該工程工期短,制作量大,構件數量多,高空安裝作業(yè)多。該工程的制作過(guò)程進(jìn)度,質(zhì)量的控制是保證履約的關(guān)鍵。制作過(guò)程的關(guān)鍵在于現場(chǎng)大型H鋼的生產(chǎn)線(xiàn)裝備與生產(chǎn)工藝的合理性,先進(jìn)性;其次是格構式梁柱的分段組對,焊接與防止變形工藝技術(shù)的合理程度;安裝的
本次鋼結構主體吊裝由于G軸第5、6線(xiàn),F軸第5、6線(xiàn),E軸第4、5線(xiàn)的承臺基礎暫時(shí)不能施工,電爐基礎需要馬上開(kāi)挖,為了保證4月30號電爐跨屋面出水,因此不可按原施工組織設計的吊裝順序進(jìn)行。我們經(jīng)過(guò)認真研究,先吊裝G列2、3、4線(xiàn),F列2、3
根據本工程結構特點(diǎn),鋼結構安裝工作配合土建施工進(jìn)度進(jìn)行安裝。以鋼結構安裝為主導線(xiàn)路,從地下室鋼結構預埋件安裝開(kāi)始,B棟主樓鋼結構的安裝從下到上連續進(jìn)行,直至安裝屋頂部分鋼結構,完成所有構件的安裝
本施工組織設計是依據以下國家規范、行業(yè)標準、相關(guān)文件、圖紙編制的
某機場(chǎng)鋼結構施工方案某機場(chǎng)鋼結構施工方案某機場(chǎng)鋼結構施工方案
****電廠(chǎng)2×600MW機組工程B1標段鋼結構子分部工程主要包括以下內容:汽機房鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼屋架;側煤倉間鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼漏斗;鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁;風(fēng)機室鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板;鋼煙道支架等。 鋼結構的結構形式和
本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結構工程,上部結構包括兩個(gè)部分:鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構: 1#倉庫鋼結構工程,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程,總建筑面積5476m2,
(1)技術(shù)準備 ?審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準。 ?根據設計文件進(jìn)行構件詳圖設計,以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。 ?鋼結構的加工工藝確定。 (2)材料的采購、存放 ?本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作,鋼材
主體結構為混凝土框架結構;廠(chǎng)房總長(cháng)度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米。主要構件有鋼梁、鋼吊車(chē)梁、C 型檁條,墻面彩板等。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要, 我
本工程為摩托車(chē)制造聯(lián)合廠(chǎng)房106、107廠(chǎng)房,鋼結構工程施工內容有106#廠(chǎng)房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺,鋼平臺頂標高4.8m,頂板為6mm厚花紋鋼板、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結構;107廠(chǎng)房(①軸~②軸)交(
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結構及輕型屋面的制作及安裝等,跨度約為7m,屋頂為卡布隆光柵結構,鋼結構用鋼采用Q235鋼;梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構件現場(chǎng)連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓,構件接觸面采用表面機械除銹,除銹等級為
4.3.2裝高強度螺栓時(shí),構件及連接板的摩擦面應保持干燥及清潔,不得在雨雪天中及相對空氣濕度大于95%時(shí)作業(yè)。 4.3.3高強度螺栓連接到安裝時(shí),螺母凸出一側應與墊圈有倒角的一面接觸。大六角頭螺栓的第二個(gè)墊圈有倒角的一面應朝向螺栓頭。 4.
本施工組織設計作為指導施工的依據,編制時(shí)對目標工期、工程質(zhì)量、項目管理機構設置、勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計劃控制、機械設備及材料配備、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出科學(xué)
本工程為年產(chǎn)10萬(wàn)噸差別化絳綸短纖維優(yōu)化調整項目中轉大棚(一)、(二)號棚鋼結構工程,本建筑占地面積1905平方,建筑面積953平方米,主體為一層鋼框架結構,檐口總高度為6.12米。框架鋼柱為焊接H型柱,頂棚為壓型鋼板0.5mm 800型。
脂肪酸工程大型鋼結構廠(chǎng)房施工方案 脂肪酸工程大型鋼結構廠(chǎng)房施工方案 脂肪酸工程大型鋼結構廠(chǎng)房施工方案
梅鋼煉鋼二期項目主體(Ⅰ)標段工程中塔樓系統位于 G-H 跨(爐子跨)4~8 線(xiàn),由 框架柱和平臺組成,軸線(xiàn)長(cháng) 102m,跨度為 24m,柱距分別為 24m,27m,塔樓主平臺共設 12 層,頂部標高為 78.6m,分為下部框架、上部框架、
XXXXXXXXXXX項目——加壓氣化高層及多層鋼結構為鋼框架-支撐結構,設計使用年限50年,結構安全等級為一級,抗震設防烈度7度(0.15g),設計地震分組為第三組,建筑場(chǎng)地類(lèi)別二類(lèi)。該結構抗震設防類(lèi)別為重點(diǎn)設防(乙類(lèi)),鋼框架抗震等級為
本工程為湖南****有限公司新增生產(chǎn)車(chē)間鋼構工程,軸線(xiàn)距離為8228.59m2,四面磚墻圍護,無(wú)鋼立柱,梁及聯(lián)系梁由自動(dòng)埋弧焊焊接H型鋼制作,屋面板為夾心壓型鋼板,再由檁條等組成鋼結構屋架,鋼梁選用材料為Q435,拼接板由10.9級高強度螺
天津醫科大學(xué)空港國際醫院項目是集政府、高校、企業(yè)優(yōu)勢為一體,以醫療、健康管理、國際診療為中心,并與教學(xué)科研相結合的一所非盈利性質(zhì)的三級甲等醫院項目,項目位于天津市空港經(jīng)濟區生活配套區,西至桂雨路、南至東六道、東至環(huán)河東路、北至東五道,本工程
xx石油管理局生產(chǎn)調度指揮中心鋼結構工程,主要分布在該建筑的西北側,由鋼桁架、鋼柱、一個(gè)幕墻邊框鋼筒和局部樓層箱型鋼柱組成,除去勁性鋼結構、局部樓層箱型柱部分,鋼結構呈斜“L”型布置,其中一支長(cháng)22.5米,由5榀鋼桁架組成,一側和幕墻邊框鋼
****鋼搬遷工程軋鋼項目第二標段主廠(chǎng)房冷床區鋼結構,其中有9根鋼柱和12根大型吊車(chē)梁由二十冶金結分公司安裝。大型吊車(chē)梁分布在E、G、H列上(見(jiàn)圖1)(略);其最長(cháng)為57.5m,最重165t(原投標階段最重146t,采用兩臺150t履帶吊雙
運煤系統轉運站22.6m~49.3m(六層)大型鋼框架的主框架(柱、主次梁、支撐、節點(diǎn)板)和管皮帶支腿的材料采購、工廠(chǎng)制作、及現場(chǎng)安裝。
本工程主體為混凝土框架結構,鋼結構為主體分部工程的子分部工程,分布在本工程四個(gè)場(chǎng)館的頂層。鋼結構分布位置廣,桁架跨度大、結構形式截面形式復雜多樣,單個(gè)構件自重大,最重接近38噸;主桁架構件長(cháng),水平距離為86m,導致加工廠(chǎng)制作后運輸困難,故采
待Ⅰ區主體屋面桁架或無(wú)站臺柱雨棚桁架施工完畢并驗收合格后屋面安裝施工進(jìn)場(chǎng),施工總體思路為“化整為零,分段施工;先易后難、逐步推進(jìn)”。
安園綜合服務(wù)樓工程位于北京市朝陽(yáng)區大屯路安慧北里安園,建筑面積2萬(wàn)多平米。主要由主樓和副樓兩部分組成,之間由鋼結構天橋連接,其結構形式為鋼骨柱和鋼筋混凝土組合結構,外側為玻璃幕
本資料為:箱型鋼結構高架橋施工方案,內容詳實(shí),僅供網(wǎng)友參考。
鋼結構已經(jīng)越來(lái)越多的在工程上應用,如何審查鋼結構施工方案和看懂理解設計圖紙是工程管理人員應該掌握的基本技能。本文做以簡(jiǎn)單介紹。
鋼結構吊裝施工方案鋼結構吊裝施工方案鋼結構吊裝施工方案鋼結構吊裝施工方案鋼結構吊裝施工方案
鋼結構吊裝安全施工方案 鋼結構吊裝安全施工方案 鋼結構吊裝安全施工方案
1、工程名稱(chēng):南京****3萬(wàn)噸/年VAE可再分散膠粉項目。 2、工程地點(diǎn):南京****園內。 3、結構類(lèi)型:混凝土框架結構,層間單層鋼梁樓地面。 4、建筑面積:。 5、結構設計:主體結構為混凝土框架結構;廠(chǎng)房總長(cháng)度為36米、跨度為5跨30
百度大型鋼結構施工方案
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