公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG D50 2017 ,新規(guī)范,非常實用~~~~~
本文檔為2017年出版的新公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG D50-2017
國內(nèi)外近年來研究成果和工程實踐為依托,對原規(guī)范與氣候參數(shù),設(shè)計參數(shù),設(shè)計指標(biāo)和相關(guān)性能模型進行了修訂。
公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG D50 2017 最近更新了瀝青路面設(shè)計規(guī)范和路線設(shè)計規(guī)范 供大家參考
JTG D50-2017較原JTG D50—2006的主要變化有: 調(diào)整了交通荷載分級,增加了極重交通等級;采用累計當(dāng)量軸載作用次數(shù)劃分交通荷載等級應(yīng)用不便,以貨車交通量劃分更為合適,新規(guī)范以路面設(shè)計期內(nèi)累計交通量劃分交通荷載等級等,內(nèi)容詳
JTG D50-2017 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范
最新公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范,PDF版,2017年9月1日施行,有需要的可下載
(公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 JTGD50-2017)-宣貫,新規(guī)范出來了,很好的學(xué)習(xí)資料
規(guī)范為公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范最新版,用于公路瀝青路面設(shè)計依據(jù)。
2004年的送審稿,很不錯的
本資料為高等級公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 JTG D50-2006,設(shè)計規(guī)范
瀝青路面規(guī)范“道研室”筆記,包括參加規(guī)范宣貫和考試復(fù)習(xí)的筆記,應(yīng)該對廣大考生比較有幫助,特別是瀝青新規(guī)范幾乎顛覆了上一版規(guī)范的體系,很多專業(yè)技術(shù)人員對于新規(guī)范理解存在不少問題,本書筆記我會陸陸續(xù)續(xù)整理成各個專題,與大家分享交流。后續(xù)會有路基
包含術(shù)語及符號、一般規(guī)定、結(jié)構(gòu)層與組合設(shè)計、路基與墊層、基層和底基層、瀝青面層、新建路面結(jié)構(gòu)厚度、改建立面設(shè)計、排水設(shè)計、橋面鋪裝及其他工程,可供參考
浙江省高等級公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范,浙江省地方標(biāo)準(zhǔn),對基層振動成型法設(shè)計具有指導(dǎo)意義
本資料為:DB33T896-2013高等級公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
JTG D50-2006 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范
路面設(shè)計工作是一個系統(tǒng)工程,它不是單純地厚度計算。因原材料性質(zhì)決定瀝青混合料或各種基層混合料的物理力學(xué)特性,各種混合料的性質(zhì)決定了各結(jié)構(gòu)層的路用性能,所以,材料直接影響路面質(zhì)量與耐久性。
本資料 為JTJ073.2-2001公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳盡
本資料為:公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
某高速公路瀝青路面施工組織設(shè)計包含若我公司有幸中標(biāo),我公司在接到中標(biāo)通知后,將根據(jù)工程施工實際進度需要和監(jiān)理工程師要求,將人員、機械設(shè)備調(diào)入現(xiàn)場,并依據(jù)實際情況變化及時調(diào)整,人員及設(shè)備從已完工的工點調(diào)入等內(nèi)容豐富可供網(wǎng)友下載參考
編制依據(jù) 1 .1 本圖集根據(jù)住房和編鄉(xiāng)建設(shè)部文件建ll2006 1 71 號關(guān)于印 發(fā)<< 2006年國家建筑設(shè)計編制工作計劃》的通知"編制. 1.2 現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范 《額定電壓750V及以下礦物絕緣電纜及終端》 GSJT 13
本資料為:DB36T 576-2010 江西省高速公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范示范文本,內(nèi)容詳實,可供參考。
本文作者結(jié)合工作經(jīng)驗,根據(jù)某高速公路瀝青混凝土路面的建設(shè)和養(yǎng)護實踐,分析了高速公路瀝青路面產(chǎn)生裂縫的影響因素及成因,對裂縫病害的處治進行了探討。
主要為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范,包括瀝青混合料礦料級配及配合比設(shè)計方法、瀝青路面透水測定方及指標(biāo)要求、重載交通瀝青路面材料試驗標(biāo)準(zhǔn)、高速公路瀝青路面抗滑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。
本文為公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范,本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計。
截至2008年底,世界各國的公路總長度約2000萬 公里,約 80個 國家和地區(qū)修建了高速公路,建成通車的高速公路已達 23萬 公里,其中美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大和澳大利亞這些主要經(jīng)濟發(fā)達國家公路里程約占世界公路總里程的
瀝青路面規(guī)范“注冊道路研究室”筆記。希望對廣大工程師和考生有所幫助。后續(xù)還有其他規(guī)范做筆記的發(fā)到網(wǎng)上,歡迎交流。
現(xiàn)狀概況:法院西街為一條現(xiàn)狀瀝青路,瀝青路面面層出現(xiàn)松散、剝離、粘接力差等病害,局部位置路面破損嚴(yán)重,形成坑洼或路面龜裂;道路西側(cè)人行道狀況良好;道路側(cè)石有斷裂、缺角、麻面等破損情況,工程沿線無道路平石;現(xiàn)狀雨水收水口內(nèi)雜物堆積,排水不暢。
本資料為:DB33T 896-2013 高等級公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,很實用,歡迎下載參考。
通過對公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的思考.并結(jié)合國外及廣東省不同結(jié)構(gòu)型式瀝青路面使用狀況的調(diào)查結(jié)果,得到了我國公路瀝青路面設(shè)計指標(biāo)及合理結(jié)構(gòu)型式方面若干結(jié)論,為科學(xué)地進行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了一定的啟發(fā)和指導(dǎo)作用。
通過對公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的思考.并結(jié)合國外及廣東省不同結(jié)構(gòu)型式瀝青路面使用狀況的調(diào)查結(jié)果,得到了我國公路瀝青路面設(shè)計指標(biāo)及合理結(jié)構(gòu)型式方面若干結(jié)論,為科學(xué)地進行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了一定的啟發(fā)和指導(dǎo)作用。
本資料為:“JTJ032-94公路工程瀝青路面施工規(guī)范”,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
DB 33T 896—2013高等級公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范,主要內(nèi)容為:基本規(guī)定、路面厚度及典型結(jié)構(gòu)等,以供參考。
在簡要介紹國外經(jīng)驗法和力學(xué)~經(jīng)驗法兩大類設(shè)計方法后,著重對力學(xué)~經(jīng)驗法中控制疲勞開裂、永久變形和溫縮斷裂等損壞的各項設(shè)計指標(biāo)的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀進行了評述。
隨著高等級公路的大量修建.半剛性類材料以其優(yōu)良的工程性能和顯著的經(jīng)濟效益在我國公路建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用,并在公路建設(shè)中越來越占有特殊的重要地位。然而,半剛性材料的缺點在于抗變形能力低,在溫度、濕度變化時易產(chǎn)生裂縫,當(dāng)瀝青面層較薄時易形成反
公路路線設(shè)計規(guī)范-2017(報批稿),請各位有興趣的朋友們一睹為快
公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范2017
公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范2017專題,為您提供公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范2017相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范2017相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范2017相關(guān)內(nèi)容請訪問
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