新建鐵路XX客運專(zhuān)線(xiàn)XX段站前工程XX標段一工區線(xiàn)路里程自DK695+618.85至DK701+600.00,線(xiàn)路全長(cháng)6.438公里。管段內在XX市以北6km處新設XX北站,中心里程DK697+437.11。其中XX北站站場(chǎng)2公里、區間路基
新建鐵路XX客運專(zhuān)線(xiàn)XX段站前工程XX標段一工區線(xiàn)路里程自DK695+618.85至DK701+600.00,線(xiàn)路全長(cháng)6.438公里。管段內在XX市以北6km處新設XX北站,中心里程DK697+437.11。其中XX北站站場(chǎng)2公里、區間路基
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明了改工程的施工方案。
6#密煉車(chē)間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車(chē),南跨為10t天車(chē),北跨為20t天車(chē)
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
本方案根據現場(chǎng)的具體情況詳細介紹了鋼骨混凝土結構的施工方法,及施工過(guò)程中需要注意的問(wèn)題
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層
混凝土攪拌機設施及水泥、砂石料(外加劑)等,提前將所用的水泥、砂石、(外加劑、摻合料需要時(shí))送到指定的當地權威試驗部門(mén),按所需混凝土等級試配,得出優(yōu)化配合比,并把試配結果提前報送監理工程師審查合格后,
阜淮線(xiàn)電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設備用房,主體為一層磚混結構,建筑面積為6.38㎡。室外地面標高同既有地面,室內外高差為300mm。
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準。附有發(fā)泡混凝土價(jià)格比對。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程,工程位于陜西廣播電視臺內,建筑面積3750平方米,屋面找坡層、保溫層為泡沫砼,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
鋼渣混凝土、鐵屑混凝土、防輻射混凝土、配重混凝土、橋梁配重混凝土、鋼箱梁配重混凝土等專(zhuān)業(yè)配重混凝土技術(shù)支持、方案提供、解決方案!可降低30-50%使用成本!工期短,質(zhì)量有保證,如2000立方米配重混凝土,一臺地泵預計5天便可完工!
箱形基礎混凝土強度等級為C30,供貨方必須滿(mǎn)足混凝土強度等級的要求,并負責提供質(zhì)量保證資料。
本工程地上二十五層,建筑面積27378.44m2,1~5層為商業(yè),6層以上為產(chǎn)權式酒店,建筑總高度為94.9m;地下二層(六個(gè)夾層),均為地下停車(chē)庫及設備用房,建筑面積11518.82m2,承臺底標高為-22.500。本項目總建筑面積為:3
本工程位于西安市浐灞河三角洲內東湖路,由中建三局建設工程股份有限公司承建,結構形式為框架-剪力墻結構,總建筑面積57482m2,建筑層數:管委會(huì )辦公區:地上七層,地下一層,企業(yè)辦公區:地上五層,地下一層;
1. 對于飾面清水混凝土和裝飾清水混凝土,應繪制構件詳圖,并應明確明縫、蟬縫、對拉螺栓孔眼、裝飾圖案和裝飾片等的形狀、位置和尺寸。 2. 清水混凝土的施工縫宜與明縫的位置一致。
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業(yè)建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
本工程的鋼筋制作加工場(chǎng)設在工地,鋼筋堆放應做好防止生銹的工作,所有鋼筋均應符合現行國家質(zhì)量標準的規定,嚴禁使用“改制鋼材”。根據合同要求,鋼筋必須使用三明產(chǎn)鋼材。鋼材和焊條(劑)的質(zhì)量要批批有合格證和出廠(chǎng)檢測報告書(shū)及進(jìn)場(chǎng)復驗報告,合格的產(chǎn)品
本資料為高層混凝土澆筑施工方案,結構:全現澆鋼筋混凝土抗震剪力墻結構,鋼筋混凝土現澆梁、板結構,梁板式筏形基礎。
冷縫是指在混凝土澆筑過(guò)程因突發(fā)不可預料因素而導致混凝土澆筑中斷、且間隔時(shí)間超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間,但小于混凝土的終凝時(shí)間而在混凝土結構中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫。抗滲混凝土墻結構工程質(zhì)量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設計、材料的性能外,還取
2#、3#轉運站基礎均采用混凝土箱形基礎,砼等級C30,地下砼抗滲等級S8;4#轉運站、碎煤機室基礎為承臺基礎;其主體工程均為鋼筋砼框架結構。2#轉運站地下一層,地上二層,建筑面積為1124 m2,建筑總高度為19.7m;3#轉運站地下一層
本資料為夏季混凝土專(zhuān)項施工方案,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
根據招標文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進(jìn)行滑模攤鋪?lái)怕访媸┕ぁMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機械,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)
本工程位于西安市xx河****內***路,由*****建設工程有限責任公司承建,結構形式為框架-剪力墻結構,總建筑面積57482m2,建筑層數:管委會(huì )辦公區:地上七層,地下一層,企業(yè)辦公區:地上五層,地下一層;建筑高度:28.6m,本工程二
1空側女兒墻: 空側清水墻主要集中在屋面及以上層,其中包括: ?B區20.65層,自19.060~21.750清水女兒墻。清水范圍為:19.438~21.750標高墻體外表面。標準軸線(xiàn)間距為18000,標準板塊尺寸為2440×1200,軸線(xiàn)
根據設計要求的規格型號、現場(chǎng)勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃,包括各種規格電纜橋架的直線(xiàn)段、彎通、橋架附件及支、吊架等。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結構。因商品砼標養28天試塊達不到設計要求,經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機構對實(shí)體進(jìn)行檢測,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
工程名稱(chēng) 寶宇·天邑環(huán)球港A區(三馬地區02-07-01)項目11#、12#樓工程 工程地址 哈爾濱市道外區北馬路-溝沿街-南勛街合圍區域 建設單位 黑龍江寶宇天邑房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責任公司 設計單位 黑龍江省西埃迪建筑設計院 監理單位 黑龍江
了解鋼筋的品種、表示方法與代號,熟悉鋼筋、混凝土的主要力學(xué)性能指標,掌握結構設計時(shí)鋼筋、混凝土的選用原則理解鋼筋與混凝土之間粘結作用的概念。
工程概況: 引江濟漢工程是南水北調的配套工程,引水干渠全長(cháng)67.23km。渠道11標為起止里程樁號56+768~61+735,本標段施工內容包含干渠渠道(其中東干渠倒虹吸(樁號57+730)、李市排水渠倒虹吸(樁號58+930)及金屬結構、
南陽(yáng)理工專(zhuān)家公寓1#樓位于南陽(yáng)理工學(xué)院院內北臨珠海路東臨泰山路,西南臨南陽(yáng)理工學(xué)院校區。本工程地下一層,地上30層,總建筑面積17298.88㎡;建筑物總高度為87m,負一層層高4.7m,住宅層高2.9m。
本工程地下室負三層人防區磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚,M7.5水泥砂漿砌筑。其它地下室砌體采用磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚,M5水泥混合砂漿砌筑。各部位墻體及具體厚度詳見(jiàn)建施平面圖。
混凝土電纜施工方案
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