該細則包括: 一、準備階段 二、施工階段 三、竣工階段 隧道施工準備階段監理工作: 在隧道施工準備階段中,監理工作的重點(diǎn)是核查現場(chǎng),檢查開(kāi)工前的準備工作,審批施工組織計劃,以避免施工過(guò)程中出現不必要的變動(dòng)。 1、隧道
本工程為:某山區隧道工程建筑cad詳圖,包含管接頭大樣圖、頂管進(jìn)出口孔洞加固大樣、頂板配筋平面圖、建筑設計說(shuō)明等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
內容包括:進(jìn)口洞門(mén)設計圖、隧道出口總體布置圖、隧道進(jìn)口設計圖、隧道進(jìn)口總體布置圖、洞門(mén)裝飾及排水大樣圖、左線(xiàn)洞外邊溝平臺大樣圖、右線(xiàn)洞外邊溝平臺大樣圖、洞外平臺增加管溝數量等圖紙...
本項目為陶家隧道項目。本項目主線(xiàn)設計標準為城市快速道,設計車(chē)速80km/h,主線(xiàn)雙向6~10車(chē)道。本次設計范圍為隧道監控系統。為保障隧道的日常運營(yíng)、管理及緊急情況下的及時(shí)救援,本系統設計本著(zhù)"安全、先進(jìn)、實(shí)用、經(jīng)濟"的原則,參考《火災自動(dòng)報
本資料為:某隧道工程供電設計施工CAD圖紙,資料內容包括:建筑電氣工程平面圖等資料,可供參考。
某高速公路某隧道工程內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
資料目錄隧道施工組織設計45頁(yè):第一章編制說(shuō)明31.1編制依據31.2編制原則3第二章工程概況32.1工程位置及設計情況32.2工程自然環(huán)境32.3地下水及其他不良地質(zhì)現象42.4工程特點(diǎn)42.6工程數量5第三章施工組織與籌劃63.1施工組
內容簡(jiǎn)介 一、工程簡(jiǎn)介 江澄路xxx隧道工程位于寧波市東部新城核心區塊。是江澄路工程穿越xxx的一個(gè)節點(diǎn)工程,南北走向,為機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用隧道。隧道起點(diǎn)樁號江澄路K0+778, 依次下穿寧穿路、xxx、中山東二路,終點(diǎn)樁號K1+550,全長(cháng)7
本圖紙為:【江蘇】某隧道工程洞門(mén)施工圖設計,內容包括:進(jìn)口洞門(mén)設計圖、隧道出口設計圖、隧道進(jìn)口設計圖、隧道進(jìn)口總體布置圖等圖紙,內容詳實(shí),可供參考。
本圖紙為:【江蘇】某隧道工程出口電纜溝設計,內容包括:電纜溝平面布置圖、電纜井蓋板配筋圖等4張圖紙,節點(diǎn)清晰,值得借鑒。
隧道區間采用泥水盾構法施工,盾構由積玉橋車(chē)站整機始發(fā)向江漢路方向掘進(jìn),中途兩次穿越中間風(fēng)井。風(fēng)井施工 完成后,素墻外側冷凍法止水,同時(shí)破除四個(gè)洞門(mén)后,用塑性混凝土回填風(fēng)井至盾構開(kāi)挖面以上3m,并灌水加壓,盾構掘進(jìn)穿越。盾構到達后,開(kāi)始三條聯(lián)
1、本處理方案主要針對基礎及路面下大型溶洞,采用跨越處理方案。 2、本圖適用于灰巖地段或斷層破碎帶會(huì )發(fā)生突水、涌水的地段,判定標準為超前探水孔中單孔流量>2m?/h,總水量>10m?/h。 3、根據以往的經(jīng)驗教訓,當隧道
內容簡(jiǎn)介 1.工程概況 十堰xx隧道進(jìn)口里程DzK114+338,出口里程DzK118+788,全長(cháng)4016.83m(短鏈433.17m),為單線(xiàn)隧道。DzK117+220處設置牛溝斜井,長(cháng)232.22m,與隧道線(xiàn)路中線(xiàn)平面夾角48°,
本工程為隧道工程消防洞室CAD布置圖,包含平面圖,剖面圖,立面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為隧道工程超前小導管支護設計圖,圖紙包括:φ42mm小導管大樣圖,小導管施工工藝流程,超前小導管縱向布置圖等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為新中梁山隧道工程數量表,內容包括隧道工程數量表等,內容詳實(shí),設計規范,可供網(wǎng)友下載參考。
圖紙深度:施工圖民用建筑設計使用年限:50年結構形式:鋼筋混凝土結構基礎形式:樁基礎結構安全等級:一級地基基礎設計等級:丙級圖紙張數:71張工程概況:位于四川省重慶市,是復線(xiàn)隧道工程第三冊——結構工程,主要內容是支擋結構施工圖。擋護結構類(lèi)型
隧道工程施工工藝內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
圖1:適用于隧道凈寬局部侵入限界,侵入限界一般不大于10cm,襯砌鑿除后其厚度不小于25cm,不影響隧道襯砌結構的安全與穩定時(shí),可采用單側或雙側局部鑿除的措施來(lái)進(jìn)行隧道擴建。 圖2:排水槽一般應設在邊墻施工縫處及起拱線(xiàn)附近,并結合
設計標高Hz:551.196 長(cháng)度:24.41 圍巖級別:Ⅲ級、Ⅱ級 附注: 1、本圖尺寸除鋼筋以毫米計外,余均以厘米計。 2、人行橫洞防火門(mén)布置在橫洞兩端,距橫洞口4m處。 3、人行橫洞防火門(mén)采用雙開(kāi)平板鋼質(zhì)
某高速公路隧道工程(單洞)設計詳圖,含隧道線(xiàn)形及平縱面設計,沿途的地質(zhì)情況及洞體的開(kāi)挖及初襯及二襯結構形式等。
本圖為某地480m隧道全套施工圖,含明洞的結構設計、暗挖段的一襯、二襯結構設計、路基的排水設計、電氣設計及施工方案設計等內容。
電氣設計包含10/0.4KV變配電工程設計、低壓配電系統設計、照明燈具布置、動(dòng)力系統、火災自動(dòng)報警系統設計、應急疏散指示、風(fēng)機控制原理設計、接地系統設計等。
本設計資料是雙洞四車(chē)道隧道工程設計,隧道右線(xiàn)隧道長(cháng)4821m左線(xiàn)隧道長(cháng)4762m。為雙洞四車(chē)道,左、右線(xiàn)隧道分離布設。設計行車(chē)速度為100km/h。隧道采用爆破開(kāi)挖與機械開(kāi)挖相結合的方法,淺埋段和進(jìn)洞開(kāi)挖采用機械掘進(jìn)。鉆爆發(fā)開(kāi)挖掘進(jìn)時(shí)采用光
本圖紙為:【江蘇】某隧道工程襯砌斷面施工圖設計,內容包括:超高旋轉方式圖、超前預支護設計圖、洞身深埋段襯砌斷面、鋼格柵拱設計圖、建筑限界及內輪廓圖等圖紙,內容詳細,節點(diǎn)清晰。
本圖紙為:【上海】公路隧道工程通風(fēng)施工圖設計,內容包括:射流風(fēng)機安裝位置圖、隧道風(fēng)機電纜預埋管設計圖、隧道射流風(fēng)機配線(xiàn)圖等圖紙,內容詳實(shí),可供參考。
試刀山交通隧道工程設計:試刀山隧道工程是整個(gè)合蕪高速公路改擴建工程的控制性工程,因此,擬將試刀山隧道路段改擴建作為應急先期進(jìn)行,先期進(jìn)行內容含在原有隧道兩側進(jìn)行新建隧道,以及兩端連接工程,先期開(kāi)工段起點(diǎn)樁號K71+100(各個(gè)分離式路基起點(diǎn)
某隧道工程臨電箱變系統、總平、桿型圖, 內容包括:箱式變電站電氣設計,電房屏面布置,電纜溝布局,成套開(kāi)關(guān)柜剖面圖等等;內容詳細,設計規范;全部cad版,可直接編輯或修改;本工程設備已安全送電運行,故本圖有很好的參考學(xué)習價(jià)值!
內容簡(jiǎn)介 1.3.1工程簡(jiǎn)介 xxx隧道全長(cháng)264m,設計行車(chē)速度120Km/h。xxx隧道進(jìn)口采用翼墻式洞門(mén),出口采用Ⅳ式Ⅴ級明洞門(mén)。全隧除D1K433+501~+506段采用Ⅳ式Ⅴ級明洞外,其余地段均采用復合式襯砌。其中D1K433
1.工程概況 本項目工程起點(diǎn)位于廈門(mén)市**大道(原機場(chǎng)路)仙岳路立交處(樁號K3+500),終點(diǎn)位于環(huán)島南路演武大橋(終點(diǎn)樁號為K13+920.502。JC6標段合同段起止里程為:YK12+060~YK13+260(ZK12+060~Z
內容簡(jiǎn)介 第二章 主要施工方案、方法及其措施 隧道進(jìn)出口的明洞段根據地形、地質(zhì)情況全部采用明挖法施工,然后進(jìn)行洞頂截水溝的砌筑,避免雨水對洞門(mén)的沖刷,然后進(jìn)行洞頂仰坡的掛網(wǎng)噴錨護坡作業(yè)。進(jìn)出口洞口加強段的圍巖采用正臺階法開(kāi)挖,必要時(shí)留