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防洪防汛專(zhuān)項應急預案
本文對汶川新建水廠(chǎng)防洪防汛專(zhuān)項應急預案進(jìn)行了詳細介紹，供同類(lèi)型工程施工參考和借鑒。
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堤壩防洪防汛應急預案
本工程補給水系統廠(chǎng)外建構筑物均按4×400MW級機組容量建設，設備分期安裝。電廠(chǎng)取水口擬設在電廠(chǎng)東南面西江岸邊，距離廠(chǎng)址約2.6km。取水流程為取水頭部-重力引水管-補給水泵房-補給水管-廠(chǎng)區內凈水站-廠(chǎng)區內冷卻塔水池和化學(xué)、消防水池。廠(chǎng)外
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防洪防汛事故應急方案
本項目為山西轉型綜合改革示范區瀟河產(chǎn)業(yè)園區太原起步區小牛線(xiàn)（人民路至太太路）建設工程，西起人民路，東至既有太太路；近期為主干路，遠期為快速路。遠期規劃西連大運高速、東接龍城高速，東西向貫穿產(chǎn)業(yè)園區太原、晉中區域，是產(chǎn)業(yè)園區內、外交通聯(lián)系的主
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防汛防洪監理細則（CD01標）
合肥市軌道交通1號線(xiàn)濱湖車(chē)輛段與綜合基地主要承擔1號線(xiàn)全線(xiàn)配屬車(chē)輛的廠(chǎng)架修、定臨修以及本段配屬列車(chē)的停放、運用、整備、列檢、月修等工作，車(chē)輛段位于北至遵義路，東至西藏路，南至珠江路，西至云南路，占地面積約39.61公頃，其中1號線(xiàn)濱湖車(chē)輛段
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防洪防汛專(zhuān)項施工方案
本資料為防洪防汛專(zhuān)項施工方案，共17頁(yè)。 簡(jiǎn)介：防汛抗洪工作堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的方針，采取工程措施和非工程措施并舉的辦法，積極制定并實(shí)施防汛抗洪應急預案，加強預警機制，做到防患于未然。 本工程為河水系綜合整治工程
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某工程防汛防臺防洪措施
本預案適用于發(fā)生在本處管轄范圍內臺風(fēng)、暴雨、高潮、洪水、災害性海浪和風(fēng)暴潮災害等突發(fā)事件的應急處置。
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雨季防洪防汛施工方案
本工程施工范圍處于廊坊市廣陽(yáng)區中心繁華地段，處于永豐道、愛(ài)民東路、和平路、新開(kāi)路所圍地塊內，周邊為商業(yè)及住宅區，場(chǎng)地內地勢平坦，占地面積約33000平米本標段屬北溫帶半濕潤季風(fēng)氣候區，年平均降水量246.5mm，夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,
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防洪防汛預案演練記錄.doc
防洪防汛預案演練記錄.doc防洪防汛預案演練記錄.doc防洪防汛預案演練記錄.doc防洪防汛預案演練記錄.doc
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某特大橋防洪防汛應急預案
內容簡(jiǎn)介 6、應急處置 6.1響應分級 二級水災事故定義為24小時(shí)降雨量達到99.9mm，局部100—249.9mm，河道達到警戒水位；一次可能導致死亡2人以下，影響工程施工或對環(huán)境造成影響，依靠項目部自身力量能夠解決的； 一級水災事故定義
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防洪防汛安全技術(shù)交底（通用模板）
本資料為防洪防汛安全技術(shù)交底（通用模板），文檔包括:為切實(shí)做好雨季汛期防洪工作，確保永廣路站后工程房建分部施工安全和避免全體員工人身安全，確保施工的順利進(jìn)行，對房建分部所有施工人員進(jìn)行防洪、防汛安全交底。
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防洪防汛安全監理應急預案
本資料為防洪防汛安全監理應急預案，word格式，共15頁(yè)。 工程建設規模： 該工程在原垃圾處理廠(chǎng)區范圍新建餐廚、污泥處理處置工程，處理規模：100噸/日（污泥+餐廚），處理工藝： 水熱處理（也稱(chēng)熱水解或濕熱處理）+中溫厭氧。總建筑面積304
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某地防洪防汛專(zhuān)項施工方案
本工程擬建地下綜合管廊項目位于西安市高新區科技六路西起西三環(huán)（起點(diǎn)樁號：KO+000），東至丈八北路（終點(diǎn)樁號：K2+730），施工總長(cháng)度2.73km。根據科技六路綜合管廊初步設計方案，擬建管廊位于規劃道路中心線(xiàn)北側。綜合管廊分為電力艙、燃
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河道汛期施工防洪防汛應急預案
新建那吉防洪堤在那吉鎮西側阿倫河左岸，北起烏司門(mén)村，南至章塔爾大橋，在原那吉防洪堤位置向西平移1.4公里，工程包括防洪堤和河道疏浚工程及河道景觀(guān)等項目，全長(cháng)11.25公里，堤頂46米寬的景觀(guān)道路，迎水側為180米寬的景觀(guān)帶，迎水坡為混凝土護
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水利防洪防汛工程組織機構與搶險
為適應國民經(jīng)濟各部門(mén)、各地區的防洪要求和防洪建設的需要，維護人民生命財產(chǎn)的防洪安全，根據我國的社會(huì )經(jīng)濟條件，制訂本標準。
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夏季防洪防汛安全技術(shù)交底（通用模板）
本資料為夏季防洪防汛安全技術(shù)交底（通用模板），文檔包括:施工前認真查閱施工圖紙、方案、相關(guān)安全質(zhì)量規范，找出雨季施工中進(jìn)行的分項工程及所用的人、機、料、施工工藝、安全質(zhì)量、施工注意點(diǎn)等，做到雨季施工中重點(diǎn)突出、心中有數。
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防洪防汛應急預案防洪防汛應急預案
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疊組式防洪擋水板-防汛抗洪應急利器
防洪擋水板、防淹擋板地鐵車(chē)站出入口應用-江西子信實(shí)業(yè)，專(zhuān)業(yè)防洪產(chǎn)品設計制造商
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車(chē)站工程基坑防洪防汛防淹預控方案
有效站臺中心里程：YDK-17-946.000，車(chē)站為地下兩層島式站臺車(chē)站，有效站臺長(cháng)120m，線(xiàn)間距為11m。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結構，整個(gè)基坑的開(kāi)挖深度為17.7m,結構總寬度為18.5m。車(chē)站南端設停車(chē)線(xiàn)，為單層鋼筋混凝
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汶川縣某新建水廠(chǎng)防洪防汛應急預案
為了有效防御災害性洪水，規范防洪防汛程序，切實(shí)保障人民生命財產(chǎn)安全，最大程度的減輕災害損失，根據《中華人民共和國防洪法》和《中華人民共和國防汛條例》規定，結合本工程項目防洪防汛工作的實(shí)際情況，制定本預案。
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河段垮塌恢復工程防洪防汛應急預案
由于本工程施工工期為2016年02月24日至05月09日（70）日歷天(洪期5月至10月)，橫跨2016年的五月洪水期，同時(shí)2016年的洪水期將至，由于施工時(shí)間緊迫，為了保證工程施工的順利進(jìn)行，減輕洪水災害造成的損失，最大限度地避免減少人員
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四川省成都市防洪防汛監理細則
建設項目雨季施工防洪防汛搶險救災應急救援處理工作，最大限度地減少水災、水毀造成的財產(chǎn)損失，確保本工程護壁施工、地下室施工、筏板基礎施工、主體施工等基礎設施和施工工地中辦公區、生活區等工作的安全度汛，根據國家《安全生產(chǎn)法》、《突發(fā)事件應對法》
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汶川縣某新建水廠(chǎng)防洪防汛工程應急預案
五、應急響應 1、項目部辦公室負責聯(lián)絡(luò )防汛應急響應有關(guān)事宜，并組織施工隊各班組實(shí)施應急響應的預案。 2、施工隊各班組應積極配合辦公室工作，并按制定的應急響應預案實(shí)施。 3、當發(fā)生嚴重意外防汛情況時(shí)，防汛應急救援領(lǐng)導小組應立即報告政府有關(guān)部門(mén)
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關(guān)于船舶工程建設防汛防洪工作應急預案
本工程屬跨江堤施工：工程節點(diǎn)（即導流堤處）避開(kāi)汛期與臺風(fēng)季節施工。
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四川大廈工程雨季施工防洪防汛應急預案
內容簡(jiǎn)介 現場(chǎng)應急指揮部主要職責 1、制定應急處理預案，組織應急演練。 2、成立現場(chǎng)通訊聯(lián)絡(luò )組、物質(zhì)保障組、應急搶險組、善后處理組、原因調查組等險情水毀應急處理工作辦事機構，明確責任人、聯(lián)絡(luò )人。 3、接報險情迅速啟動(dòng)應急預案，指揮協(xié)調水毀現
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[廣東]車(chē)站工程基坑防洪防汛防淹預控方案
XX站有效站臺中心里程：YDK-17-946.000，車(chē)站為地下兩層島式站臺車(chē)站，有效站臺長(cháng)120m，線(xiàn)間距為11m。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結構，整個(gè)基坑的開(kāi)挖深度為17.7m,結構總寬度為18.5m。車(chē)站南端設停車(chē)線(xiàn)，為單層鋼
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防洪防汛防臺及水土保持專(zhuān)項施工方案
深圳是中國南部海濱城市，毗鄰香港。位于北回歸線(xiàn)以南，東經(jīng)113°46′至114°37′，北緯22°27′至22°52′。地處廣東省南部，珠江口東岸，東臨大亞灣和大鵬灣；西瀕珠江口和伶仃洋；南邊深圳河與香港相聯(lián)；北部與東莞、惠州兩城市接壤。遼
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山西某中學(xué)新建校區工程防洪防汛應急預案
為保障建設項目各參與作業(yè)人員的生命與財產(chǎn)安全，及時(shí)應對洪水來(lái)臨時(shí)造成的危害，變被動(dòng)抗災為主動(dòng)防范，特制定本防洪預案。
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四川大廈工程雨季施工防洪防汛應急組織預案
內容簡(jiǎn)介 現場(chǎng)應急指揮部主要職責 1、制定應急處理預案，組織應急演練。 2、成立現場(chǎng)通訊聯(lián)絡(luò )組、物質(zhì)保障組、應急搶險組、善后處理組、原因調查組等險情水毀應急處理工作辦事機構，明確責任人、聯(lián)絡(luò )人。 3、接報險情迅速啟動(dòng)應急預案，指揮協(xié)調水毀現
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[福建]防洪堤工程 施工組織設計（投標 抗洪防汛）
福州市XX防洪二期工程(南嶼、六十份洲段)，位于福州市閩江右岸和大樟溪左岸閩侯縣南嶼鎮境內，與福州金山新區隔江(南港)相望。 閩江主流全長(cháng)581km，流域水系流經(jīng)我省35個(gè)縣市，閩江主流沙溪流經(jīng)沙溪口和南平市后，分別有富屯溪和建溪匯入，南平
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包頭住宅小區綜合樓工程防洪防汛專(zhuān)項應急預案
本資料為包頭住宅小區綜合樓工程防洪防汛專(zhuān)項應急預案，文檔包括:本工程為總建筑面積為12444.22㎡，其中原有建筑物面積為5443.28㎡，新建建筑面積7000.94㎡。其中地下建筑面積為767.14㎡（以施工完畢），地上建筑面積為6233
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寧高城際軌道二期NG-TA08標防汛防洪應急預案
工程地點(diǎn) 高淳車(chē)輛基地設于本線(xiàn)終點(diǎn)站高淳站西南，鳳山路、在建的寧高新通道及在建的淳蕪高速之間的夾心三角地塊內。 主要建筑物名稱(chēng) 組合廠(chǎng)房、洗車(chē)鏇輪庫、廠(chǎng)機檢修庫、工程車(chē)庫及材料棚、材料庫、試車(chē)機具間、特種物品庫、油庫、綜合樓，牽引混合變電所