管道沿線(xiàn)地形較為平坦,土質(zhì)一般,地下水位較高,同時(shí)需穿越多處河道及涵洞,部分 地段需作基礎處理。為加快施工速度,保證工程質(zhì)量,本工程采用人機結合的施工方法,在 場(chǎng)地等條件具備的沿線(xiàn)采用機械化施工,復雜及狹窄地段應采用人工手工操作,在交通要道
目 錄 一、 編制說(shuō)明 二、 編制依據 三、 施工程序 四、 施工準備 五、 施工技術(shù)及質(zhì)量要求 六、 安全技術(shù)措施 七、 勞動(dòng)力配置計劃 八、 主要工、機具計劃和手段用料計劃 九、 檢驗、測量器具配備表
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
土方施工隊:主要負責全線(xiàn)土方工程,采用人工結合機械施工。基礎施工隊:主要負責全線(xiàn)基槽整理及管道基礎工程。管道施工:主要負責全線(xiàn)管道施工。
目 錄 一、 編制說(shuō)明 二、 編制依據 三、 施工程序 四、 施工準備 五、 施工技術(shù)及質(zhì)量要求 六、 安全技術(shù)措施 七、 勞動(dòng)力配置計劃 八、 主要工、機具計劃和手段用料計劃 九、 檢驗、測量器具配備表
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
本工程溝槽開(kāi)挖采用人機結合開(kāi)挖,首先開(kāi)挖至設計深度95%后,一律采用人工清溝及開(kāi)挖管頭工作坑,以避免管身懸空,防止超深開(kāi)挖再回填。
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
某市政給水管道工程施工方案某市政給水管道工程施工方案某市政給水管道工程施工方案
某給水管道敷設工程施工方案,管線(xiàn)起點(diǎn)為XX街,起點(diǎn)樁號為0+076,沿XX路中心線(xiàn)北側38米位置敷設至XX快速路樁號4+317止,全長(cháng)約3675米。管道沿線(xiàn)安裝過(guò)河鋼管一座
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
工程全長(cháng)約22km,主要管材為玻璃鋼管,穿越鐵路、河流為鋼管。全線(xiàn)管道主要位于農田內,過(guò)鐵路1處、河流兩處、市政公路兩處。其中過(guò)鐵路段采用淺埋暗挖法施工,過(guò)市政公路采用頂管法施工。本段內有加壓泵站1座。
市政給水管道施工組織設計方案市政給水管道施工組織設計方案市政給水管道施工組織設計方案市政給水管道施工組織設計方案市政給水管道施工組織設計方案市政給水管道施工組織設計方案
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
本工程機械下管常采用吊車(chē)下管,吊車(chē)下管施工方便、安全、快捷,不易造成人員和管子損傷,是市政給水管道工程最好的下管方法。
某電廠(chǎng)pccp補給水管道施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
1、堅持執行基本建設程序,根據批準文件及編制依據進(jìn)行實(shí)地調查研究。嚴格按照合同工期和合理和施工程序組織施工。嚴格按照施工規范和設計要求施工,確保工程質(zhì)量,發(fā)揮工程效益和基本建設的投資效益。 2、根據本工程施工條件與特點(diǎn),合理選擇施工方案與安
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。 管道沿線(xiàn)地形較為平坦,土質(zhì)一般,地下水位較高,同時(shí)需穿越多處河道及涵洞,部分地段需作基礎處理
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
1.1 施工前要復測準備接入的管線(xiàn)的位置和高程,與設計高程無(wú)矛盾時(shí)方可進(jìn)行施工。施工中執行二級測量復核制度,定期檢查,做好施工的原始記錄,及時(shí)進(jìn)行竣工測量。 開(kāi)槽前要認真調查了解交叉口的現狀管線(xiàn)及其他障礙物, 以便開(kāi)挖時(shí)采取妥善加固保護措施
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
碼頭給水系統為船舶供水系統,水源接自堆場(chǎng)生活給水管道,接口直徑為DN200,接水點(diǎn)壓力約。
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。 管道沿線(xiàn)地形較為平坦,土質(zhì)一般,地下水位較高,同時(shí)需穿越多處河道及涵洞,部分地段需作基礎處理
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
市政給水管安全施工方案
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