地鐵車(chē)站冠梁、腰梁及混凝土支撐施工方案

XX站位于XX路與XX街、XX交叉的十字路口，沿XX路設置。XX站起訖里程為YDK8+370.000~YDK+867.827，車(chē)站中心里程為YDK8+788.788，全長(cháng)為497.278m，標準寬度19.1m，站臺為10.4m島式站臺。YD

[東莞]地鐵車(chē)站冠梁、腰梁及混凝土支撐施工方案

XX站位于XX路與XX街、XX交叉的十字路口，沿XX路設置。XX站起訖里程為YDK8+370.000~YDK+867.827，車(chē)站中心里程為YDK8+788.788，全長(cháng)為497.278m，標準寬度19.1m，站臺為10.4m島式站臺。YD

[東莞]地鐵車(chē)站冠梁、腰梁及混凝土支撐施工方案_

XX站位于XX路與XX街、XX交叉的十字路口，沿XX路設置。XX站起訖里程為YDK8+370.000~YDK+867.827，車(chē)站中心里程為YDK8+788.788，全長(cháng)為497.278m，標準寬度19.1m，站臺為10.4m島式站臺。YD

[東莞]地鐵車(chē)站冠梁、腰梁及混凝土支撐施工方案_..

XX站位于XX路與XX街、XX交叉的十字路口，沿XX路設置。XX站起訖里程為YDK8+370.000~YDK+867.827，車(chē)站中心里程為YDK8+788.788，全長(cháng)為497.278m，標準寬度19.1m，站臺為10.4m島式站臺。YD

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車(chē)間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車(chē)，南跨為10t天車(chē)，北跨為20t天車(chē)

某醫院混凝土施工方案

本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明了改工程的施工方案。

淺析關(guān)于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí)，終凝時(shí)間為8小時(shí)，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí)，終凝時(shí)間

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠(chǎng)6－混凝土施工方案708，內容詳盡，可供參考。

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

后澆帶混凝土施工方案

大體積混凝土施工方案

5000立方米，2米厚大體積混凝土施工

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層

屋面發(fā)泡混凝土施工方案

主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準。附有發(fā)泡混凝土價(jià)格比對。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程，工程位于陜西廣播電視臺內，建筑面積3750平方米，屋面找坡層、保溫層為泡沫砼，厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫

混凝土施工方案技術(shù)交底

阜淮線(xiàn)電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設備用房，主體為一層磚混結構，建筑面積為6.38㎡。室外地面標高同既有地面，室內外高差為300mm。

箱形基礎混凝土施工方案

箱形基礎混凝土強度等級為C30，供貨方必須滿(mǎn)足混凝土強度等級的要求，并負責提供質(zhì)量保證資料。

迪拜塔混凝土施工方案

世界最新混凝土泵泵送高度，迪拜塔混凝土攪拌及泵送方案

鋼骨混凝土柱施工方案

本方案根據現場(chǎng)的具體情況詳細介紹了鋼骨混凝土結構的施工方法，及施工過(guò)程中需要注意的問(wèn)題

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程，全長(cháng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

抗浮配重混凝土施工方案

鋼渣混凝土、鐵屑混凝土、防輻射混凝土、配重混凝土、橋梁配重混凝土、鋼箱梁配重混凝土等專(zhuān)業(yè)配重混凝土技術(shù)支持、方案提供、解決方案！可降低30-50%使用成本！工期短，質(zhì)量有保證，如2000立方米配重混凝土，一臺地泵預計5天便可完工！

混凝土機械收光施工方案

混凝土機械收光施工方案與實(shí)際操作指南，完成效果很好。 適用于大型廠(chǎng)房，超市，停車(chē)場(chǎng).

承臺筏板混凝土施工方案

承臺筏板混凝土施工方案，工程概況，施工準備，混凝土施工工藝和施工要求，質(zhì)量及安全措施，成品保護，應急預案

混凝土設備基礎施工方案

本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設備基礎。

混凝土專(zhuān)項施工方案完整

混凝土專(zhuān)項施工方案完整，工程概況，混凝土工程的質(zhì)量標準，施工部署，施工準備，操作工藝，質(zhì)量保證措施，混凝土試件的制作與管理

某地清水混凝土施工方案

所有混凝土橋墩及上構預應力混凝土箱梁外露面均為清水混凝土，除墩柱凹槽刷涂料外，其它部位不作任何裝飾。

混凝土裂縫處理施工方案

根據現場(chǎng)勘察，沙湖泵站混凝土結構中多處出現裂縫現象，且多數集中在泵房?jì)炔浚捎诹芽p對水工建筑物有極大的危害作用，現經(jīng)多方研究決定對其進(jìn)行補強處理，具體施工方案及工藝如下。

某工程建筑混凝土施工方案

鋼筋混凝土框架結構是多層和高層建筑的主要結構形式。框架結構施工按設計有現澆結構施工、預制裝配式吊裝施工、預制與現澆結合施工等幾種形式。現澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻（剪力墻、電梯井）、梁、板（也可預制）等構件在現場(chǎng)按施工圖澆筑。

混凝土澆筑振搗施工方案

本工程為xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆遷安置小區，位于xx市xx路xx院內，工程結構為框架剪力墻結構，共18層，總建筑面積為42338.15平方米。現場(chǎng)采用商品混凝土進(jìn)行澆筑，現場(chǎng)混凝土澆筑量大，質(zhì)量要求高，困難多

混凝土和砌體冬季施工方案

目前，工程施工已進(jìn)入冬季施工，隨著(zhù)溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量

混凝土施工方案報審表

混凝土攪拌機設施及水泥、砂石料（外加劑）等，提前將所用的水泥、砂石、（外加劑、摻合料需要時(shí))送到指定的當地權威試驗部門(mén)，按所需混凝土等級試配，得出優(yōu)化配合比，并把試配結果提前報送監理工程師審查合格后，

某大廈混凝土施工方案

本方案是：某大廈的混凝土施工方案，全文共計12頁(yè)。可供參考。

混凝土空心砌塊施工方案

本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝，內容包括：施工準備，施工基本要求，砌體的灰縫，施工中臨時(shí)施工洞口的設置等內容。

某工程主體混凝土施工方案

某工程位于某市，為框剪結構，地下一層，地上十七層，地下室設后澆膨脹帶，底板以上混凝土強度標號主要有：地下室內外墻為C50P6， +16.75m以下柱、剪力墻為C50，16.75～34.75m柱、剪力墻為 C40，34.75m以上柱、剪力墻為

浦東清水混凝土施工方案

本文檔資料為浦東清水混凝土施工方案 ，內容詳細清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

某西安清水混凝土施工方案

本工程位于西安市浐灞河三角洲內東湖路，由中建三局建設工程股份有限公司承建，結構形式為框架-剪力墻結構，總建筑面積57482m2，建筑層數：管委會(huì )辦公區：地上七層，地下一層，企業(yè)辦公區：地上五層,地下一層；

淺析清水混凝土施工方案

1. 對于飾面清水混凝土和裝飾清水混凝土，應繪制構件詳圖，并應明確明縫、蟬縫、對拉螺栓孔眼、裝飾圖案和裝飾片等的形狀、位置和尺寸。 2. 清水混凝土的施工縫宜與明縫的位置一致。

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

屋面跑模混凝土施工方案

本資料為:《屋面跑模混凝土施工方案》,內容詳實(shí),可供參考。

尾水出口混凝土施工方案

尾水出口混凝土施工方案尾水出口混凝土施工方案尾水出口混凝土施工方案

冬季低溫下混凝土的施工方案

本資料為冬季低溫下混凝土的施工方案，內容詳實(shí)，可供參考。