利用既有1#、2#、3#施工道路,修筑臨時(shí)施工道路進(jìn)入施工現場(chǎng)進(jìn)行施工,施工道路要求路面寬度為7m,坡度不大于8%,泥結石路面。詳見(jiàn):《廠(chǎng)房進(jìn)水尾水渠平面布置圖》。
內容簡(jiǎn)介 1. 工程概況 某水閘進(jìn)水渠段工程包括進(jìn)水渠左右岸1#~3#鋼筋混凝土翼墻、進(jìn)水渠混凝土底板、CFG樁、防滲墻及其壓頂梁。進(jìn)水渠段工程具體施工項目有:土石方開(kāi)挖約11500m3,鋼筋混凝土施工,其中鋼筋約264t,混凝土約4060
本資料為,關(guān)于冬季施工措施的淺析,其包含的內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
宜賓魯能山水綠城B05地塊邊坡支護工程位于宜賓南岸西區,邊坡治理方案為“樁板墻+放坡+擋土墻,抗滑樁布置在邊坡前緣,樁徑為2.4米,長(cháng)分別為15米、20米、25米,鋼筋混凝土擋土板墻厚400mm,邊坡面積25082.63m2。
對Ⅴ型濾池的氣動(dòng)閘門(mén)和手動(dòng)閘板的斷面面積進(jìn)行了實(shí)例計算,并作了討論
本資料為江店支渠進(jìn)水閘閘室穩定計算表,包含灌口集支渠進(jìn)水閘過(guò)流能力復核,灌口集支渠進(jìn)水閘閘室穩定計算,可供下載參考。
泄水閘閘墩清水混凝土施工專(zhuān)項措施泄水閘閘墩清水混凝土施工專(zhuān)項措施泄水閘閘墩清水混凝土施工專(zhuān)項措施
1.1編制說(shuō)明 1.1.1說(shuō)明 1.1.1.1編制好的施工組織設計(施工方案)應嚴格執行; 1.1.1.2在施工期間,如設計發(fā)生變更或其它條件發(fā)生變化時(shí),必須適當修改施工方案,以保證質(zhì)量和工期的要求;而因修改施工方案造成進(jìn)度或其它方面的影響
后澆帶是現澆整體式鋼筋混凝土結構施工期間設置的變形縫,放置一段時(shí)間后再進(jìn)行澆注封閉,后澆成整體結構。由于結構由后澆帶連成整體,因此后澆帶施工的質(zhì)量與結構質(zhì)量休戚相關(guān),后澆帶處往往斷面大,鋼筋密集,模板支設難度大,特別是雜物垃圾容易落入,清理
堅持質(zhì)量第一、安全第一的方針,把施工安全工作擺在重要位置,行之有效地貫徹到各個(gè)環(huán)節中去。同時(shí)安全工作的特點(diǎn)又體現在它是一項需要持之以衡地、需要全員參加的復雜的系統工作。
導流隧洞位于左岸單薄山體中部,隧洞全長(cháng)150.00m(其中隧洞段長(cháng)約84.2m),進(jìn)口高程763.0m,出口高程758.0m,為無(wú)壓隧洞,斷面為城門(mén)洞型,開(kāi)挖斷面直徑6m×6m,襯砌后斷面直徑5m×5m。導流隧洞施工內容包括開(kāi)挖、支護和襯砌
一、 安全管理措施 1.凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽,穿安全鞋,服裝必須滿(mǎn)足相關(guān)安全規范。上班期間嚴禁喝酒,或服用嚴重影響神經(jīng)系統的藥物,不可過(guò)度疲勞,或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,
夏季氣溫高,干燥快,新澆筑的砼可能出現凝結速度加快、強度降低等現象,這時(shí)進(jìn)行砼的澆筑、修整和養護等作業(yè)時(shí)應特別細心。
隨著(zhù)我國節約型社會(huì )的發(fā)展,外墻保溫技術(shù)在越來(lái)越多的住宅中被廣泛應用。本文中,筆者結合近幾年的實(shí)踐工作經(jīng)驗,分析了在施工中影響外墻保溫的內在和外在的因素,提出外墻保溫的施工技術(shù)和質(zhì)量的控制措施,同時(shí)也提出了做好外墻保溫工作的注意事項和解決方法
摘要:簡(jiǎn)要介紹了建筑 建筑大體積砼的特點(diǎn)及對大體積砼砼工程的研究中所取得的成就,介紹了大體積砼結構裂縫產(chǎn)生的原因,并以材料、施工、設計、和維護四個(gè)方面進(jìn)行綜合解決,并提出了預防和和減少砼裂縫的一般方法和施工中所要注意的幾個(gè)問(wèn)題
本工程由8#、9#、10#、14#及地下車(chē)庫多部分組成,總建筑面積110896㎡。 本工程目前正在主體施工現計劃在主體13層以下進(jìn)行外墻保溫施工,9#樓優(yōu)先進(jìn)行,考慮上部交叉作業(yè),在13層設置硬質(zhì)張網(wǎng)防護。確保施工安全。 本工程采用的是江陰
防塵施工措施專(zhuān)項方案,陽(yáng)縣涇干湖周邊棚戶(hù)區改造配套基礎設施項目—糧集路~金柳大街段,道路全長(cháng)約583米,規劃紅線(xiàn)40米,道路寬度26米。一標段道路工程,包括道路工程、綠化工程、電力電信綜合管溝、排水工程、熱力管道等工程內容
為保證煙囪在冬期施工中質(zhì)量達到要求、施工過(guò)程得到有效控制、施工現場(chǎng)HSE管理能正常運行,特編制該措施,同時(shí)與已下發(fā)的《冬雨期施工措施》一并執行。
本標段工程為xx高速公路10kv配電工程,分14個(gè)單項,工程地形80%為山地20%土地,程地質(zhì)80%為堅石,20%堅土。架空線(xiàn)路山地部分基礎施工需要爆破。xx收費站等基礎施工涉及到當地民眾利益要提前做好征地工作以免到時(shí)施工受阻礙延誤工期。
本次加固擴建的原則是:全面規劃,遠近結合。全面考慮蓄洪、排洪、灌溉、供水等方面的要求,妥善處理好需要和可能、近期與遠期、局部與整體的關(guān)系。結合工程現狀和相關(guān)工程建設情況,按總體效益最優(yōu)的原則確定工程規模。 本地區屬北亞熱帶半濕潤氣候,多年平
本資料為,安全與文明施工措施的淺析,其包含的內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
本項目位于XX市南部,XX水道左岸,東南與澳門(mén)半島相鄰,南鄰馬騮洲水道,西南與斗門(mén)白蕉聯(lián)圍隔河相望,北接五桂山脈和鳳凰山脈。地跨XX、珠海兩市,聯(lián)圍內有XX市的XX鎮和三鄉鎮(部分)、珠海市的前山、南屏和灣仔區。全圍集雨面積為328.18k
內容簡(jiǎn)介 連梁基礎按二次澆制的施工方法施工,先施工A-A以下部分的基礎,這部分的基礎一次性澆注;待4條腿的A-A以下部分澆制好后,再對A-A以上部分和連梁進(jìn)行支模,支好模后一次性澆制結束。 第一次澆制:支模前按常規的臺階式基礎施工方法將A-
尾水出口砼包括EL243.0m 以下邊坡砼、尾水閘室砼和交通橋砼。邊坡砼為 C25 鋼筋砼,厚50cm。閘頂高程260.0m,最大高度64.0m,全長(cháng)198.0m,其中尾 水閘室頂長(cháng)146.0m,交通橋長(cháng)52.0m。尾水閘室共3 個(gè),斷面型
內容簡(jiǎn)介 包括安全用電施工方案、高壓線(xiàn)安全防護方案、環(huán)境保護方案、現場(chǎng)文明施工措施 2.1 安全防護措施 (1)所有施工人員必須進(jìn)行入場(chǎng)教育,并經(jīng)考試合格后上崗。 (2)施工現場(chǎng)嚴禁穿高跟鞋、拖鞋、帶釘易滑鞋,并戴好安全帽。 (3)高空作業(yè)
資料目錄 目 錄 目 錄 1 一、簡(jiǎn)述 2 二、塌方經(jīng)過(guò) 2 三、地層及地質(zhì) 2 瀏覽詳細目錄>> 內容簡(jiǎn)介 XX二期接替項目公路隧洞工程洞身上半幅開(kāi)挖到目前已至K0+467.00樁號。在20XX年08月15日,掌子面K0+46
全體施工人員集中學(xué)習環(huán)保知識,依工程特點(diǎn)制訂切實(shí)可行的環(huán)保措施,專(zhuān)人負責落實(shí)、監督。
本工程配備項目經(jīng)理一名,項目工程師一名,專(zhuān)職安全員一名,技術(shù)員一名
內容簡(jiǎn)介 據規范規定,冬期施工是指根據當地多年氣溫資料,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃時(shí)混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工。為加快施工進(jìn)度,我項目計劃進(jìn)行冬期施工,為保證工程質(zhì)量特制訂了冬期施工措施,具體如下: 一、基本要
內容簡(jiǎn)介 一、隧道結構防水施工方法 采用“以防為主,多道防線(xiàn),突出重點(diǎn)防線(xiàn),因地制宜,綜合治理”的防水原則,采用外貼式防水層和結構自防水相結合的防水方式,以施工縫、變形縫等接縫防水為重點(diǎn)。 本隧道的防水等級按二級設計。確立鋼筋混凝土結構自防
進(jìn)水閘施工措施
進(jìn)水閘施工措施專(zhuān)題,為您提供進(jìn)水閘施工措施相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載進(jìn)水閘施工措施相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多進(jìn)水閘施工措施相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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