本文檔為圍墻工程專(zhuān)項施工方案,包括:本工程為圍墻工程施工方案,圍墻長(cháng)度共計約2120米,其中西、北面為2.6米高磚墻,長(cháng)度約為1000米,南面為1.8米高磚墻,長(cháng)度約270米,東面為1.8米高鐵藝圍墻,長(cháng)度約為850米。 結合本工程的特點(diǎn)、
彩板圍護結構安裝是非常重要的環(huán)節,必須引起足夠的重視,同樣的材料不同隊伍安裝會(huì )出現截然不同的結果。
本工程為XX商用車(chē)車(chē)身廠(chǎng)小磷化車(chē)間鋼屋架刷防腐漆工程。主要是鋼屋架除銹,涂刷環(huán)氧脂底漆兩道,底漆厚度為60um;涂刷灰醇酸改性過(guò)氯乙烯磁漆面漆兩道,面漆厚度為60um。面積為3100平方米。
本工程位于奉化市。由寧波某有限公司投資,寧波某工程建設監理有限公司監理,寧波某工程建設監理有限公司監理,寧波某集團某分公司承建。總工期:300日歷天。開(kāi)工日期:2005年09月06日,計劃竣工日期:2006年07月06日。
本項目施工主要采用雙壁鋼圍堰及單壁鋼圍堰施工方法,根據施工水位及加固墩情況, 圍堰總高度設計為15.5m,圍堰高度方向分為2 節,底節高10.5m,采用浮運方式運輸至墩位。 頂節高5.0m,采用現場(chǎng)接高方式。 雙壁鋼圍堰主要施工工序為:工廠(chǎng)
隧道鋼支撐支護施工方案 耿家莊隧道位于五臺縣耿家莊東側約100米處,設計為左右線(xiàn)分離式,左線(xiàn)起訖樁號為ZK6+635至ZK7+600,長(cháng)度為965m,右線(xiàn)起訖樁號為YK6+672至YK7+600,長(cháng)度為928m,雙洞總長(cháng)為1893m。隧道設
本工程由膠帶機通廊、轉運站、預配料室、塊礦緩沖及成品倉和除塵系統等組成。
鋼煙囪制作安裝施工方案,項目部在單項工程開(kāi)工前各專(zhuān)業(yè)責任工程師依據施工方案確定的步驟,編制工程檢驗計劃,檢驗員按照確定的質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行檢查和簽字放行
施工前應熟悉設計文件,充分理解設計意圖,做好現場(chǎng)核查和測量工作,當設計與實(shí)際情況有出入時(shí),應通知監理單位與設計單位協(xié)商修改。
鋼棧橋施工方案,附有完整的力學(xué)驗算!附CAD圖!! 為了滿(mǎn)足施工需要,在大橋左側修建一座施工鋼便橋,棧橋總長(cháng)558m,設計9m一跨,62跨,計63個(gè)墩,每墩位用振動(dòng)錘貫入35.6cm鋼管樁4根
本工程為山西匯森房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的田森-湯泉逸品3期項目,由南通二建承攬施工建造,位于晉中市榆次區,西至和順路,東至定陽(yáng)路,南至文苑街。太原市建筑設計研究院設計。
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TECCO格柵網(wǎng)防護系統屬于SNS(SafetyNettingSystem)主動(dòng)防護系統,它通過(guò)預應力鋼筋(錨桿)或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時(shí)采用)、專(zhuān)用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式,將柔性網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)災害的坡面上;預應力錨
本文檔為招商大道門(mén)頭腳手架搭設方案,跨度65米,高度20,寬度6米,帶弧形門(mén)洞搭設。
廠(chǎng)房建筑尺寸為42m×34.5m,廠(chǎng)房排列柱柱距為6m,柱頂標高為20.4m,屋架頂標高為35.508m,天窗頂標高為39.341m。屋架為三角形,其中③~⑧軸線(xiàn)屋架帶有天窗架,屋蓋體系采用有檁體系鋼結構屋蓋,排水為有組織排水。上下弦①~②
制作的擋潮閘門(mén)鋼構件體積大、超重量、焊接數量多,所以需要有大面積的加工制作場(chǎng)地,需要有嚴格的焊接工藝規程和拼裝制作工序,需要有大量的工裝機具和設備。
本方案介紹了大型電廠(chǎng)主廠(chǎng)房框架鋼煤斗吊裝的具體方案,從客觀(guān)原因分析了現場(chǎng)的實(shí)際情況,從吊裝機械的選擇,鋼絲繩的計算,大型施工機械的操作等等,并著(zhù)重介紹了鋼煤斗在吊裝中的詳細的施工過(guò)程.考慮機械配置的能力。
2.1、****糧庫土建工程項目的單位工程輸送棧橋的鋼桁架制作施工方案。 2.2、輸送棧橋6g、6d、6f、6e、6h、6i、HJ1、HJ2共23條鋼桁架和五套鋼過(guò)梁的制作采取在現場(chǎng)制作加工。 2.3、混凝土結構塔架T6~T12的棧橋安裝高
本工程由膠帶機通廊、轉運站、預配料室、塊礦緩沖及成品倉和除塵系統等組成。其中膠帶機通廊和除塵管道為全鋼結構,其余主體為砼結構,內有鋼平臺、鋼漏斗等。
《鄭州市跨境電子商務(wù)綜合監管分撥中心綠色施工方案》是根據招投標文件、施工合同以及設計施工圖紙,結合本工程施工組織設計和現場(chǎng)實(shí)際條件,并在充分理解的基礎上進(jìn)行編制的。本施工方案作為工程綠色環(huán)境管理的依據,編制時(shí)對施工部署、主要技術(shù)方案及措施、
昆明理工大學(xué)呈貢校區擴建工程,在建工試驗樓安裝一臺抗震研究所震動(dòng)臺。由于該設備安裝精度要求高;而設備的安裝精度又取決于基礎預埋件的安裝精度,為保障設備能達到最終的安裝質(zhì)量要求,特編制本預埋件安裝施工方案,以確保工程的順利實(shí)施
由于運輸、裝卸等原因,原材料可能會(huì )發(fā)生變形,給加工造成困難,故應對檢驗合格材料預先進(jìn)行矯正,使之平直之后才能進(jìn)行加工;
本工程安裝定位焊縫不需承受荷載時(shí),焊縫厚度不少于設計焊縫厚度的2/3,且不大于8mm,焊縫長(cháng)度不宜小于25mm,位置應在焊道內,安裝焊縫全數外觀(guān)檢查,主要的焊縫應按設計要求用超聲波探傷檢查內在質(zhì)量,上述檢查均需做出記錄。
本工程先焊接頭并矯直,采用型鋼接頭時(shí),為使接頭型鋼與桿件型鋼緊貼,應按設計要求鏟去楞角,對接焊縫應在焊縫的兩端焊上引弧板,其材質(zhì)和坡口型式與焊件相同,焊后氣割切除并磨平。
西咸新區灃東新城紅光路灃河大橋起止樁號K0+896~K1+813,,全長(cháng)917米,主橋為5×100m的變截面連續箱梁跨越灃河主河道。9#墩右幅、10#、11#墩、12#墩處于水中,水深4~9米,共計105根樁基、7個(gè)承臺、14個(gè)橋墩涉及水中
耿家莊隧道位于五臺縣耿家莊東側約100米處,設計為左右線(xiàn)分離式,左線(xiàn)起訖樁號為ZK6+635至ZK7+600,長(cháng)度為965m,右線(xiàn)起訖樁號為YK6+672至YK7+600,長(cháng)度為928m,雙洞總長(cháng)為1893m。隧道設計速度為80km/h,為
鋼煤斗直筒段、支承段和#8錐體在32.45m高程砼梁澆筑完以后立即整體安裝。我部擬在工廠(chǎng)加工煤斗瓦片,在安裝現場(chǎng)將其組裝成一體。
在+34.000m標高,煙囪設有一個(gè)橫向支撐,用安裝在抱箍上的承壓塊對煙囪筒體進(jìn)行導向支撐
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本工程為*****一期工程煤漿制備裝置屋頂輕型鋼屋架,工程為全現澆混凝土排架結構,主體一層高9m。屋面為角鋼梯型鋼屋架,鋼屋架跨度為30.00米,總共6榀屋架,屋面面積1110m2。建筑物耐火等級二級,抗震設防烈度為7度,建筑物耐久年限為5
鋼格柵圍墻施工方案
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