門(mén)式墩上部鋼橫梁結構為全焊接鋼箱梁,梁端與門(mén)式墩柱按施工工序,先鉸接最后轉為剛性連接,鋼箱梁采用單箱單室截面,梁高2.5m,梁寬2.0m,Pm11跨度25.7m,橫梁全長(cháng)27.9m,Pm12跨度25.958m,橫梁全長(cháng)28.158m,Pm1
本設計26.8m(共4孔)簡(jiǎn)支鋼-砼結合梁是為羅店中心鎮公共交通配套工程設計的復線(xiàn)橋梁。 本工程位于NSDK7+771.600~NSDK7+852.000區間,因道路范圍無(wú)法設墩,所以采用四榀框架墩斜跨滬太路地面道路,其中Pm11~PM13
一、梁柱節點(diǎn)構造設置應滿(mǎn)足03G101-1及04SG523的要求。 二、轉換大梁鋼筋下料必須根據設計和規范,現場(chǎng)翻樣,滿(mǎn)足設計和規范要求 三、鋼骨轉換大梁的吊裝、模板安裝、鋼筋安裝等施工順序必須做一個(gè)詳細的施工技術(shù)交底。 四、梁柱“節點(diǎn)深化
1、新校區教學(xué)主樓工程建筑面積43742.00 ㎡;地上十二層。塔樓地下不設地下室。型鋼砼柱數量較多,集中在10軸線(xiàn)~19軸線(xiàn)。型鋼砼柱在基礎頂到+41.400 m 標高范圍內。 2、型鋼截面形式共3種:基礎至二層砼柱內為H300×300×
本工程介紹了型鋼混凝土梁施工方法、方案。從型鋼制作、型鋼吊裝、拼接組裝、型鋼外包混凝土澆灌、施工等方面闡述了施工方法。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明了改工程的施工方案。
6#密煉車(chē)間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車(chē),南跨為10t天車(chē),北跨為20t天車(chē)
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
。塔樓地下不設地下室。型鋼砼柱數量較多,集中在10軸線(xiàn)~19軸線(xiàn)。型鋼砼柱在基礎頂到+41.400 m 標高范圍內。 2、型鋼截面形式共3種:基礎至二層砼柱內為H300×300×16×16的H型柱,每層36根;三層至四層砼柱內為550×25
福州至銀川高速公路九江長(cháng)江公路大橋在江西省境內九江區段跨越長(cháng)江,起點(diǎn)樁號K7+715,終點(diǎn)樁號K33+145.25,全長(cháng)25.43025公里,由我部承建的B1合同段起止里程樁號為K19+264~K20+574.9,線(xiàn)路全長(cháng)1.3109km,
。塔樓地下不設地下室。型鋼砼柱數量較多,集中在10軸線(xiàn)~19軸線(xiàn)。型鋼砼柱在基礎頂到+41.400 m 標高范圍內。 2、型鋼截面形式共3種:基礎至二層砼柱內為H300×300×16×16的H型柱,每層36根;三層至四層砼柱內為550×25
本工程鋼結構部分分布在1#塔樓及2#塔樓。1#塔樓部分:為提高結構抗震性能基礎頂~48.650m塔樓框架柱選用抗震性能較好的型鋼混凝土組合柱柱(以下簡(jiǎn)稱(chēng)型鋼柱),核心筒部位基礎頂~34.250m四角選用型鋼剪力墻。型鋼柱抗震等級:-10.3
型鋼混凝土鋼柱、鋼梁工程施工方案 本工程的主要構件為十字鋼柱,H型鋼柱,H型鋼梁(如下圖所示),其中十字鋼柱截面為2H800*300*20*25,H型鋼柱最大截面有H800*300*20*25,H型鋼梁最大截面有H700*300*25*30
本資料為夏季混凝土專(zhuān)項施工方案,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為地下室混凝土施工方案,本工程為北京市南區東2區危改工程,塔臺部分地下二層,地上一層,框架結構,由于地下室長(cháng)度超過(guò)規范要求,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮、抗滲漏的添加劑。
工程名稱(chēng):17#、20#、23#、28#房屋補漏 建筑面積:31200m2 結構類(lèi)型:框剪 修補部位:地下室頂板、摟面結平板、屋面板漏水修補
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結構。因商品砼標養28天試塊達不到設計要求,經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機構對實(shí)體進(jìn)行檢測,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
根據招標文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進(jìn)行滑模攤鋪?lái)怕访媸┕ぁMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機械,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)
本工程位于西安市xx河****內***路,由*****建設工程有限責任公司承建,結構形式為框架-剪力墻結構,總建筑面積57482m2,建筑層數:管委會(huì )辦公區:地上七層,地下一層,企業(yè)辦公區:地上五層,地下一層;建筑高度:28.6m,本工程二
1空側女兒墻: 空側清水墻主要集中在屋面及以上層,其中包括: ?B區20.65層,自19.060~21.750清水女兒墻。清水范圍為:19.438~21.750標高墻體外表面。標準軸線(xiàn)間距為18000,標準板塊尺寸為2440×1200,軸線(xiàn)
工程名稱(chēng) 寶宇·天邑環(huán)球港A區(三馬地區02-07-01)項目11#、12#樓工程 工程地址 哈爾濱市道外區北馬路-溝沿街-南勛街合圍區域 建設單位 黑龍江寶宇天邑房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責任公司 設計單位 黑龍江省西埃迪建筑設計院 監理單位 黑龍江
本資料為加氣混凝土砌體施工方案,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
本工程地上二十五層,建筑面積27378.44m2,1~5層為商業(yè),6層以上為產(chǎn)權式酒店,建筑總高度為94.9m;地下二層(六個(gè)夾層),均為地下停車(chē)庫及設備用房,建筑面積11518.82m2,承臺底標高為-22.500。本項目總建筑面積為:3
了解鋼筋的品種、表示方法與代號,熟悉鋼筋、混凝土的主要力學(xué)性能指標,掌握結構設計時(shí)鋼筋、混凝土的選用原則理解鋼筋與混凝土之間粘結作用的概念。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準。附有發(fā)泡混凝土價(jià)格比對。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程,工程位于陜西廣播電視臺內,建筑面積3750平方米,屋面找坡層、保溫層為泡沫砼,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
根據現場(chǎng)勘察,沙湖泵站混凝土結構中多處出現裂縫現象,且多數集中在泵房?jì)炔浚捎诹芽p對水工建筑物有極大的危害作用,現經(jīng)多方研究決定對其進(jìn)行補強處理,具體施工方案及工藝如下。
鋼筋混凝土框架結構是多層和高層建筑的主要結構形式。框架結構施工按設計有現澆結構施工、預制裝配式吊裝施工、預制與現澆結合施工等幾種形式。現澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻(剪力墻、電梯井)、梁、板(也可預制)等構件在現場(chǎng)按施工圖澆筑。
鋼混凝土結合施工方案
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