最新《冬季施工方案》

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現場(chǎng)各種施工方案大全

很全面的施工方案，基本上各種工程都有，只有你想不到的，沒(méi)有我沒(méi)有的

施工現場(chǎng)綠色施工方案

綠色施為貫徹執行國家、行業(yè)和地方相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟政策，因地制宜的原則，實(shí)施工，運用公司ISO1400和ISO18000管理體系，通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，最大限度地節約資源與減少對環(huán)境負面影響的施工，實(shí)現經(jīng)濟效益，社會(huì )效益和環(huán)境效益的統一。

某工程現場(chǎng)冬季安全施工方案

為保障冬季各施工項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效的運行，保障施工機械、設備不受意外損壞，保障人身健康與財產(chǎn)安全，做到防患于未然，并結合項目部實(shí)際情況和冬季氣溫特點(diǎn)，特制定本措施。

施工現場(chǎng)安全施工方案

土方開(kāi)挖采用機械大開(kāi)挖，人工配合清除基底預留土層。機械挖土方量170136m3,人工挖土方量1925m3。

施工現場(chǎng)臨建施工方案

施工方案1122222222222222222222222

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施工現場(chǎng)防雷專(zhuān)項施工方案

本文檔為施工現場(chǎng)防雷專(zhuān)項施工方案，包括：工程概況 本工程防雷按二類(lèi)防雷建筑設計，基礎接地裝置利用灌注樁鋼筋與承臺鋼筋網(wǎng)、地梁面兩根主筋焊接連通，形成接地裝置；引下線(xiàn)下端與承臺鋼筋網(wǎng)焊接連通，在屋面用φ12鍍鋅圓鋼引出與天面避雷帶連接。 目

某施工現場(chǎng)頂管詳細施工方案

在粘性土或砂性土層，且無(wú)地下水影響時(shí)，宜采用手掘式或機械挖掘式頂管法；當土質(zhì)為砂礫土時(shí)，可采用具有支撐的工具管或注漿加固土層的措施； 在軟土層且無(wú)障礙物的條件下，管頂以上土層較厚時(shí)，宜采用擠壓式或網(wǎng)格式頂管法。

026施工現場(chǎng)臨電施工方案

聞垣高速冬季施工方案

聞垣高速冬季施工方案

牧綏鐵路冬季施工方案

第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

施工現場(chǎng)專(zhuān)項防雷方案

保護接地——所有電氣設備外殼與大地連接，阻值小于4Ω。目的在于設備漏電時(shí)，人員觸碰到電氣設備不至于發(fā)生觸電。 保護接零——將電氣設備外殼與電網(wǎng)零線(xiàn)連接。目的是將設備的碰殼故障改變?yōu)閱雾椂搪饭收嫌杀Ｗo接零與保護切斷相配合，形成單相短路電流迅速

河北隧道冬季施工方案

一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料，內部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設牢固，正面為大門(mén)并設有門(mén)簾，四周進(jìn)行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

某工業(yè)廠(chǎng)房冬季施工方案

冬季混凝土特點(diǎn)：凝結時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(cháng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結后，反應停止，-10℃時(shí)，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長(cháng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發(fā)生凍壞。

某住宅樓冬季施工方案

室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時(shí)，混凝土結構工程應采取冬季施工措施，加蓋草珊和麻袋，并應及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。

橋梁道路冬季施工方案

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建筑冬季施工方案模板

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冬季施工方案砼的養護

墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水

隧道、路基冬季施工方案

1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節，尤以砼工程居多。

混凝土和砌體冬季施工方案

目前，工程施工已進(jìn)入冬季施工，隨著(zhù)溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量

施工現場(chǎng)噴淋防塵方案

1 工程名稱(chēng) 臨澧碧桂園房地產(chǎn)有限公司 2 工程地址 臨澧縣安福鎮安福西路 3 建設單位 臨澧碧桂園房地產(chǎn)有限公司 4 設計單位 廣州博意建筑設計院有限公司 5 監理單位 常德德誠監理有限公司 6 施工單位 浙江省東陽(yáng)第三建筑工程有限公司

鉚焊車(chē)間冬季施工方案

冬季混凝土特點(diǎn)：凝結時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(cháng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結后，反應停止，-10℃時(shí)，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長(cháng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發(fā)生凍壞。 2.2 冬季

[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據工期要求，2012年冬期主要施工內容為：南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門(mén)施工；莊子隧道洞門(mén)施工。

橋梁基礎冬季施工方案

***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(cháng)：73.341公里。本標段沿線(xiàn)新建特大橋12218.07延長(cháng)米/10座；大橋2613.01延長(cháng)米/10座，中橋1092.98延長(cháng)米/12座，小橋27.92延長(cháng)

住宅修繕冬季施工方案

本文檔為住宅修繕冬季施工方案，包括：概況： 工程名稱(chēng)：2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時(shí)代久遠，房屋老化損壞，為了改善居民生活與居住質(zhì)量，將對該房屋屋面、外立

某樓工程冬季施工方案

本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數為地下一層為車(chē)庫，地上六層，其中地上二層為商業(yè)門(mén)面,其余為住宅，車(chē)庫層高為2.6米、門(mén)面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米，設防烈度為七度，安全等級為二級，防火等級為二級，結構設計使用年限為50

廠(chǎng)房工程冬季施工方案

本文檔為廠(chǎng)房工程冬季施工方案，包括：工程概況： 工程建筑層數地上一層、局部三層，鋼結構建筑高度為7.40m、框架結構建筑高度為11.80m。結構類(lèi)型為單層鋼結構+三層框架結構。本工程抗震設防烈度為7度（0.1g），建筑耐火等級為二級，工程設

施工現場(chǎng)臨時(shí)采暖方案

內容簡(jiǎn)介 總體熱負荷需求：9#熱負荷1071Kw，流量36.84m3/h；14#熱負荷487Kw，流量16.75 m3/h；8#熱負荷222Kw，流量7.64 m3/h；12#熱負荷584Kw，流量20.09 m3/h。總熱負荷為2364

建筑項目冬季施工方案

根據“建筑工程冬期施工規程”（jgj104-97）的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬期施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期，一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實(shí)測

京臺高速冬季施工方案

京臺高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清縣境內，項目起止樁號為K11+272.500～K14+766.520全長(cháng)3.494公里，雙向八車(chē)道，路基寬度為42m,預制T梁為30米和40米，形式為先簡(jiǎn)支后連續。

工程冬季施工方案計劃

本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數為地下一層為車(chē)庫，地上六層，其中地上二層為商業(yè)門(mén)面,其余為住宅，車(chē)庫層高為2.6米、門(mén)面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米，設防烈度為七度，安全等級為二級，防火等級為二級，結構設計使用年限為50

橋梁下構冬季施工方案

我管段承擔小淖海特大橋工程，中心里程DK130+905.48，全長(cháng)3186.40m。管段內主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩，橋墩不高，結構形式為鉆孔樁基礎、承臺、墩身，墩身大部分為雙線(xiàn)圓端形實(shí)體墩，高度均在14m以下，橋臺采用

2019年度冬季施工方案

本工程設計混凝土結構、屋面施工、樓地施工、涂料施工等 1、獨立沿街商業(yè)施工； 2、室內、外墻面粉刷施工； 3、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面)； 4、外墻保溫施工； 5、室內、外墻涂料施工； 6、室外土方回填施工； 7、屋面施工 8、外腳

冬季低溫下混凝土的施工方案

本資料為冬季低溫下混凝土的施工方案，內容詳實(shí)，可供參考。

港口項目冬季施工方案

本施工段為斜坡式結構東防波堤工程第二標段,由正在開(kāi)工建設的斜坡 式結構東防波堤工程第一標段的端部向外海延伸， 與直立式結構東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個(gè)月，開(kāi)工日期：2014 年 4 月**日，本工程工期較緊， 進(jìn)入冬季施工后，結

[山東]冬季專(zhuān)項施工方案

根據現場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根據青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況，冬期施工預計在11月15日開(kāi)始來(lái)年3月15日結束，本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結構工程。