本標準規定了預應力筋用錨具、夾具和連接器的產(chǎn)品分類(lèi)、代號標記、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸、貯存等內容
土釘支護在我國的基坑工程中得到了廣泛應用并取得了顯著(zhù)效益。本規程總結了近幾年我國土釘支護工程的工程實(shí)踐 并在此基礎上參考國內外經(jīng)驗編制而成。
1工程概況 鑫茂大廈工程地下為4層,工程設計±0.00=49.20m,場(chǎng)地內室外地面平均標高按-1.00m進(jìn)行平整,基礎呈方形,平面尺寸為126.3m×95.35m,基礎平面面積為12042.70m2,基底標高-17.50m~-18.90m
梅溪鑫苑名家工程項目由長(cháng)沙鑫苑萬(wàn)卓置業(yè)有限公司投資建設,由湖南省建筑設計院提供施工圖紙,建設地點(diǎn)位于長(cháng)沙市岳麓區梅溪湖片區;場(chǎng)地東側為東方紅路(已建好),北側為東雷路(待建),南側為騎川路(待建),西側為金菊路(待建)。項目包括9棟高層住宅
根據《金融街鑫茂大廈項目巖土工程勘察報告》(2002技248),場(chǎng)區地形平坦,現地面高程為48.16m~50.29m,場(chǎng)區表層為人工堆積層,其下為第四紀沉積層
十堰市太和醫院太極湖醫院工程建于武當山特區石家莊村,設計合理,造型新穎。該工程1#、2#棟均框加結構,地下室為框架-剪力墻,1#樓地下二層,地上五層,總建筑面積55868.1m2。2#樓地下一層,地上三層,總建筑面積6221m2。該工程開(kāi)挖
邊坡失穩(塌方)產(chǎn)生的原因:主要由于土質(zhì)及外界因素的影響,致使土體內的抗剪強度降低或剪應力增加,使土體的剪應力超過(guò)其抗剪強度。土質(zhì)變松、夾層浸水潤滑、砂土液化等導致 土體抗剪強度降低;坡頂荷載增加、浸水后自重增加、動(dòng)水壓力等導致剪應力增加。
本文檔為:建筑基坑支護技術(shù)規范。內容包括:總則、術(shù)語(yǔ)等。內容詳實(shí),可供參考。
給大家提供幾個(gè)地基及基礎方面的技術(shù)資料。希望能給大家一點(diǎn)技術(shù)幫助。
本工程位于富民縣大營(yíng)鎮昆祿公路旁,建筑面積10508.9㎡,結構類(lèi)型為框架-剪力墻結構(局部地下室一層)。土質(zhì)類(lèi)型為三類(lèi)土,采用機械開(kāi)挖。
⑴項目經(jīng)理 全面負責本工程的全面工作,確保項目順利進(jìn)行。 全面負責工程資材配備,協(xié)調理順各部門(mén)關(guān)系。 制定項目質(zhì)量方針、目標,采取必要的組織、管理措施,保證質(zhì)量方針的貫徹和執行。 合理管理項目資金的運轉。 直接參與對建設單位、監理工程師、設
擬建的xx城市廣場(chǎng)項目位于xx市xx區七里村,總規劃用地面積135775.66 m2;其中本次招標地塊占地面積27034.96 m2;規劃建筑面積約13.3萬(wàn)m2,其中地下室面積約4.8萬(wàn)m2,為兩層地下室;地上高層部分13-14層;多層商
本資料為:復合土釘墻基坑支護技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
針對北京人民醫院附屬樓基坑周邊環(huán)境、地質(zhì)條件的復雜性,采用錨噴技術(shù)對基坑邊坡進(jìn)行支護,取得了成功。介紹了錨噴支護技術(shù)的設計及施工要點(diǎn),并提出了施工的技術(shù)保證措施。
擬建場(chǎng)地位于xx湖東南角,xx南路東側。本工程主體結構±0.00相當于黃海高程34.50,地面按±0.00,坑底標高-7.70,設計挖深7.70m。 本工程大部已開(kāi)挖到底,現根據要求進(jìn)行支護方案施工。基坑設計大部采用土釘墻支護。根據要求,我
基坑支護實(shí)例: 工 程 名 稱(chēng): 某商城 結構類(lèi)型/層數:框架/地上五層、地下二層 建 筑 面 積: 約42619.53平方米 要 求 工 期: 2005年 5月25日開(kāi)工,2005年 8 月 4 日竣工,工期 70天(日歷天數)。
本資料為某綜合樓邊坡及基坑支護、降水工程合同, 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規,遵循平等、自愿的原則,雙方就本工程施工事項協(xié)商一致,簽訂本合同。 一、工程概況: 工程名稱(chēng):綜合樓邊坡及基坑支護
六安大學(xué)科技園建設區域位于六安示范園區內,總規劃面積730畝,目前,核心區一期工程占地80畝,建筑面積約69600平方米包括A-1、A-2、A-3三棟樓,均為框架剪力墻結構。 A-1、A-2地上19層,地下1層,建筑面積均為25692.79
“XX市XX工業(yè)園區居民整體搬遷安置區”位于XX街道XX社區西北角,豐樹(shù)山道路兩側,項目地塊被豐樹(shù)山道路分為東西兩個(gè)部分。東側場(chǎng)地目前為自然山體,該地區為自住區房屋的建設用地,根據建筑規劃,場(chǎng)地內將修建18~31層的7棟住宅樓和一棟綜合樓,
文章通過(guò)全面講述高壓噴射注漿技術(shù),并通過(guò)該技術(shù)在深基坑開(kāi)挖過(guò)程中因地下水位變化而產(chǎn)生對周邊建筑物的影響進(jìn)行全面而具體的分析,進(jìn)一步就該技術(shù)的具體施工工藝、技術(shù)要點(diǎn)及注意事項予以詳細闡述,以供參考。
本規范適用于建筑與市政工程復合土釘墻基坑支護工程的勘察、設計、施工、檢測和監測
SJG05-2011深圳市深基坑支護技術(shù)規范,內容詳細,可供大家下載參考。
本資料為深基坑邊坡預應力錨桿和土釘墻支護施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
擬建的xx城市廣場(chǎng)項目位于xx市xx區七里村,總規劃用地面積135775.66 m2;其中本次招標地塊占地面積27034.96 m2;規劃建筑面積約13.3萬(wàn)m2,其中地下室面積約4.8萬(wàn)m2,為兩層地下室;地上高層部分13-14層;多層商
工程名稱(chēng) 南京軟件園加速器 工程地點(diǎn) 南京市浦口區星火路 基礎埋深 -10.7m 工程內容 基坑開(kāi)挖及邊坡支護 周邊情況 本工程各個(gè)方向距離結構外墻均無(wú)重要建筑,具備放坡條件。 工程質(zhì)量 工程質(zhì)量按國家頒布的《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》
本工程施工方案包括人工挖孔方樁、預應力錨索、預應力錨桿、土釘、噴射砼,基坑土方開(kāi)挖等基坑支護工程。
鑫茂大廈工程深基坑支護及邊坡防護技術(shù) 楊發(fā)兵 1工程概況 鑫茂大廈工程地下為4層,工程設計±0.00=49.20m,場(chǎng)地內室外地面平均標高按-1.00m進(jìn)行平整,基礎呈方形,平面尺寸為126.3m×95.35m,基礎平面面積為12042.7
本邊坡支護工程位于XX市XX西路以南,XX路以西,XX路以東。坡頂為XX國際一期住宅,住宅和坡頂邊線(xiàn)間為小區道路。南坡住宅距坡頂邊線(xiàn)最短距離8m,根據建設單位要求,南坡放坡坡度為75度,坡比約1:0.26。深度約10m,長(cháng)度約150m。
本工程現場(chǎng)自然地面場(chǎng)地黃海標高為109.7-110.2m。本工程地下室呈近方形,南北長(cháng)約122m,東西長(cháng)約169m,東北側11#、13#、15#樓北段底板面黃海標高106m,西南側12#、14#樓南段底板面黃海標高106m,基坑開(kāi)挖深度約為
xxx擬在a處目建設。該項目由B規劃建筑勘察設計院設計,設計總建筑面積79841.45m2,主要建筑有C。本項目建設用地北西側原為丘陵,經(jīng)場(chǎng)地整平后形成了人工邊坡,社會(huì )救助站、社會(huì )福利院等建筑群均處于坡體下方,建筑物西側邊緣距邊坡腳距離3.
聯(lián)合公司七號院二期A(yíng)座-4 B座-3住宅樓及1#地下車(chē)庫工程;工程建設地點(diǎn):河北省涿州市華陽(yáng)中路南側;剪力墻結構;A座-4為地下2層,地上9層,標準層層高:2.9m,總建筑面積8500.8平方米,建筑高度26.4米;B座-3為地下2層,地上
提出基坑優(yōu)化設計思路,總結關(guān)于基坑施工應注意的問(wèn)題,根據監測數據,表明基坑設計合理
本文重點(diǎn)介紹了武漢碧桂園3#及4#地下室深淤泥的開(kāi)挖及基坑支護的方法和措施。
某工程基坑支護和降水方案,有設計圖和施工圖。基坑深度6米左右。 開(kāi)挖坡面按照1:0.5放坡,然后鋪設鋼板網(wǎng)片(規格3cm×3cm×0.3mm),并用φ12鋼筋按照1.5m×1.5m縱橫間距,并鑿入土體1.0m左右固定,橫向水平壓筋1φ6.5
本文為深基坑支護設計與施工書(shū),主要內容有深基坑支護結構類(lèi)型概述、樁墻式擋土結構設計計算等內容。
深基坑支護系統方案的優(yōu)選是一個(gè)十分復雜的系統工程問(wèn)題,其中涉及與費用、工期、技術(shù)可行、質(zhì)量與安全等相關(guān)的諸多指標因素,且與期望的目標值之間存在高度非線(xiàn)性關(guān)系,這對支護形式的合理選擇帶來(lái)了困難。
土釘墻支護是通過(guò)土釘技術(shù)的加固使其成為一個(gè)復合擋土結構。盡管該技術(shù)應用較為廣泛,但其理論研究卻落后于工程實(shí)踐,特別是對于土釘支護軟弱巖質(zhì)邊坡工程的研究則更少。