錦繡香江B7地塊A棟-01 ~03幢及地下車庫A段工程位于番禺區(qū)南村鎮(zhèn)迎賓路以西,總建筑面積為57826.7m2,地上由A棟-01幢、02幢、03幢三座高層建筑,地下一層地下室。為滿足該工程施工需要,擬在現(xiàn)場安裝TC5613、QTZ63型兩
本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,因工程體量較大,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,臂長50m,高度135m的塔吊,安裝在主樓西南角。
建筑物樁基礎(chǔ)均采用鉆(沖)孔灌注樁,樁徑φ1200~2200,樁端持力層為中風(fēng)化巖或微風(fēng)化巖,巖石飽和單軸抗壓強度13MPa和35MPa,最小樁長不小于6米,要求樁端以下,完整基巖厚度大于5米,且滿足3D??倶稊?shù)92根。 本工程基礎(chǔ)部分采用
陵川縣宏軒雅居3#商住樓工程位于山西省陵川縣望洛北路157號(原五交化公司舊址),本工程地下一層,地上二十一層,建筑高度為64.65m,總建筑面積為 27083.37m2。建筑結(jié)構(gòu)形式為框架—剪力墻結(jié)構(gòu),設(shè)計合理使用年限為50年,抗震設(shè)防烈
本工程基礎(chǔ)1#樓,2#樓(部分)為預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ),3#樓。2#樓(部分)為人工挖孔墩基礎(chǔ),地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級,地下一層,局部二層,地上33層,建筑總高度105米。本工程的上部結(jié)構(gòu)為鋼筋砼框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程建筑安全等級為二級,建筑結(jié)
本工程地下建筑面積約為1.18萬m2,為框架結(jié)構(gòu),按六度抗震設(shè)防,屬丙類建筑。建筑物安全等級為二級,地下框架抗震等級為三級,地上框架抗震等級為四級,場地類別為Ⅲ類。結(jié)構(gòu)混凝土臨土臨水面的環(huán)境類別為二a類,其余為一類。
施工場地符合三通一平的施工條件,地上和地下的障礙物清除干凈;施工場地設(shè)運樁臨時施工通道,通道寬6m。
####商務(wù)中心改造工程施工組織設(shè)計,是根據(jù)現(xiàn)場實際條件和充分理解設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上編制的,是我公司為高速、安全、文明、低耗的承建####商務(wù)中心改造工程,全面實現(xiàn)甲方要求和設(shè)計圖紙?zhí)岢龅母黜椧笏龀龅氖┕び媱?。我們將充分發(fā)揮公司優(yōu)勢和成熟
本工程占地面積14000m2, 工程總建筑面積37930m2,總高度38.60m,共計5層,其中地下一層,地上4層?;A(chǔ)為鋼筋砼筏板基礎(chǔ),主體為鋼框架結(jié)構(gòu),樓板為組合混凝土樓板??拐鹪O(shè)防為八度。防水兩道設(shè)防?;A(chǔ)和外墻采用強度定級C40、抗
淮安強陵照明有限公司8#廠房工程為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁數(shù)為501根,試樁6根,工程樁樁長為21m,樁徑Φ500mm;混凝土強度為C25,工程樁為抗拔樁。鋼筋布置詳見設(shè)計圖紙。
德化縣城東新區(qū)整體城鎮(zhèn)化建設(shè)項目——城東三期鳳洋片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程位于德化縣城東片區(qū),其中潯龍路1.961km,后洋大道0.991km,鳳洋片區(qū)支路0.952km,后洋大道與潯龍大道連接線0.769km,后所宮至鳳洋道路1.003km,道
德化縣城東新區(qū)整體城鎮(zhèn)化建設(shè)項目——城東三期鳳洋片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程位于德化縣城東片區(qū),其中潯龍路1.961km,后洋大道0.991km,鳳洋片區(qū)支路0.952km,后洋大道與潯龍大道連接線0.769km,后所宮至鳳洋道路1.003km,道
工程位于雍陽河右岸一級支流白巖河上,屬甕安縣南部的平定營鎮(zhèn),距平定營 鎮(zhèn)1.5km,距甕安縣城12km,交通便利。 勝土水庫壩址以上流域集水面積17.33km2(其中:明流區(qū)集雨面積1.79km2, 閉流區(qū)15.54km2),壩址以上主河道
本工程占地面積14000m2, 工程總建筑面積37930m2,總高度38.60m,共計5層,其中地下一層,地上4層?;A(chǔ)為鋼筋砼筏板基礎(chǔ),主體為鋼框架結(jié)構(gòu),樓板為組合混凝土樓板。
火車站位于市昌邑區(qū),是在原址重建的站房。**站東西長156.6m,南北長263.1m,挖土方量約15萬m3。
吸收塔基礎(chǔ)直徑為16.8M,高為1.7M。 混凝土強度等級為C30,墊層為C15。X=1529.85 Y=-535.50 , ±0.000相當(dāng)于40.500M , 基礎(chǔ)持力層為(3-3)粉質(zhì)粘土層,承載力特征值為350kpa?;A(chǔ)開挖至設(shè)計
本工程防護欄桿采用ф48×2.8鋼管扣接,立桿采用1.2m鋼管,立桿間距2m,上橫桿距地1.2m,中橫桿距地600mm,下橫桿距地200mm,外掛密目安全網(wǎng),鋼管間隔500㎜刷紅、白油漆。
XXX大橋拓寬工程為既有橋梁改造工程,原橋長為225m(9跨25米)、寬26米,現(xiàn)根據(jù)需要拓寬改造(因無圖紙,此處請予以補充)。 基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)工程計劃開工日期:2012年03月01日;計劃竣工日期:2012年07月31日;總工期153日歷
工程質(zhì)量目標(biāo):達到優(yōu)良質(zhì)量標(biāo)準,爭創(chuàng)省優(yōu)良工程。 安全生產(chǎn)目標(biāo):嚴格按國家安全檢查標(biāo)準、安全操作規(guī)程、建筑施工安全技術(shù)規(guī)范及廣東省“五無”目標(biāo)落實措施,規(guī)范施工,保證安全生產(chǎn)。 文明施工目標(biāo):創(chuàng)省優(yōu)工程。 本工程北側(cè)緊鄰九洲大道;東側(cè)緊鄰建
本工程基礎(chǔ)形式為獨立柱基,無地下水,在于雨季施工時,設(shè)計積水坑和排水溝。結(jié)構(gòu)形式為混凝土框架結(jié)構(gòu),基坑呈矩形,埋最深為-9.0米,基坑規(guī)格為1000×1000、1050×1000、900×900、950×950等9種規(guī)格,土石方開挖量大,結(jié)
吸收塔基礎(chǔ)直徑為16.8M,高為1.7M。 混凝土強度等級為C30,墊層為C15。X=1529.85 Y=-535.50 , ±0.000相當(dāng)于40.500M , 基礎(chǔ)持力層為(3-3)粉質(zhì)粘土層,承載力特征值為350kpa?;A(chǔ)開挖至設(shè)計
根據(jù)各控制樁或軸線樁,按基礎(chǔ)圖撒好基槽灰線。這頂工作精度要求很高,但要防止差錯。
本工程位于德化縣城東片區(qū),其中潯龍路1.961km,后洋大道0.991km,鳳洋片區(qū)支路0.952km,后洋大道與潯龍大道連接線0.769km,后所宮至鳳洋道路1.003km,道路修建寬度:潯龍大道22m、后洋大道34.5m(含中間3.5m
本工程人工挖孔樁分布情況有四種,即一是樁孔分布在±0.000平臺上的(原電子圖±452.85、藍圖453.65);二是分布在±0.000和-15.5m之間斜坡上的;三是分布在-15.5m吊三層平臺上的樁孔;四是分布在裙房基礎(chǔ)上的樁孔。
基坑西南側(cè)和西北側(cè)與已建的富通城住宅樓相鄰,本工程用地紅線至富通城地下窒外墻距離約為8m,富通城為一層地下室,其基礎(chǔ)設(shè)計為預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ),小區(qū)道路下埋設(shè)有各類管線。
本段道路沿途屬于拆遷區(qū)域,交通比較方便。場地處“閩中屋脊”戴云山麓的德化縣,地勢較高,山脊多呈北東至西南走向,地貌以低中山地為主,部分為丘陵、山間盆地和河谷階地。德化縣屬中亞熱帶季風(fēng)氣侯,冬無嚴寒,夏無酷暑,終年溫暖濕潤,具有溫涼適中,四季
本工程總建筑面積:約79683.79平方米。為現(xiàn)澆鋼筋混凝土整體式框架剪力墻結(jié)構(gòu),主體地上三十二層,地下一層。地下室層高3.90米,一層層高4.50米,二層層高5.40米,架空層層高3.90米,四~三十二層層高2.95米,建筑物總高度97.
此文檔為[湖北]熱電聯(lián)產(chǎn)工程吸收塔基礎(chǔ)專項施工方案
本工程開挖過程中,由測量人員專門負責(zé)隨挖隨抄標(biāo)高,嚴禁超挖,在設(shè)計標(biāo)高以上留20cm土,抄平后人工挖出。
基礎(chǔ)設(shè)計: 1、水平截面:根據(jù)說明書情況,按6.5m×6.5m設(shè)計; 2、厚度:根據(jù)說明書,厚度取1.4m,原圖紙設(shè)計底板厚度需改變,做如下處理; 3、主筋:原圖紙設(shè)計中,主筋單層單向數(shù)量為6500/150=43根,多于說明書要求,且直徑也
某基礎(chǔ)工程專項施工方案
某基礎(chǔ)工程專項施工方案專題,為您提供某基礎(chǔ)工程專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載某基礎(chǔ)工程專項施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多某基礎(chǔ)工程專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題