該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠(chǎng)企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區處于車(chē)陂涌上游、獵德污水處理廠(chǎng)三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
1、本段頂管為通信管線(xiàn)套管,管線(xiàn)穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長(cháng)度為66m。
工內容:棧橋液化天然氣、天然氣、氮氣、工廠(chǎng)空氣等工藝管線(xiàn)的安裝
本工程為木林制氣站室外管網(wǎng)系統,室外路燈、室外給水工程。整個(gè)場(chǎng)地大部分開(kāi)挖及素土回填。 目錄: 工程概況 雨期施工總要求 雨季施工準備措施 各重點(diǎn)分項雨季施工安全措施。 雨期施工組織管理
本工程為機場(chǎng)路景觀(guān)改造及機場(chǎng)南干道改擴建工程,機場(chǎng)路設計全長(cháng)960.471米,電力管線(xiàn)主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場(chǎng)二站出線(xiàn)電纜溝順接;南干道設計全
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設的流水作業(yè);另外,為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
四通井管線(xiàn)保護施工方案四通井管線(xiàn)保護施工方案 四通井管線(xiàn)保護施工方案四通井管線(xiàn)保護施工方案
本工程包括通風(fēng)空調系統,消防自動(dòng)噴淋系統,消火栓系統,強弱電系統,給排水系統,虹吸雨水系統等專(zhuān)業(yè)。
主要工程內容 一、管溝土方開(kāi)挖、回填 二、通信管道鋪設 三、各種管件、閥門(mén)安裝
一、本投標施工組織設計的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過(guò)類(lèi)似工程施工的有關(guān)負責人召集在一起,形成方案編制專(zhuān)題小組,采用“對比優(yōu)化、博采眾長(cháng)”的編制思路,力求本方案重點(diǎn)突出,針對性、可操作性強。
進(jìn)行施工放樣測量前測量人員先校核施工圖紙,按施工圖紙提供的排水工程的位置和標高,定出溝槽中線(xiàn)及井位并引出水準基準點(diǎn),作為整個(gè)排水工程的控制點(diǎn)。
本資料為市政給排水設計施工方案,分 為 三 個(gè)施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮 支 路, 均 為 雙向 兩 車(chē) 道設 計 ,設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
深圳市**大道北二段市政工程,建設單位是深圳市**區建設工程事務(wù)局, 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院,路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設計院。工程地點(diǎn)位于**區**鎮。**大道是**區西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
機場(chǎng)路景觀(guān)改造及機場(chǎng)南干道改擴建工程中,機場(chǎng)路設計全長(cháng)960.471米,電力管線(xiàn)主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場(chǎng)二站出線(xiàn)電纜溝順接;南干道設計全長(cháng)3.
本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀(guān)改造工程,需對原景點(diǎn)進(jìn)行景觀(guān)改造。局部工藝 要求復雜,施工工期較短,土方造景線(xiàn)條流暢結合自然。
電力管道埋深普遍較小,因此原則上在其它管道施工完成并回填土后進(jìn)行施工,過(guò)路的管線(xiàn)與道路施工密切配合,合理安排時(shí)間,預先埋設,不防礙道路及上部結構施工。
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本工程為xxxxxxxx觀(guān)光設施改造工程。改造工程地下管線(xiàn)眾多,但基本成系統,與原有管線(xiàn)圖基本相呼應。沿線(xiàn)分布著(zhù)給水、雨污水、電力、電訊等,分布錯綜復雜。
寧波大榭開(kāi)發(fā)區信海油品倉儲有限公司管線(xiàn)支架防腐施工方案,本次防腐主要針對庫區內及庫區外管廊架所有支架進(jìn)行防腐,工程范圍較廣,施工對象小,施工位置無(wú)法站立,施工期處于雨季前期,施工時(shí)間緊促,部分支架較高,需搭設架子進(jìn)行施工,安全性要得到嚴格保
xx路公路橋位于XX區XX村,總干渠設計樁號XX, 橋軸線(xiàn)與總干渠中心線(xiàn)交點(diǎn)的大地坐標(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級為:城市-B級。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區南北及周?chē)鞘械闹饕煌ù胃傻溃?chē)流
XX石化公司熱電廠(chǎng)“以大代小”擴能改造工程是中國石油XX石化公司千萬(wàn)噸煉油百萬(wàn)噸乙烯工程配套項目,建設地點(diǎn)是在原XX石油化工公司熱電廠(chǎng)煤場(chǎng)東側,新建大乙烯項目廠(chǎng)址西側,建設規模為3×460t/h煤粉鍋爐(同步配套建設脫硫設施)配2×100M
本方案為中石油XX石化1000萬(wàn)噸/煉油及120萬(wàn)噸/年乙烯改擴建工程中的18萬(wàn)噸/年SSBR/SBS裝置工藝管線(xiàn)防腐保冷施工及檢查驗收而編制,施工人員必須嚴格執行本方案。
油氣集輸管線(xiàn)工程施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
某倉庫室外管線(xiàn)工程施工方案,本工程包含:室外污水管線(xiàn);室外永久圍墻;室外臨時(shí)圍墻;室外雨水管線(xiàn);室外道路及車(chē)輛作業(yè)區;室外給水及消防;室外電氣;室外門(mén)衛室;消防水池、變電所、水泵房;室外部分弱電及充電部分。
某沿江快速通道市政施工方案,濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠(chǎng)至玉屏橋路段,道路主線(xiàn)全長(cháng)4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
某油氣集輸管線(xiàn)工程施工方案,至** 集輸管線(xiàn)是中油國際 XX股份公司2004年 試采工程項目之一。該工程建設的目的是將 各試采區塊所產(chǎn)的中壓原油和天然氣混輸至 新XX處理廠(chǎng)進(jìn)行處理。
市政過(guò)路管線(xiàn)施工方案
市政過(guò)路管線(xiàn)施工方案專(zhuān)題,為您提供市政過(guò)路管線(xiàn)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載市政過(guò)路管線(xiàn)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多市政過(guò)路管線(xiàn)施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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