目 錄 一、投標總說(shuō)明 1.1 編制依據 1.2 編制原則 1.3 工程位置、范圍及現場(chǎng)調查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設計 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導思想 2.2 工程目標 2.3 施工準備 2.4
八路規劃為東西向城市次干道,工程西起雁鳴路,東至濱河西路,道路全長(cháng)698.31米,道路規劃紅線(xiàn)寬度40米,兩幅路形式,雙向六車(chē)道。沿線(xiàn)分別與雁鳴路、規劃一路、規劃二路、濱河西路相交,其中雁鳴路為現狀道路。 本施工標段道路標準斷面形式為:3.
該工程為營(yíng)上鎮集鎮街道建設工程,共包含了龍峰街、民生路、富民路,總長(cháng)2005.419米,其中龍峰街長(cháng)561.347米,民生路469.144米,富民路481.102米,寬度民龍峰街為30米,其余均為18米。該工程包含了道路及兩側給排水、路燈、
通州區川姜鎮華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區川姜鎮,道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,施工內容包括道路及排水。
砼管道溝槽開(kāi)挖后,溝槽底應無(wú)積水、無(wú)雜物,槽底平整,地基承載能力滿(mǎn)足設計要求后方可澆注混凝土墊層,如地基承載能力不滿(mǎn)足設計要求,必須采取回填碎石墊層的方式進(jìn)行處理,處理后在進(jìn)行地基承載能力確定。波紋管道開(kāi)挖后,溝槽底應無(wú)積水、無(wú)雜物,槽底平
市政道路綜合管廊施工方案 青云路(龍騰北路解放北路)道路工程位于龍巖市新羅區西陂鎮,全長(cháng)1607.847m,斷面分配型式為:4.5米(非機動(dòng)車(chē)道及人行道)+11米(機動(dòng)車(chē)道)+3米(綠化帶)+11米(機動(dòng)車(chē)道)+4.5米(非機動(dòng)車(chē)道及人行道
某路工程范圍西起XX橋,東至XX大道, 道路設計全長(cháng)350m,施工長(cháng)度344.106m,標準紅線(xiàn)寬度為28m。 道路橫斷面設計 標準橫斷 面布置:2m人行道+3m非機動(dòng)車(chē)道+1.5m側分帶+15行車(chē)道+1.5m側分帶+3m非機動(dòng)車(chē)道+2m人
本工程為深圳市XX區北通道市政工程,道路等級為城市快速道。其中部分段落原狀地面以下有最深打12m的松散填土,局部區域松散填土下有深達4m的淤泥層。由于素填土未完成自重固結,力學(xué)性質(zhì)較差,不能直接作為路基持力層。同時(shí)為保證其上的路基分層回填碾
社區道路分為社區道路和入戶(hù)道路,社區道路(紅線(xiàn)寬10m),瀝青面層為7m,入戶(hù)道路(單層4m,低層2.5m),路面結構層為:5cm密級配細粒式瀝青砼面層AC-13C+瀝青透層、下封層+15cm級配碎石基層+15cm級配碎石底基層。
本工程為某市東區市政污水管道施工工程,規劃由樁0+035為起點(diǎn),樁4+788.11為終點(diǎn),總長(cháng)為4753.11m。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
赤峰市松山區北城棚戶(hù)區改造中區市政道路建設工程友誼大街招標文件及答疑文件 赤峰市松山區北城區舊城一期改造友誼大街道路工程施工圖
雨水主管為d500~d800Ⅱ級鋼筋砼承插管,連接管采用DN225UPVC管。d500~d800雨水管均采用120°混凝土基礎,接口采用橡膠圈接口;DN225 UPVC管基礎采用砂石基礎,接口采用承插橡膠圈接口。 井蓋:地塊和人行道內窨井井
本工程雨、污排水采用雨污分流制進(jìn)行排水,雨水管道設計為鋼筋砼管和波紋管,污水管道設計為波紋管,雨污水管道接口采用承插口形式,橡膠圈接口。雨水管道:鋼筋砼Ⅱ級Φ1000管道64米,鋼筋砼Ⅱ級Φ600管道323米,Φ500雙壁波紋管69米,Φ2
本工程中的工作介質(zhì)主要為鹵水、鹽漿、硝漿、冷凝水、冷卻循環(huán)水及低壓蒸汽等,它們的共同特點(diǎn)為工作壓力低(一般不大于1MPa),工作溫度也不高(不大于200℃),故依據劃分標準它們?yōu)镈類(lèi)管道,管道焊接口的質(zhì)量要求不低Ⅳ級焊縫,但鹽鹵介質(zhì)有很強的
本方案敘述了 IIP 項目第四區地上管道的安裝工序,主要施工步驟有:管道安 裝、管道沖洗、管道試壓, 管道的防腐和絕熱等。由于本項目中,中低壓鋼管 占絕大部分的工程量,因此本方案重點(diǎn)敘述中低壓鋼管的安裝工序。對于項目 中少量防腐蝕非金屬管道
房屋布置及面積詳見(jiàn)施工總平面布置圖。 3. 由于本工程主要結構部分采用商品混凝土(墊層除外),現場(chǎng)砼部分數量不大,現場(chǎng)設400公升砼攪拌機一臺,二臺200公升砂漿攪拌機。預制構件制作區、水泥穩定石粉渣拌和站,設于甲方指定紅線(xiàn)范圍內空置位置上
內容簡(jiǎn)介 1 管道施工工序及要求 1.1 管道施工工序為:測量放線(xiàn)、清除障礙、探測地下障礙、修施工作業(yè)帶和便道,、開(kāi)挖管溝、管道的防腐絕 緣、管件預制、防腐管的運輸、現場(chǎng)布管、管道的組裝與焊接、無(wú)損探傷、防腐補口和檢漏、管道下溝、回填、地貌
蒸汽管道安裝施工方案,適用于工作壓力小于等于1.6MPa,介質(zhì)溫度小于等于350攝氏度的蒸汽管道安裝工程的施工及驗收。
工業(yè)管道安裝施工方案工業(yè)管道安裝施工方案工業(yè)管道安裝施工方案
目 錄 第一章 編制依據 4 1.1編制依據 4 1.2工程概述 4 第二章 測量部署 4 2.1測量人員組織機構 4 2.2測量人員資質(zhì) 5 2.3測量?jì)x器的配備 6 2.4測量工作基本要求 7 2.5測量工藝流程 9 第三章 施工測量方
工程名稱(chēng):中天合創(chuàng )鄂爾多斯煤炭深加工示范項目廢水處理及回用裝置。該工程由中天合創(chuàng )能源有限責任公司投資新建項目,監理單位為鎮海石化股份有限公司。設計、總承包單位為北京燕山玉龍石化工程有限公司。施工單位為山東聊城倍杰特環(huán)保工程有限公司。
道路現狀表層為近代圍海造地和人工湖開(kāi)挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,土質(zhì)松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,局部最深約6m,由于吹填土形成時(shí)間短,屬欠固結土,具有含水量高,孔隙比大、強度低,在動(dòng)力作用下易產(chǎn)
頂板、梁、地下部分墻體、主柱模板材料選用覆膜多層板,模板周轉次數為6次,地上部分主樓核心筒材料選用大鋼模板約1000m2,支撐采用碗扣架,脫模劑選用油性脫膜劑。根據所需材料提前考察、選用相關(guān)材料廠(chǎng)家。
本橋位于X XX X路X X段上,為跨越X X大道西段、規劃道路、規劃河道而修建的,主線(xiàn)道路全長(cháng)3060 m。 X X市域西北,是X X區南北向城市主干道,X X路X X段全長(cháng)3.06公里,規劃紅線(xiàn)寬度60米,設計車(chē)速為60公里/小時(shí)。X
本工程位于廣州市蘿崗區云埔工業(yè)園觀(guān)達路 22 號,屬 GSK系列數控產(chǎn)業(yè)化基地建設工程 ( 三期 )-電子車(chē)間 新產(chǎn)品車(chē)間。 2、工程規模: (1)、排水管道工程:本工程排水管道工程分雨水、污水兩種,其室內生活污水由管道收集后排入化糞池后排
工程概況 橫四路西為城市主干路,雙向六車(chē)道,標準路幅寬度36米,設計行車(chē)速度50km/h,本次施工道路起于東城大道,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,全長(cháng)412.148米,本段路基路床(槽)整形13045m3,4%水穩底基層12543m2
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地點(diǎn),止于xx立交,道路全長(cháng)約6032m。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿線(xiàn)由南至北與xx路、xx線(xiàn)、xx鐵路、xx東路、xx大道等相交。xx~xx快速通道,與xx線(xiàn)在xx山相交
市政道路專(zhuān)項施工方案參考范本 土石方工程開(kāi)工前,應根據市規劃部門(mén)批準的用地圖,實(shí)測收購邊線(xiàn)樁、核實(shí)圖內房屋、各種供電和通訊線(xiàn)路、地下管線(xiàn)、墳墓、樹(shù)木、農田等。 開(kāi)工前必須作好以下各項拆遷準備工作: 一、 對于各種地上、地下障礙物的拆遷,應在
興隆122號路綜合管廊設計范圍:綜合管廊樁號K0+028.526~K0+875,總長(cháng)846.474m。本項目位于興隆122號路道路下方,道路紅線(xiàn)寬度40m,綜合管廊管廊敷設于道路南側8m綠化帶內,平面布置沿實(shí)施道路中心線(xiàn)方向由西向東,綜合管
本工程道路整治工程快車(chē)道采用瀝青碼蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);輔車(chē)道采用SBS改性瀝青混凝土(AC-13C),中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-2
本工程雨、污排水采用雨污分流制進(jìn)行排水,雨水管道設計為鋼筋砼管和波紋管,污水管道設計為波紋管,雨污水管道接口采用承插口形式,橡膠圈接口。
市政道路項目綜合管廊施工方案,可編輯,供設計師參考。。。
本工程管道輸送介質(zhì)多為易燃易爆有毒介質(zhì),因此,管道多為石油化工有毒可燃介質(zhì)管道,生產(chǎn)過(guò)程中具有一定危險性
市政道路管道安裝施工方案
市政道路管道安裝施工方案專(zhuān)題,為您提供市政道路管道安裝施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載市政道路管道安裝施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多市政道路管道安裝施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題