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制動(dòng)梁瓦托壓裝檢測機
本次上傳的是:制動(dòng)梁瓦托壓裝檢測機，用于完成組合式制動(dòng)梁瓦托的壓裝以及壓裝完成后瓦托內側距與制動(dòng)梁全長(cháng)的檢測。該設備可通過(guò)自動(dòng)與手動(dòng)兩種操作方式對制動(dòng)梁瓦托的壓裝過(guò)程進(jìn)行控制。能夠對壓裝檢測完成后的數據進(jìn)行存貯、查詢(xún)。本次上傳了總圖，液壓系
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20t吊車(chē)制動(dòng)器底座設計圖
20t吊車(chē)制動(dòng)器底座設計圖，圖紙設計規范，結構清晰，外形尺寸：510mmx120mmx110mm，可下載參考使用技術(shù)要求1.圖中帶加工符號的件板厚應留下料余量。2.底座焊縫均為滿(mǎn)焊，自動(dòng)焊絲為Er50-6，電焊條采用E50。...
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5t吊車(chē)制動(dòng)器底座設計圖
5t吊車(chē)制動(dòng)器底座設計圖，圖紙設計規范，結構節點(diǎn)清晰，可編輯修改，設備外形尺寸：430mmx100mmx90mm，可下載參考使用。技術(shù)要求1.圖中帶加工符號的件板厚應留下料余量。2.底座焊縫均為滿(mǎn)焊，自動(dòng)焊絲為Er50-6，電焊條采用E50
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非標設備之-----制動(dòng)梁瓦托壓裝機
本次上傳的是在軌道交通裝備制造中常用的非標設備---制動(dòng)梁瓦托壓裝機。眾所周知制動(dòng)梁組成是鐵路貨車(chē)轉向架必不可少的部件，目前國內90%的鐵路貨車(chē)都裝有制動(dòng)梁組成，制動(dòng)梁兩端的瓦托是固定閘瓦的部件，用于剎車(chē)用。瓦托可制動(dòng)梁是靠液壓力壓裝在一起
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某吊車(chē)梁制動(dòng)桁架節點(diǎn)構造詳圖
某吊車(chē)梁制動(dòng)桁架節點(diǎn)構造詳圖 共1張圖紙。
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某制動(dòng)桁架吊車(chē)梁節點(diǎn)構造大樣詳圖
某制動(dòng)桁架吊車(chē)梁節點(diǎn)構造大樣詳圖，包括鋼吊車(chē)梁平面布置圖、GDL制動(dòng)桁架詳圖、節點(diǎn)詳圖等共4張圖紙。
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某50噸吊車(chē)梁制動(dòng)桁架節點(diǎn)構造詳圖
某50噸吊車(chē)梁制動(dòng)桁架節點(diǎn)構造詳圖，包括制動(dòng)板、DCL、下弦桁架、輔助桁架、節點(diǎn)詳圖等共5張圖紙。
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公跨鐵橋梁架梁施工吊車(chē)施工圖
工程概況： 既有公跨鐵為為框架橋，順既有鐵路前進(jìn)方向框架主體由（12.4+13.5+10.9）m組成。修建二線(xiàn)時(shí)，需先行拆除該公跨鐵，在原位新建一座梁式公跨鐵，孔跨為（20+16）m。新建公跨鐵由左、右兩幅組成，梁部采用（20+16）
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一種鐵路貨車(chē)制動(dòng)梁支柱及夾扣7°U型槽專(zhuān)用銑刀
銑刀，是用于銑削加工的、具有一個(gè)或多個(gè)刀齒的旋轉刀具。工作時(shí)各刀齒依次間歇的切去工件的余量。銑刀主要用于在銑床上加工平面、臺、溝槽、成形表面和切斷工件等。，本圖紙方案為：一種鐵路貨車(chē)制動(dòng)梁支柱及夾扣7°槽專(zhuān)用銑刀，包括刀盤(pán)以及鑲嵌在刀盤(pán)內的
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[節點(diǎn)詳圖]遼寧某車(chē)間吊車(chē)制動(dòng)桁架節點(diǎn)構造詳圖
遼寧某車(chē)間吊車(chē)制動(dòng)桁架節點(diǎn)構造詳圖 共包括4張圖紙。
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在原廠(chǎng)房混凝土預制吊車(chē)梁基礎上增加結構梁
在原廠(chǎng)房吊車(chē)梁基礎上增加鋼梁，組成屋面系統，為機電綜合管線(xiàn)提供吊點(diǎn)位置
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樓房用微型吊車(chē)的設計
樓房用微型吊車(chē)的設計10張CAD圖。設計一微型吊車(chē)來(lái)代替人力實(shí)現重物的搬運。該吊車(chē)的工作原理是：由電動(dòng)機經(jīng)帶輪傳動(dòng)和一對開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，將運動(dòng)和動(dòng)力傳給卷筒，再通過(guò)鋼絲繩和滑輪組來(lái)提升重物。通過(guò)任務(wù)書(shū)中的條件參數，設計計算相關(guān)的數據，選擇鋼絲
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輕卡總裝懸掛吊車(chē)詳圖
輕卡總裝懸掛吊車(chē)詳圖 注:1.擰緊機懸掛吊車(chē)(NJZZ-015)與本圖車(chē)輪上線(xiàn)懸掛吊車(chē)(某-033)共圖. 2.焊接要求牢固可靠,連接處連續焊縫,不得有各種焊接缺陷. 設備包括：車(chē)輪上線(xiàn)懸掛吊車(chē)、電瓶上線(xiàn)懸掛吊車(chē)、傳動(dòng)軸上線(xiàn)懸掛吊車(chē)、發(fā)動(dòng)機
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santana2000轎車(chē)制動(dòng)器設計
摘要汽車(chē)發(fā)展至今所用制動(dòng)器幾乎都是摩擦式的，可分為鼓式和盤(pán)式兩大類(lèi)。盤(pán)式制動(dòng)器的主要優(yōu)點(diǎn)是在高速剎車(chē)時(shí)能迅速制動(dòng)，散熱效果優(yōu)于鼓式剎車(chē),制動(dòng)效能的恒定性好,鼓式制動(dòng)器的主要優(yōu)點(diǎn)是剎車(chē)蹄片磨損較少,成本較低,便于維修、由于鼓式制動(dòng)器的絕對制動(dòng)
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XD3504A 制動(dòng)踏板總成
1.總成裝配完畢，油門(mén)、制動(dòng)踏板必須各自運動(dòng)靈活，支架運行時(shí)不可有異響、 松脫、或回位不良現象. 2.總成裝配完畢,帶有球節的運動(dòng)部位必須加注潤滑脂. 3.零件表面應光潔，無(wú)裂紋、毛刺、劃痕等缺陷. 4.踏板整體性能執行標準QC/T788-
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XD3504C 制動(dòng)踏板總成
零件明細 序 數 零（組件圖號 零（組件名稱(chēng) 材料 號 量 回位拉簧 XD3504C-000001 65Mn 1 1 支架組件 XD3504C-000100 1 2 45# Q37110 M10×1焊接螺母 1 冷軋板 XD3504C-00
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重卡用制動(dòng)盤(pán)鉆孔夾具
設計了一款用于北美重卡上的制動(dòng)盤(pán)鉆孔夾具，此夾具主要針對鉆孔進(jìn)行設計。由于重卡制動(dòng)盤(pán)有花瓣狀安裝面，安裝孔除自身位置度有要求外，還需要相對制動(dòng)盤(pán)花瓣狀結構有對稱(chēng)對要求。為了滿(mǎn)足對稱(chēng)度要求，設計了一種滑動(dòng)式V型定位塊，限制盤(pán)體沿Z軸方向的轉動(dòng)
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車(chē)輛大架的砍刀壓板梁
車(chē)輛大架的砍刀壓板梁，本圖是車(chē)輛大架的砍刀壓板梁總成CAD圖紙，對于汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士可供參考觀(guān)摩，圖紙為DWG通用格式，圖紙結構尺寸詳細，配套件齊全，cad2007以上版本打開(kāi)，歡迎下載。...
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用proe做的鼓式制動(dòng)器
簡(jiǎn)單的proe繪制鼓式制動(dòng)器，該模型是由拉伸，螺旋，鏡像，開(kāi)孔，裝配等命令創(chuàng )建而成，創(chuàng )建效果逼真并且含有參數，建議大家使用proe4.0及以上版本打開(kāi)，里面還包含cad三視圖，歡迎下載。...
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汽車(chē)鼓式制動(dòng)器的設計
汽車(chē)的制動(dòng)性能直接影響到汽車(chē)的行駛安全性和操作穩定性，只有通過(guò)不斷的研究創(chuàng )新，提高其制動(dòng)效能，才能充分利用汽車(chē)的其它性能。本文以普通汽車(chē)鼓式制動(dòng)系為研究對象，結合車(chē)輛具體參數，對制動(dòng)器的制動(dòng)力矩、制動(dòng)效能因數和汽車(chē)的斜坡駐車(chē)能力進(jìn)行分析計算
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某車(chē)型盤(pán)式制動(dòng)器設計
安全性是汽車(chē)設計和制造的重要指標。本文基于汽車(chē)設計理論，設計了某車(chē)型盤(pán)式制動(dòng)器。基于CAD平臺對盤(pán)式制動(dòng)器進(jìn)行了參數化建模設計，并對盤(pán)式制動(dòng)器主要零件進(jìn)行了模態(tài)分析。本文對制動(dòng)器參數化設計平臺的國內外研究概況進(jìn)行了簡(jiǎn)單的闡述，分析了制動(dòng)器參
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汽車(chē)總裝后橋自動(dòng)吊車(chē)
汽車(chē)總裝后橋自動(dòng)吊車(chē)技術(shù)要求1.自行小車(chē)輸送系統運行節拍4.5min/節拍.線(xiàn)路總長(cháng)34.225米.2.自行小車(chē)采用PLC控制，自動(dòng)完成各項程控動(dòng)作.3.在上下工件位置，由人工操縱小車(chē)的升降.4.每臺自行小車(chē)帶1臺電動(dòng)葫蘆.5.在非上下工件
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LXB5蹄釘膜片制動(dòng)裝置
LXB5蹄釘膜片制動(dòng)裝置，技術(shù)要求：1M8螺栓與螺母部分涂厭氧膠粘牢。2M8螺栓扭緊力矩為20~30N.m。3鏈輪裝配好后，應將鎖止墊片翻上。4軸承應注入潤滑脂，軸承旋轉無(wú)卡滯現象。5其余技術(shù)要求應符合Q/LXB5的規定。...
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帶板扎緊離合制動(dòng)裝置
帶板扎緊離合制動(dòng)裝置，圖紙是介紹的一種通過(guò)帶板進(jìn)行扎進(jìn)抱死的制動(dòng)裝置，圖紙設計的是當你踩下離合器，那么發(fā)動(dòng)機的傳動(dòng)裝置與車(chē)輪斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力就不會(huì )傳到車(chē)輪上以驅動(dòng)汽車(chē)了。cad2007以上版本打開(kāi)圖紙。...
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轎車(chē)后制動(dòng)盤(pán)技術(shù)圖紙
制動(dòng)盤(pán)是盤(pán)式制動(dòng)器的摩擦偶件，除應具有作為構件所需要的強度和剛度外，還應有盡可能高而穩定的摩擦系數，以及適當的耐磨性、耐熱性、散熱性和熱容量等。本圖紙是轎車(chē)后制動(dòng)盤(pán)圖紙，技術(shù)詳細。...
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15T電動(dòng)鏈條吊車(chē)加限載器
15T電動(dòng)鏈條吊車(chē)加限載器技術(shù)參數：額定荷重：15000kgs；試驗荷重：18750kgs；捲揚速度：1.8m/min；捲揚馬達：5.0kW4P-2PCS；鏈條規格：11.2mm6F...
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吊車(chē)的勾繩多級平衡輪塊
吊車(chē)的勾繩多級平衡輪塊，圖紙是介紹的一套吊車(chē)的勾繩多級平衡輪塊，結構內容包含結構總裝圖，平衡中置輪，輪軸結構，銅套筒體，注油管，墊片板，隔斷套及缸套，圖紙部件明細表等等，圖紙是CAD繪制的結構，歡迎下載參考使用。...
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重裝吊車(chē)吊鉤設計模型
這個(gè)模型采用AUTOCAD2013版本設計，設計的重裝吊車(chē)吊鉤，吊鉤，是起重機械中最常見(jiàn)的一種吊具。吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機構的鋼絲繩上。吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。該模型創(chuàng )建效果逼真，可以修改
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高吊梁操控平臺及護欄
高吊梁操控平臺及護欄，是一種鋼結構焊組制作的鋼架護欄平臺，應用于高空設備的安裝操作，以及維修走人之用，起到安全防護，承載設備的作用，具體加工制作要求見(jiàn)圖紙，結構詳細，可直接應用于生產(chǎn)，也可作為同類(lèi)鋼結構設計的參考，cad2007以上版本打開(kāi)
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某微型客車(chē)制動(dòng)系設計
本文查閱參考了制動(dòng)系統的各部件設計研究論文，以本田思域2019款尚悅版為參考車(chē)型，主要對汽車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行了設計、計算及校核，并對制動(dòng)系其他部件進(jìn)行結構選型，同時(shí)利用有限元分析軟件對前輪的通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)盤(pán)進(jìn)行了建模仿真，對制動(dòng)摩擦后制動(dòng)盤(pán)上的溫度
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三跨無(wú)吊車(chē)的二層廠(chǎng)房
本工程為三跨無(wú)吊車(chē)的二層廠(chǎng)房，為輕型門(mén)式鋼架結構，屋蓋為C型檁條及屋面水平支撐組成的屋面支撐系統，抗震設防裂度8度,設計基本地震加速度0.2g，第三組。...
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插軸的環(huán)臂制動(dòng)卡死盤(pán)
插軸的環(huán)臂制動(dòng)卡死盤(pán)，圖紙是介紹一種用于安裝在低速轉動(dòng)軸上，進(jìn)行減速和停止的插軸的環(huán)臂制動(dòng)卡死盤(pán)結構部件圖，圖紙 包含盤(pán)體結構，轉動(dòng)臂，斜頭磨楔，配套的銷(xiāo)桿部件圖，支撐鉸座等等，圖紙是CAD繪制，尺寸參數齊全，標注清晰，歡迎下載參考。
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5T電動(dòng)鏈條吊車(chē)+限載器
5T電動(dòng)鏈條吊車(chē)參數：額定荷重：5000kgs；試驗荷重：6250kgs；捲揚速度：2.6m/min；捲揚馬達：3.7kW*4P；鏈條規格：11.2mm*2F；揚程：4m、5m；電源：3380V50Hz...
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平頭倒棱機步進(jìn)梁裝配
步進(jìn)梁裝配是一種能間歇地輸送工件并使其間距始終保持穩定步長(cháng)的傳送機械。工件經(jīng)過(guò)隔斷板從料輪滑落到輥道上，隔斷板做間歇往復直線(xiàn)運動(dòng)，工件按一定的時(shí)間間隔向下滑落。輸送滑架作往復直線(xiàn)運動(dòng)，工作行程時(shí)，滑架上位于最左側的推抓推動(dòng)始點(diǎn)位置工件向前移
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重型貨車(chē)制動(dòng)系用設計
載重貨車(chē)制動(dòng)系統設計，包含外文翻譯，文獻綜述，圖紙5張（請使用2018及以上的autoCAD打開(kāi)圖紙）數據結果計算準確，配套圖紙按照計算結果繪制，線(xiàn)條整潔無(wú)錯亂以及不閉合現象，一手作品，圖紙中有復合制動(dòng)氣室圖紙（含管路圖，手剎），按照陳家瑞
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汽車(chē)前后制動(dòng)器的設計
根據設計車(chē)型的特點(diǎn)及制動(dòng)要求，并考慮到使結構簡(jiǎn)單，造價(jià)較低，也便于附裝駐車(chē)制動(dòng)機構等因數，前后制動(dòng)器均采用制動(dòng)效能較大且穩定性能較好的領(lǐng)從蹄式的鼓式制動(dòng)器。另外，驅動(dòng)機構采用雙回路液壓制動(dòng)。...
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單軌吊車(chē)連接節點(diǎn)詳圖
單軌吊車(chē)連接節點(diǎn)詳圖，內容詳實(shí)，可供參考、
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混凝土梁粘鋼加固大樣
混凝土梁粘鋼加固大樣圖1.只有梁面粘鋼時(shí)則構造與此相同，只取消梁底粘鋼與梁底植筋。2.平面中梁面粘鋼若只在框架柱一側標注，則框架柱兩側框架梁均需粘鋼，供各位參考。
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某橫隔梁CAD詳細鋼筋圖
橫隔梁鋼筋圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無(wú)錯漏碰缺，歡迎下載。
吊車(chē)制動(dòng)梁
吊車(chē)制動(dòng)梁專(zhuān)題，為您提供吊車(chē)制動(dòng)梁相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載吊車(chē)制動(dòng)梁相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考，更多吊車(chē)制動(dòng)梁相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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