本資料為工程師橋涵施工的總結,參與施工的技術(shù)人員在開(kāi)工之前要對施工圖紙進(jìn)行審核,審查幾何尺寸、坐標、標高、圖紙說(shuō)明等有無(wú)矛盾之處。內容詳實(shí),值得參考下載。
此文檔為電氣工程師手冊-第7篇,其包含內容真實(shí)可靠,可供設計師們參考。
內容簡(jiǎn)介 某道路工程全長(cháng)1538M左右,寬24M。道路工程緊隨排水工程展開(kāi)流水作業(yè),且與排水工程分段交叉進(jìn)行施工。本工程機動(dòng)車(chē)道采用瀝青砼,其道路路基、路面,施工程序如下: 測量放樣→土路基(婁、塘處理)→塘渣墊層→水泥穩定碎石→平側石安砌
車(chē)行道全線(xiàn)銑刨舊路,并對破損處進(jìn)行特殊處理;對沿線(xiàn)發(fā)生沉陷病害的檢查井及雨水口進(jìn)行加固處理;機非隔離帶內全部更換為彩色砼滲水人行道磚結構;道路全線(xiàn)花崗巖路緣石、平石打磨清銑見(jiàn)新,對破損的路緣石進(jìn)行更換,機非隔離帶內的樹(shù)池全部更換為普通砼樹(shù)池
本次道路大修設計由于xx現況中線(xiàn)不連貫,因此將其分為東西兩段,其中西段為:北辰路—櫻花園西街,設計長(cháng)度2005.7米;東段為:櫻花園西街—服裝學(xué)院,設計長(cháng)度1159.5米;設計總稱(chēng)長(cháng)度3165.2米。
本工程為二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道,管徑DN200—800。
施工組織設計按照業(yè)主提出的要求,以及合同文件的規定,即將該項目工程建設成一流質(zhì)量的原則編制,具體體現在以下幾個(gè)方面: 2.1、采用我單位近年來(lái)在類(lèi)似工程建設中使用的先進(jìn)施工方法、工藝設備。 2.2、調集我單位精銳的管理人員和最
平面定位采用極坐標測設,用計算機先計算出各樁位、樁點(diǎn)坐標以及放線(xiàn)資料,打印成書(shū)面表格形式。內業(yè)計算校核無(wú)誤后,在現場(chǎng)將全站儀置于控制點(diǎn)上,進(jìn)行測放。放線(xiàn)完畢立即進(jìn)行校核,用鋼尺拉出和樁點(diǎn)的間距,同坐標反算之距離值比較,以此方法可校驗同次放線(xiàn)
本資料為施工現場(chǎng)監理工程師手冊,word格式,共66頁(yè)。 目錄: 一、術(shù)語(yǔ) 二、工程建設施工階段監理基本知識
施工合同是發(fā)包人和承包人因工程建設而明確雙方權利、義務(wù)、責任的協(xié)議,是監理工程師對工程項目實(shí)施監督管理的主要依據。監理工程師所有監理活動(dòng)都必須圍繞施工合同展開(kāi),合同管理是實(shí)現控制目標的重要手段。因此,從某種意義上說(shuō),工程師就是對施工合同行為
本工程分為污泥廠(chǎng)外圍道路東西兩條線(xiàn)路.西線(xiàn)設計起點(diǎn)從夏家河子道路開(kāi)始,終點(diǎn)與現有的高爾夫路相交,道路長(cháng)897米;東線(xiàn)設計起點(diǎn)從西線(xiàn)道路K0+264.209開(kāi)始與廠(chǎng)區道路相交,道路長(cháng)106米。
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國安賓館以東,東端與東三環(huán)路相接。通過(guò)三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線(xiàn)寬25M,因西端國安賓館兩側的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車(chē)總站,該地段交通十分混亂,經(jīng)常出現堵
自從97年給排水專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后,我一直從事水暖安裝管理工作,十多年的工作經(jīng)驗,并未給我帶來(lái)傲視其他專(zhuān)業(yè)的資本,反而更加理解熟悉其他專(zhuān)業(yè)知識,尤其是建筑結構專(zhuān)業(yè)知識對做好本職工作的重要性
上饒聯(lián)絡(luò )線(xiàn)自浙贛線(xiàn)K385線(xiàn)路所引出,經(jīng)上饒縣沿信江而下,跨信江至茶亭后,沿茶亭至鉛山公路行走,至鉛山縣接軌于橫南鐵路鉛山西站,線(xiàn)路全長(cháng)38.917km。
一、鋼材的驗收和堆放 二、審查圖紙 三、相關(guān)試驗與工藝規程的編制四、工廠(chǎng)拼裝 五、連接 六、成品矯正、制孔和檢驗 七、成品表面處理、油漆、堆放和裝運
本文章包含有:工程施工方法,施工過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題,質(zhì)量保證措施,安全文明施工,對建設單位、設計單位和監理單位的評價(jià)等,可供參考。
給排水是道路的正常應用的措施之一,隨著(zhù)我國城市化發(fā)展進(jìn)程的加快,城市基礎設施建設顯得至關(guān)重要,城市道路質(zhì)量水平的高低成為城市民生建設的重要課題。本文主要介紹了道路給排水工程的施工。
內容簡(jiǎn)介 道路工程施工工藝是一項既簡(jiǎn)單又復雜的施工工藝,本文通過(guò)幻燈片的形式,通俗、直觀(guān)的講述了路基、路面基層、路面面層、特殊路基處理等工程的施工方法,
施工合同是發(fā)包人和承包人因工程建設而明確雙方權利、義務(wù)、責任的協(xié)議,是監理工程師對工程項目實(shí)施監督管理的主要依據。監理工程師所有監理活動(dòng)都必須圍繞施工合同展開(kāi)合同管理是實(shí)現控制目標的重要手段。因此,從某種意義上說(shuō),監理工程師就是對施工合同行
關(guān)東店北街0+000~0+231.45為此次道路新建部份。西側交于東大橋路路中與路口接順,東側超路口規劃紅線(xiàn)5M與原12M寬舊路接順。路面寬16M,單輻路形式,北側步道寬3.2M,南側2M。 朝外大街南側步道向南拓寬5M,外側作2M方磚步道
道路兩側以居民住宅、商業(yè)金融為主,承擔該地區集散交通作用。該大街于2000年進(jìn)行過(guò)道路改造,經(jīng)過(guò)近十年的使用,道路存在較多破損情況。現況路面破損形式主要為:網(wǎng)裂、碎裂、回填沉陷、車(chē)轍、檢查井周?chē)榱寻殡S沉陷。XXX橫斷面為不完全三幅路形式(
本資料為某道路工程Ⅱ標段施工總結,主車(chē)道:4cmAC-13-I細粒式瀝青砼+5cmAC-16-I中粒式瀝青砼+6cmAC-20-IⅡ粗粒式瀝青砼+1cm乳化瀝青下封+32cm二灰結石+18cm 10%石灰土。 內容詳實(shí),值得參考下載。
一、工程概況: 因近些年交通量增大,車(chē)輛超載或過(guò)載現象嚴重,致使城市道路破損嚴重。為提高道路交通通行能力,改變城市道路狀況,應逐步將原有街路改造。 本工程為市場(chǎng)道路改造工程,起與xx交叉口,至與文化街交叉口。改造道路全長(cháng)538米,原路寬9米
本資料為:道路冬季施工方案(16頁(yè)),格式為Word。本項目屬于道路橋梁工程,冬季施工項目主要是道路路基、基層,同時(shí)降雨天頻率比較多,因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
本工程主要是XX小區3#住宅樓室外原埋地排污砼管道斷裂、塌陷,造成排水時(shí)常堵塞、不暢;現重新沿原管線(xiàn)埋地新敷設UPVC-De300管道,管道采用柔性膠圈承插接口,管線(xiàn)長(cháng)度72m。 原化糞池坍塌,已被封實(shí),污水直接排入主溝,造成嚴重的環(huán)境污染
內容簡(jiǎn)介 本項目定級為旅游路,根據**市交通局公路管理處關(guān)于****段改建工程初步設計方案審查的《會(huì )議紀要》,原則盡可能多利用舊路,盡是滿(mǎn)足山嶺區二級公路標準,對個(gè)別路段經(jīng)過(guò)經(jīng)濟技術(shù)比較后可適當降低標準,增加安全設施。 本設計共57頁(yè)。
內容簡(jiǎn)介 本工程為延線(xiàn)道路工程DYS-02合同段K0+700~K1+363.37照明工程。本工程路段設計總長(cháng)為663.37米。在機動(dòng)車(chē)道中間綠化帶上安裝12米高雙臂雙光源路燈,電纜每排路燈用兩個(gè)回路對路燈進(jìn)行控制。
①建設地點(diǎn):XX區; ②建設規模:本項目包括二條道路工程,其中華塘路(湘府路—圭星路),全長(cháng)454.1米;圭星路(新河路—萬(wàn)家麗路),全長(cháng)479.06米,路幅寬均為20米,一個(gè)標段,工程造價(jià)約2500.00萬(wàn)元; ③招標范圍:XX道路工程施
1.1、本《施組》的編制力求做到詳細,具有可操作性和實(shí)施性,盡量做到能用于指導實(shí)際施工。針對本工程的施工特點(diǎn),從施工組織、技術(shù)方案、質(zhì)量保證措施、工期控制、成本控制、安全、環(huán)保和文明 施工等方面進(jìn)行具體說(shuō)明。 1.2、我公司將按照業(yè)主的要求
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線(xiàn)總長(cháng)6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內,實(shí)際改造長(cháng)度6.439km。XX市XX路
道路施工工程師手冊
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