冷縫是指在混凝土澆筑過(guò)程因突發(fā)不可預料因素而導致混凝土澆筑中斷、且間隔時(shí)間超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間,但小于混凝土的終凝時(shí)間而在混凝土結構中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫。抗滲混凝土墻結構工程質(zhì)量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設計、材料的性能外,還取
混凝土質(zhì)量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。 1、混疆土強度及主要影響因素。 混凝土質(zhì)量的主要指標之一是抗壓強度,從混凝土強度表達式不難看出,混凝土抗壓強度與混凝土用水
通過(guò)多年的現場(chǎng)觀(guān)察,通過(guò)查閱有關(guān)混凝土內部應力方面的專(zhuān)著(zhù),對混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因、現場(chǎng)混凝土溫度的控制和預防裂縫的措施進(jìn)行等進(jìn)行闡述。
本工程混凝土采用現場(chǎng)攪拌。混凝土場(chǎng)內運輸采用混凝土固定輸送泵配合布料桿使用。
施工中應重點(diǎn)控制的幾個(gè)方面 1、攤鋪 連續攤鋪時(shí),攤鋪機履帶下必須清理干凈,不得有廢料墊在履帶下面。運料車(chē)應在攤鋪機前約30cm處停住,不得撞擊攤鋪機,應有專(zhuān)人持小紅旗或其他標志牌進(jìn)行指揮。卸料過(guò)程中運料車(chē)掛空擋,靠攤鋪機推動(dòng)前進(jìn)。 在攤鋪
泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個(gè)特殊品種,它的孔結構和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細孔作用的影響,產(chǎn)生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學(xué)發(fā)氣
【摘要】:混凝土作為重要的建筑原材料被廣泛應用,隨著(zhù)混凝土施工應用技術(shù)的進(jìn)步,建筑混凝土在施工中越來(lái)越追求成型面的平整度、光潔度、耐久性等各項質(zhì)量指標,為此,本文從混凝土配合比、混凝土的搗實(shí)成型、混凝土的養護、耐久性等方面進(jìn)行分析。
【摘要】混凝土內出現的裂縫按深度的不同,分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。為了保證出現最少的裂縫,在混凝土施工時(shí)掌握住它的基本知識,并根據實(shí)際采取有效措施,會(huì )使施工質(zhì)量得到很好的保證。
混凝土質(zhì)量的好壞,直接涉及到結構的安全性能,也對工程的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
當室外日平均氣溫連續5天低于5℃或最低氣溫連續5天穩定在-3℃以下時(shí)的混凝土施工稱(chēng)為冬季施工。
纖維混凝土路面施工的關(guān)鍵主要是纖維混凝土的攪拌、澆注、和設備選擇。 確立正確的攪拌制度對改善混凝土的質(zhì)量有很大作用。主要是在攪拌過(guò)程中防止纖維分布不勻,避免引起纖維結團。一般來(lái)說(shuō),投料順序、攪拌時(shí)間、攪拌機類(lèi)型以及纖維形狀和數量對攪拌質(zhì)量都
內容簡(jiǎn)介 本標段有一座3-20米預應力砼現澆連續板橋,均為支線(xiàn)上跨主線(xiàn)普通鋼筋砼連續橋梁,橋寬8m,橋高5.1~5.4m。本橋下部結構施工同一般簡(jiǎn)支梁橋施工,其上部結構采用滿(mǎn)堂支架法施工。 1. 支架、模板 支架采用碗扣式腳手桿、型鋼、方木
對混凝土施工裂縫問(wèn)題之探索
混凝土在現代工程建設中占有重要地位。而在今天,混凝土的裂縫較為普遍,在橋梁工程中裂縫幾乎無(wú)所不在。盡管我們在施工中采取各種措施,小心謹慎,但裂縫仍然時(shí)有出現。究其原因,我們對混凝土溫度應力的變化注意不夠是其中之一。 在大體積混凝土中,溫度應
本文以實(shí)際工程為例,詳盡闡述了民用建筑中大體積混凝土施工監理的要點(diǎn)和控制方法。
微硅粉也叫硅灰或稱(chēng)凝聚硅灰,也有人叫硅粉,是硅鐵或金屬硅生產(chǎn)過(guò)程中由礦熱爐中的高純石英、焦炭和木屑還原產(chǎn)生的副產(chǎn)品,主要成分是SiO2,一般微硅粉的顏色在淺灰和深灰之間,SiO2本身是無(wú)色的,其顏色主要取決于碳和氧化鐵的含量,碳含量越高,顏
作為一名監理.在工作中常會(huì )碰到大體積混凝土施工。大體積混凝土施工中,溫度裂縫較為普遍, 特別是 夏 天問(wèn)題較為嚴重。此問(wèn)題一旦出現裂縫,往往影響工程的進(jìn)行,而若處理不好,往往又是 會(huì ) 給工程留下一定的質(zhì)量隱患。由于目前設計和施工規范在這方面
講述了鋼管混凝土的構造基本原理,對鋼管混凝土拱橋的施工特點(diǎn)做一簡(jiǎn)要的論述
本文從原材料、混凝土配合比、混凝土制備、澆筑、養護、試塊留置各個(gè)環(huán)節提出了監理控制措施。
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明了改工程的施工方案。
現澆砼GBF高強薄管空心混凝土技術(shù)的出現打破了傳統模式,其力學(xué)性能更加合理,能降低建筑自重、具備更好的隔音效果并大幅縮短工期的特點(diǎn),是繼普通梁板、密肋樓板后即能取得較好社會(huì )、經(jīng)濟效益,又是更好的鋼筋混凝土結構體系,是一種值得推廣的施工技術(shù)。
本資料為混凝土班組施工承諾書(shū),WORD格式,可供參考。 小區A、B棟為了加強搗砼的質(zhì)量管理,使砼質(zhì)量符合驗收規范要求,具本要求如下: 1. 如因搗砼漏振出現蜂窩、露筋,按合同執行處罰; 2. 如因漏振使樓板不密實(shí)出現滲水按每處罰款50元。
本文檔為冬季施工混凝土試驗培訓,包括:內容摘要: 項目技術(shù)組應根據測溫記錄,發(fā)布進(jìn)入冬施的通知和解除冬施的通知。通知要發(fā)到各分包、商品混凝土供應方。 防止土受凍,開(kāi)挖完的土方,必須防止基槽底部受凍,或相鄰建筑物的地基及其他設施受凍,不能及時(shí)
計量工具、計量手段、監控措施是否符合規定要求: 每盤(pán)砼是否按重量比做到盤(pán)盤(pán)稱(chēng)量
水泥:宜采用強度等級32.5級以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場(chǎng)應有產(chǎn)品合格證和出廠(chǎng)檢驗報告,進(jìn)場(chǎng)后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進(jìn)行取樣復試,其質(zhì)量必須符合國家現行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB 175)等的規定。
在公路施工中,除瀝青路面外,還有大量的混凝土工程,如橋梁和涵洞,以前大多采用現場(chǎng)人工攪拌、人工澆注、用人拉、用車(chē)推,耗時(shí)費力又占用大量場(chǎng)地,現在多采用商品混凝土施工
濕噴技術(shù)是一門(mén)新技術(shù)、新工藝,濕噴與干(潮)噴比較有明顯的優(yōu)越性: ①干噴是把水泥、骨料和速凝劑按比列拌勻,加進(jìn)噴射機后用壓縮空氣將物料通過(guò)軟管和噴嘴形成料束,高速推送到受?chē)姽ぷ髅嫔希怀眹娛穷A先在砂石料堆中加水(砂含水率不大于8%,石含水率
配合比計算-----原材料計算、外加劑配制------砼攪拌(坍落度測定、試塊制作,)----- 布料-----砼澆筑,振搗-----清洗、拆除
預拌混凝土檢查其到場(chǎng)是否按提出的技術(shù)要求供應,現場(chǎng)是否做到平衡調度,是否做到不等車(chē)、不壓車(chē);檢查現場(chǎng)混凝土澆筑文明施工情況等。為此,要求混凝土責任工程師必須嚴格按標淮檢查
一、準備工作 1、當樁孔挖至設計要求的土質(zhì)后,將井底殘渣清除干凈,由設計、勘察、質(zhì)檢和建設單位聯(lián)合組織樁孔驗收,達到設計要求,再進(jìn)行下道工序:下鋼筋籠,澆灌樁蕊混凝土。 2、堵漏和積水的排除:澆混凝土前及時(shí)將混凝土護壁上的滲漏處堵塞,然后把
按合同要求2001年12月28日開(kāi)工,計劃2003年9月22日竣工,總工期623日歷天。 基礎結構工程工期:2001年12月28日——2002年4月30日,工期124日歷天。 主體結構工程工期:2002年5月1日——2002年11月6日,工
內容簡(jiǎn)介 某橋主橋1#和2#承臺截面尺寸為8m×8m,厚為3m,一次澆筑混凝土量為192m3,屬大體積混凝土結構,考慮承臺大體積混凝土施工時(shí),由于水泥水化熱使混凝土內部溫度升高,加上內外約束,將產(chǎn)生溫度應力,另外混凝土在硬化過(guò)程中還容易產(chǎn)生
工程名稱(chēng) 樁號及部位 墩(臺)號 設計孔底高程(m) 護筒頂高程(m) 混凝土標號 計算混凝土數量(m3) 應灌混凝土厚度(m) 水泥:砂:礫石: 水:外摻劑
混凝土施工冷縫
混凝土施工冷縫專(zhuān)題,為您提供混凝土施工冷縫相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載混凝土施工冷縫相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多混凝土施工冷縫相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題