本資料為黃河大橋竣工施工總結(jié), 大橋引線路基共計(jì)1917.8米,其中包括1-13m通道橋一座。路基寬度:整體式路基寬度24.5m,通道橋與路基同寬。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本工程為人工挖孔樁基礎(chǔ),共127根,樁徑分900、1100、1200、1400四種,樁長(zhǎng)設(shè)計(jì)尺寸為11米,樁端支承于粉砂巖,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,樁帽砼強(qiáng)度等級(jí)為C30,地梁砼強(qiáng)度等級(jí)為C40。
本建筑由主樓、商務(wù)樓、報(bào)告廳三部分組成,原設(shè)計(jì)為辦公及住宿性質(zhì)的大樓,經(jīng)中后期的功能性調(diào)整,現(xiàn)在為集餐飲、娛樂(lè)、辦公、住宿等形式為一體的多功能綜合性大樓。按原設(shè)計(jì),其±0.000m處絕對(duì)標(biāo)高為284.800m,總建筑面積為37400m2,為
本資料為某公路技改工程竣工工程施工總結(jié),某公路技改工程,途經(jīng)速成、內(nèi)村,蔡洋至烏秋坑線路長(zhǎng)為2950.0米,內(nèi)村至包洋底支線600米,路線總長(zhǎng)為3550.0米。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為支井河某隧道施工總結(jié),采用武漢端支井河水。主要采用型號(hào)為06-25×9 的高揚(yáng)程離心式清水泵供水,該水泵功率為15KW,揚(yáng)程為225米、流量6.3m3/小時(shí),用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi),供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載
本資料為某隧道設(shè)計(jì)與施工總結(jié),該方案線路短直,工程量小、地質(zhì)條件較好,運(yùn)營(yíng)費(fèi)低,施工與既有線運(yùn)輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,為開(kāi)發(fā)樂(lè)昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對(duì)生態(tài)環(huán)境影響小,是在諸方案中成功的選擇。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
XX水庫(kù)位于XX縣西部,壩址建于東洋溪支流東秋溪鄭九橋下游100M處,距城關(guān)約7.5KM是一座以灌溉為主,結(jié)合防洪、發(fā)電、人飲的小型水庫(kù),引水渠道全長(zhǎng)3.3KM,設(shè)計(jì)灌溉面積3000畝,解決人飲4000 人。XXXXX水庫(kù)樞紐工程包括大壩、
本資料為江寧科學(xué)園某大橋工程竣工驗(yàn)收施工總結(jié),本橋基礎(chǔ)采用φ1.2米的鉆孔灌注樁,河中墩承臺(tái)為厚2.2米的鋼筋砼承臺(tái),實(shí)體雙柱墩。上部結(jié)構(gòu)為三跨下承式鋼管拱橋,其計(jì)算中跨跨徑為79米,邊跨為51.75米。拱肋采用鋼管砼,斷面形式為圓端形扁鋼
本工程建筑用地5800 m2,總建筑面積57790 m2(其中兩層地下室面積7840 m2),建筑容積率8.6,建筑覆蓋率44.5%。
工程位于臨夏市前河沿東路延伸段三標(biāo)段,全長(zhǎng)平面距離約1090M,規(guī)模為全線4回路電力排管,管道部份沿路鋪設(shè)。
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,總占地面積512M2,總建筑面積1035.78M2,在原四樓基礎(chǔ)以上擴(kuò)建5、6樓,原樓基礎(chǔ)及承重梁重新加固。
在“預(yù)埋及預(yù)留”的施工之前,,必須要求結(jié)構(gòu)施工單位在模板上,彈出結(jié)構(gòu)坐標(biāo)、標(biāo)高和軸線,以利于管線、套管的定位和預(yù)埋安裝。然后施工隊(duì)伍根據(jù)相關(guān)的坐標(biāo),結(jié)合結(jié)構(gòu)預(yù)埋圖紙,在結(jié)構(gòu)模板上,用顏色筆做好位置標(biāo)記及套管的尺寸標(biāo)高等數(shù)據(jù),便于施工作業(yè),防
四、 管溝挖至設(shè)計(jì)管底標(biāo)高后,在下管安裝前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求驗(yàn)槽,并對(duì)不達(dá)標(biāo)處修整,槽底應(yīng)檢平,有超挖的,用素土和黃沙夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后方可下管安裝。
目 錄 第一章 編制說(shuō)明及編制依據(jù)................................................................... 4 第1節(jié) 編制說(shuō)明.........................
1、變配電系統(tǒng): ⑴ 變配電室內(nèi)設(shè)一臺(tái)630KVA及一臺(tái)800KVA變壓器,兩臺(tái)變壓器間手動(dòng)聯(lián)絡(luò)。變壓器的兩路10KV電源從一期體育館內(nèi)10KV開(kāi)關(guān)站的不同母線段引來(lái)。本變電所的10KV側(cè)僅設(shè)負(fù)荷開(kāi)關(guān)作隔離檢修用。 ⑵ 由于體育館內(nèi)高壓配電
某電力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304)、53#(K5+859)為了減少拆遷量及文物保護(hù)的需要,由原先的明挖設(shè)計(jì)改為暗挖法施工 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4
本工程為電纜排管土建施工,標(biāo)段總長(zhǎng)為3120米,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號(hào)為0+000,止點(diǎn)為3+120,電纜管群分布在道路兩側(cè),距邊線1.5米。
該電力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304)、53#(K5+859)為了減少拆遷量及文物保護(hù)的需要,由原先的明挖設(shè)計(jì)改為暗挖法施工。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為
井為?4.5的直線井,位于段琪瑞府對(duì)面的影壁東側(cè),該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越25米長(zhǎng)的影壁。53#、49#是由于拆遷不到位,不阻斷交通而由明挖改為暗挖法施工、49#、53#均為?5.7米四通井,49#西側(cè)在K5+280處與明挖方溝
華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx
華佗施工總結(jié)(優(yōu)化).docx華佗施工總結(jié)(優(yōu)化).docx華佗施工總結(jié)(優(yōu)化).docx
此工程影響電氣安裝的關(guān)鍵在于主廠房及地下設(shè)施基礎(chǔ)和電纜溝施工是否及時(shí)完工,具備安裝條件。
本資料為某工程二灰土施工總結(jié),總結(jié)了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)等各種技術(shù)數(shù)據(jù)以及施工中的體會(huì)。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為南京某橋北引橋施工總結(jié),大橋全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),橋面凈寬32m,計(jì)算行車速度100km/h。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,位于段琪瑞府對(duì)面的影壁東側(cè),該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越25米長(zhǎng)的影壁。53#、49#是由于拆遷不到位,不阻斷交通而由明挖改為暗挖
本資料為:施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
電力管道施工組織設(shè)計(jì)文檔
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結(jié),隧道正洞長(zhǎng)4448米,平導(dǎo)全長(zhǎng)4446米,線間距30米,單洞雙向行車,是目前已建成的全國(guó)最長(zhǎng)的高原公路隧道。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為工程師橋涵施工的總結(jié),參與施工的技術(shù)人員在開(kāi)工之前要對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核,審查幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、圖紙說(shuō)明等有無(wú)矛盾之處。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié),仰斜式擋土墻背坡1:0.35,基底鋪設(shè)10cm碎石墊層,施工時(shí)在基坑標(biāo)高達(dá)到擋土墻基底標(biāo)高后鋪碎石層,再夯實(shí)至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高;擋土墻每10m設(shè)置一道沉降縫,縫寬2cm,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合;內(nèi)容詳實(shí)
本資料為某隧道現(xiàn)場(chǎng)施工組織總結(jié),設(shè)計(jì)交通量:2025年交通量26006輛/日,隧道建筑界限凈寬為10.25米,凈高5.5米;加寬帶處斷面加寬2.5米,設(shè)計(jì)行車速度 100km/h;采用單心圓斷面,半徑為R=5.65米,最大埋深為357米。
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié),雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無(wú)機(jī)結(jié)合料,但因水泥與石灰性質(zhì)不同,原材料差異較大,因而兩種基層結(jié)構(gòu)在性能特點(diǎn)、作用原理、材料配比、施工工藝等方面均有不同。現(xiàn)根據(jù)幾年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行一下總結(jié)。內(nèi)容詳實(shí),值得參
工結(jié)算由施工單位編制報(bào)業(yè)主后,業(yè)主將自行或委托造價(jià)咨詢部門審核,其審定后的最終結(jié)果,將直接牽涉到施工單位的切身利益。
本工程為汶川縣威州鎮(zhèn)(縣城)地震災(zāi)后恢復(fù)重建自來(lái)水廠工程,主要包括:場(chǎng)地回填、綜合樓、清水池、送水泵站、反應(yīng)沉淀濾池、投藥間、沉砂池、取水泵房、取水頭部,以及廠區(qū)道路、綠化、給排水、圍墻、景觀走廊、親水平臺(tái)等配套工程施工項(xiàng)目。
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運(yùn)專線)和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交(京港高速、規(guī)劃路五)
電力施工竣工總結(jié)
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