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UEA補償收縮砼防水施工
本資料為UEA補償收縮砼防水施工，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。
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淺析關(guān)于補償收縮砼防水施工
澆筑時(shí)砼的自由落距應控制在2m以?xún)取?振搗時(shí)要均勻、密實(shí)，不漏振、不欠振、不過(guò)振。
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砼墻沉降縫的連續施工
公路橋涵構筑物的砼工程最大，且有一特點(diǎn)：每隔5—6m 就需要設置一道沉降縫。沉降縫多了不僅對砼墻的接縫提出了較高的要求，也給砼的連續澆筑帶來(lái)了難度，影響了模板和腳手架等的周轉。為了在不增加施工成本并在現有條件下解決這個(gè)問(wèn)題，我們在高速公路工
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防水施工方案模板設計
工程概況，防水施工設計，施工準備，防水施工工藝及施工方法，成品保護及質(zhì)量保證措施，安全保證措施
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反力墻與反力臺座模板施工工法
2 質(zhì)量控制措施 7.2.1 編制反力墻與反力臺座木模板施工方案，經(jīng)專(zhuān)家論證，相關(guān)單位審核通過(guò)后實(shí)施。 7.2.2 對經(jīng)設計改進(jìn)的加載孔，應請設計單位對受力驗算的計算過(guò)程進(jìn)行審核，經(jīng)設計單位審核同意后實(shí)施。 7.2.3 定制模板材料均應有出
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細石砼防水層施工要點(diǎn)
本資料為細石砼防水層施工要點(diǎn)，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。
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液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規范
液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規范
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橋梁砼護欄防水修復施工組織設計
京秦高速公路運營(yíng)十多年來(lái)，由于冬季凍融破壞、化冰鹽腐蝕等原因．致使橋涵混凝土護欄出現了許多病害。混凝土表層劣化、麻面、脫皮撞損等，嚴重部位銹蝕暴筋、石子松動(dòng)、大面積脫落。
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鋼纖維砼防水屋面施工準備和說(shuō)明
用于鋼纖維砼防水層的鋼纖維根據多次試驗和工程施工經(jīng)驗，宜采用直徑0.3～0.5mm，長(cháng)度25～45mm
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砼防撞墻施工組織設計（投標）
Xxx位于石城縣屏山鎮河鹿村境內，穿越農田區，且路線(xiàn)左右側村鎮密集，為節約用地.加強環(huán)保而采取高架橋形式。中心樁號為K10+035,橋長(cháng)為518米，全橋共17跨。 xxx橋左右幅每幅兩側均設置砼防撞墻。橋梁外沿砼防撞墻起終于耳墻末端，橋梁內
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建筑防水施工及設計相關(guān)規范及 圖集
這是我在做建筑防水施工及設計做法時(shí)，收集的相關(guān)規范和圖集，對防水的設計和施工有很好的參考價(jià)值。
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補償收縮砼防水層施工要點(diǎn)
如膨脹率過(guò)大，將會(huì )使砼遭到破壞；如摻量過(guò)小，則不起補償收縮的作用。而摻量的多少又和砼的強度、施工時(shí)的氣溫、水灰比、水泥品種、配筋率及養護條件等因素有關(guān)，故應根據試驗結果嚴格計量，準確控制。
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某工程板、墻砼結構施工方案
某工程板、墻砼結構施工方案，本工程為天鋼東移廠(chǎng)區中厚板工程中1#電氣室及電機室的○C-○D列1米以南，○6線(xiàn)至○17線(xiàn)-3.5米，即1號電氣室部分，根據到圖情況，本次方案為地下室鋼筋混凝土底板及墻體部份
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消防水池及砼擋墻施工方案
1、該工程-2F層設計為消防水池，范圍2-5軸—2-8軸/2-A—2-D軸，底板標高-11.76M，吸水槽底板標高-12.76M；頂板標高-4.85M。2-5軸—2-6軸范圍為泵房，2-6軸—2-8軸為水池。 2、 結構設計 ① 水池基礎設
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地下連續墻施工技術(shù)交底（模板）
本工程地下連續墻設計124幅，計劃分四期完成。第一期施工換乘段地下連續墻，共13幅；第二期施工和平北路與羅漢路交叉口東側地下連續墻，共11幅；第三期施工1-3軸及8-25軸東側地下連續墻，共34幅；第四期施工1號線(xiàn)西側及刀把段地下連續墻，共
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針梁式全圓模板襯砌臺車(chē)澆注砼施工工法
隨著(zhù)我國對水利基礎設施建設投入的加大，水工隧洞工程也在不斷增多，如何優(yōu)質(zhì)快速施工水工隧洞襯砌成為施工水工隧洞的關(guān)鍵，中鐵十二局集團在借鑒了原先水工隧洞襯砌施工工藝的基礎上，對采用針梁式全圓鋼模襯砌臺車(chē)襯砌施工進(jìn)行研究。其成果成功應用于南水北
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細石砼防水層施工要點(diǎn)和說(shuō)明
細石砼防水層的施工程序如下：屋面結構層施工→板縫澆灌細石砼→板縫及節點(diǎn)密封處理→找坡、找平→做找平隔離層
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鋼筋砼房屋工程模板專(zhuān)項施工方案
鋼筋砼房屋位于株洲市神農城的東南角，泰山路以北、神農城商業(yè)外圈以西、森林路明洞以南。地處山頂位置，無(wú)道路的外部環(huán)境，建筑底標高相對森林路路面標高高出約24米。建筑高度12米，總建筑面積為1427.23平方米。本工程主體部分的耐火等級為二級，
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盾構接收井內襯墻模板施工方案
xx灣公園車(chē)站設置在濱海大道北側、跨海園一路、海園二路，為地下兩層雙島式站臺車(chē)站。車(chē)站左線(xiàn)段全長(cháng)656.59m、右線(xiàn)段長(cháng)449.6m，標準段寬28.4m，車(chē)站頂板平均覆土厚度約3米。車(chē)站有效站臺中心里程為YAK3+177.000，車(chē)站設計起
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某某模板施工組織方案
本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號房及一地下車(chē)庫組成，本工程建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度（0.1g），設計地震分組為第一組。
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板、墻砼結構施工設計方案
組織有關(guān)技術(shù)人員，預算員、測量員審查并熟悉圖紙，明確結構特點(diǎn)和細部作法，做好各項技術(shù)資料和相關(guān)圖集，規范的準備工作，并與建設單位，設計單位作好圖紙會(huì )審，做好施工前期的一次性洽商，在審圖和熟悉圖紙的基礎上列出需要解決的問(wèn)題，組織技術(shù)交底和圖紙
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砼結構工程詳細模板專(zhuān)項施工方案
本工程為框架剪力墻結構，地下一層，地上十六層，建筑面積***m2，地下部分層高5.0m，一、二層層高4.0m，標準層層高2.9m。混凝土采用商品混凝土，用輸送泵泵送。
專(zhuān)題： 結構工程專(zhuān)項施工方案模板 某某模板專(zhuān)項施工方案 -
針梁式全圓模板襯砌臺車(chē)砼澆注施工工法
本工法可應用于所有圓形隧洞全斷面一次成型的混凝土襯砌施工。
防水砼墻模板施工規范
防水砼墻模板施工規范專(zhuān)題，為您提供防水砼墻模板施工規范相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載防水砼墻模板施工規范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多防水砼墻模板施工規范相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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