最新公路瀝青路面設計規范,PDF版,2017年9月1日施行,有需要的可下載
為適應公路建設事業(yè)的需要,應貫徹“精心設計、質(zhì)量第一”的方針,努力提高路面設計質(zhì)量,使路面工程在設計年限內滿(mǎn)足各級公路相應的承載能力和安全、耐久的要求,特制定本規范。
(公路瀝青路面設計規范 JTGD50-2017)-宣貫,新規范出來(lái)了,很好的學(xué)習資料
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公路瀝青路面設計規范JTG D50 2017 ,新規范,非常實(shí)用~~~~~
國內外近年來(lái)研究成果和工程實(shí)踐為依托,對原規范與氣候參數,設計參數,設計指標和相關(guān)性能模型進(jìn)行了修訂。
本文檔為2017年出版的新公路瀝青路面設計規范JTG D50-2017
公路瀝青路面設計規范 JTG D50-2006,設計規范
公路瀝青路面設計規范JTG D50 2017 最近更新了瀝青路面設計規范和路線(xiàn)設計規范 供大家參考
瀝青路面規范“道研室”筆記,包括參加規范宣貫和考試復習的筆記,應該對廣大考生比較有幫助,特別是瀝青新規范幾乎顛覆了上一版規范的體系,很多專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對于新規范理解存在不少問(wèn)題,本書(shū)筆記我會(huì )陸陸續續整理成各個(gè)專(zhuān)題,與大家分享交流。后續會(huì )有路基
包含術(shù)語(yǔ)及符號、一般規定、結構層與組合設計、路基與墊層、基層和底基層、瀝青面層、新建路面結構厚度、改建立面設計、排水設計、橋面鋪裝及其他工程,可供參考
浙江省高等級公路瀝青路面設計規范,浙江省地方標準,對基層振動(dòng)成型法設計具有指導意義
本資料為:DB33T896-2013高等級公路瀝青路面設計規范,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:《公路瀝青路面設計規范》(JTG D50-2006),內容詳實(shí),可供參考。
JTG D50-2017較原JTG D50—2006的主要變化有: 調整了交通荷載分級,增加了極重交通等級;采用累計當量軸載作用次數劃分交通荷載等級應用不便,以貨車(chē)交通量劃分更為合適,新規范以路面設計期內累計交通量劃分交通荷載等級等,內容詳
路面設計工作是一個(gè)系統工程,它不是單純地厚度計算。因原材料性質(zhì)決定瀝青混合料或各種基層混合料的物理力學(xué)特性,各種混合料的性質(zhì)決定了各結構層的路用性能,所以,材料直接影響路面質(zhì)量與耐久性。
JTG D50-2006 公路瀝青路面設計規范
最新版公路瀝青路面設計規范,含條文說(shuō)明。主要變化有 1.規范了軸載譜及交通參數的調查分析方法。 2. 引入了溫度調整系數和等效溫度。 3. 改變了路面材料的設計參數,調整了相應測試和取值方法。
JTG D50-2017 公路瀝青路面設計規范
2017版瀝青路面設計規范,與2006版相比,變化非常大,理論體系都變化了。2017年9月1日,開(kāi)始施行。
本資料為:公路瀝青路面再生技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
本資料 為JTJ073.2-2001公路瀝青路面養護技術(shù)規范,內容詳盡
正版規范JTGD50-2017 公路瀝青路面設計規范
本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規范.,資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
某高速公路瀝青路面施工組織設計包含若我公司有幸中標,我公司在接到中標通知后,將根據工程施工實(shí)際進(jìn)度需要和監理工程師要求,將人員、機械設備調入現場(chǎng),并依據實(shí)際情況變化及時(shí)調整,人員及設備從已完工的工點(diǎn)調入等內容豐富可供網(wǎng)友下載參考
編制依據 1 .1 本圖集根據住房和編鄉建設部文件建ll2006 1 71 號關(guān)于印 發(fā)<< 2006年國家建筑設計編制工作計劃》的通知"編制. 1.2 現行相關(guān)規范 《額定電壓750V及以下礦物絕緣電纜及終端》 GSJT 13
本資料為:DB36T 576-2010 江西省高速公路瀝青路面設計規范示范文本,內容詳實(shí),可供參考。
本文為公路水泥混凝土路面設計規范,本規范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。
主要為公路瀝青路面施工技術(shù)規范,包括瀝青混合料礦料級配及配合比設計方法、瀝青路面透水測定方及指標要求、重載交通瀝青路面材料試驗標準、高速公路瀝青路面抗滑技術(shù)標準等。
本文作者結合工作經(jīng)驗,根據某高速公路瀝青混凝土路面的建設和養護實(shí)踐,分析了高速公路瀝青路面產(chǎn)生裂縫的影響因素及成因,對裂縫病害的處治進(jìn)行了探討。
截至2008年底,世界各國的公路總長(cháng)度約2000萬(wàn) 公里,約 80個(gè) 國家和地區修建了高速公路,建成通車(chē)的高速公路已達 23萬(wàn) 公里,其中美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大和澳大利亞這些主要經(jīng)濟發(fā)達國家公路里程約占世界公路總里程的
瀝青路面規范“注冊道路研究室”筆記。希望對廣大工程師和考生有所幫助。后續還有其他規范做筆記的發(fā)到網(wǎng)上,歡迎交流。
現狀概況:法院西街為一條現狀瀝青路,瀝青路面面層出現松散、剝離、粘接力差等病害,局部位置路面破損嚴重,形成坑洼或路面龜裂;道路西側人行道狀況良好;道路側石有斷裂、缺角、麻面等破損情況,工程沿線(xiàn)無(wú)道路平石;現狀雨水收水口內雜物堆積,排水不暢。
本資料為:DB33T 896-2013 高等級公路瀝青路面設計規范,內容詳實(shí),很實(shí)用,歡迎下載參考。
瀝青路面再生利用包括廠(chǎng)拌熱再生,就地熱再生,廠(chǎng)拌冷再生,就地冷再生,有需要的可下載!
公路瀝青路面設計規范jtj01497
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