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某鐵路既有線(xiàn)消除缺陷施工方案
施工前，5KW發(fā)電機放在橋下部，除銹施工人員從橋下爬梯攀爬而上，路況良好的使用輪式升降機運送施工人員，油漆、打磨機、噴漆設備等采用人工背運或升降機托運。鋼絲刷頭式的打磨機與橋下發(fā)電機相連通電后對銹蝕部位進(jìn)行打磨，打磨完成后人工用油漆刷兩遍防
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舊區供暖改造施工方案
管道預制加工 （1）管道的連接方式按設計要求 （2）管道切割 1）鍍鋅鋼管采用機械方法切割或手工鋸割。 2）斷管：根據現場(chǎng)繪制草圖，在選好的管材上畫(huà)線(xiàn)，按線(xiàn)斷管。管道切割前應移植原有標記。
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某學(xué)校加固改造施工方案
主要工藝：碳纖維布、粘鋼、包鋼、梁柱增大截面、植筋、切割。
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牧綏鐵路冬季施工方案
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
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屋面改造、維修施工方案
項目名稱(chēng)：XX體育運動(dòng)學(xué)校拆裝式游泳池配套設施工程。 采購人：XX體育運動(dòng)學(xué)校。 采購編號：NYZJJZ2017-9，宛財采購37號。 質(zhì)量要求：達到國家工程驗收規范合格標準。 售后服務(wù)要求：符合國家標準規范。 工期要求：20日歷天 。 資
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杭州某舊樓改造施工方案
本投標書(shū)為****區****街道庭院改善工程****院3-5標，供投標用，如有幸中標，亦將作為正式施工組織設計的主要依據，我們將在此基礎上作適當增補和修正。本標書(shū)主要內容包括：綜合說(shuō)明、工程概況、項目管理辦法及思路、施工組織方案主要分部分項
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跨越鐵路專(zhuān)項施工方案
我項目部承擔全部施工任務(wù)，起止樁號為N1至N42。本施工段全長(cháng)13.009km，鐵塔共計42基。本工程為雙回路，其中直線(xiàn)塔23基，終端塔2基，鋼桿塔8基，耐張塔9基。本標段鐵塔，全塔最高的為61.4米。鐵塔最輕10.7845t，最重64.9
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某熱力管網(wǎng)改造施工方案
施工程序 海隆實(shí)業(yè)總公司所轄住宅小區供熱的外網(wǎng)改造工程，已由阜新市發(fā)展計劃委員會(huì )批準建設，工程規模24428M，供熱外管線(xiàn)，國撥專(zhuān)項資金。其建設內容包括直埋式無(wú)縫鋼管硬質(zhì)聚氨指保溫管道安裝，入戶(hù)單元裝置井、閥門(mén)、壓力表、溫度計安裝，主管路閥
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某小區電器改造施工方案
一．1.1 基地由于用電負荷的不斷增加，同時(shí)用電設備和線(xiàn)路的老舊。為保證用電安全。現將原有的一臺315kva桿上變壓器，拆除。在原位安裝一臺500kva桿上變壓器。低壓部分根據負荷要求，相應做出改造。 1.2將另外一供電回路的180kva變
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房屋改造加固施工方案
1、本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年，為四層磚混結構坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點(diǎn)結構標高為14.120m。樓、屋面均為為現澆鋼筋混凝土板。 3、建筑抗震設防類(lèi)別為丙類(lèi)；抗震設防烈度為
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10kV電纜改造施工方案
Xxxxxxxxxxxxxx工程占壓XXXXXXXXX原有的一條10kV直埋電纜線(xiàn)路，并且在施工過(guò)程中已將原電纜打斷，需廢除原有電纜線(xiàn)路，臨時(shí)引接電源恢復供電，待XXXXXXXXXXX施工結束后，重新敷設電纜，拉管穿越鐵路、公路及津港運河。
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采暖改造施工方案及要求
內容簡(jiǎn)介 本工程為室內外采暖改造工程，本資料包括了采暖一戶(hù)一閥改造施工方案和關(guān)于住宅、網(wǎng)點(diǎn)一戶(hù)一閥及熱水外線(xiàn)改造施工要求兩部分。
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改造加固植筋施工方案
序號 項目 內容 1 工程名稱(chēng) 北京xxxxxxxxx項目C1地塊結構加固工程 2 工程地點(diǎn) 北京市海淀區xxxx鎮政府斜對面100米 3 設計單位 北京市xxxx設計研究院有限公司 4 監理單位 北京xxxx監理有限公司 5 總承包單位
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某廠(chǎng)區管網(wǎng)改造施工方案
內容簡(jiǎn)介 本工程位于廠(chǎng)內，現場(chǎng)三通一平已完。共有兩條管道，一條氮氣管道，直徑φ273X8，；一條煤氣管道，直徑φ89X4。氮氣管道在南北向延墻架空敷設，在東西向埋地敷設，煤氣管道全部埋地敷設。管線(xiàn)由無(wú)縫鋼管、脹力彎、管道支座等組成，管道支座
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鍋爐改造、安裝施工方案
內容簡(jiǎn)介 XX鍋爐廠(chǎng)生產(chǎn)的130 t/h旋風(fēng)爐，進(jìn)行技術(shù)改造，將鍋爐改造為130t/h蔗渣鍋爐，鍋爐的過(guò)熱蒸汽壓力及過(guò)熱蒸汽溫度保持3.82Mpa/450℃不變。改造后的鍋爐的受壓部件中，除鍋筒、減溫器、部份水冷壁管、過(guò)熱器管、部份省煤器管
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某段鐵路總體施工方案
某段鐵路總體施工方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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某屋面防水改造施工方案
1、施工前，先檢查原防水層平面、立面產(chǎn)生的開(kāi)裂、空鼓、流淌、翹邊、龜裂、斷離、張口及破損的情況，檢查檐口、天溝、女兒墻、屋脊、水落口、變形縫、陰陽(yáng)角（轉角）、伸出屋面管道等防水構造滲漏的情況,確定拆除順序。 2、鏟除原防水層及找平層 a）
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既有涵洞加固施工方案
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275～K14+484.834雙簡(jiǎn)路利用改造段內。途徑新興、白沙、太平三個(gè)鄉鎮，現狀為雙向六車(chē)道，道路全寬為40m，8m中央綠化帶改建為路面，改建后主車(chē)道為雙向八車(chē)道，右幅為大件荷載標準。 由于K7+2
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某房屋改造加固施工方案
本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年，為四層磚混結構坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點(diǎn)結構標高為14.120m。樓、屋面均為為現澆鋼筋混凝土板。
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港尾鐵路墩身施工方案
漳州港尾鐵路位于福建省漳州市正線(xiàn)線(xiàn)路自廈深線(xiàn)漳州南站廈門(mén)端（對應廈深線(xiàn)正線(xiàn)里程DK39+200）接軌引出，穿照鏡山隧道后經(jīng)雩林、普邊，穿云峰果隧道（1145m），至海澄鎮溪北村征頭后預留海澄站；線(xiàn)路繼續前行，再經(jīng)倉浦、嶺頭，穿筆架山隧道至埭
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商鋪改造專(zhuān)項施工方案
商鋪改造工程主要包括以下內容:成品保護工程、開(kāi)挖土方工程、地面硬化工程、配套措施及設施改造工程。
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醫院改造項目施工方案
工程名稱(chēng): 新津縣人民醫院改造項目。工程地點(diǎn): 新津縣五津鎮。工程規模: 擬對門(mén)診大樓、住院部、老辦公樓、總平綠化等及其附屬設施進(jìn)行改造并新建腫瘤治療中心。建筑面積約25000平方米。
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某鐵路電力遷改施工方案
為認真貫徹落實(shí)鐵道部《鐵路行車(chē)設備施工管理辦法》和路局174＃文件精神，我段以確保行車(chē)安全為重點(diǎn)，以強化現場(chǎng)控制力度為手段，以全面提高線(xiàn)路質(zhì)量為目的，為保證機械上道作業(yè)的絕對安全，確保此項工作安全順利地完成，特制定此施工組織及安全措施，認真
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加固改造項目施工方案
本工程加固部分的主要內容有柱、梁、板碳纖維加固，梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開(kāi)洞；土建改造部分包括新增梁柱、新增電梯井以及墻體砌筑等。本工程質(zhì)量要求高、工期緊，必須具備高水平的施工管理能力、技術(shù)能力、充足的機械設備和施工物資儲備能力才能圓滿(mǎn)
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空調改造系統施工方案
經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘察，農銀人壽在世貿大廈C座7-8層的辦公樓，中央空調已經(jīng)安裝完畢，并且已經(jīng)通電，可以使用。根據招標清單的列項，可知本次的空調改造的分項工程，所涉及的工程量很少，相對施工也比較簡(jiǎn)單，主要是配合裝修工程進(jìn)行施工，加設柔性接口及伸縮節、
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鐵路立交改造框架橋頂進(jìn)施工方案
本文詳細介紹市政、公路與鐵路立交改造下穿框架橋頂進(jìn)工程的施工方案
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防護棚架法跨既有鐵路京廣線(xiàn)施工方案
石武客專(zhuān)許漯特大橋全長(cháng) 52387.76m，中心里程為 DK820+839.58。本橋在 DK810+676.29 處（482#～485#墩）以（60+100+60）m 連續梁上跨既有京廣鐵路，相對 應京廣鐵路里程為 K777+193，跨線(xiàn)
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鐵路擴能改造工程鋪軌專(zhuān)項施工方案
天津鐵路樞紐西南環(huán)線(xiàn)擴能改造工程二標段無(wú)縫鋼軌鋪設專(zhuān)項施工方案
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某鐵路電力線(xiàn)路改造工程電氣施工方案
1、施工項目：跨越***鐵路電力線(xiàn)路改造工程。 2、作業(yè)內容及地點(diǎn)： (1)***鐵路K1635+800***-梁家坪區間，110kV 1119定安一回07 #-10#塔間，將原LGJ-150mm2型導線(xiàn)更換為L(cháng)GJ-240mm2型導線(xiàn)。
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洛湛線(xiàn)鐵路湘桂線(xiàn)改造組織設計施工方案
本工程最大特點(diǎn)是集中了路基、橋涵及隧道等多類(lèi)工程，工程量較大，橋涵結構物較多，綜合性強，施工投入較多。工程重難點(diǎn)是隧道及橋梁，其中蔣家隧道為雙線(xiàn)隧道，處于巖溶地區，地質(zhì)情況較差，圍巖級別高，個(gè)別地段埋深淺，施工工法轉換多，采用針對性措施和合
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某道路改造工程施工方案
本工程位于朝外大街以北，東大橋路口的東北角,國安賓館以東，東端與東三環(huán)路相接。通過(guò)三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線(xiàn)寬25M，因西端國安賓館兩側的一條10M寬路與朝外大街相通，且朝外大街三角地為公交車(chē)總站，該地段交通十分混亂，經(jīng)常出現堵
專(zhuān)題： 道路改造工程施工方案 -
渝利鐵路某隧道爆破施工方案
本隧道屬于xx級淺埋段，巖體結構完整，呈塊狀整體結構，采用臺階法開(kāi)挖，上半斷面采用光面爆破開(kāi)挖，下半斷面采用預裂爆破，嚴格控制裝藥量及按照光面爆破設計施工，減少炮轟波對圍巖的擾動(dòng)，達到愛(ài)護圍巖的目的。采用鉆孔臺車(chē)為主，輔以人工風(fēng)動(dòng)鑿巖機鉆眼
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別墅給排水改造施工方案
第一章、安裝概況 本工程安裝包括電氣、給排水及通風(fēng)空調三大分部。 第二章 工程施工的指導思想 第三章 工程執行的施工驗收規范與驗評標準 第四章 施工技術(shù)措施（施工方案） 機電工程系統調試方案
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廣東某小區電氣改造施工方案
工程概況：新架設BVV-120 200米、BVV-50 500米、BVV-35 300米、BVV-10 5000米、BV-6 2500米，安裝單相表81個(gè)、制作接地極5組等安裝調試工程。
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雙線(xiàn)鐵路隧道冬季施工方案
xxx隧道為雙線(xiàn)鐵路隧道，設計行車(chē)速度200Km/h；隧道洞門(mén)進(jìn)出口均采用斜切式帽檐洞門(mén)，進(jìn)出口洞門(mén)均設置緩沖結構，隧道暗挖部分采用新奧法施工。 xxx隧道施工里程：改DK374+280～DK374+629。全長(cháng)349m。 xxx一號隧道施
既有鐵路改造施工方案
既有鐵路改造施工方案專(zhuān)題，為您提供既有鐵路改造施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載既有鐵路改造施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多既有鐵路改造施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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