開(kāi)挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2米,縱向間距不小于3米,因此,在開(kāi)挖前,應(yīng)根據(jù)工作面的大小,按上述要求,合理安排施工人數(shù),以確保安全。
本表用于工程延期事件結(jié)束后,工程項(xiàng)目監(jiān)理部根據(jù)承包單位報(bào)送的“工程臨時(shí)延期申請(qǐng)表”及延期事件 發(fā)展期間陸續(xù)報(bào)送的有關(guān)資料,對(duì)申報(bào)情況進(jìn)行調(diào)查、審核與評(píng)估后,向承包單位下達(dá)的最終是否同意工程延期日數(shù)的批復(fù)。本表由總監(jiān)理工程師簽發(fā),簽發(fā)前應(yīng)征得
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
(1)洗澡間、衛(wèi)生間應(yīng)采用磚砌筑,內(nèi)貼瓷磚,內(nèi)設(shè)給排水管道,夾芯板屋蓋,室內(nèi)外水泥砂漿抹灰。 (2)其他用房宜全部采用夾芯板搭設(shè),夾芯板房屋結(jié)構(gòu)和屋蓋在使用期內(nèi)應(yīng)能承受風(fēng)、雨、雪的損害,遇臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴雪前應(yīng)對(duì)夾芯板活動(dòng)房采取加固措施。 (
安全防護(hù)施工管理規(guī)范安全防護(hù)施工管理規(guī)范安全防護(hù)施工管理規(guī)范
為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理意識(shí),杜絕安全事故發(fā)生,特制定安全施工管理制度。安裝助理為工程現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)施工的監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)者。安裝隊(duì)長(zhǎng)(法定代表人)為工程現(xiàn)場(chǎng)安裝隊(duì)人身安全及工程防火的承諾和經(jīng)濟(jì)承擔(dān)者。安裝隊(duì)隊(duì)員為工程施工中安全方面的具體執(zhí)行者。工程
本文為建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范,本規(guī)范主要規(guī)定的內(nèi)容有:工地建設(shè)、土石方作業(yè)、高處作業(yè)、腳手架、模板、施工用電、施工機(jī)具、垂直運(yùn)輸機(jī)械、起重吊裝、建筑拆除。
安全規(guī)范,全面,包含施工過(guò)程所有階段。安全規(guī)范,全面,包含施工過(guò)程所有階段。安全規(guī)范,全面,包含施工過(guò)程所有階段。安全規(guī)范,全面,包含施工過(guò)程所有階段。
工程所用材料嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的要求采購(gòu)、加工、制作、運(yùn)輸和安裝,運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的工程材料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方準(zhǔn)使用,所用材料均附有出廠合格證及相關(guān)檢驗(yàn)證明文件。只有通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收的材料承包人才能用于本工程;承包人用于本工程的材
《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》
建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范 本規(guī)范適用于房屋建筑的施工。 建筑施工安全與衛(wèi)生分為安全管理、安全技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生三方面內(nèi)容,本規(guī)范僅對(duì)第二方面內(nèi)容作出統(tǒng)一規(guī)定。建筑施工安全管理、建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生應(yīng)另執(zhí)行其它標(biāo)準(zhǔn)及統(tǒng)一規(guī)定。
施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范
多年來(lái),我國(guó)港口道路與堆場(chǎng)的建設(shè)均參照公路或廠礦道路規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)港口建設(shè)得到迅速發(fā)展,港口裝卸機(jī)械類型也日趨大型化,公路與廠礦道路規(guī)范已不能適應(yīng)港口道路和堆場(chǎng)建設(shè)的需要,為此,我部組織第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院等單位于
1、路塹開(kāi)挖前,做好塹頂防排水設(shè)施,開(kāi)挖區(qū)臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,并與原排水系統(tǒng)順接。路塹開(kāi)挖前對(duì)坡頂、坡面的危石、裂縫等其它不穩(wěn)定情況進(jìn)行檢查,并根據(jù)情況采取措施妥善處理,保證施工安全。每級(jí)開(kāi)挖工作完成后,對(duì)邊坡及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。
因一期還原南干法路路面下陷,長(zhǎng)約12.8米,寬6米,需進(jìn)行拆除重新修復(fù)。 施工負(fù)責(zé)人: 位置: 一、 地下管線情況:道路南側(cè),有消防管道一道,一次水管兩道,無(wú)強(qiáng)電、弱電、通信等線路; 二、 施工時(shí)間: 三、 主要材料及機(jī)械準(zhǔn)備:商混約20立
建筑施工安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
在施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理隨班日常檢查, 如遇到下列情況, 安全堅(jiān)理可以下達(dá)“ 暫時(shí)停工指令”; a、施工中出現(xiàn)安全異常, 經(jīng)提出后, 施工單位未采取改進(jìn)措施或改進(jìn)措施不得力時(shí); b.對(duì)已經(jīng)發(fā)生的工程事故未進(jìn)行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時(shí); c.安全設(shè)施未經(jīng)檢
溝槽開(kāi)挖前要求對(duì)管道的中線進(jìn)行復(fù)核及對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合。采取開(kāi)挖一段,施工一段,驗(yàn)收一段,連續(xù)滾動(dòng)方式來(lái)施工。溝槽驗(yàn)收必須要自檢和建設(shè)單位或監(jiān)理單位認(rèn)可、簽證,方可進(jìn)入下一步工序施工。
本資料為施工道路基層工程安全技術(shù)交底,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
在建工程不得在外電架空線路正下方施工、搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放構(gòu)件、架具、材料及其他雜物等。
本工程為咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣王橋鎮(zhèn)秦風(fēng)小鎮(zhèn)工程,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),需在關(guān)中環(huán)線以北20米處新開(kāi)路口二處,作為車輛進(jìn)出使用,路口開(kāi)口寬度為7米。
建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范
建筑施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范
供水管道敷設(shè)涉及到施工人員的安全,應(yīng)特別注意。
本規(guī)范適用于陜西興紀(jì)龍管道有限公司生產(chǎn)的PE-RT、PB管材管件的安裝。
全部電氣施工驗(yàn)收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實(shí)用
吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底,不能違規(guī)作業(yè),不得野蠻施工,確保安全無(wú)事故
本文檔資料為建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范. ,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
本資料為:變電站施工道路組織設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
為了保證本工程的順利施工 ,確保在施工中出現(xiàn)緊急情況時(shí),應(yīng)急救援工作能迅速有效,最大限度地保障員工生命、財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)市建委《關(guān)于做好建設(shè)工地災(zāi)害天氣防范工作的緊急通知》的精神,結(jié)合夏季防汛防臺(tái)等工作,特制定本方案。
當(dāng)在基坑四周固定時(shí),可采用鋼管并打入地面50~70cm深。鋼管離邊口的距離,不應(yīng)小于50cm.當(dāng)基坑周邊采用板樁時(shí),鋼管可打在板樁外側(cè)。 2. 當(dāng)在混凝土樓面、屋面或墻面固定時(shí),可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋焊牢。采用竹、木欄桿時(shí),可在預(yù)埋件上焊接
XX路高架橋(濟(jì)廣高速濟(jì)南連接線)主線起自濟(jì)南市天橋區(qū)濟(jì)廣高速現(xiàn)有的天橋互通立交處,與濟(jì)廣高速公路相連接,終點(diǎn)位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)段店互通立交北,接段店互通立交并與經(jīng)十路相連接,全長(zhǎng)8.01公里,設(shè)置4對(duì)出入口匝道;北園高架連接線2.11公里,
本資料為;道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí),可供參考
道路施工安全規(guī)范
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