本合同段屬于仙桃市西流河鎮、沙湖鎮范圍內,起于仙桃市西流河鎮金橋村,止于沙湖鎮灘湖村,樁號為K153+000~K175+938,全長(cháng)22.938Km。
中鐵十局A1標段位于廈門(mén)市海滄區,起止里程:K0+000-YK4+093.5,全長(cháng)4093.5米,施工現場(chǎng)主要沿原有角嵩路進(jìn)行施工;主要由橋梁和路基組成,其中橋2.696km,路基1.397km和角嵩路改造3.46。
賀州至巴馬高速公路是《高速公路網(wǎng)規劃修編(2010~2020)》“6橫7縱8支線(xiàn)”布局方案中“橫3”線(xiàn),起于粵桂交界的賀州市,從桂林至梧州高速公路與賀州支線(xiàn)相交的同古互通立交處往東西方向延伸,途經(jīng)賀州、桂林、梧州、來(lái)賓、柳州、河池六市;鐘山
本工程將凸出墻面的混凝土或磚剔平,對大鋼模施工的混凝土墻面應鑿毛,并用鋼絲刷滿(mǎn)刷一遍,再澆水濕潤,如果基層混凝土表面很光滑,亦可采取如下的“毛化處理”辦法,即先將表面塵土、污垢清掃干凈,用10%的火堿水將板面的油污刷掉,隨即用凈水將堿液沖凈
砼澆筑之前檢查模板拼縫是否嚴密,結構線(xiàn)型是否順直,預留預埋是否按圖施工,加固是否牢固。檢查清理模板內殘留木屑等雜物并灑水潤濕模板。
編制施工方案→制作模板→鋼筋下料→鋼筋綁扎→地面組裝→整體吊裝→就位、焊接→節點(diǎn)支模→澆筑混凝土→混凝土養護→拆模
1.1建筑規模 本工程總用地面積為38073.26m2,總建筑面積為28.2萬(wàn)m2,建筑規模主要由2棟超高層辦公樓及附屬商業(yè)用房(1棟A座、3棟,結構形式為框架—核心筒),1棟高層辦公及配套酒店(1棟B、C、D座,結構形式為框架剪力墻),3
xx航道起自申張線(xiàn)上的巴城鎮,流經(jīng)蘇州昆山市、太倉市,至長(cháng)江楊林口結束,太倉段按Ⅲ級航道標準整治,樁位圖見(jiàn)附件。 表2-1 序號 橋名 工程概況 1 xx橋 改建的xx橋位于太倉市牌樓鎮,本橋下部基礎采用鉆孔灌注樁基礎,主墩基樁為22φ1.
建筑面積:38055m2。質(zhì)量目標:合格。計劃工期: 2010年11月12日-2012年9月20日
鋼筋:鋼筋的級別、直徑必須符合設計要求,有出廠(chǎng)證明書(shū)及復試報告單。進(jìn)口鋼筋還應有化學(xué)復試單,其化學(xué)成分應滿(mǎn)足焊接要求,并應有可焊性試驗
清理安裝位置上下端:將安裝條板的上下端清掃干凈,缺楞掉角已修補牢固。再將安裝位置的上端,下端混凝土帶上清掃干凈,下端混凝土帶用水陰濕
天然級配砂石或人工級配砂石:宜采用質(zhì)地堅硬的中砂、粗砂、礫砂、碎(卵)石、石 屑或其他工業(yè)廢粒料。在缺少中、粗砂和礫石的地區,可采用細砂,但宜同時(shí)摻入一定 數量的碎石或卵石,其摻量應符合設計要求。顆粒級配應良好。
換熱站作為供熱配套設施使用的永久性建筑物, 關(guān)系著(zhù)供熱企業(yè)的長(cháng)期安全運行管理及百姓的宜居生活。 為提高供熱管網(wǎng)設計的經(jīng)濟可行性,便于建設施工與供熱運行管理,結合供熱發(fā)展現狀,根據相關(guān)文件要求,對供熱換熱站的標準化建設制定以下統一要求: 一、
本工程為盛世家園三期4#-8#樓及地下車(chē)庫工程,工程地點(diǎn)位于惜福鎮。工程總建筑面積為20284.24m2。住宅部分層數4#樓為14層,5#樓為11層,6#、7#、8#樓各為9層。建筑物層高為2.9m,儲藏室層高為2.8米㎝,地下車(chē)庫層高4.
貫徹“安全第一,預防為主”方針,管生產(chǎn)必須管安全,做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)同時(shí)計劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結、同時(shí)評比,安全防護措施提前施工,經(jīng)驗收合格后交付使用。
京滬高速公路新沂至淮安段擴建工程路線(xiàn)起自京滬高速公路蘇魯省界,順接正在擴建的京滬高速公路山東郯城至魯蘇省界段,經(jīng)新安、雙塘、高流、潼陽(yáng)、扎下、沭城、胡集、古寨、劉老莊、老張集、王興,止于京滬高速公路與寧連高速公路交叉的王興樞紐互通北側,順接
本工程為國高網(wǎng)莆炎高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段公路(福州段)路基土建工程 A1 合同段,起點(diǎn)樁號(K95+000=沈海復線(xiàn) YK64+960),位于永泰梧桐鎮潼關(guān)村,設潼關(guān)樞紐互通與沈海復線(xiàn)福州至永泰段銜接,路線(xiàn)向北跨過(guò)潼關(guān)溪,經(jīng)潼關(guān)、大洋
寶漢高速是我國西部南北大通道銀(川)昆(明)線(xiàn)的重要組成部分,是陜西省規 劃建設的“ 2637”高速公路網(wǎng)中第三條南北縱線(xiàn) --- 定邊至漢中高速公路的重要組成部 分。PH-10合同段(右線(xiàn) K164+735~K170+932;左線(xiàn) ZK1
本工程先將綁線(xiàn)按所需的長(cháng)度斷開(kāi),扎成小束,然后將導線(xiàn)放開(kāi)并抻直,由一端開(kāi)始綁回頭固定在瓷柱(瓶)上,其中間瓷柱(瓶)的綁法有兩種,受力瓷柱(瓶)采用“雙花”綁法;加檔瓷柱(瓶)采用“單花”綁法,綁扎牢固后應進(jìn)行調直,至終端瓷柱(瓶)處,抻緊
本工程 雨期施工在開(kāi)挖基坑(槽)或管溝時(shí),應注意邊坡穩定,必要時(shí)可適當放緩邊坡坡度,或設置支撐,同時(shí)應在坑(槽)外側圍以土堤或開(kāi)挖水溝,防止地面水流入,經(jīng)常對邊坡、支撐、土堤進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)處理。
本工程混凝土墻、磚墻可采用塑料脹管固定塑料線(xiàn)槽,根據脹管直徑和長(cháng)度選擇鉆頭,在標出的固定點(diǎn)位置上鉆孔,不應歪斜、豁口,應垂直鉆好孔后,將孔內殘存的雜物清凈,用木錘把塑料脹管垂直敲入孔中,并與建筑物表面平齊為準,再用石膏將縫隙填實(shí)抹平。
本資料為鋁板幕墻安裝標準化工藝,word格式,共21頁(yè)。主要講解了鋁板幕墻安裝工藝流程和施工方法,可供參考。
本資料為圓管涵標準化施工工藝,PPT格式,共23頁(yè)。 目錄: 一、施工準備 二、基坑開(kāi)挖 三、基礎墊層施工 四、管節運輸與安裝 五、洞口施工 六、臺背回填 七、質(zhì)量檢測 八、質(zhì)量通病防治
鋼筋加工場(chǎng)標準化建設方案鋼筋加工場(chǎng)標準化建設方案鋼筋加工場(chǎng)標準化建設方案
某混凝土拌和站標準化建設方案.doc,,,,,,,,,,,,,,,,,,。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
⑴冷自粘防水卷材鋪設在底板和側墻陰陽(yáng)角部位加強層鋪設完畢后進(jìn)行,施工順序為先底板,后側墻,底板縱向鋪設(已刪除從南向北),側墻自下向上鋪設。靠近底板墊層和地連墻面一側為非粘結面(PE面),與結構外表面密貼面為有隔離面(粘貼面)。
中建標準化成品保護方案(11P)中建標準化成品保護方案(11P)中建標準化成品保護方案(11P)中建標準化成品保護方案(11P)
為了更好地貫徹落實(shí)“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,提高建筑工程施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)和文明施工水平,根據《中華人民共和國建筑法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑安全檢查標準》(JGJ59-99)等有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規和省政府《關(guān)于進(jìn)
水泥:硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;其標號不應低于425號,并嚴禁混用不同品種、不同標號的水泥。
工藝流程: 基層處理→找標高、彈線(xiàn)→抹找平層砂漿→彈鋪磚控制線(xiàn)→鋪磚→勾縫、擦縫→養護→踢腳板安裝
材料及主要機具 水泥:硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;其標號不應低于425號,并嚴禁混用不同品種、不同標號的水泥。 砂:中砂或粗砂,過(guò)8mm孔徑篩子,其含泥量不應大于3%。 磁磚有出廠(chǎng)合格證,抗壓、抗折及規格品種均符合設計要求,外觀(guān)顏色一致、表
萬(wàn)科精裝標準化方案剖析(共94頁(yè)),PPT格式。 主要內容: 1.萬(wàn)科朗潤園產(chǎn)品剖析 2.萬(wàn)科全面家居解決方案 3.“全面家居解決方案”產(chǎn)品特性 4.如何規避精裝疑慮
工程項目承接后,建設單位,施工單位,監理單位共同成立標準化領(lǐng)導小組,明確職責,各責任人要學(xué)習標準,熟知標準。
工藝標準化方案報告
工藝標準化方案報告專(zhuān)題,為您提供工藝標準化方案報告相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載工藝標準化方案報告相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多工藝標準化方案報告相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度