內容簡(jiǎn)介 一、 工程概況 (一)現狀概況 xx水庫位于河北省沙河市境內,滏陽(yáng)河流域洺河支流馬河上游,壩址在沙河市柴關(guān)鄉xx村東1km的山峽出口處。水庫控制流域面積11平方公里,是一座以防洪、人畜飲水、灌溉為主,兼顧養殖及生態(tài)等綜合利用的小(
宣傳普及傳染病防治知識,提高全校師生的防護意識和校園周?chē)残l生水平,加強預防接種、查驗預防接種證工作,做好因病缺課登記,發(fā)現病例及時(shí)采取有效措施.
根據K20+388的地質(zhì)情況,粉土填土3.0m,粉土3.0m,粉細沙3.0m,粉土3.0m,中粗沙3.0m,粉質(zhì)黏土5.0m,不考慮地下水的影響,粉土的極限摩阻力 τ1=30kPa,粉細沙的極限摩阻力為τ1=35kPa,中粗沙的極限摩阻力為
進(jìn)入十月以來(lái),徐嶺鎮加大了農田水利基本建設的步伐,他們在雙峰村開(kāi)展了轟轟轟烈烈的小流域治理工程,
沙河景園二期腳手架施工方案,工程概況,腳手架架體構造設計,腳手架搭設要求,架子搭設質(zhì)量要求及驗收,架子拆除要求
平臨公路沙河大橋施工方案平臨公路沙河大橋施工方案平臨公路沙河大橋施工方案
比較好的弱點(diǎn)方案,值得參考 內容簡(jiǎn)介 供配電系統 電源設計分類(lèi) 設計依據 設計原則 測算功率敘述 計滿(mǎn)足如下要求 設計要點(diǎn)
工程規模:本工程段分新海涌和西涌?jì)啥危傞L(cháng)度約為2005 米,其中新海涌 長(cháng)約1278 米,西涌長(cháng)約927 米,主要結構形式為攪拌樁基礎和斜坡式河涌。
本工程施工總的施工工期為90 天。 根據本工程施工組織設計的總體部署,首先編制總體階段性施工計劃,每月根據 總體施工計劃和上月完成情況編制月計劃,每周根據上周完成情況編制周計劃,對作 業(yè)班組編制日計劃。內容包括:施工進(jìn)度計劃,各主要工種勞動(dòng)
本工程要求嚴格按照國家有關(guān)施工及驗收規范、技術(shù)標準進(jìn)行施工,符合國家頒發(fā)的有關(guān)質(zhì)量驗評標準,本工程按省優(yōu)良樣板工程的標準進(jìn)行施工管理,工程質(zhì)量等級為合格。
南沙河棧橋為貝雷片鋼棧橋,橋面寬度為4.0m。長(cháng)100m。結構自上而下分別為1cm的鋼板,I20縱橋向的工字鋼,I20的橫橋向工字鋼。321型貝雷片,I 36b工字鋼,609×10的鋼管。
(1)項目經(jīng)理 1)全面負責本項目的施工組織,工程質(zhì)量、工期、安全等施工全過(guò)程,按合同要 求組織完成工程的施工任務(wù)。 2)認真貫徹執行公司各項工程標準、制度和指令。 3)負責通過(guò)各種形式對參加項目施工全體人員實(shí)行經(jīng)常性的質(zhì)量和安全教育。 4
曹林渡口位于新蔡縣余店鎮境內汝河故道北岸,于 2007 年經(jīng)縣政府審批設立。北岸是新蔡縣王港村委,南岸是正陽(yáng)縣曹林。兩岸村民出行僅能靠曹林渡口渡過(guò)汝河,出行極不方便,也不安全。本資料為曹林渡口橋梁設計說(shuō)明,可供參考。
堅持“安全第一、預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先、保護環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協(xié)調、持續改進(jìn)”的原則。更好地適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境;保證各種應急資源處于良好的備
本文檔資料為黃沙河涌改造工程施工組織設計 工程地處亞熱帶季風(fēng)氣候區,屬亞熱帶季風(fēng)海洋氣候,氣候溫和潮濕,具有溫暖多 雨、光熱充足、溫差較小、夏季長(cháng)、霜期短等氣候特征。
黃沙河涌改造工程施工方案,工程規模:本工程段分新海涌和西涌?jì)啥危傞L(cháng)度約為2005 米,其中新海涌長(cháng)約1278 米,西涌長(cháng)約927 米,主要結構形式為攪拌樁基礎和斜坡式河涌。
1、工程名稱(chēng) 漯河市某電業(yè)局綜合樓 2、工程介紹 該工程為漯河市某電業(yè)局綜合樓,位于漯河市貿易區西京路與某路交叉口,某路路北是市車(chē)輛管理中心和市文萃江南小區,所處地理位置交通便利,環(huán)境優(yōu)美,城市公共設施配套完善,本工程建筑面積為3874m2
【簡(jiǎn)介】該資料為清沙河水庫交通復建項目(2號路、安馬橋),rar格式;主要內容為清沙河水庫交通復建項目(2號路、安馬橋)兩階段施工圖紙(含招標文件)。 【目錄】 1、招標文件 2、圖紙 3、答疑文件 清沙河水庫交通復建項目(2號路、安馬橋)
集污輸水管道二期工程起點(diǎn)位于下埔濱江公園橫江瀝通道內,沿西堤路進(jìn)入麻渣下泵站,經(jīng)潛污泵提升加壓后,從泵站至十四號碼頭,沿西枝江邊,上環(huán)城東路,經(jīng)東新橋橋頭,走橋西沿江路至渡口所,再穿過(guò)××大堤至第七中學(xué)旁的綠地,沿下角江邊路直抵下角糖廠(chǎng)污水
本橋梁中心樁號里程為GDK16+935.005,橋梁設計角度為90度,橋孔布設為34-31.5m,橋梁全長(cháng)1122.95m(橋梁設計線(xiàn)長(cháng)度),橋梁上部形式采用預制、架設32m簡(jiǎn)支箱梁,下部為雙線(xiàn)圓端型橋墩,橋臺采用雙線(xiàn)矩形空心橋臺。全橋鉆孔
在江蘇沙河抽水蓄能電站給水系統的設計中, 因地制宜地選用工藝流程, 并采用FA 型全自動(dòng)凈水裝置。近兩年 的運行實(shí)踐表明, 該工程的設計是成功的。
本資料為平臨公路沙河大橋施工應急救援預案,內容包括:應急策劃、橋梁架設方案、應急預案工作流程圖等,可供參考。
資料目錄 1 安全保證措施 2 現場(chǎng)消防措施 3 施工現場(chǎng)環(huán)境保護措施 4 文明施工 內容簡(jiǎn)介 安全目標:杜絕重傷以上安全事故、重大設備事故、重大火災事故和其他重大事故,減少輕傷。采用全封閉施工,確保“省級安全文明工地”。
該工程為漯河市某電業(yè)局綜合樓,位于漯河市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區某路與西京路交叉口,路北是市車(chē)輛管理所,所處地理位置交通便利,環(huán)境優(yōu)美,城市公共設施配套完善,本工程建筑面積3874㎡,總高為23.3米,結構形式為六層框架,由漯河市沙澧建筑設計院設計。
(2)風(fēng)暴期 珠江口沿岸是我國風(fēng)暴潮多發(fā)地區和風(fēng)暴潮災害嚴重地區之一。1949 年~2000 年的 52 年中,從臺山到深圳之間登陸影響廣州的熱帶氣旋約有46 次。 (3)設計潮位 南沙站200 年一遇設計潮位為2.83m,5 年一遇潮位2
根據本工程施工組織設計的總體部署,首先編制總體階段性施工計劃,每月根據 總體施工計劃和上月完成情況編制月計劃,每周根據上周完成情況編制周計劃,對作 業(yè)班組編制日計劃。內容包括:施工進(jìn)度計劃,各主要工種勞動(dòng)力平衡計劃,機械設 備配置計劃,砂石
沙河市渡口
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