技術(shù)標準 1)設計時(shí)速:100km/h 2)交通量:交通量44002輛/日(小客車(chē)) 3)采用單向行駛雙車(chē)道分離式隧道 4)環(huán)境衛生標準:CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δco≤300ppm
XX合同段承建xx隧道,隧址位于xx市xx縣xx鎮,xx隧道施工長(cháng)度為:左洞802米(ZK34+315~ZK35+117);右洞788米(YK34+322~YK35+110),隧道按雙向四車(chē)道設計,隧道左右測量線(xiàn)一般相距17~25m。隧道按
內容簡(jiǎn)介 3.3 隧道結構設計 3.3.1 洞口設計 根據本隧道的特點(diǎn),并結合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩定性、本著(zhù)“早進(jìn)晚出”的原則,確
內容簡(jiǎn)介 (三)主要技術(shù)標準 1.道路等級、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級:高速公路; 2)設計行車(chē)速度:80Km/h; 3)行車(chē)道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車(chē)道寬度為2×
隧道施工長(cháng)度為:左洞802米(ZK34+315~ZK35+117);右洞788米( YK34+322~YK35+110),隧道按雙向四車(chē)道設計,隧道左右測量線(xiàn)一般相距17~25m。隧道按新奧法施工,以系統錨桿、噴砼、鋼筋網(wǎng)、工字鋼架、格柵鋼
本圖紙為:某地分離式隧道人行橫洞電纜溝節點(diǎn)詳圖設計CAD圖紙,內容包括:電纜孔鋼筋平面,蓋板鋼筋平面等,設計全面,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:某全長(cháng)168米短隧道(分離式獨立雙洞)設計cad施工圖紙(含隧道計算書(shū));內含:斷面配筋圖、內輪廓設計圖、支護設計圖、計算書(shū)等;內容設計規范,很詳細,可供參考。
本資料為分離式隧道防排水節點(diǎn)CAD詳圖,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載借鑒。
3.3 隧道結構設計 3.3.1 洞口設計 根據本隧道的特點(diǎn),并結合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩定性、本著(zhù)“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出
本圖紙為:某地分離式雙洞隧道進(jìn)出口洞門(mén)及仰坡防護節點(diǎn)詳圖設計CAD圖紙,內容包括:隧道出口洞門(mén)及仰坡防護設計圖,預制截水骨架節點(diǎn)大樣圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
連拱隧道圖紙(CAD竣工圖),完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
70M燃氣隧道窯CAD圖紙隧道窯是由耐火材料、保溫材料和建筑材料砌筑而成的在內裝有窯車(chē)等運載工具的與隧道相似的窯爐,是現代化的連續式燒成的熱工設備。...
某隧道為分離式隧道,隧道洞身位于平曲線(xiàn)上左洞位于R=1580米、R=1600米曲線(xiàn)上,右洞位于R=1915米、R=1600米曲線(xiàn)上。右線(xiàn)進(jìn)口里程為YK185+210,出口里程為YK188+262.7,隧道全長(cháng)3052.7m,縱坡采用-1.2
本資料為隧道風(fēng)機控制原理cad圖紙 ,共1張圖紙,設計規范,內容詳實(shí),可供設計師參考
梁高1.5m,梁場(chǎng)20m,適用于公路一級分離式路基。雙向四車(chē)道2*凈11m
2、技術(shù)標準 1)設計時(shí)速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002輛/日(小客車(chē)) 3)采用單向行駛雙車(chē)道分離式隧道 4)環(huán)境衛生標準:CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δc
(三)主要技術(shù)標準 1.道路等級、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級:高速公路; 2)設計行車(chē)速度:80Km/h; 3)行車(chē)道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車(chē)道寬度為2×3.75米
(三)主要技術(shù)標準 1.道路等級、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級:高速公路; 2)設計行車(chē)速度:80Km/h; 3)行車(chē)道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車(chē)道寬度為2×3.75米
此設計是長(cháng)168m分離式獨立雙洞隧道設計(含CAD圖)。本公路設計等級為高速公路雙向四車(chē)道,由《公路隧道設計規范》(JTGD70-2004)4.3.2有:高速公路、一級公路的隧道應設計為上、下行分離的獨立雙洞。對于Ⅲ類(lèi)圍巖,分離式獨立雙洞間
隧道設置為平行的雙洞,左右線(xiàn)隧道中線(xiàn)相距45米。左線(xiàn)長(cháng)2056米,右線(xiàn)長(cháng)2109米。單洞凈寬9.75米,凈高5米,路面橫坡2%,輪廓為單心圓拱,接圓曲墻。隧道進(jìn)口為削竹式洞門(mén),出口為端墻式洞門(mén)。隧道襯砌結構除洞口淺埋段和洞口偏壓段為整體式襯
3.3 隧道結構設計 3.3.1 洞口設計 根據本隧道的特點(diǎn),并結合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩定性、本著(zhù)“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出
(三)主要技術(shù)標準 1.道路等級、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級:高速公路; 2)設計行車(chē)速度:80Km/h; 3)行車(chē)道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車(chē)道寬度為2×3.75米
本資料為隧道一標段-供配電設計cad圖紙,其包含的內容為供電大樣圖,隧道車(chē)行橫洞控制箱平面配線(xiàn)圖,隧道電氣火災監控系統及消防電源監控系統圖等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
2、技術(shù)標準 1)設計時(shí)速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002輛/日(小客車(chē)) 3)采用單向行駛雙車(chē)道分離式隧道 4)環(huán)境衛生標準:CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δc
注: 1.圖中尺寸均以cm為單位,比例1:100。 2.隧道建筑限界技術(shù)標準: (1)設計速度:80km/h。 (2)凈寬10.25m;凈高5m。 3.隧道襯砌內輪廓尺寸已包含內裝層厚度(即圖中尺寸為模注砼內表
本資料為某隧道襯砌設計cad全套圖,圖紙包括:復合式襯砌斷面圖,炮眼布置圖,圍巖復合式襯砌斷面等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
本工程為某開(kāi)元隧道東則綠化竣工CAD圖紙,設計詳實(shí),供設計師參考。圖紙格式:dwg
本圖紙是玻璃珠旋風(fēng)分離器的CAD圖紙,旋風(fēng)分離器工作壓力微負壓,溫度360度;工況流量12500m3/h,粉塵負荷9-30kg/h,顆粒堆積密度250與470kg/m3。可采用左右旋各一臺或同旋向兩臺并聯(lián)布置。圖紙設計合理,含參數可編輯,歡
本資料為分離式單向行駛兩車(chē)道隧道左線(xiàn)全長(cháng)298m(計算書(shū)90頁(yè),CAD圖13張),其包含的內容為隧道輪廓圖,中心水溝布置圖,隧道地質(zhì)縱斷面等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
(三)主要技術(shù)標準 1.道路等級、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級:高速公路; 2)設計行車(chē)速度:80Km/h; 3)行車(chē)道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車(chē)道寬度為2×3.75米
此設計是分離式單向行駛兩車(chē)道隧道設計(含CAD圖)。隧道為分離式單向行駛兩車(chē)道隧道,左線(xiàn)全長(cháng)298m,圍巖的基本情況為:Ⅱ級圍巖長(cháng)155m;Ⅲ級圍巖長(cháng)90m;Ⅳ級圍巖長(cháng)53m。隧道洞門(mén)設計成翼墻式洞門(mén);隧道采用新奧法施工,隧道襯砌采用復合式
本資料為穆高路支線(xiàn)上跨分離式立交橋設計建筑施工cad圖紙。資料內容包括:箱梁普通鋼筋構造圖(四),箱梁普通鋼筋構造圖(五)等,可供參考。