本工程為隱框幕墻懸窗豎向安裝節(jié)點詳圖,包含懸窗橫向安裝節(jié)點詳圖、懸窗豎向安裝節(jié)點詳圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為某干掛石材豎向大樣節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:干掛石材豎向大樣節(jié)點構造詳圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
長壽廣場設計詳圖豎向,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規(guī)范,內容詳實,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎大家下載查看,謝謝~
隱框幕墻豎向安裝節(jié)點詳圖,內容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等,設計精準全面,內容詳實,可供參考,歡迎各位設計師下載哈~
本圖紙為:某地懸窗豎向安裝節(jié)點詳圖CAD圖紙,內容包括:懸窗橫向安裝節(jié)點詳圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為剪力墻身豎向鋼筋構造詳圖,包含剪力墻j豎向鋼筋頂部構造圖、剪力墻雙排配筋圖、剪力墻變截面處豎向鋼筋構造圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為明框玻璃幕墻橫豎向節(jié)點詳圖,包含明框玻璃幕墻橫向標準節(jié)點圖、明框玻璃幕墻豎向標準節(jié)點圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為豎向洞口臨邊防護節(jié)點構造詳圖,圖紙為豎向洞口臨邊防護圖,共一張圖紙,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
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隱框幕墻懸窗豎向安裝節(jié)點詳圖,內容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等,設計精準全面,內容詳實,可供參考,歡迎各位設計師下載哈~
某地規(guī)劃豎向圖,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本資料為某干掛石材豎向防雷主大樣節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:干掛石材豎向防雷主大樣節(jié)點構造詳圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
本資料為某干掛石材豎向防火大樣節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:干掛石材豎向防火大樣節(jié)點構造詳圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
本資料為剪力墻身豎向鋼筋構造節(jié)點詳圖,圖紙包括:剪力墻豎向鋼筋頂部構造、剪力墻豎向分布鋼筋連接構造、剪力墻變截面處豎向鋼筋構造共1張圖紙。設計精準,可供參考。
本工程為某剪力墻身豎向鋼筋節(jié)點構造詳圖,包含剪力墻豎向分布鋼筋連接構造圖,雙排配筋圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
某墻身豎向筋連接節(jié)點構造詳圖要求,共4個節(jié)點
隱框幕墻豎向安裝節(jié)點詳圖CAD施工圖設計 圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本工程為某大理石幕墻豎向標準大樣節(jié)點構造詳圖,包含豎向標準大樣圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
剪力墻豎向分布鋼筋連接構造、剪力墻變截面處豎向鋼筋構造、剪力墻或地下室砼墻下有基礎承臺或基礎梁時插筋構造、剪力墻(墻柱)縱剖面、剪力墻身水平鋼筋構造、有暗柱時剪力墻水平鋼筋錨固等共6張圖紙。...
圖紙包括:剪力墻身豎向鋼筋構造,剪力墻身水平鋼筋構造 共5張圖紙。
大橋起點樁號為K76+945.800,終點樁號為K77+766.800,橋梁全長821m。其中主橋長766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心,樁號為K77+331.300,其左右為1.60%縱坡,凸曲線,豎彎半徑為R=22000m,T=352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,邊跨與主跨跨徑比為0.4922, 為了增加斜拉橋的整體剛度,兩邊跨均設一個輔助墩,將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過渡墩及索塔橫梁上均設置豎向支座,結構為半飄浮體系。在索塔處設置橫向限位支座,以及縱向限位支座,防止在地震等情況下發(fā)生
剪力墻豎向分布鋼筋連接構造、剪力墻變截面處豎向鋼筋構造、剪力墻或地下室砼墻下有基礎承臺或基礎梁時插筋構造、剪力墻(墻柱)縱剖面、剪力墻身水平鋼筋構造、有暗柱時剪力墻水平鋼筋錨固等共6張圖紙。
隱框幕墻懸窗豎向安裝節(jié)點詳圖CAD施工圖設計 圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
城市污水廠總圖豎向設計圖圍墻詳圖,設計處理量為30000t/d,本圖坐標系采用1954北京坐標系,中央子午線117度,高程系為1985國家高程基準,2007年版圖式,所注尺寸均為建筑物外輪廓尺寸,含外保溫,外飾面,依據規(guī)范:《建筑設計防火規(guī)范》GB50016-2014(2018年版),《工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范》GB50
某地水景區(qū)域設計圖,內容包括水景區(qū)域豎向及定位平面圖、水景區(qū)域詳圖、主入口景觀橋詳圖。
2、設計荷載:公路-Ⅰ級. 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨徑為裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁,主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構,25米跨徑為預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結構為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺,全橋基礎均為挖(鉆)孔灌注樁。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為:0.05g。 5、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結形式。
采用的主要技術標準: 道路等級:城市Ⅱ級支路; 瀝青砼路面設計年限:15年; 荷載標準:路面軸載標準BZZ-100KN,地下構筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載; 道路橫坡度:1.5%(雙向),人行道橫坡:2%(向內); 抗震設防烈度:7度,設計基本地震加速度0.15g。 車行道路面結構為: 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的
設計技術標準 1). 主橋橋寬:4m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m; 2). 設計荷載:城-B級; 人群荷載按《城市橋梁荷載設計標準》執(zhí)行; 3). 設計縱、橫坡:橋面豎曲線R=3000米; 縱坡2.5%; 雙向橫坡:1.7%; 4). 航道標準:六級航道,設計水位3.80米(黃海高程); 5). 抗震設防:抗震設計按地震基本烈度6度設防,抗震措施按7度設防; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土; 7). 過橋管線:設計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下);
3 設計原則及技術參數 3.1 設計速度:160km/h,客貨共線。 3.2 線路情況: 雙線,直線,線間距5m。 3.3 地震參數: 地震動峰值加速度≤0.10g,地震動反應譜特征周期0.35s。 3.4 結構型式 3.4.1 橋面橫向布置:(0.2m擋塊寬+1.6m人行道寬+0.2m擋碴墻寬+9.5m道碴寬+0.2m擋碴墻寬+1.6m人行道寬+0.2m擋塊寬),梁頂面總寬13.5m。 3.4.2 (32+3x48+32)m連續(xù)梁梁全長32.6+3x48+32.6=209.2m,邊支座中心線至梁端0.6m;中支點梁高為4.1m,跨中梁高2.5m,邊支座橫橋向中心距為5.8m,中支座橫橋向中心距為5.
3 設計原則及技術參數 3.1 設計速度:160km/h,客貨共線。 3.2 線路情況: 雙線,直線,線間距5m。 3.3 地震參數: 地震動峰值加速度≤0.10g,地震動反應譜特征周期0.35s。 3.4 結構型式 3.4.1 橋面橫向布置:(0.2m擋塊寬+1.6m人行道寬+0.2m擋碴墻寬+9.5m道碴寬+0.2m擋碴墻寬+1.6m人行道寬+0.2m擋塊寬),梁頂面總寬13.5m。 3.4.2(32+32+32)m連續(xù)梁梁全長32.55+32+32.55=97.1m,邊支座中心線至梁端0.55m;等高粱,梁高2.8m;支座橫橋向中心距為5.8m。
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,凈矢跨比為1/6.5,主拱軸線為懸鏈線,拱軸系數m=1.756,拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結構。全橋共兩片桁架,兩桁架中到中間距16米,每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,寬2.5米的鋼管桁架,水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
(二)設計技術條件: 1、設計計算行車速度:100公里/小時 2、設計荷載:公路-Ⅰ級 3、地震動峰值加速度:0.05g 4、橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:13米 橋面組成:0.5米(護欄)+12米(行車道)+0.5米(護欄) 5、橋面最大縱坡: 2.935% 6、設計洪水頻率:1/100年 7、環(huán)境類別:Ⅰ類 8、結構設計安全等級:一級
本資料為:2019最新整理的27套景觀豎向設計大詳圖(CAD豎向設計,廣場景觀平面圖),包括剖面圖,山體c-c剖面圖-2 ,詳圖等,設計精準,可供設計師參考。