李朗路位于深圳市龍崗區南灣街道辦轄區,本項目線(xiàn)位在機荷高速以南、水官高速以北、布瀾路以東、廣深鐵路以西,道路起于規劃水背路,終于深圳市區糧食儲備庫配套市政工程二號路,全長(cháng)1.943Km(本工程長(cháng)793.088m)。
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本文是二類(lèi)基坑土方開(kāi)挖的施工方案,具體包括基坑圍護施工及土方開(kāi)挖內容。
現場(chǎng)的臨時(shí)衛生間排出的污水,經(jīng)一個(gè)6m×1.2m×1.2m沉渣池沉淀,再經(jīng)三級化糞池處理后,排至市政污水管道。一般生活用水、施工排水、洗車(chē)槽排水等經(jīng)磚砌排水溝排至沉淀池沉淀后,排入市政管道。
2.3、基坑支護設計概況 1本工程±0.000相當于大沽標高2.850,現地表大沽標高按2.30考慮,相當于建筑標高-0.550。以下未注明均為建筑相對標高。
本資料為深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案,資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
本文檔為樓深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案,本工程場(chǎng)地較寬,附近無(wú)建筑物,實(shí)測土質(zhì)較好-55m以上為土,-5m以下為粉細沙層,經(jīng)計算采用錯臺放坡法開(kāi)挖。 土方開(kāi)挖時(shí)要做好標高控制,嚴禁超挖。該工程地下水位較高,根據實(shí)測軟塑粘性土,地下水位埋深5m(自
橋址處地形平坦、開(kāi)闊,高程1495-1498m,總體地勢南高北低。
本工程建設起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長(cháng)4474米,預留支管管徑為D300~D500,總長(cháng)128米;截污管管徑為D30
本工程建設起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長(cháng)4474米,預留支管管徑為D300~D500,總長(cháng)128米;截污管管徑為D30
施工準備工作 基坑開(kāi)挖的施工準備工作一般包括以下幾方面內容: 1.查勘現場(chǎng),摸清工程實(shí)地情況。 2.按設計或施工要求標高整平場(chǎng)地。 3.做好防水排水工作。 4.設置測量控制網(wǎng)。 5.設置就緒基坑施工用的臨時(shí)設施。
本工程總建筑面積111487.17m2,由14幢住宅樓及2#地下室、3#配電房、1#開(kāi)關(guān)站等組成。 本工程設計標高±均為黃海高程絕對標高,自然地面標高按﹢5.5m考慮,2#、3#地塊基礎板面標高為+1.05m,板厚450mm,承臺高1150
護技術(shù)規程》(JGJ120-99); 2、《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-2002); 3、新建鐵路向莆線(xiàn)三
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項目,基坑東臨銀色港灣住宅區,北臨北環(huán)路,南臨聯(lián)莊居民區,地下管線(xiàn)均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建筑物及地下室車(chē)庫邊線(xiàn)靠近圍墻,開(kāi)挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方開(kāi)挖量大,需在
本項目位于湖南省長(cháng)沙市岳麓區,項目南臨長(cháng)韶婁高速,東臨玉赤路,西臨智達路。本工程由S1與S2兩個(gè)地塊組成,總建筑面積為317998.43㎡,其中S1地塊建筑面積為144840.43㎡。
本工程基坑支護采用9米長(cháng)鋼板樁配合內支撐進(jìn)行支護,鋼板樁施打深度以進(jìn)入承臺底2-3米為準,施工機械采用40T履帶吊車(chē),配合振動(dòng)錘及200KW專(zhuān)用(三相220V)發(fā)電機施工。
本工程所處位置的土質(zhì)主要分為表層土主要為塑填土、碎石土、紅粘土;巖石主要為中風(fēng)化泥質(zhì)石灰巖。地下室土石方開(kāi)挖,挖至基礎梁墊層底。
本資料為【江蘇】深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案【明挖法】,Word格式,113頁(yè),編制于2014年。 工程概況: 該車(chē)站為地下二層11m島式車(chē)站。車(chē)站外包總長(cháng)187.6m,標準段凈寬18.3 m.車(chē)站有效站臺中心里程處覆土厚度2.973m,底板埋深
下沙街道灣南社區農轉居多層公寓一期工程東區位于杭州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區下沙街道新元村和松合村,擬建緯一路和擬建喬新路西北角。工程結構采用抗震墻結構體系,由5幢18層高層住宅樓、2幢24層高層住宅樓、1幢28層高層住宅樓組成,下設一層地下室,總建筑
深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案(4標橫七路),根據設計圖紙意圖采用在基坑中制作井壁。在設計位置用機械挖好基坑。基坑開(kāi)挖應滿(mǎn)足以下幾點(diǎn)要求,開(kāi)挖深度控制在基底標高高于地下水位0.5m,基坑底部設排水溝,四角設集水坑,集水坑要比排水溝低0.5m以上,基
滬昆鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)杭州至長(cháng)沙(江西)段指導性施工組織設計及滬昆鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)杭州至長(cháng)沙(江西)段站前工程6標段實(shí)施性施工組織設計。
基坑降水及土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案(原創(chuàng )) 基坑降水及土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案(原創(chuàng ))
主管施工范圍:科學(xué)城黃云路~中山大道;主要工程量為:廣園路以北開(kāi)挖施工管材DN400mm~1000m,L=4037m。廣園路以南DN400mm~1000m,L=2417m,除了穿廣園東鐵路段為頂管施工及中山大道口小段為頂管施工外,其余全部為
1、本標段橋涵基礎工程開(kāi)挖深度(深基坑)在5.0~13m之間的基坑。 2、基坑周邊無(wú)建筑物,坑壁護理形式采用插打鋼板樁支護,確保基坑四周土體不坍塌
本項目為花園村還建小區1#-6#樓,總建筑面積142708.06m2。框剪18層,總建筑面積142708.06平方米,地上18層,建筑總高度55.6米。本工程為丙類(lèi)高層建筑,結構安全使用年限為50年,抗震設防烈度為6度,建筑防火分類(lèi)一類(lèi),耐
本工程位于黃埔區荔聯(lián)街開(kāi)發(fā)區東區宏明路,本工程基坑東邊長(cháng)157.7m,西邊長(cháng)147.7m,南、北長(cháng)各59.5m。建筑面積為43843.5㎡,地下室一層(面積為8789㎡),地上四層、局部五層(建筑面積為35054.5㎡),建筑總高度(屋頂層
本工程為紫域白蓮國際城(二期)工程,建設地點(diǎn)位于柳州市柳石路西側新興工業(yè)園東側,本工程由19棟建筑物組成,主要形式為小高層(11~15層,框剪結構),整體設置慣通式地下室一座。設計±0.00標高相當于黃海高程115.20m,自然地面平均標高
2.1工程基本情況 2.2工程規模 擬建物±0.000標高相當于絕對高程42.95m。地上1-47層,地下3層,基礎埋深-14.60m。自然地坪標高約41.50m。 2.3周邊環(huán)境 1) 擬建場(chǎng)地位于合肥市瑤海區和縣路與臨泉東路交界處; 2
本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程、護林路污水管道工程污水管及其支管工程兩個(gè)分項工程。
此資料為:基坑支護施工及土方開(kāi)挖施工專(zhuān)項方案,內容詳實(shí),可供參考.
本施工組織設計根據大連建發(fā)建筑設計院的施工圖紙、地質(zhì)資料、建設單位要求及國家頒布的現行施工及驗收規范、施工規程和有關(guān)工藝標準、施工合同進(jìn)行編制。
沉砂井均用磚砌成。 3、做好各種施工機械的調試工作。 4、供水供電:施工期間晚間照明采用3-6盞3.0KW的太陽(yáng)燈和多盞1.0KW的碘鎢燈,現場(chǎng)供水主要為生活用水及施工用水。 二、基坑支護的施工方法: (一) 基坑支護設計參數:
北向污水干管,起點(diǎn)轉輸科學(xué)城 黃云路的污水,沿珠吉路由北向南收集兩側污水 轉輸至中山大道污水主干管,然后輸入到中山大道1#污水泵提升,最終全部匯集到大沙地污水處理廠(chǎng),管道的平面布置按60m寬度敷設管
本工程項目技術(shù)和施工質(zhì)量管理工作的直接組織者,負責帶領(lǐng)工程技術(shù)管理人員按技術(shù)規范和設計圖紙全面完成合同規定的責任人,是全面貫徹上級及監理工程師質(zhì)量意圖的直接指揮者,技術(shù)工作必須細致踏實(shí),方可保證施工質(zhì)量達到施工合同的要求。
城市污水廠(chǎng)基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案城市污水廠(chǎng)基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
本標段橋涵基礎工程開(kāi)挖深度(深基坑)在5.0~13m之間的基坑。基坑周邊無(wú)建筑物,坑壁護理形式采用插打鋼板樁支護,確保基坑四周土體不坍塌。
開(kāi)挖基坑專(zhuān)項施工方案
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