方案名稱(chēng):電力行業(yè)防火封堵施工方案 前言:發(fā)電廠(chǎng)和變電所電纜數量眾多,控制電纜、電力電纜和通信電纜密如蛛網(wǎng),這些電纜大都采用通過(guò)電纜隧道、電纜溝或架空密集敷設。在電纜夾層室的有效空間里,電纜密度更高。有些電纜處于與高溫管道重疊或交錯布置的惡
為確保公司系統生產(chǎn)場(chǎng)所和設施的安全,貫徹“預防為主,防消結合”的消防工作方針,防止火災事故發(fā)生,保障人身和財產(chǎn)安全,制訂本標準。
本工程為電纜排管土建施工,標段總長(cháng)為3120米,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號為0+000,止點(diǎn)為3+120,電纜管群分布在道路兩側,距邊線(xiàn)1.5米。
本工程為機場(chǎng)路景觀(guān)改造及機場(chǎng)南干道改擴建工程,機場(chǎng)路設計全長(cháng)960.471米,電力管線(xiàn)主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場(chǎng)二站出線(xiàn)電纜溝順接;南干道設計全
本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段。 暗挖起點(diǎn)位于樁號3+866.6,終于樁號4+028.2,暗挖長(cháng)度192m。 起點(diǎn)位于天華北街路口北側,終點(diǎn)位于北環(huán)環(huán)島。終點(diǎn)與現況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結構為復合
林源園區輕紡園道路改造工程,林源園區一號路延伸工程,林源園區一,二,三號路設施完善工程,消防特勤站及消防應急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線(xiàn)沿道路西側規劃綠化帶敷設,南起成趙路,北至三環(huán)路,其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環(huán)路,終點(diǎn)接三環(huán)
本工程臨時(shí)用電采用沿線(xiàn)的變壓器就近接出,用電主要包括生活用電、照明用電和施工用電。本工程用電量較少,電纜采用3×25+2×16㎜2的橡膠電纜,配電箱體全部鐵體, 單面配線(xiàn),滿(mǎn)足工程臨時(shí)用電需要。
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線(xiàn)沿道路西側規劃綠化帶敷設,南起成趙路,北至三環(huán)路,其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環(huán)路,終點(diǎn)接三環(huán)
一、本投標施工組織設計的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過(guò)類(lèi)似工程施工的有關(guān)負責人召集在一起,形成方案編制專(zhuān)題小組,采用“對比優(yōu)化、博采眾長(cháng)”的編制思路,力求本方案重點(diǎn)突出,針對性、可操作性強。
管道帶壓冷凍封堵,是利用液氮通過(guò)專(zhuān)利溫控設備,自動(dòng)注入特制夾套后對目標管道段冷凍形成2000psi強度的冰塞,達到管道封堵目的。不同于傳統封堵方案,冷凍法封堵避免對管道的穿刺破壞,不影響主管道正常運行,不影響管道內部水質(zhì),施工占地小。徹底實(shí)
清江至葛山、白沙220kV雙回線(xiàn)路破口進(jìn)新干變工程,將現有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線(xiàn)路分別破口至新干變(熊家曹站址)。線(xiàn)路長(cháng)度:葛山、白沙側至新干變破口段長(cháng)2.214km,清江側至新干變破口段長(cháng)2.453km,全線(xiàn)雙回路、單回
進(jìn)行施工放樣測量前測量人員先校核施工圖紙,按施工圖紙提供的排水工程的位置和標高,定出溝槽中線(xiàn)及井位并引出水準基準點(diǎn),作為整個(gè)排水工程的控制點(diǎn)。
本工程為電纜排管土建施工,標段總長(cháng)為3120米,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號為0+000,止點(diǎn)為3+120,電纜管群分布在道路兩側,距邊線(xiàn)1.5米
為防止外墻架桿眼滲漏現象,青島城建工程實(shí)業(yè)有限公司浮山后五小區項目部現制定外墻架桿眼封堵施工方案,各樓座必須嚴格按照此方案施工。由于五小區砌體采用多孔磚,外墻架桿眼封堵尤為重要。
本次設計為山東路一期電力隧道,新建電力隧道主要沿山東路敷設,位于山東路與鐵路之間綠化帶內,項目接寧波路新建電力隧道,北至規劃220KV變電站,期間預留連接規劃110KV變電站、綜合管廊之間的連接通道。本次電力隧道規模2.4m×2.7m(寬×
網(wǎng)架涂裝防火涂料的要求及執行規范標準.網(wǎng)架涂裝防火涂料前的防腐處理:網(wǎng)架構件包括連接件均采用拋丸除銹。拋丸除銹的等級為Sa2.5級。嚴格按照圖紙要求涂涮防腐材料。
油庫工程項目是老油庫改造。在施工與生產(chǎn)交叉作業(yè)的情況下,安全及防火工作十分重要。因此。要圓滿(mǎn)地完成業(yè)主交給的施工任務(wù),必須嚴格地按照HSE管理方案組織施工,同時(shí)又要和業(yè)主聯(lián)起來(lái)共同處理施工安全中有關(guān)的銜接問(wèn)題,充分利用HSE先進(jìn)的管理手段把
方案名稱(chēng):電纜防火封堵施工技術(shù)方案(河南省濮陽(yáng)市長(cháng)興設備防護有限公司) 為了合理組織施工、科學(xué)進(jìn)行施工管理、有效地使用人力、物力,安排好空間和時(shí)間、資源和進(jìn)度的關(guān)系,做到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全、文明施工,發(fā)揮名牌工程戰略,創(chuàng )造一流的施工水平
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線(xiàn)井,位于段琪瑞府對面的影壁東側,該段東西兩側與明挖方溝相接,向西穿越25米長(cháng)的影壁。
內容簡(jiǎn)介 5.導流涵管封堵施工 導流涵管的封堵施工混凝土澆筑總量為331m3,其中心墻上下游段混凝土預制管的封堵澆筑量306.25m3,為C15混凝土,心墻壓力鋼管段24.75m3,為C20微膨脹混凝土,有抗滲要求。 整條導流涵管的封堵施工
本工程區屬亞熱帶氣候,但工程施工期較短,總工期為90天,此段期間正好為夏季降雨頻繁季節,因此本工程施工方案必須考慮氣象條件的影響。
招標文件》 (2)《電氣裝置安裝工程電纜線(xiàn)路施工及驗收規范》、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》等規范要求 (3)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50303—2002 (4)深圳供電規劃設計院有限公司設計的本工程圖紙。 (5)本
機場(chǎng)路景觀(guān)改造及機場(chǎng)南干道改擴建工程中,機場(chǎng)路設計全長(cháng)960.471米,電力管線(xiàn)主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場(chǎng)二站出線(xiàn)電纜溝順接;南干道設計全長(cháng)3.
建設單位:南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱(chēng):鐵路沙江至伶俐10kV自閉線(xiàn)和六景至伶俐電源線(xiàn)跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線(xiàn)及分支線(xiàn)和六景35kV變電站承樸905線(xiàn)工程.。
認真做好原材料的試驗復查和堅持索取原始憑證。根據建委文件要求,做好相關(guān)材料的送檢工作,保證工程使用合格材料,把好質(zhì)量關(guān)。
認真做好原材料的試驗復查和堅持索取原始憑證。根據建委文件要求,做好相關(guān)材料的送檢工作,保證工程使用合格材料,把好質(zhì)量關(guān)。
電力配網(wǎng)自動(dòng)化施工方案電力配網(wǎng)自動(dòng)化施工方案電力配網(wǎng)自動(dòng)化施工方案
本線(xiàn)路工程按標準及設計施工圖進(jìn)行施工和驗收。施工時(shí)必須嚴格按照施工圖及所提要求和有關(guān)說(shuō)明進(jìn)行,施工過(guò)程中遇到問(wèn)題需要變更設計時(shí),應經(jīng)設計部門(mén)同意,并以設計修改通知單為準。
本施工方案針對于大唐某熱電聯(lián)產(chǎn)2x330MW“上大壓小”改擴建工程干煤棚消防工程施工。 本工程施工的內容,各系統的施工工藝,擬投入的勞動(dòng)力和機械,施工平面布置,確保質(zhì)量、安全的保證體系及技術(shù)組織措施,確保工期的措施,文明施工的技術(shù)組織措施,
電力防火封堵施工方案
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