[海口]地下車(chē)庫系統環(huán)氧地坪施工組織設計

本工程工程面積：約14000平方米。工程內容：地面環(huán)氧施工，交通設施安裝，墻裙及立柱1.2米高粉刷。 環(huán)氧工藝設計：車(chē)道車(chē)流量較大，使用密度高，設計厚度為1.5mm砂漿平涂，車(chē)位設計厚度為1mm砂漿平涂。

地下車(chē)庫施工組織設計

地下車(chē)庫施工組織設計，收集的6個(gè)項目的地下車(chē)庫施工組織設計，還有施工現場(chǎng)平面布置圖，和進(jìn)度計劃供參考。

地下車(chē)庫、樓施工組織設計

地下車(chē)庫、樓施工組織設計，包括模板、腳手架、垂直運輸、四口及臨邊防護、防水、雨季施工等分項工程均編制單項施工方案。

地下車(chē)庫施工組織設計.

地下車(chē)庫施工組織設計.內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

地下車(chē)庫項目施工組織設計

序 項 目 內 容 1 工程名稱(chēng) 地下車(chē)庫 2 工程業(yè)主 3 設計單位 4 監理單位 5 工程地點(diǎn) 6 質(zhì)量目標 創(chuàng )北京市結構優(yōu)質(zhì)工程,單位工程創(chuàng )北京市優(yōu)質(zhì)工程。

[海口]地下車(chē)庫系統環(huán)氧地坪施工組織方案

環(huán)氧砂漿地面施工工藝，詳細節點(diǎn)施工工藝，工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)

地下車(chē)庫工程施工組織設計

1、本工程是4＃、5＃及7＃樓施工工期控制的關(guān)鍵，必須優(yōu)化施工工序，合理安排施工順序，盡量縮短施工工期，以保證4＃、5＃及7＃樓的正常施工。

地下車(chē)庫施工組織設計...

、本工程是4＃、5＃及7＃樓施工工期控制的關(guān)鍵，必須優(yōu)化施工工序，合理安排施工順序，盡量縮短施工工期，以保證4＃、5＃及7＃樓的正常施工。 2、本工程屬超長(cháng)混凝土結構，底板和各層頂板均采用微膨脹混凝土及加強帶一次澆筑，需采取切實(shí)措施以保證超

某美城地下車(chē)庫施工組織設計

本施工組織設計體現我公司對該工程施工的總體構思和部署，若我公司中標我們將遵照我公司各項管理程序，按照本施工組織設計指導施工，確保工程優(yōu)質(zhì)高速地建成。

美城地下車(chē)庫項目施工組織設計

本地下車(chē)庫工程位于武漢青山友誼大道美城清芷園內。建筑面積1775M2，戰時(shí)為二等人員掩蔽部，平時(shí)作為庫房設備房，抗震等級四級、建筑結構安全等級二級，防水等級二級。本地下工程結構底板的砼墊層為100MM，砼強度C15，本地下工程主體部分砼強度

某小區地下車(chē)庫施工組織設計

施工質(zhì)量標準高，工程的結構質(zhì)量目標為北京市結構優(yōu)質(zhì)工程，單位工程創(chuàng )北京市優(yōu)質(zhì)工程，我單位擬運用創(chuàng )北京市優(yōu)質(zhì)工程的成功經(jīng)驗，用技術(shù)措施確保工程質(zhì)量。

某地下車(chē)庫施工組織設計.

本工程為超長(cháng)鋼筋混凝土無(wú)縫施工。

地下車(chē)庫工程詳細施工組織設計

某新苑Ⅱ標段”地下車(chē)庫工程地處浦東新區東溝鎮，新苑工程地下室建筑面積為3750平方米，14#、15#、16#號房南側，西面為已建成的小區，東面靠煉鋼浜旁邊。

某工程地下車(chē)庫施工組織設計

本工程為超長(cháng)鋼筋混凝土無(wú)縫施工。對底板和樓板設膨脹加強帶，連續澆灌混凝土；對于邊墻設后澆加強帶，14天后用CEA-B膨脹混凝土澆筑。

某地下車(chē)庫施工組織設計

本資料為：某地下車(chē)庫施工組織設計示范文本，內容詳實(shí)，可供參考。

某框架地下車(chē)庫施工組織設計

某框架地下車(chē)庫施工組織設計某框架地下車(chē)庫施工組織設計某框架地下車(chē)庫施工組織設計

美城地下車(chē)庫施工組織設計.

本地下車(chē)庫工程位于武漢青山友誼大道美城清芷園內。建筑面積1775M2，戰時(shí)為二等人員掩蔽部，平時(shí)作為庫房設備房，抗震等級四級、建筑結構安全等級二級，防水等級二級。本地下工程結構底板的砼墊層為100MM，砼強度C15，本地下工程主體部分砼強度

美城地下車(chē)庫施工組織設計

本資料為：美城地下車(chē)庫施工組織設計，本地下車(chē)庫工程位于武漢青山友誼大道美城清芷園內。建筑面積1775M2，戰時(shí)為二等人員掩蔽部，平時(shí)作為庫房設備房，抗震等級四級、建筑結構安全等級二級，防水等級二級。

地下車(chē)庫施工組織設計.doc

地下車(chē)庫工程組織設計

某公司投資的某新苑工程地下室建筑面積為3750平方米， 地下室建筑設計在14#、15#、16#號房和7#、10#、12#號房中間，地下車(chē)庫（人防）頂相對標高為-1.800m,覆土900mm，覆土面標高為-0.900 m。 本工程室外地坪相當

美城地下車(chē)庫組織設計

電弧過(guò)程：引燃電弧后，應控制電壓值。借助操縱桿使上下鋼筋端面之間保持一定的間距，進(jìn)行電弧過(guò)程的延時(shí)，使焊劑不斷熔化而形成必要深度的渣池。

廣場(chǎng)地下車(chē)庫施工組織設計

1、基本概況 項目名稱(chēng)市****廣場(chǎng)A區地下車(chē)庫工程，建設地點(diǎn)濟寧市共青團路西，光河路北，常青路南。本工程為地下一層，建筑面積10150平方米，地面出入口面積120平方米。主要有地下停車(chē)場(chǎng)和人防工程組成。基礎為獨立基礎和條形基礎，主體結構采

住宅工程地下車(chē)庫施工組織設計

XXXXF區工程位于西安市XXXXX村，XXX路北，XXX路以南約340M，是陜西XX房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的小區。該小區地下車(chē)庫面積為20294.83 m2，其結構形式為鋼筋混凝土框架結構。

地下車(chē)庫基坑開(kāi)挖支護施工組織設計

1.2.1 建筑概況 本工程地下室為一層位于1#樓，±0.000相當于黃海高程+8.500m，地下室建筑面積3373.41㎡，地上建筑面積15639㎡，地上20層，建筑高度為60m,地下室1層及地上2層為商場(chǎng)及配套設備房，地上3~22層為住

高檔小區地下車(chē)庫施工組織設計

本工程為地下停車(chē)庫，基礎埋深-11.25m，±0.000相當于絕對標高47.80 m。

武漢美城地下車(chē)庫施工組織設計

本地下車(chē)庫工程位于武漢青山友誼大道美城清芷園內。建筑面積1775M2，戰時(shí)為二等人員掩蔽部，平時(shí)作為庫房設備房，抗震等級四級、建筑結構安全等級二級，防水等級二級。

某小區地下車(chē)庫工程施工組織設計

本標段建筑面積為 29770 m2；本項目按汽車(chē)庫建筑規模分類(lèi)為特大型汽車(chē)庫，可存放小型汽車(chē)1264輛。建筑層數、層高、功能：地下一層，為小型汽車(chē)停車(chē)庫，層高3.9米；局部為配電室、換熱站，層高4.5米；口部及汽車(chē)坡道出地面為地上一層，層高

某地下車(chē)庫工程詳細施工組織設計

本工程為地下停車(chē)庫，基礎埋深-11.25m，±0.000相當于絕對標高47.80 m，工程東側及南側均有居民居住，必須在施工中采取切實(shí)措施，盡力降低施工噪音，并做好協(xié)調工作，盡最大努力減少擾民，確保文明施工。

某住宅樓地下車(chē)庫詳細施工組織設計

本工程為地下停車(chē)庫，基礎埋深-11.25m，±0.000相當于絕對標高47.80 m。立場(chǎng)區控制網(wǎng)：通過(guò)總平面圖中說(shuō)明的場(chǎng)區定位點(diǎn)定出場(chǎng)區控制網(wǎng)，設置為十字交叉主軸線(xiàn)。

某大樓地下車(chē)庫施工組織設計

本工程建筑面積為12533.3平方米，保溫層為60厚聚苯乙烯泡沫塑料板；防水層采用PWE（3+3）高聚物改性瀝青防水卷材。混凝土剛性自防水，外加3+3mm厚PEE高聚物改性瀝青防水卷材。

地下車(chē)庫施工組織設計（word格式）

（1）熟悉、校核施工圖軸線(xiàn)尺寸、結構尺寸和各層各部位的標高變化及其相互間的關(guān)系。 （2）對照總圖，現場(chǎng)勘察、校測建筑用地紅線(xiàn)樁點(diǎn)、坐標、高程及相鄰建筑物關(guān)系。 （3）測量?jì)x器準備：光學(xué)經(jīng)緯儀（DJ2）二臺；自動(dòng)安平水準儀（DS1）二臺；50

某新苑地下車(chē)庫工程詳細施工組織設計

某新苑工程地下室建筑面積為3750平方米， 地下室建筑設計在14#、15#、16#號房和7#、10#、12#號房中間，地下車(chē)庫（人防）頂相對標高為-1.800m,覆土900mm，覆土面標高為-0.900 m。

深圳某地下車(chē)庫施工組織設計

深圳某地下車(chē)庫施工組織設計 包含 工程名稱(chēng)：深圳市****廣場(chǎng)地下車(chē)庫主體工程 建設單位：深圳****中心建設辦公室 設計單位：深圳市**建筑設計研究總院**設計院 深圳市****廣場(chǎng)地下車(chē)庫主體工程位于深圳市中心區，南臨****路、北臨*

某住宅樓地下車(chē)庫施工組織設計

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某地區地下車(chē)庫施工組織設計

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地下車(chē)庫施工組織設計方案

本工程為超長(cháng)鋼筋混凝土無(wú)縫施工。對底板和樓板設膨脹加強帶，連續澆灌混凝土；對于邊墻設后澆加強帶，14天后用CEA-B膨脹混凝土澆筑。

[上海]公寓地下車(chē)庫施工組織設計

本工程位于上海市閘北區老滬太路，總建筑面積89552.70平方米，其中人防面積：3850平方米，防護單元二個(gè)，防護單元一戰時(shí)掩蔽部，人防建筑面積1550平方米，防護單元二戰時(shí)汽車(chē)庫，人防建筑面積2300平方米。，人防建筑面積34601平方米

某校區地下車(chē)庫施工組織設計

我公司在認真閱讀招標文件、招標答疑、施工（招標）圖和對工程所在現場(chǎng)認真勘察的基礎上，經(jīng)過(guò)充分的分析、研究和論證，以科學(xué)、嚴謹的態(tài)度編寫(xiě)本《施工組織設計》。

群體工程地下車(chē)庫人防施工組織設計

群體工程地下車(chē)庫人防施工組織設計本人防工程為******商務(wù)區B26地塊北區二期人防工程，采用平戰結合設計，平時(shí)作為汽車(chē)車(chē)庫，戰時(shí)轉換為人防。人防等級：包括兩個(gè)甲類(lèi)常5核5級二等人員掩蔽所，（防常規武器抗力級別5級，防核武器抗力級別5級，防

某框架地下車(chē)庫施工組織設計.pdf

本項目為獨立地下車(chē)庫，地下二層，框架結構。圍護結構采用鉆孔灌注樁作為圍護體， 在鉆孔灌注樁外側設置水泥土攪拌樁止水帷幕。支撐采用兩道鋼支撐。 基礎工程樁采用鉆孔灌注樁。方案共42頁(yè)，內容詳實(shí)，可供參考。