某35KV線(xiàn)路施工組織設計

某35KV線(xiàn)路施工組織設計.doc，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。本工程線(xiàn)路全長(cháng)2669 米，電纜全長(cháng)710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。

35KV線(xiàn)路施工組織設計

工程內容 本工程線(xiàn)路全長(cháng)2669 米，電纜全長(cháng)710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。 三、交通運輸情況 本工程線(xiàn)路沿線(xiàn)地形起伏不大，交通運輸較為方便，經(jīng)現場(chǎng)踏看汽車(chē)運距5 公里，人力運距100 米

某市35kv線(xiàn)路施工設計

本工程線(xiàn)路全長(cháng)2669 米，電纜全長(cháng)710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。

某35KV線(xiàn)路施工組織設計/

本工程線(xiàn)路全長(cháng)2669 米，電纜全長(cháng)710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。

詳細某35KV線(xiàn)路施工組織

內容簡(jiǎn)介 本工程線(xiàn)路全長(cháng)2669 米，電纜全長(cháng)710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。 主要技術(shù)參數： 1、導、地線(xiàn)型號：導線(xiàn)選用JL/LB20A—240/30 型鋁包鋼芯鋁絞線(xiàn)（制氧廠(chǎng)二回）JL/

某35kV線(xiàn)路停電施工組織

、更換110kV****站35kV****線(xiàn)N1至N14段導、地線(xiàn)、金具和絕緣子，長(cháng)度約為3.2km，按5mm覆冰設計，導線(xiàn)型號為L(cháng)GJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線(xiàn)，地線(xiàn)型號為XLXGJ-50型鋼絞線(xiàn)。改造N20至35

某35kV線(xiàn)路停電施工組織方案

內容簡(jiǎn)介 某35kV線(xiàn)路停電施工，更換35kV線(xiàn)路N1至N14段導、地線(xiàn)、金具和絕緣子，長(cháng)度約為3.2km，按5毫米覆冰設計，導線(xiàn)型號為L(cháng)GJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線(xiàn)，地線(xiàn)型號為XLXGJ-50型鋼絞線(xiàn)。

某35KV線(xiàn)路施工設計方案

一、機構設置： 為了提高施工管理水平，本工程實(shí)行項目經(jīng)理法施工。成立工程項目部”，代表公司對本標段實(shí)施全方位管理。項目經(jīng)理由潘紅軍同志擔任，項目經(jīng)理部下設質(zhì)安組、技術(shù)組、物資組、財務(wù)組、綜合辦，各組負責人由項目經(jīng)理直接挑選公司相應部門(mén)的骨干

某35kV線(xiàn)路停電施工方案

1、更換110kV****站35kV****線(xiàn)N1至N14段導、地線(xiàn)、金具和絕緣子，長(cháng)度約為3.2km，按5mm覆冰設計，導線(xiàn)型號為L(cháng)GJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線(xiàn)，地線(xiàn)型號為XLXGJ-50型鋼絞線(xiàn)。改造N20至3

某35KV線(xiàn)路施工 組織設計

本工程線(xiàn)路全長(cháng)2669 米，電纜全長(cháng)710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。

某35KV線(xiàn)路施工組織 設計

機構設置： 為了提高施工管理水平，本工程實(shí)行項目經(jīng)理法施工。成立工程項目部”，代表公司對本標段實(shí)施全方位管理。項目經(jīng)理由潘紅軍同志擔任，項目經(jīng)理部下設質(zhì)安組、技術(shù)組、物資組、財務(wù)組、綜合辦，各組負責人由項目經(jīng)理直接挑選公司相應部門(mén)的骨干力量

某35KV線(xiàn)路施工組織設計.doc

某35KV線(xiàn)路施工組織設計.pdf

某35kv新建送電線(xiàn)路施工設計

本工程由三部分：1、新建架空線(xiàn)路工程：從天星 110KV 變電站的 35KV 2 屋內配電裝置用 YJV22-3×150（35KV）電纜出線(xiàn)至終端塔，迄于新 建龍門(mén)峽 35KV 變電站的 35KV 屋外配電裝置 3＃門(mén)型構架止的單回送 電線(xiàn)

某35KV線(xiàn)路施工組織設計（word格式）

本工程線(xiàn)路全長(cháng)2669 米，電纜全長(cháng)710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。 三、交通運輸情況 本工程線(xiàn)路沿線(xiàn)地形起伏不大，交通運輸較為方便，經(jīng)現場(chǎng)踏看汽車(chē)運距5 公里，人力運距100 米。 四、地

某35KV 線(xiàn)路施工 組織設計

某35KV線(xiàn)路施工組織設計

35kV線(xiàn)路更換桿塔施工方案

施工準備→現場(chǎng)平面布置→地面組裝→拆除舊桿→組立新桿→桿塔固定→安裝附件→完工

某35KV線(xiàn)路施工方案設計

本工程線(xiàn)路全長(cháng)2669 米，電纜全長(cháng)710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。

某35KV新建送電線(xiàn)路施工組織

內容簡(jiǎn)介 本工程由三部分：1、新建架空線(xiàn)路工程：從天星110KV變電站的35KV屋內配電裝置用YJV22-3×150（35KV）電纜出線(xiàn)至終端塔，迄于新建龍門(mén)峽35KV變電站的35KV屋外配電裝置3＃門(mén)型構架止的單回送電線(xiàn)路，架空線(xiàn)全長(cháng)約1

某35KV架空線(xiàn)路施工組織設計

某35KV線(xiàn)路施工組織設計 (2).doc

35KV新建送電線(xiàn)路施工組織設計

某35KV新建送電線(xiàn)路施工組織設計本蕘工程是公司用著(zhù)的，

某35kv新建送電線(xiàn)路施工方案

某35kv新建送電線(xiàn)路施工方案某35kv新建送電線(xiàn)路施工方案某35kv新建送電線(xiàn)路施工方案

【某35kv新建送電 線(xiàn)路施工組織設計】.

本工程由三部分：1、新建架空線(xiàn)路工程：從天星110KV變電站的35KV屋內配電裝置用YJV22-3×150（35KV）電纜出線(xiàn)至終端塔，迄于新建龍門(mén)峽35KV變電站的35KV屋外配電裝置3＃門(mén)型構架止的單回送電線(xiàn)路，架空線(xiàn)全長(cháng)約16.2Km

35kv輸電線(xiàn)路施工組織措施

本工程在全線(xiàn)均架設地線(xiàn)作為防止雷擊時(shí)保護，地線(xiàn)對外側導線(xiàn)的保護角不小于25度。地線(xiàn)在外過(guò)電壓無(wú)風(fēng)條件下和導線(xiàn)在檔距中央的距離不小于0.012L+1米（L為檔距）。 本工程接地裝置采用方環(huán)射線(xiàn)水平淺埋試，接地埋深為山地0.6米，水田0.8米，

某個(gè)35kv新建送電線(xiàn)路施工組織設計

從天星110KV變電站的35KV屋內配電裝置用YJV22-3×150（35KV）電纜出線(xiàn)至終端塔，迄于新建龍門(mén)峽35KV變電站的35KV屋外配電裝置3＃門(mén)型構架止的單回送電線(xiàn)路，架空線(xiàn)全長(cháng)約16.2Km，出線(xiàn)端電纜長(cháng)度0.24 Km。

35kv架空送電線(xiàn)路施工組織設計

35kv架空送電線(xiàn)路施工組織設計，本工程線(xiàn)路全長(cháng)18.39997Km,導線(xiàn)型號為L(cháng)GJ-240/30mm2,避雷線(xiàn) 型號采用GJ-50 mm2,1#～13#、87#～97#桿位均架設避雷線(xiàn)。

某35kv新建送電線(xiàn)路施工組織設計

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35KV線(xiàn)路電力工程施工組織

本工程線(xiàn)路全長(cháng)2669 米，電纜全長(cháng)710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。 本資料為35KV線(xiàn)路電力工程施工組織設計，共61頁(yè)。

某35kv新建送電線(xiàn)路施工設計方案

B、全面負責工程的計劃、技術(shù)、質(zhì)量、安全、工期、文明施工、資金、降低成本等項目的管理,并組織實(shí)施。 C、嚴格財經(jīng)制度，加強財經(jīng)管理，正確處理國家、企業(yè)、集體與個(gè)人利益之間的關(guān)系。 E、對本工程施工進(jìn)行有效控制,確保工程質(zhì)量和工期，確保安全生

35kv輸電線(xiàn)路施工組織措施及施工

本工程送電線(xiàn)路為新建單回路35KV線(xiàn)路, ××××××變電站35KV送電線(xiàn)路工程由×××××止。導線(xiàn)選用LGJ-70/10型，全長(cháng)24.80公里左右。本線(xiàn)路工程選用單桿、三聯(lián)桿，桿基共57座。

35KV線(xiàn)路電力工程施工組織設計

本工程線(xiàn)路全長(cháng)2669 米，電纜全長(cháng)710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。 本資料為35KV線(xiàn)路電力工程施工組織設計，共61頁(yè)。

35KV線(xiàn)路工程電氣施工組織方案

本設計為M8延伸至原煤破碎中心的35kV線(xiàn)路工程的初步設計，設計內容包括：線(xiàn)路本體設計、通信線(xiàn)保護設計

某35KV線(xiàn)路工程詳細施工組織設計

本工程線(xiàn)路全長(cháng)2669 米，電纜全長(cháng)710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。 工程線(xiàn)路沿線(xiàn)地形起伏不大，交通運輸較為方便，經(jīng)現場(chǎng)踏看汽車(chē)運距5 公里，人力運距100 米。

支井河某隧道施工總結

本資料為支井河某隧道施工總結，采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚程為225米、流量6.3m3/小時(shí)，用φ50mm的鋼管輸送至硐內，供硐內風(fēng)鉆等的用水。 內容詳實(shí)，值得參考下載

某隧道設計與施工總結

本資料為某隧道設計與施工總結，該方案線(xiàn)路短直，工程量小、地質(zhì)條件較好，運營(yíng)費低，施工與既有線(xiàn)運輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開(kāi)發(fā)樂(lè )昌峽水力資源創(chuàng )造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實(shí)，值得參考下載。

35kV集電線(xiàn)路架線(xiàn)施工技術(shù)措施

×××××風(fēng)電場(chǎng)35KV集電線(xiàn)路全線(xiàn)總長(cháng)為：×××km。主線(xiàn)長(cháng)××km；支線(xiàn)長(cháng)××××km。主線(xiàn)采用LGJ-×××鋼芯鋁絞線(xiàn)，支線(xiàn)采用×××型鋼芯鋁絞線(xiàn)，架空地線(xiàn)的型號為××和××兩種。

廣西某公司35KV線(xiàn)路遷移施工組織設計

本工程分二期施工，一期工程：35KV磨電Ⅰ線(xiàn),35KV磨電Ⅱ線(xiàn),35KV冷卻水發(fā)電廠(chǎng)至河賓變.二期工程:6KV線(xiàn)路遷移.

35kv輸電線(xiàn)路施工組織措施及施組

本工程在全線(xiàn)均架設地線(xiàn)作為防止雷擊時(shí)保護，地線(xiàn)對外側導線(xiàn)的保護角不小于25度。地線(xiàn)在外過(guò)電壓無(wú)風(fēng)條件下和導線(xiàn)在檔距中央的距離不小于0.012L+1米（L為檔距）。 本工程接地裝置采用方環(huán)射線(xiàn)水平淺埋試，接地埋深為山地0.6米，水田0.8米，

35KV線(xiàn)路工程施工組織設計

本工程線(xiàn)路全長(cháng)2669米，電纜全長(cháng)710米，桿塔共22基，其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3基，線(xiàn)路沿線(xiàn)地形起伏不大，交通運輸較為方便，經(jīng)現場(chǎng)踏看汽車(chē)運距5公里，人力運距100 米