本文闡述了下噴式焦爐基礎施工的要點。因下噴式焦爐基礎其鐵件預埋、模板支設、砼澆筑的精度和誤差均有不同于一般建(構)筑物的特殊要求,須同時滿足承載力及熱工性能要求,所以其施工方法具有特殊性,合理安排焦爐基礎的施工順序、縮短焦爐基礎的施工周期,
)砌磚墻要嚴格按圖紙施工,如實際完成尺寸與圖紙誤差10mm以上的要提醒設計師與業(yè)主重新定好尺寸后才能施工。 2)施工前彈出全房地面完成面的水平線。 3)所有砌體作業(yè)必須放線施工,砌體未批蕩前的平整度誤差不能超過0.5%;批蕩后的平整度誤差不
隨著高速公路施工越來越多進入山區(qū),施工技術、成本控制以及工期履約的難度越來越大,引進新工藝、新技術、新材料將是我們克服施工技術難題,節(jié)約工程成本、提高經濟效益、縮短施工工期的有效措施和手段,我標段擬在毛西坪大橋、茅坡營1#大橋、茅坡營3#大
1)依據(jù)設計資料,復核承臺軸線控制網和高程基準點。確定承臺十字軸線,并用墨線彈在施工墊層地板上。經駐地監(jiān)理工程師核查、批準后綁扎。 2)劃鋼筋位置線:按圖紙標明的鋼筋間距,算出底板實際需用的鋼筋根數(shù),一般讓靠近底板模板邊的那根鋼筋離模板邊為
瀝青混合料攪拌設備是在規(guī)定的溫度下將干燥加熱的不同粒徑骨料、填料和瀝青按設計配合比混合攪拌成均勻的混合料的工廠式成套設備,廣泛應用于高等級公路、城市道路、機場、碼頭、停車場等工程施工。
《清會典?工部三?都水清吏司》:“凡工有堤,有壩,有埽,有牐,有涵洞?!弊ⅲ骸昂粗?,有淤洼涵洞,有洩水涵洞,有溉田涵洞。以石為之,墻身砌面石,下為鋪底石,上為蓋口石,墻后襯砌城甎,馀與石牐同?!?在當代,涵洞是指:公路或鐵路與溝渠相交的
建筑施工現(xiàn)場的塔吊安裝直至拆除的詳細工藝,全文共16頁 1、 塔機中心位置布置: 本大廈施工塔吊設置在18軸與20軸之間,塔身外邊距建筑物側邊5m,塔身附墻支架拉結在A軸與18、20相交的柱上 2、 塔機基礎 采用天然地基梁板基礎,基礎尺寸
草坪種植 1.場地準備 草坪種植和栽植其它植物的土方基礎不同,在建筑完成以后,地形和土壤條件很難再行改變。要想得到高質量的草坪,應在種植前對場地進行處理,主要工作是地形處理、土壤改良、排灌系統(tǒng)設立。 ①土層的厚度 草坪的一般主導植物是低矮的
內容簡介 (1) 旋噴樁采用三重管高壓噴射注漿工藝,設計有效尺寸大于500mm。敞口段旋噴樁直徑采用500mm,排間樁中心距350mm,列間樁中心距400mm。 (2) 旋噴樁的現(xiàn)場定位誤差不得大于50mm,鉆孔傾斜度不得超過0.5%,鉆孔
高壓旋噴樁施工技術是70年代日本首先提出,它是在靜壓灌漿的基礎上,引進水力采煤技術而發(fā)展起來的,是利用射流作用切割摻攪地層,改變原地層的結構和組成,同時灌入水泥漿或復合漿形成凝結體,借以達到加固地基和防滲的目的。
高壓旋噴樁施工技術是70年代日本首先提出,它是在靜壓灌漿的基礎上,引進水力采煤技術而發(fā)展起來的,是利用射流作用切割摻攪地層,改變原地層的結構和組成,同時灌入水泥漿或復合漿形成凝結體,借以達到加固地基和防滲的目的。
本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑斬假石施工。首先將凸出墻面的混凝土或磚剔平,對大鋼模施工的混凝土墻面應鑿毛,并用鋼絲刷滿刷一遍,再澆水濕潤。如果基層混凝土表面很光滑,亦可采取如下的“毛化處理”辦法,即先將表面塵土、污垢清掃干凈,用10%的火堿
a.測量放線必須儀器工具齊全,且經過檢測合格后方可使用,使用過程中要定期檢查、維護。 b.所有測量數(shù)據(jù)必須經過復核,符合技術要求。若超過允許誤差,應查找原因及時糾正;若在誤差范圍內,則確認,進行下一步連線工作。 c.根據(jù)總包方提供的基準線,
是用一般地質鉆機在泥漿護壁條件下,慢速鉆進,通過泥漿排渣成孔,灌注混凝土成樁,為國內最為常用和應用范圍較廣的成樁方法。
開挖擴底部份:樁底可分為擴底和不擴底兩種情況。挖擴底樁應先將擴底部位樁身的圓柱體挖好,再按擴底部位的尺寸、形狀自上而下削土擴充成設計圖紙的要求;如設計無明確要求,擴底直徑一般為1.5~3.0d。擴底部位的變徑尺寸為1∶4。 3.16&nbs
石灰膏:應用塊狀生石灰淋制,必須用孔經不大于3mm×3mm的篩過濾,并貯存在沉淀池中。熟化時間,常溫下一般不少于15d;用于罩面灰時,不應少于30d。使用時,石灰膏內不得含有未熟化的顆粒和其它雜質。 2.1.2 &nb
路面銑刨機是瀝青路面養(yǎng)護施工機械的主要機種之一,主要用于公路、城市道路等瀝青砼面層清除擁包、油浪、網紋、車轍等。 用路面銑刨機銑削損壞的舊鋪層,再鋪設新面層是一種最經濟的現(xiàn)代化養(yǎng)護方法,由于它工作效率高、施工工藝簡單、銑削深度易于控制、操作
本資料為斜拉橋上部結構施工工藝總結說明,橋塔采用H型塔,矩形實心變截面,上部寬1.3m,根部寬1.7m,橋面以上上塔柱高18m,下塔柱高8.5m,全高26.5m,并設上下橫梁各一道,與主梁和橋塔一同澆筑。主梁采用單箱雙室截面,梁高1.0m。
復合玻纖風管是一種新型風管材料,具有消音、質輕及易于加工制作安裝等優(yōu)點,在這個一次能源日趨減少的時代,作為再生資源的復合玻纖風管在空調專業(yè)已經逐步取代傳統(tǒng)鍍鋅鋼板。
鐵馬凳作為板的措施鋼筋是必不可少的,從技術和經濟角度來說有時也是舉足輕重的,它既是設計的范疇也是施工范疇更是預算的范疇。一些缺乏實際經驗和感性認識的人往往對其忽略和漏算。 馬凳不是個簡單概念,但時至今日沒有具體的理論依據(jù)和數(shù)據(jù),沒有通用的計