天津鐵路樞紐西南環(huán)線(xiàn)擴能改造工程二標段無(wú)縫鋼軌鋪設專(zhuān)項施工方案
使用的炸藥均有出廠(chǎng)質(zhì)保書(shū)并進(jìn)行試驗均合格 根據技術(shù)交底進(jìn)行鉆眼 按設計安裝炸藥并堵塞 引爆 石碴運出洞外。
長(cháng)春至白城擴能改造工程自長(cháng)春北站引出,沿既有長(cháng)白鐵路通道,分別經(jīng)農安縣、松原 市、大安市至白城市,線(xiàn)路全長(cháng) 327.769km。本標段長(cháng)春至白城鐵路擴能改造工程(CBSG-6 標)為先期開(kāi)工段,標段里程范圍 K247+000~K323+50
商鋪改造工程主要包括以下內容:成品保護工程、開(kāi)挖土方工程、地面硬化工程、配套措施及設施改造工程。
我項目部承擔全部施工任務(wù),起止樁號為N1至N42。本施工段全長(cháng)13.009km,鐵塔共計42基。本工程為雙回路,其中直線(xiàn)塔23基,終端塔2基,鋼桿塔8基,耐張塔9基。本標段鐵塔,全塔最高的為61.4米。鐵塔最輕10.7845t,最重64.9
體育場(chǎng)改造拆除專(zhuān)項施工方案,市中心體育場(chǎng)位于東海路3號,建筑面積68500m2, 4層(西側有半地下室),建筑檐高28.6m,鋼筋混凝土框架結構。本次改造拆除主要工作量包括:拆除原有室內水、電、空調、電梯、消防、通信系統,拆除原空調機房設備
根據武鋼二煉鋼易地改造工程項目指揮部與中冶南方工程技術(shù)有限公司意見(jiàn),整個(gè)二煉鋼主廠(chǎng)房被劃分為三個(gè)區:連鑄車(chē)間為三區,煉鋼車(chē)間以伸縮縫為界劃分為一區和二區。我單位負責煉鋼車(chē)間主廠(chǎng)房1G~1A部分,即一區和二區的大部分(如圖1所示)。目前,一區
某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案
本資料為某改造工程臨時(shí)用電專(zhuān)項施工方案,內容詳實(shí),可供參考。
******單位工程起于長(cháng)嶼島至******中間海域CX23#墩(不含)、止于大練島上島處XD18#墩,起訖里程為DK67+465.75(不含)~DK70+564.700,區段長(cháng)3.099公里。包括******、深水高墩區孔橋、淺水及陸地高
本段路基里程范圍DK245+945.52~DK246+555.54,長(cháng)度610.2m,位于XX特大橋與XX特大橋之間,線(xiàn)路以填方通過(guò)沖積平原,地形平坦,多辟為耕地,為軟土路基施工。路堤中心最大填高8.80m,邊坡最大高度為8.57m。路堤邊
商洛站內給水管道: 1650m,排水管道 1751m,給水閥門(mén)井 8 座,流量監測井 8 座,客車(chē)上水栓井 42 座,消火栓井 5 座,水表井 1 座,消防器材箱 2 套, 排水檢查井 18 座,化糞池 5 座。 1.2 、商鎮給水管: 3
本工程包括道路工程、雨水、污水水、燃氣、電力、電信等市政公用管線(xiàn)工程,還包括K1+810~K1+910 和K2+275~K2+325 段除鐵路立交箱涵頂進(jìn)及鐵路立交橋以外道路工程、雨水、污水、燃氣、電力、電信等市政公用管線(xiàn)工程,以及為完成本
其余磚砌體和鋼筋砼拆除、墻體砌筑、內外墻抹灰、膩子披白、樓面防 水等施工內容穿插施工。
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
何老是鐵三院的老專(zhuān)家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
詳細描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
說(shuō)明:該文為挖方路基專(zhuān)項施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
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2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開(kāi)挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專(zhuān)項施工方案。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開(kāi)挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專(zhuān)項施工方案。
接地母線(xiàn)、引下線(xiàn)、接閃器、均壓環(huán)的安裝
本文為三步節能專(zhuān)項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,僅供參考。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節。為確保施工質(zhì)量及安全,結合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
本文介紹了施工方案中粉噴樁施工、排水板減少路基沉降的具體方案。
主要工藝:碳纖維布、粘鋼、包鋼、梁柱增大截面、植筋、切割。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
深圳市創(chuàng )新大廈工程高支模專(zhuān)項施工方案嚴格按“關(guān)于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號)”及“深圳市建設工程中危險性較大工程安全專(zhuān)項施工方案論證及編制指南”文件編制。
某工程塔吊專(zhuān)項施工方案某工程塔吊專(zhuān)項施工方案某工程塔吊專(zhuān)項施工方案某工程塔吊專(zhuān)項施工方案
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,建筑結構安全等級二級,實(shí)際使用年限為50年,抗震設防烈類(lèi)型為:丙類(lèi),抗震設防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線(xiàn)橋、南轉西的小環(huán)島A匝道,以及東轉北的B匝道及該范圍內底層道路。
管道預制加工 (1)管道的連接方式按設計要求 (2)管道切割 1)鍍鋅鋼管采用機械方法切割或手工鋸割。 2)斷管:根據現場(chǎng)繪制草圖,在選好的管材上畫(huà)線(xiàn),按線(xiàn)斷管。管道切割前應移植原有標記。
溫州市西片(沿江區域)污水干管系統工程-仰義泵站及排水配套設施養護基地工程位于溫州市鹿城區仰義街道。建設單位為溫州市排水有限公司,設計單位為溫州市城建設計院,施工單位為浙江恒越建設工程有限公司。 仰義泵站-設備用房
長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。
2)根據主控制線(xiàn)放出各梁的軸線(xiàn)及標高控制線(xiàn)。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿(mǎn)堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專(zhuān)項施工方案,工程概況,泄爆材料進(jìn)場(chǎng)及檢驗,勞動(dòng)力安排和施工資源配置,功能應用場(chǎng)所、性能特點(diǎn),泄爆窗的技術(shù)參數,施工組織設計,質(zhì)量保證措施、體系
鐵路改造專(zhuān)項施工方案
鐵路改造專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題,為您提供鐵路改造專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鐵路改造專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多鐵路改造專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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