建筑給排水工程是建筑工程有機組成部分 ,在人們的日常生活中起著(zhù)十分重要的作用。施工單位必須做好施工隊伍的素質(zhì)管理工作,做好參與設計交底和圖紙會(huì )審等提高施工管理技術(shù),并且做好事前、事中、事后的各環(huán)節的質(zhì)量監督工作才能確保建筑給水排水安裝工程的
工程項目的質(zhì)量是在施工過(guò)程中創(chuàng )造的,而不是靠最后檢驗出來(lái)的。為了把工程產(chǎn)品的質(zhì)量從事后檢查把關(guān),轉向事前控制,達到“以預防為主”的目的,必須加強對施工過(guò)程中的質(zhì)量控制。
用表清晰地闡述了工程施工過(guò)程中難點(diǎn)及措施,各專(zhuān)業(yè)都涉及到了
冬期施工應根據當地的氣候、氣溫資料分折而控制:經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐及有關(guān)資料證明,室外日平均氣溫連續5d穩定低于50C時(shí),以及當日最低氣溫達到-3℃時(shí),應按冬季施工要求進(jìn)行作業(yè),本項目工程部分分項工程正值冬季,如砌筑工程、砼工程、抹灰工程。應采取
【摘要】在我國工程建設領(lǐng)域中,鋼筋混凝土結構以其造價(jià)低、設計理論成熟、施工技術(shù)成熟、抗震性能良好等優(yōu)點(diǎn)占有絕對的比重
摘 要:鋼骨混凝土結構的特點(diǎn)是節點(diǎn)復雜、鋼筋密集、混凝土 澆筑難度大。鋼構件安裝精度控制、鋼筋綁扎及混凝土澆筑是 鋼骨混凝土結構質(zhì)量保證的關(guān)鍵。
幕墻是建筑物的外墻護圍,不承重,像幕布一樣掛上去,故又稱(chēng)為懸掛墻,是現代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質(zhì)墻體。由結構框架與鑲嵌板材組成,不承擔主體結構載荷與作用的建筑圍護結構。
永寧河四級電站位于鹽源縣長(cháng)柏鄉境內的永寧河段上,主要永久建筑物包括攔河閘壩、進(jìn)水閘、引水建筑物、調壓井、壓力管道、電站廠(chǎng)房、變壓站等主要建筑均按4級建筑物設計;永久次要建筑物5級設計。
建筑概況:本工程總建筑面積246042.29㎡,地上建筑面積159074.42㎡,地下建筑面積86967.8m。地下車(chē)庫分為普通車(chē)庫、智能車(chē)庫,地下整體3層;地上由C1、C2、T1、T2、T3樓五部分組成。 結構概況:地下車(chē)庫為框架結構;T
本資料為某施工工序的質(zhì)量控制,內容包括:工序質(zhì)量控制的內容,質(zhì)量控制點(diǎn)的設置,工序質(zhì)量的檢驗,施工項目質(zhì)量的預控等,設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
灌漿工程是隱蔽工程,不僅工程以后要被覆蓋,即使在施工的 過(guò)程中,其工程量和效果都難以直觀(guān)的,其 質(zhì)量難以進(jìn)行直接,完全的 檢查。其工程缺陷要在運行中或運行相當長(cháng)時(shí)間后才能發(fā)現,而且補救起來(lái)十分困難,有時(shí)甚至無(wú)法補救。 所以說(shuō)保證灌漿質(zhì)量是十
本文通過(guò)大沉井施工質(zhì)量控制的成功案例,闡述了在粉砂土地基中的沉井施工質(zhì)量控制技術(shù)
本文分析了道路路基施工中存在的普遍問(wèn)題,針對這些難點(diǎn)問(wèn)題,重點(diǎn)對路基施工全過(guò)程的質(zhì)量控制做了論述。
工程系嘉陵江濱江路綜合治理從前衛段K1+760至天原段K3+495高架橋橋面系的一部分,其中含從K2+647.52至K2+722.58七十五米路基段。高架橋部分基層為100mm厚φ8鋼纖維砼,1mm防水層,瀝青面層為59mm;路基段基層為2
屋面工程是房屋建筑施工中一項非常重要的分部工程,其施工質(zhì)量的好壞,不僅影響建筑物的使用壽命
摘要:磚混結構具有造價(jià)低、施工簡(jiǎn)便、布置形式靈活等優(yōu)點(diǎn),是目前大城市的郊區、中小城市及農村廣泛采用的結構形式。
摘要:鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程,施工過(guò)程容易出現質(zhì)量事故。本文結合工程實(shí)例分析了鉆孔灌注樁施工中遇到的孔壁坍塌、縮頸等事故的原因,論述了在成樁過(guò)程中質(zhì)量控制的要點(diǎn)。
建筑面積30603㎡,4層框架結構,平頂及墻面采用了新型飾面板材---索潔板,其裝飾面積達5096㎡。 索潔板是一種引進(jìn)日本先進(jìn)涂裝技術(shù)、先進(jìn)設備和生產(chǎn)工藝的新型飾面板材,板材飾面最外層是耐候性極佳的聚酯涂料或氟樹(shù)脂涂料,基材采用100%無(wú)
該項目建成后,將解決***市河東近50萬(wàn)平方公里的污水處理問(wèn)題,有效提高該市多個(gè)自來(lái)水廠(chǎng)取水水質(zhì),并減輕湘江下游污染。
環(huán)境監理機構成員要熟悉與建設項目相關(guān)的環(huán)境保護有關(guān)的法律、法規、規章以及技術(shù)標準,熟悉建設項目環(huán)境影響評價(jià)文件、設計文件、施工合同、施工組織設計文件中有關(guān)環(huán)境保護的條款和環(huán)境監理合同文件。
結合施工現場(chǎng)實(shí)踐,簡(jiǎn)要介紹了梁柱節點(diǎn)區混凝土常見(jiàn)的施工方法和控制裂縫的具體措施,以期為提高工程質(zhì)量提供參考。
剪力墻結構形式是高層住宅建筑采用最為廣泛的一種結構形式,其具有較好的抗震性能 在充分了解剪力墻結構的基本性能、掌握其分析與設計方法的基礎上,對之進(jìn)行科學(xué)合理的設計以及嚴格的施工管理,是保證剪力墻結構建筑施工質(zhì)量的有效途徑。
剪力墻施工是主體結構施工的關(guān)鍵,結合本工程,從施工工序、旋工方法、質(zhì)量控制等幾方面要點(diǎn)探討剪力墻的施工質(zhì)量控制,以確保主體結構安全和混凝土的成型質(zhì)量
質(zhì)量活動(dòng)前編制切實(shí)可行的質(zhì)量計劃,為現場(chǎng)施工質(zhì)量控制做好準備。施工過(guò)程中,有現場(chǎng)施工管理人員、技術(shù)管理人員的指導、嚴格要求以及其他參建各方對質(zhì)量活動(dòng)過(guò)程的監督控制,確保施工質(zhì)量處于受控狀態(tài),各工序“一次成功”。
在當今建筑領(lǐng)域中,鋼筋混凝土結構己經(jīng)成為建筑結構中的主要結構形式。特別是高層、超高層、特殊功能的構筑物及大型設備基礎等都采用體積龐大的混凝土結構。
本合同段路基工程長(cháng)度共1.661Km,其中挖方12.28萬(wàn)方,填方33.88萬(wàn)方(填土為灰土),防護2.396萬(wàn)方,過(guò)濕路基處理設置灰土樁49952m,碎石樁299283m。
本工程認真執行見(jiàn)證取樣制度,現場(chǎng)配置土工試驗室,并本置持證試驗員和取樣員須在見(jiàn)證人員(業(yè)主或監理人員)在旁見(jiàn)證下,按《檢驗試驗規程》的規定,從現場(chǎng)檢測對象中抽取試樣并采取有效措施封樣,送至檢測機構進(jìn)行檢測。
找標高彈水平控制線(xiàn):根據墻上的+50cm水平標高線(xiàn),往下量測出墊層標高,有條件時(shí)可彈在四周墻上。
1、所有施工機械均應編號,應將現場(chǎng)技術(shù)員、鉆機長(cháng)、現場(chǎng)負責人、水泥攪拌樁樁長(cháng)、樁距、施工工藝及機械參數等制成標牌懸掛于鉆機明顯處,確保人員到位,責任到人。
主體結構施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
XX商住小區是XX有限公司開(kāi)發(fā)的一個(gè)園林景觀(guān)樓盤(pán),地處風(fēng)景秀麗的穿山公園,整個(gè)工程為框架結構,地下一層,地上二~五層,總建筑面積80255.165平方米,外墻建筑節能保溫材料采用泡沫玻璃。
作為目前國內一次建成的、最寬的跨海橋梁,也是國內第一座雙向八車(chē)道高速公路沿江(跨海)大橋,堪稱(chēng)深圳公路建設史上難度最高的項目,顯而易見(jiàn),它對質(zhì)量的要求是非常高的。如何能很好的控制海上橋面瀝青施工質(zhì)量,是本文講述的重點(diǎn)。
工程施工圖設計和專(zhuān)業(yè)施工單位的選擇后,組織設計、施工、監理等進(jìn)行圖紙會(huì )審和技術(shù)交底,注重從施工準備到施工完成全過(guò)程工藝流程,對每一施工過(guò)程重點(diǎn)、注意事項和要求及施工過(guò)程質(zhì)量管理控制方法等幾方面進(jìn)行交底工作。
塑性混凝土防滲墻施工是哈爾濱市西泉眼水庫應急維修加固工程的關(guān)鍵性施工,施工監理控制是施工質(zhì)量保證的基礎,筆者從防滲墻原材料,配合比等方面對防滲墻施工進(jìn)行質(zhì)量控制,保證防滲墻施工質(zhì)量。
介紹施工控制要點(diǎn)
施工質(zhì)量控制論文
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