本二維圖紙格式包含有AutoCAD2007和AutoCAD2022等兩個(gè)版本,一般二維軟件都能打開(kāi)。本次設計的拉伸彎曲預載荷壓痕試驗機,包括伺服電機、聯(lián)軸器、夾具、滾珠絲杠和滑臺等零部件,具有穩定性高、性能優(yōu)越、安全性能好等優(yōu)點(diǎn),具有很高的
通過(guò)以上圖片展示,可以看到,該裝置為彈簧載荷性能試驗臺,通過(guò)電機旋轉絲桿,絲套實(shí)現前后移動(dòng),絲套移動(dòng)帶動(dòng)滑動(dòng)門(mén)實(shí)現前后移動(dòng),都是利用滑桿和導軌互相配合,滑動(dòng)板移動(dòng),將被測件進(jìn)行了拉伸縮放試驗的工作原理過(guò)程,模型為inventor2015三維
本資料為:某學(xué)校試驗綜合樓圖紙 ,圖紙內容包括: 建筑說(shuō)明、底層平面圖,各層平面圖,1-1剖面圖,節點(diǎn)大樣圖,立面圖 等等,設計精準,內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
多介質(zhì)過(guò)濾器也稱(chēng)機械雜質(zhì)過(guò)濾器,是水質(zhì)預處理的主要設備之一。根據水質(zhì)的情況采用相應的設計方案,以高效去除水體中的懸浮物、膠體、泥沙、粘土、腐殖物、顆粒物等雜質(zhì),降低水的濁度,達到水質(zhì)澄清的目的。過(guò)濾設備是多種過(guò)濾設施的通稱(chēng),指用來(lái)進(jìn)行過(guò)濾的
顯微鏡是最常用的助視光學(xué)儀器,且常被組合在其他光學(xué)儀器中。顯微鏡作為金相、醫學(xué)和化學(xué)分析的常用儀器,廣泛地應用在工廠(chǎng)、醫院的檢驗分析室,研究所、高校及中學(xué)的實(shí)驗室。因此,了解并掌握它的構造原理和調整方法,了解并掌握其放大率的概念和測量方法,
一種試驗平臺的結構焊接CAD圖紙,平臺包括箱體支架、支腳、平臺面板、儀表臺支架、儀表臺,平臺整體為碳鋼焊接件,結構穩定,儀表位于平臺正上面,操作方便。圖紙按機械制圖標準繪制,可編輯修改,便于設計參考。...
簡(jiǎn)介:本工程為長(cháng)沙理工學(xué)院實(shí)驗樓,位于長(cháng)沙市,建筑面積為8482.89m2,總用地面積共六層,建筑最高處標高為22.200m,一層室內外高差為-0.450m,工程為框架結構,按抗震等級為六度。...
簡(jiǎn)易拉壓試驗機的設計拉壓試驗機是對材料、零件和構件進(jìn)行機械性能和工藝性試驗的設備。產(chǎn)品好壞,除了從結構設計、加工工藝、處理規范諸方面去考慮以外,合理選擇材料也是一個(gè)重要方面,例如金屬、非金屬、各種新型的高溫合金、高分子化合物及復合材料等要達
本文主要介紹了疲勞試驗機的研究歷史及發(fā)展現狀,并針對當前疲勞試驗機發(fā)展所存在的一些問(wèn)題,設計一款簡(jiǎn)易彎曲疲勞試驗機。試驗機主要包括機械系統和測控系統。疲勞試驗機的機械系統部分,主體采用曲柄滑塊機構,并簡(jiǎn)單設計了試驗機的試件。本課題主要設計一
懸架是現代汽車(chē)上的重要總成之一,它把車(chē)架(或車(chē)身)與車(chē)軸(或輪胎)彈性地連接起來(lái)。它的主要作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)身之間的一切力和力矩,比如支撐力、制動(dòng)力和驅動(dòng)力等,并且緩和由不平路面傳給車(chē)身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動(dòng)、保證乘員的舒適性
技術(shù)要求 1.焊縫處不準有縫隙,以防止漏水,. 2.箱體要方正,不準有變形,扭曲等現象 3.表面靜電噴塑:要求戶(hù)外粉末,顏色:白亞光9019,亮度均勻一致,,表面光滑,不準有劃傷,碰傷等. 4.門(mén)旋轉靈活,不準有阻滯現象, ...
本二維圖紙格式包含有AutoCAD2007和AutoCAD2017等兩個(gè)版本,一般二維軟件都能打開(kāi)。本次設計的孔探打磨試驗臺,包括箱體、孔探儀、工作臺、導向機構、支架機構和底座等主要結構。該試驗臺的工作臺和底座之間設計有支架機構,支架機構可
螺旋輸送機,顧名思義就是通過(guò)螺旋裝置對物料進(jìn)行輸送的裝置。它是利用電機減速機驅動(dòng)螺旋軸旋轉,促使物料在螺旋槽中前進(jìn),其輸送方式有垂直、水平以及傾斜三種方式。它具有輸送距離較短,結構緊湊,體積小,占地面積小,操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。本次任務(wù)是設計一臺
滑動(dòng)軸承具有制振、結構簡(jiǎn)單、安裝方便、壽命長(cháng)等許多獨特的優(yōu)點(diǎn),因而被廣泛地應用于汽輪機、發(fā)電機、透平壓縮機等工業(yè)行業(yè)中。國內外大型旋轉機械由于各種原因(地震、激勵、不平衡、動(dòng)載……)造成轉子的劇烈振動(dòng)和失穩的問(wèn)題更是受到廣泛重視,其動(dòng)力學(xué)和
節能液壓試驗系統設計,節能不但能提升機械液壓系統的工作效率,有效控制機械液壓系統的污染,還能提升機械液壓系統的綜合功能,因此要在設計中將機械液壓系統節能性作為實(shí)現綠色發(fā)展的主要路徑和方法。,在技術(shù)層面上確保效率的提升,實(shí)現機械液壓系統節能、
本資料為:試驗用房火災自動(dòng)報警圖紙,包括報警平面圖,內容詳實(shí)可供參考。
目的: 為了確定*電廠(chǎng)一期工程(2×600MW機組)A、B、C及煙塔標段變壓器制造和安裝質(zhì)量符合有關(guān)規程規定,保證變壓器的安全投運。 適用范圍: 適用于**電廠(chǎng)一期工程(2×600MW機組)A、B、C及煙塔標段變壓器交接試驗。
各樓層采用不同的變頻多聯(lián)系統,運行節能,使用方便
某集團傳動(dòng)試驗室方案圖,ZL20020117336.8風(fēng)管安裝圖,風(fēng)動(dòng)試驗車(chē)間GMVD圖、設備安裝討論方案。
某消防實(shí)驗室進(jìn)行防火材料的測試過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生二氧化硫/粉塵等廢氣,主要產(chǎn)生部位是二樓的隔間實(shí)驗室,一樓大廳的鍋爐區。本圖主要涉及管道設計。處理采取噴淋吸收方式。...
二層廠(chǎng)房暖通圖紙包括:一層通風(fēng)空調及防排煙系統平面圖、二層新風(fēng)系統平面圖、屋面通風(fēng)空調防排煙系統平面圖等等總建筑面積1848m,其中液壓/滑油間為丙類(lèi),本廠(chǎng)房為丁類(lèi)廠(chǎng)房。設計范圍:本施工圖設計內容壓縮部件試驗廠(chǎng)房的供暖、通風(fēng)、防排煙及空調系
焊裝車(chē)間吊點(diǎn)的分布及載荷 說(shuō)明 1.200x100和160x80橫梁底標高為4.3米.頂標高為4.50米和4.46米,表示顏色為:藍色 2.平臺梁為140x80方管,頂標高為4.64米和4.60米.表示顏色為:淺藍色 3.管道支撐為40x4
該產(chǎn)品適用于電子元氣件的安全性能測試提供可靠性試驗、產(chǎn)品篩選試驗等,同時(shí)通過(guò)此裝備試驗,可提高產(chǎn)品的可靠性和進(jìn)行產(chǎn)品的質(zhì)量控制。高低溫沖擊試驗箱是航空、汽車(chē)、家電、科研等領(lǐng)域必備的測試設備,考核和確定電工、電子、汽車(chē)電器、材料等產(chǎn)品,在進(jìn)行
磨蝕實(shí)驗臺設計【試驗臺】對于工具在磨損方面的壽命沒(méi)有有利的理論依據,對于磨損造成的機械工作效率的下降沒(méi)有太準確的估測方案,這樣通常會(huì )造成機械長(cháng)時(shí)間得在低效率下運行,我們需要一種磨損方面的估測研究,來(lái)較準確地測量磨損對不同的材料的影響程度,通
FDT150-60Z5試驗用高速電主軸【三維模型+CAD裝配圖】。電主軸是在數控機床領(lǐng)域出現的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)。它與直線(xiàn)電機技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起,把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。電主軸包括電主軸本身及其附件,包括電主軸、高頻
縮比艙段吊掛試驗裝置主要由吊掛架、吊掛梁、門(mén)型框、縮比艙段組件、縮比浮筏、橫艙板等組成。此套試驗裝置可以模擬艙段真實(shí)的環(huán)境,進(jìn)行一系列的試驗研究。...
水稻直播監測裝置的試驗臺CAD圖紙,包括一張機器總裝圖、三張部裝圖(機架、傳感器固定裝置、排種器)、五張零件圖(外槽輪排種器、側板、料斗、拍種軸、中間板),折合零號圖紙不少于2張;
本文闡述了同步液壓缸試驗臺設計,主要對工作原理、結構組成、參數計算等發(fā)面做了詳細的分析與研究,得出一套較為合適的方法來(lái)設計試驗臺。主要通過(guò)查閱相關(guān)資料,應用相關(guān)公式,從而對油箱進(jìn)行選擇,然后來(lái)選擇液壓站的動(dòng)力裝置,確定電機與泵的安裝方式,最
甘草收獲機的設計與試驗研究含開(kāi)題及5張CAD圖帶設計計算說(shuō)明。主要在以下幾個(gè)方面做了深入研究:(1)介紹了目前國內外甘草及長(cháng)根莖藥材機械化收獲的現狀和未來(lái)發(fā)展趨勢,闡述了研究的意義、目的及所需解決的關(guān)鍵問(wèn)題。(2)根據新疆北部地區甘草收獲機
以越野類(lèi)汽車(chē)為應用背景,設計了一種越野車(chē)翻滾試驗平臺,整體結構主要包括:1.升降裝置的設計;2.側翻初始平臺的優(yōu)化設計;3.連續翻滾平臺的設計;其中,側翻初始臺上裝有四個(gè)接觸力傳感器,用于實(shí)時(shí)采集各輪的受力工況。同時(shí),為了適應不同型號越野車(chē)
汽車(chē)淋雨試驗室設計圖,由電機驅動(dòng)水泵,水從蓄水池內不斷泵入主管路,經(jīng)過(guò)壓力調節和流量調節,進(jìn)入淋雨管路,通過(guò)噴嘴射向車(chē)體表面,噴射出的水被匯集流入蓄水池,經(jīng)過(guò)多級沉淀、過(guò)濾后,循環(huán)使用。B1.2淋雨設備主要由水泵及其驅動(dòng)電機、底閥、壓力調節
汽車(chē)減振器是用來(lái)衰減車(chē)身和車(chē)輪之間彈性元件所貯存振動(dòng)能的懸架部件。它關(guān)系著(zhù)車(chē)輛的乘坐舒適性、操縱穩定性、動(dòng)力性能發(fā)揮和油耗指標。隨著(zhù)生活水平和舒適度要求的提高,人們對汽車(chē)減震器性能的要求也越來(lái)越高。因此研究和提高減震器的性能具有非常重要的意
在如今的工程作業(yè)中,有很多情況需要對運動(dòng)的高質(zhì)量物體實(shí)現減速使其靜止,如何保證一些高質(zhì)量物體在減速過(guò)程實(shí)現恒定加速度且維持系統平穩可靠,緩沖裝置在其中扮演了很重要的角色。本設計經(jīng)過(guò)分析承載平臺沖擊液壓阻尼缸的反彈沖擊現象及其不利影響,為實(shí)現
該設備原理是用相應重量的砝碼吊著(zhù)導線(xiàn)并做旋轉運動(dòng)。以測試導線(xiàn)線(xiàn)芯內斷裂受損數量和程度。該設備大量用于電子電器行業(yè)。本圖紙包含3D、工程圖、CAD、STP、BOM清單等。圖紙非常完整,可編輯含參數,并且已經(jīng)出實(shí)物設備外發(fā)海外。歡迎下載參考!.
中文摘要隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市發(fā)展的步伐也進(jìn)一步加快,高樓大廈層出不窮,而由此帶來(lái)的安全隱患也在增大。救生緩降器正是基于減小人們的生命危險,保障人們的生命安全而產(chǎn)生的。它是一種簡(jiǎn)單、安全且實(shí)用的高樓逃生裝置,在火災發(fā)生時(shí)人們可使用它迅
液壓傳動(dòng)技術(shù)已經(jīng)廣泛應用于各種工業(yè)行業(yè),在礦山機械中應用也是極其的廣泛。目前國內已經(jīng)有了多種進(jìn)行液壓檢測的方法,但是傳統的液壓測試方法精度較低,難以達到測試需求,隨著(zhù)計算機技術(shù)的不斷發(fā)展,虛擬儀器在液壓元件的性能測試方面得到了廣泛的應用,對
一套汽車(chē)淋雨試驗室詳圖技術(shù)要求室體安裝平整,不得扭曲,壁板之間涂密封膠噴嘴壓力由水泵設計時(shí)確定,現場(chǎng)調定正常工作前,檢查水位是否正常,工作時(shí)注意加水水池要定期清洗,臟水由臨時(shí)另找小泵排放噴嘴噴射方向,由現場(chǎng)根據車(chē)輛需要情況調定電機及泵房如在
電控液壓傳動(dòng)試驗系統設計液壓傳動(dòng)系統是液壓機械的一個(gè)組成部分,液壓傳動(dòng)系統的設計要同主機的總體設計同時(shí)進(jìn)行。著(zhù)手設計時(shí),必須從實(shí)際情況出發(fā),有機地結合各種傳動(dòng)形式,充分發(fā)揮液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),力求設計出結構簡(jiǎn)單、工作可靠、成本低、效率高、操作簡(jiǎn)
載荷試驗
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