梅林路(原甬臨線(xiàn)K60+233~K64+450段)道路整治北起象西線(xiàn),南至興寧北路,是寧海縣路網(wǎng)結構中南北向最主要通道之一。本次設計道路全長(cháng)約4.145千米。道路標準寬42m,受現狀建筑及香樟樹(shù)的影響,最窄路段橫斷面寬40.5m,分四塊板布
箱涵深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案(專(zhuān)家論證)箱涵深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案(專(zhuān)家論證)
箱涵深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案(專(zhuān)家論證)箱涵深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案(專(zhuān)家論證)
梅林路(原甬臨線(xiàn)K60+233~K64+450段)道路整治北起象西線(xiàn),南至興寧北路,是寧海縣路網(wǎng)結構中南北向最主要通道之一。本次設計道路全長(cháng)約4.145千米。道路標準寬42m,受現狀建筑及香樟樹(shù)的影響,最窄路段橫斷面寬40.5m,分四塊板布
箱涵深基坑開(kāi)挖支護安全專(zhuān)項施工方案71頁(yè)內容豐富 箱涵深基坑開(kāi)挖支護安全專(zhuān)項施工方案71頁(yè)內容豐富
本資料為箱涵深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案(專(zhuān)家論證),共52頁(yè)。 工程概況: 本工程建設起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長(cháng)447
根據總平面圖,本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下: 本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m;開(kāi)挖前場(chǎng)地應平整,平整后場(chǎng)地大部分絕對高程4.000m,場(chǎng)地自然相對標高-2.100,考慮到西側道路可能施工,圍護設計暫按道路設計高程4.300m考慮,相對標高為-1.800。體育生活館的基
本標段設計起點(diǎn)為K14+160,終點(diǎn)為K17+880,路線(xiàn)全長(cháng)3.72km。本標段主要位于松白路光明新區段,主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調整為3.0m寬的中央綠化帶,原設計4.5~5.0m寬的人行道及自行車(chē)道加寬為2.
本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北側有二層門(mén)面房,最近處距離基坑1.015米(
本文檔為河道深基坑專(zhuān)項施工方案。內容有河道深基坑專(zhuān)項方案。內容詳盡,可供參考。
深基坑專(zhuān)項施工方案肖總深基坑專(zhuān)項施工方案肖總深基坑專(zhuān)項施工方案肖總
某工程深基坑專(zhuān)項施工方案,描述內容詳實(shí),可供參考與下載。
本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場(chǎng),位于東臺濱河路以西,金海東路北,東側緊鄰通榆運河,其中包括A2地塊(A#、B#、C#樓)、B3地塊(D#、E#樓);A2地塊建筑面積為12009.45㎡,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,兩幢均為二層框架結構公
本項目位于新疆維吾爾自治區哈密地區,線(xiàn)路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車(chē)站引出,跨紅柳河后折向西北,經(jīng)哈密市星星峽鎮、雙井子鄉,自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過(guò),沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉,終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區;
本工程建設起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長(cháng)4474米,預留支管管徑為D300~D500,總長(cháng)128米;截污管管徑為D30
本工程建設起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長(cháng)4474米,預留支管管徑為D300~D500,總長(cháng)128米;截污管管徑為D30
根據武鋼二煉鋼易地改造工程項目指揮部與中冶南方工程技術(shù)有限公司意見(jiàn),整個(gè)二煉鋼主廠(chǎng)房被劃分為三個(gè)區:連鑄車(chē)間為三區,煉鋼車(chē)間以伸縮縫為界劃分為一區和二區。我單位負責煉鋼車(chē)間主廠(chǎng)房1G~1A部分,即一區和二區的大部分(如圖1所示)。目前,一區
【簡(jiǎn)介】 幸福港灣尚品居土石方、基坑支護及地基與基礎工程位于深圳市寶安區西鄉大道與興業(yè)路交匯處,基坑西南側和東北側分別與西鄉大道和興業(yè)路相鄰,此兩條市政道路分布有燃氣管、電力纜線(xiàn)、通訊光纜、給水管、雨水管、排洪廂涵等,埋深1.0m~2.3m
本安全專(zhuān)項施工方案適用于沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程渾河景觀(guān)橋及路基軟基處理工程基坑開(kāi)挖深度超過(guò)4m(含4m)的基坑(槽)并采用支護結構施工的工程,或基坑雖未超過(guò)4m,但地質(zhì)條件和周?chē)h(huán)境復雜、地下水位在坑底以上等工程。
據地質(zhì)報告分析,地基土主要由淺表部人工回填土、淤泥土組成。在基坑范圍內土層性狀及右上至下分述為: (1)雜填土:雜色,松散~中密,力學(xué)性質(zhì)較差。 (2)淤泥:灰色,飽和,流塑,含腐殖質(zhì),具高壓縮性,下伏于地表粘土層之下,局部直接露于河床,層
4、鋼板樁施打 (1)鋼板樁插打采用開(kāi)始一部分逐塊或逐組插打,后一部分則先合攏后再插打的方法。 (2)插鋼板樁前應在鎖口處,涂以黃油,以便鎖口滑潤易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角。鋼板樁可多次插打到位,應盡量按組插打鋼板樁,并防止打這一
基坑東面為**江路,基坑圍護樁內側距離該側用地紅線(xiàn)約2.6~5m,***路下埋有電力管、自來(lái)水管、煤氣管、雨水管、HCTV光纜、電信光纜等管線(xiàn)。圍護樁中心距離該側建筑物約33.1m~35.9 m。道路下管線(xiàn)埋深1.3m~2.5m。 基坑南面
沿線(xiàn)未跨越大的地表水系,地下水主要補給來(lái)源是降水,水位受降水量的影響,在降水集中的季節,地表水補充地下水,水量相對豐富,局部地勢較低地段地下水與地表水具較好的水利聯(lián)系。地下水主要賦存在上部土層和基巖風(fēng)化帶中,分別屬上部滯水~潛水類(lèi)型、基巖裂
2)出來(lái)。使安全工作形成一個(gè)人人講安全,事事為安全,時(shí)時(shí)想安全,處處要安全的氛圍。 全生產(chǎn)上存在的問(wèn)題。 7.3.4.2 安全生產(chǎn)教育與培訓 開(kāi)工前,對所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。對于從事電氣、起重、爆破、壓力容器、高空作業(yè)、焊接、機
護技術(shù)規程》(JGJ120-99); 2、《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-2002); 3、新建鐵路向莆線(xiàn)三
工程安全專(zhuān)項施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》(建質(zhì)[2004]213號); ㈢、《建筑基坑支護技術(shù)規程》(JGJ120-99); ㈣、《中華人民共和國
箱涵深基坑專(zhuān)項施工方案
箱涵深基坑專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題,為您提供箱涵深基坑專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載箱涵深基坑專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多箱涵深基坑專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題