沈陽(yáng)市地鐵一號線(xiàn)一期工程土建施工某合同段施工組織設計

本標段主要沿XXX西路向東北延伸，下穿XX街路口、XX街路口至XX門(mén)站。隧道上方的XXX西路為城市交通主干道，交通流量非常大。區間全長(cháng)1153.185雙線(xiàn)米。 詳見(jiàn)“圖2-1沈陽(yáng)地鐵一號線(xiàn)段施工布置平面圖”。 2.1.2工期要求 1)計劃開(kāi)

沈陽(yáng)市地鐵一號線(xiàn)一期延伸線(xiàn)工程土建施工某合同段施工組織設計

xx市地鐵一號線(xiàn)一期延伸線(xiàn)工程起點(diǎn)站為xx站，終點(diǎn)站為xx站，沿開(kāi)發(fā)大路向西，過(guò)三環(huán)高速公路、中央大街后，止于規劃松遼運河，線(xiàn)路全長(cháng)約5.685km 。xx市地鐵一號線(xiàn)一期延伸線(xiàn)工程擬設4座車(chē)站，分別為xx站、xx站、xx大街站和xx站，站

沈陽(yáng)市地鐵一號線(xiàn)一期延伸線(xiàn)工程土建施工某合同段施工組織設計（word格式）

首先，我公司誠懇的表示：我們完全接受招標文件提出的有關(guān)質(zhì)量、工期、安全、文明施工等方面的各項要求。本工程技術(shù)標施工組織設計的編制，是通過(guò)組織專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員進(jìn)行仔細的現場(chǎng)踏勘后，并在認真閱讀業(yè)主招標文件和深入研究招標設計的基礎上，結合本公司

土建施工合同（招標）文件

鑒于發(fā)包人已接受了承包人提交的關(guān)于施工和保修本工程的投標書(shū)，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。

沈陽(yáng)市地鐵一號線(xiàn)第10合同段施工組織設計

本文檔為沈陽(yáng)市地鐵一號線(xiàn)第10合同段施工組織設計。可供參考。

沈陽(yáng)市一學(xué)校施工設計方案

（1）真石漆施工前必須保證基層平滑、潔凈、結實(shí)，基層的含水層不準超過(guò)10%，PH值小于10。 （2）外墻為了防止真石漆墻面基層受潮，要先噴一道防潮底漆，防潮底漆應使施工底面充分吸收，每公斤防潮底漆可覆蓋8㎡左右，噴涂后等待60min完全干透

沈陽(yáng)市某別墅小區施工組織設計

本工程為沈陽(yáng)**房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的**一期A(yíng)標段35#-44#工程，由**建筑設計研究院設計，**勘察院勘察，**建筑監理有限公司監理，**建設集團有限公司東北分公司承建。工程建設地點(diǎn)位于**北街西側、**大道南側地塊。基礎類(lèi)型：筏板

沈陽(yáng)地鐵14標二號線(xiàn)一期工程土建施工14合同段施組

1.2.1工程概況 xx市地鐵xx工程起點(diǎn)站為xx北部xx區的xx，終點(diǎn)站為xx新區的xx廣場(chǎng)站，線(xiàn)路全長(cháng)19.245km,設17座車(chē)站,均為地下站。 本合同段為第十四合同段，其內容包括：xx站、站后區間土建工程的施工，起訖里程為K18+8

沈陽(yáng)市地鐵一號線(xiàn)一期工程某合同段施工組織設計

xx站沿xx與xx尤其是xx地下管線(xiàn)較多，沿xx車(chē)站上方有1根砼6孔×1通信電纜和1根φ500mm砼污水管；沿xx主要有3根φ800、φ900、φ1000mm污水管、1根鐵φ300給水管、電力及電信管線(xiàn)等。 xx站車(chē)站范圍地下管線(xiàn)分布在xx

沈陽(yáng)市地鐵一號線(xiàn)第10合同段施工組織設計.doc

沈陽(yáng)市某地鐵一期土建工程施工組織設計

其它段圍護結構采用φ1000@1200 的鉆孔樁。CK2+200～CK2+400 段平均坑深 11.06m，覆土厚度約 4.7m；CK2+400～CK2+600 平均坑深 14.6m，覆土厚度約 8.3m； CK2+600～區間終點(diǎn)，平均坑

沈陽(yáng)市地鐵一號線(xiàn)第10合同段施工組織設計 (3).doc

沈陽(yáng)市某地土地整理施工組織設計

沈陽(yáng)市某地土地整理施工組織設計

沈陽(yáng)市某別墅工程施工組織設計

本工程為沈陽(yáng)**房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的**一期A(yíng)標段35#-44#工程，建設地點(diǎn)位于**北街西側、**大道南側地塊。基礎類(lèi)型：筏板基礎，結構類(lèi)型：磚混結構工程，地上三層，總高：14.6米，建筑面積為：14000㎡。

沈陽(yáng)地鐵一號線(xiàn)一期延伸線(xiàn)工程土建施工某合同段施工組織設計

xx市地鐵一號線(xiàn)一期延伸線(xiàn)工程起點(diǎn)站為xx站，終點(diǎn)站為xx站，沿開(kāi)發(fā)大路向西，過(guò)三環(huán)高速公路、中央大街后，止于規劃松遼運河，線(xiàn)路全長(cháng)約5.685km 。xx市地鐵一號線(xiàn)一期延伸線(xiàn)工程擬設4座車(chē)站，分別為xx站、xx站、xx大街站和xx站，站

土建工程施工合同范本

土建工程施工合同范本。中華人民共和國建設部，國家工商行政管理局，制定。

沈陽(yáng)市某別墅小區施工組織設計（磚混、筏基）

本工程基礎類(lèi)型：筏板基礎，結構類(lèi)型：磚混結構工程，地上三層，總高：14.6米，建筑面積為：14000㎡。西北角處打一60米深井，供現場(chǎng)施工用水。

沈陽(yáng)市某高層辦公樓施工組織設計

沈陽(yáng)市某高層辦公樓施工組織設計 包含 工程名稱(chēng)：遼寧****傳媒廣告有限公司—****傳媒中心 2、建設單位：遼寧****傳媒廣告有限公司 3、工程地點(diǎn)：沈陽(yáng)市****區****大街****號 4、結構形式：框架剪力墻 5、開(kāi)竣工日期：20

沈陽(yáng)市某高層塔樓施工應急設計預案

本工程規劃總用地為8930平方米，建筑占地面積為5100平方米，總建筑面積為11.92萬(wàn)平方米；其中地下一、二層為車(chē)庫與設備用房，地上為辦公和高檔住宅。

沈陽(yáng)市某高層塔樓施工應急組織方案

可用絕緣物挑開(kāi)電線(xiàn)。在未切斷電源之前，救護者切不可用手拉觸電者，也不能用金屬或潮濕的東西挑電線(xiàn)。把觸電者抬至安全地點(diǎn)后，立即進(jìn)行人工呼吸。

沈陽(yáng)市碧桂園節能減排施工方案

本工程碧桂園?銀河城一期A(yíng) 地塊位于沈陽(yáng)市于洪新區，汪河路與大通湖街交口，共包括30 層住宅8 棟,18 層住宅7 棟，11 層住宅2 棟，6 層住宅6 棟， 2 層網(wǎng)點(diǎn)若干，整體地下一層地下車(chē)庫。施工內容含建筑、結構、給排水、消防、 配電

[沈陽(yáng)市]裝配式施工組織設計(住宅高層)

本工程位于沈陽(yáng)市沈北新區蒲河路與盛京大街交匯處。建筑面積為15665.16m2，結構形式是剪力墻結構；基礎采用筏板基礎。抗震強度為7級，29#樓主體采用了疊合樓板，厚度為130mm,預制層為60mm，現澆層為70mm.樓梯采用預制樓梯。機電

沈陽(yáng)市勞動(dòng)合同書(shū)電子版

沈陽(yáng)市某高層辦公樓鋼梁施工方案

**國際傳媒中心裙房四層屋面工程，為鋼-混凝土組合樓板結構體系，屋面面積1400m2，設計采用H型鋼梁長(cháng)度為26.06米，總根數為28根，設計鋼梁用材料：Q235B，腹板采用20厚鋼板，上下翼緣板采用12厚鋼板，加勁肋采用8厚鋼板，設計樓承

沈陽(yáng)市某高速立交橋施工組織及管理和方案

對混凝土橋面施工，原則上按混凝土路面施工方法進(jìn)行，但要注意鋼筋網(wǎng)的準確位置，防止施工期人員、小型車(chē)輛移動(dòng)導致鋼筋網(wǎng)下沉。其次一定要強度達到設計要求后再開(kāi)放交通，防止橋面混凝土產(chǎn)生裂縫

巫山長(cháng)江公路大橋土建安裝合同施工總結

本資料為巫山長(cháng)江公路大橋土建安裝合同施工總結，巫山長(cháng)江公路大橋土建安裝合同，含1.06Km引道路面硬化和612.2m大橋工程。內容詳實(shí)，值得參考下載。

沈陽(yáng)市某超市暖通工程施工組織設計

本方案為沈陽(yáng)市大福源超市暖通工程施工組織設計（共58頁(yè)），doc文本 工程概述 沈陽(yáng)市大福源超市沈河店工程由遼寧省建筑設計研究院設計。總建筑面積45790m2,其中地下10116 m2，地上35674 m2。地下1層，地上4層，局部5層，總

沈陽(yáng)市某高層辦公樓裝修施工組織設計

1、工程名稱(chēng)：遼寧****傳媒廣告公司—****國際傳媒中心裝修工程 2、建設地點(diǎn)：沈陽(yáng)市****區****大街****號 3、建筑面積：約37729平方米 4、結構形式：框剪結構 5、層數：地上二十七層，地下二層。 6、承包方式：包工包料

沈陽(yáng)市XXX高架橋施工組織設計.doc

沈陽(yáng)市某別墅工程施工組織設計（筏板基礎、磚混）

本工程基礎類(lèi)型：筏板基礎，結構類(lèi)型：磚混結構工程，地上三層，總高：14.6米，建筑面積為：14000㎡。土方機械盡量提早進(jìn)場(chǎng)，修整道路、平整場(chǎng)地。

沈陽(yáng)市地鐵一號線(xiàn)一期某段施工組織設計

1.3工程概述 xx市xx一期工程西起xx經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區，沿開(kāi)發(fā)大道（滄海路）向北過(guò)沈新路，沿太湖街北行，然后右轉沿沈大路、建設大路走行，過(guò)鐵西廣場(chǎng)后轉向云峰北街、北三東路，下穿xx站站場(chǎng)，沿中華路、十一緯路、大西路至懷遠門(mén)，斜穿懷遠門(mén)至中

水利水電土建工程施工合同

本文檔為水利水電土建工程施工合同。內容有工程施工合同。內容詳盡，可供參考。

沈陽(yáng)市某別墅小區施工組織設計（磚混、筏基）（word格式）

本工程為沈陽(yáng)**房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的**一期A(yíng)標段35#-44#工程，由**建筑設計研究院設計，**勘察院勘察，**建筑監理有限公司監理，**建設集團有限公司東北分公司承建。工程建設地點(diǎn)位于**北街西側、**大道南側地塊。基礎類(lèi)型：筏板

沈陽(yáng)市某三塔四跨斜拉橋工程施工組織設計

xx市xx橋工程建設地點(diǎn)位于xx市xx新城xx街南，工程規模為：三塔四跨斜拉橋，全長(cháng)1377.7米，其中主橋長(cháng)384米，北引橋495米，北引道138.9米，南引橋66米，南引道293.8米，主橋寬43米，引橋寬43-40米。

湖北宜巴高速公路土建某合同段施工組織設計

1、概述 本項目是《國家高速公路網(wǎng)規劃》（7918網(wǎng)）中18條東西橫線(xiàn)之一的第10橫—xx至xx高速公路xx段西段。也是2020年xx省骨架公路網(wǎng)規劃“六縱五橫一環(huán)”主骨架中“三橫”（黃梅至xx）的西段。 本項目起點(diǎn)位于xx市區鴉鵲嶺鎮，新

施工合同管理及索賠研究

施工合同管理是建立和維護良好的建筑市場(chǎng)秩序的重要手段，同時(shí)對于提高工程質(zhì)量、降低工程造價(jià)、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉軌時(shí)期，施工企業(yè)改革的措施還很滯后、不配套，法規不健全，以及思想認識上的偏差，一些深層次問(wèn)題還未

各種施工方案交底（土建）

本工藝標準適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法；UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。

基站土建施工組織設計

工程包括鋼筋混泥土結構的鐵塔基礎、框架結構機房及圍墻附屬工程，抗震設防烈度為八度；聯(lián)合接地電阻不大于10Ω。