0.1工程簡(jiǎn)介 擬建的國道主干線(xiàn)廣州繞城公路***至***段為國道主干線(xiàn)廣州繞城公路西環(huán)的南段。 本標段為國道主干線(xiàn)廣州繞城公路***至***段第5合同段,線(xiàn)路總長(cháng)為2.4km,主要有樵高公路跨線(xiàn)橋、西樵互通式立交橋、三座中橋以及路
本資料為繞城高速公路交通工程設計圖,圖紙包括:交通設施平面布置圖,交通標線(xiàn)設計圖,交通標志版面設計圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
高速公路改建段和新建段共28.8公里,全幅段路基寬33.5米,單幅路基寬16.75米。路面基層采用38cm厚水泥穩定砂礫。本項目水穩砂礫基層試驗段擬在38cm基層采用兩層連鋪,第一層攤鋪寬度12.4m;第二層攤鋪寬度12m。
濟南市某繞城高速公路連接線(xiàn)工程(實(shí)施)施工組織設計,內容詳實(shí),可供參考。
設計內容全線(xiàn)共計有15座橋梁的橋下通道為非等級道路,由于現狀通道凈空相對較低,為避免橋下超高車(chē)輛通行時(shí)直接撞擊橋梁,危及橋梁結構安全,需在橋下通道的兩側增設限高龍門(mén)架。主要內容如下:1)龍門(mén)架結構的立柱及弦桿采用矩形斷面焊接鋼板。2)基礎均
1.圖紙為繞城高速公路初步設計施工圖,含隧道、涵洞、路基路面防護、交安設施、收費監控站等圖紙,含各種設計數據,對了解整段高速公路設計及隧道設計有幫助。道路等級:雙向四車(chē)道高速公路;路基寬度:26 m;設計速度:100Km/h;荷載標準:公路
一、 工程概況 本工程中箱梁現澆段為國道主干線(xiàn)xx繞城高速公路東段xx合同段,位于xx樞紐與xx互通間。箱梁部分包括xx樞紐主線(xiàn)高架橋左幅第11~14聯(lián)、右幅第12~15聯(lián)(K34+334.5~K34+851.7)及xx至xx高架橋雙幅
設計內容:標志、標線(xiàn)、視線(xiàn)誘導標、隔離柵、防護網(wǎng);中間帶連續設置中央分隔帶護欄和必需的防眩設施;橋梁和高路堤路段設置路側護欄;互通式立體交叉及其周邊地區路網(wǎng)連續設置預告、指路標志;車(chē)道邊緣線(xiàn)、分合流路段連續設置反光突起路標;出口分流三角
本高速公路實(shí)行全封閉、全立交。為此,沿線(xiàn)路側需設置隔離柵以防止人、畜進(jìn)入公路界。隔離設施的中心線(xiàn)一般沿用地界線(xiàn)以?xún)?0cm設置。在收費站入口車(chē)道收費島頭前,互通立交出入口匝道三角端處以及服務(wù)區、停車(chē)區出入口匝道三角端處設置玻璃鋼防撞筒。
南通繞城高速公路是起于沈海高速接錫通過(guò)江通道北接線(xiàn),終點(diǎn)接滬陜高速的 一條繞城高速公路,途經(jīng)通州區石港、十總、金沙及海門(mén)二甲等鄉鎮,全長(cháng)約60公里。
本圖為同一路段的雙面廣告牌,抗震設防烈度6度,結構安全等級為二級,基本風(fēng)壓0.5,走道活荷載1kn/m。 圖紙內容包括:鋼結構設計總說(shuō)明,基礎詳圖,錨栓布置圖及結構布置圖,立面圖,結構平面布置圖,面板骨架圖,走道平面圖,電氣布置圖及單面廣告
本圖為同一路段的雙面廣告牌,抗震設防烈度6度,結構安全等級為二級,基本風(fēng)壓0.5,走道活荷載1kn/m。 圖紙內容包括:鋼結構設計總說(shuō)明,基礎承臺詳圖,鋼柱與基礎連接詳圖,立面圖,結構平面布置圖,面板骨架圖,走道平面圖,電氣布置圖及雙面廣告
本圖為高速公路三面廣告牌,高25m,基礎采用預應力管樁。 圖紙內容包括:鋼結構設計總說(shuō)明,正立面圖及結構平面布置圖,HJ1結構圖,掛板骨架及面板結構圖,鋼柱與基礎連接圖,承臺大樣及樁身剖面圖,走道平面圖,電氣布置圖,三面廣告牌配電圖等。
公路等級:高速公路,設計速度100km/h。維持既有橋梁汽車(chē)-超20級、掛車(chē)-120荷載不變。耐久性設計環(huán)境類(lèi)別:Ⅰ類(lèi);設計安全等級:二級。橋面防水等級Ⅰ級。 橋梁總長(cháng)60m,橋梁跨徑組合為20+20+20,上部結構為預應力混凝土板
資料目錄 第一章 編制說(shuō)明 1 1、編制范圍 1 2、編制依據 4 3、編制原則 4 第二章 工程概況 5 1、工程項目概況 5 2、項目工期要求 5 3、項目質(zhì)量目標 5 4、項目重點(diǎn)、難點(diǎn)、特點(diǎn)分析 5 第三章 施工組織保障體系
本圖紙為【蘇州】繞城高速公路東橋匝道收費站綜合樓設計圖,內容包括:1層梁配筋圖、2層梁配筋圖、4層梁配筋圖、2層結構平面圖等內容,內容詳實(shí),可供參考。
繞城高速公路全長(cháng)38.78km;其中道路長(cháng)23.95km;橋梁共43座,全長(cháng)14.83km。橋下通道位置處需要增設限高龍門(mén)架設施。普通鋼筋:采用HPB300鋼筋和HRB400鋼筋。鋼管均采用熱軋無(wú)縫鋼管。采用425及以上的硅酸鹽水泥和普通硅
道路等級:高速公路;設計速度:100km/h;復合式路面結構整體翻修補強方案:水泥混凝土路面設計基準期30年。瀝青面層加罩補強方案:瀝青路面設計年限15年。瀝青面層銑刨加罩方案:瀝青面層的設計使用年限不小于5年。路面設計荷載標準:雙輪組單軸
本圖紙為繞城高速公路東橋匝道收費站綜合樓結構圖紙,包含:平面圖、立面圖、剖面圖等,內容詳細,可供參考。
設計依據:《公路水泥混凝土路面設計規范》(JTG D40-2011);《公路路面養護技術(shù)規范》(DB 31/T489-2010);《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》JTG/T H21-2011。 道路等級:高速公路;設計速度:100km/h;
某高速公路服務(wù)站電氣圖,圖紙包括:一層照明平面圖、一層插座及干線(xiàn)平面圖、一層弱電平面圖等,設計規范,內容詳實(shí),可供設計師參考學(xué)習。
本圖紙為某高速路涵洞設計圖,涵洞設計圖:涵洞通用工程數量表、涵身構造及管基尺寸數量、圓管涵一般布置圖圖紙版本為2004dwg格式,供大家參考!...
本工程為某高速公路CAD平面詳圖,包含平面圖、排水圖、剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
高速公路錨桿框架通用設計施工圖,圖紙設計非常詳細,標注精確,供大家下載參考。類(lèi)型比較多,值得學(xué)習學(xué)習邊坡施工要求邊挖邊加固,即開(kāi)挖一級,防護一級,不得一次開(kāi)挖到底。按設計立面圖要求,將錨桿孔位置準確測量放線(xiàn)在坡面上,孔位誤差不得超過(guò)±50m
某知識城高速公路是帶動(dòng)某知識城文化經(jīng)濟發(fā)展的重要橋梁,高速公路連接G105高速與廣河高速,設計時(shí)速100km/h,全長(cháng)約17km。高速公路的建設將打破某知識城原有的發(fā)展模式,大大的促進(jìn)了知識城與周邊片區在經(jīng)濟上、文化上的交流,同時(shí)也能增強某
廣東開(kāi)陽(yáng)高速公路天橋,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
圖紙共1張,包含:立面圖,平面圖,材料數量表,大樣圖。材料應采用玻璃鋼材料制作,并不易褪色,美觀(guān)耐用,充水后應將獨立單元進(jìn)行有效連接,并且能夠迅速排水將活動(dòng)護欄打開(kāi);
本圖紙為某高速公路服務(wù)站電氣圖,圖紙包含著(zhù)一層照明平面圖、一層插座及干線(xiàn)平面圖 、一層弱電平面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某高速公路護欄設計CAD圖集,包含護欄立面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某高速公路服務(wù)站電氣圖,包含一層照明平面圖,一層插座及干線(xiàn)平面圖,一層弱電平面圖,基礎接地裝置平面圖等圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
某高速公路斜拉橋設計圖,圖紙內容包括橋位平面圖,橋型布置圖,箱梁梁端封錨鋼筋構造,箱梁普通鋼筋構造,斜拉索設計參數表,橋塔斜拉索張拉槽口及錨下鋼筋構造,護欄鋼筋構造等內容。...
主線(xiàn)收費站建筑總圖