。