本圖紙為一汽大眾邁騰汽車發(fā)動機飛輪加工詳圖(新邁騰2.0TSI六擋雙離合),圖紙標注清晰、完整,配有技術要求等說明,為專業(yè)人員設計,水平很高,可供大家探討學習?。ㄔO計圖紙,可做參照,使用時可自行編輯,僅供參考?。┰恚涸谇S的動力輸出端,也就是連變速箱和連接做功設備的那邊。飛輪的主要作用是儲存發(fā)動機做功沖程外的能量和慣性。四沖程的發(fā)動機只有做功一個沖程吸氣壓縮排氣的能量來自飛輪存儲的能...
柴油發(fā)動機結構展示詳圖,柴油機屬于壓縮點火式發(fā)動機,它又常以主要發(fā)明者R.狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。吸入柴油機氣缸內的空氣因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達到500~700℃的高溫。燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與空氣混合形成可燃混合氣(見柴油機噴油系統(tǒng)),自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。...
四沖程發(fā)動機活塞蓋,加工技術要求:1.鑄件應進行消除內應力處理,處理后硬度170-220HB(在進排氣座之間檢查);2.未注明鑄件圓角R2-R5,未注壁厚5,拔模斜度3°;3.鑄件A面內不得焊補,其它部位焊補條件嚴格按廠標;4.已加工表面的鑄造缺陷規(guī)定如下:A:10個螺栓孔和4個氣門導管內每處允許有直徑不大于2,深度不大于1,數(shù)量不超過2個的光潔氣孔存在;氣門密封環(huán)...
本資料為某船用發(fā)動機廠房設備基礎構造詳圖,圖紙包括:堆放場地基礎詳圖、總裝預裝臺基礎詳圖、總裝試車臺基礎詳圖、滑油坑水平鋼筋彎折詳圖等,設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本設計是對柴油機105連桿的機械加工工藝規(guī)程設計與夾具設計,其中包括了零件圖,毛坯圖,工藝卡,夾具體,夾具裝配圖(液壓夾具)以及包括設計說明書。...
星型發(fā)動機模型包括了:螺釘,滾動軸承,活塞,活塞缸,活塞套,活塞軸連桿,飛輪軸,滾柱軸承,連桿座,腔體等幾個部分組成。該圖紙概括了星型發(fā)動機模型以及工程圖。星型發(fā)動機最難繪制的部分為活塞缸和腔體,由于結構復雜,需要較高的讀圖能力。該星型發(fā)動機的工作原理是飛輪軸轉動,帶動五個活塞運動。該模型設計的是一個角度約束來實現(xiàn)飛輪軸的轉動。...
本文件是發(fā)動機曲軸零件圖,包含了零件三維模型(.prt.stp.x_t三種格式)、詳細零件圖紙(.dwg.exb.pdf三種格式)等,歡迎感興趣的朋友下載研究,并共同交流學習。...
錫柴六缸發(fā)動機缸蓋的試漏設備——用密封自動化堵塞缸蓋的水道、油道,分別向水道和油道通標定壓力的氣體,檢測氣壓保持的平穩(wěn)性。從密封氣壓值判斷缸蓋水道和油道的密封性能。本設備的難點是密封方式。包含各部位零件圖。...
發(fā)動機冷卻風扇作為冷卻系統(tǒng)中的關鍵一環(huán)對發(fā)動機冷卻散熱效果起著決定性作用,其性能優(yōu)劣直接影響著發(fā)動機的壽命與性能。因此,針對挖掘機散熱問題,對發(fā)動機冷卻風扇進行結構設計及性能優(yōu)化就顯得十分重要。本文首先介紹了CATIA軟件相關信息與建模過程運用的各個模塊,設定了冷卻風扇相關參數(shù)之后利用CATIA各個模塊功能建立了冷卻風扇風洞實驗的三維仿真模型,為后續(xù)章節(jié)的仿真分析提供了模型基礎。其次,本文...
型號: YC4A100Z-D20 型式: 立式、直列、水冷、四沖程吸氣方式: 廢氣渦輪增壓 增壓中冷燃燒室形式: 直噴式縮口ω燃燒室氣缸數(shù): 4單缸氣門數(shù):2氣缸直徑mm:108活塞行程mm: 132活塞總排量L: 4.837壓縮比: 17.5:1調速系統(tǒng): 電子調速潤滑方式: 壓力、飛濺混合式起動方式: 電起動機油容量L...
柴油發(fā)動機標準規(guī)定了額定功率為1~3150kw工頻柴油發(fā)電饑組的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝及貯運要求。本標準適用于額定頻率為50Hz、原動機為柴油機的固定式發(fā)電機組(以下簡稱機組)。注:可供60Hz機組參考使用。2引用標準GB146.1標準軌距鐵路機車車輛限界GB146.2標準軌距鐵路建筑限界GB755旋轉電機基本技術要求...
康明斯是全球領先的動力設備制造商,設計、制造和分銷包括燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)在內的柴油機(陸用發(fā)電機組驅動型)及其相關技術,并提供相應的售后服務。康明斯發(fā)電機組的優(yōu)勢不管是從性能跟油耗上面綜合能力是超強的,是值得向全球用戶推薦的柴油發(fā)電機的品牌。...
發(fā)動機涂裝打磨室套圖 技術說明: 1.電泳打磨排風機鋼結構平臺按6000kg考慮,詳細結構設計后期進行。 2.電泳打磨室體結構后期須優(yōu)化,進行二次設計。 3.送排風管道制作、安裝等包含在報價范圍內,風管設計要求符合國家規(guī)范要求,風管選用鍍鋅鋼板制作 設備形式:上送風,下抽風...
這是一些復雜的零件,SolidWorks2013三維和caxa,以及CAD二維工程圖,作圖步驟詳細,工程圖標注規(guī)范,可供學習和參考。壓縮文件為3套。...
汽車主機廠用吊發(fā)動機/變速箱等的吊具,用在汽車主機廠總裝線上吊裝發(fā)動機/變速箱使用,此圖為作者在某主機廠做汽車工藝裝備設計師時設計開發(fā)的,經(jīng)受住了裝配線上使用考驗,此圖紙設計新穎,吊鉤可以進一步優(yōu)化為不同產品使用。...
圖紙簡介:上傳的圖紙為CAD2007版。為發(fā)動機翻轉設備CAD圖紙圖紙。該圖紙創(chuàng)建效果可以修改,為你的產品設計助上一臂之力,可以參考學習使用,各位機械學習者,歡迎下載...
本套圖紙為P780發(fā)動機的整套密封墊片,包括油底殼墊片、飛輪殼墊片、增壓器墊片、水管接頭墊片、中冷器墊片等,材質為耐油耐腐蝕的石棉墊片,還有金屬墊片。...
發(fā)動機自行小車輸送系統(tǒng) 技術要求 1.自行小車輸送系統(tǒng)運行節(jié)拍4.5min/節(jié)拍.線路總長45.577米. 2.自行小車采用PLC控制,自動完成各項程控動作. 3.在上下工件位置,由人工操縱小車的升降. 4.每臺自行小車帶1臺電動葫蘆. 5.在非上下工件處設護網(wǎng),下標高4.0米。 6.地面采用無線遙控按紐合操縱自行小車. 7.小車軌道采用鋁合金軌道,軌道與輔梁通過軌道支撐件...
附圖為發(fā)動機缸體螺栓擰緊機構CAD圖紙,是某日系汽車廠專用。附圖包括零件明細、工件夾具圖、總裝圖以及氣路圖。建議各位用CAD2015版本以上軟件打開,歡迎下載參考。...
發(fā)動機裝配小車線套圖 技術說明 車輪在轉彎時有滑動運動,車輪外形采用圓凸面以盡量避免大平面磨擦,車輪外形采用R200的凸面加工,小車內側導向車輪采用雙輪緣的車輪. 直線段軌道采用平行雙輕軌,轉彎處內側軌道采用輕軌;外側軌道采用反扣[14來支撐位于小車外側的移位的平底車輪. 活絡腳輪不要采用偏心的車輪,以保證滾輪運動不認方向,外側的兩只車輪采用兩側的轉向的限位,限位的...
100KW的柴油發(fā)動機安架,圖紙是一種焊組的制作架體,應用于動力發(fā)動機作為底盤安裝座使用,焊組加工技術要求:1.焊接后不允許有裂紋,焊渣,焊瘤等缺陷;2.焊后將焊縫打磨平整;3.去除各處毛刺;4.表面噴涂鐵紅底漆。...
本文是對連桿零件加工應用及加工的工藝性分析,主要包括對零件圖的分析、毛坯的選擇、零件的裝夾、工藝路線的制訂、刀具的選擇、切削用量的確定、加工工藝文件的填寫。選擇正確的加工方法,設計合理的加工工藝過程。此外還對連桿零件的兩道工序的加工設計了專用夾具.機床夾具的種類很多,其中,使用范圍最廣的通用夾具,規(guī)格尺寸多已標準化,并且有專業(yè)的工廠進行生產。而廣泛用于批量生產,專為某工件加工工序服務的專用夾具...
QL650-24.2蒸汽動力發(fā)動機,圖紙是介紹的一種大功率連通式的蒸汽動力發(fā)動機,圖紙通過各不同方向的軸箱剖視結構,進行原理組成部件介紹分析,圖紙可用于學習使用,各標注明細齊全,僅供參考。...
Jeep指南者車型GME發(fā)動機壓裝并且擰緊發(fā)動機燃油工位包含layout2張包含AutoCAD裝配圖4張,所有零件圖,BOM表使用緊湊型Kistler行程壓力控制電動壓機使用法國馬頭擰緊軸使用標準氣動滑臺GR25由于燃油軌相對中性面成一定角度,所以氣動滑臺Follow角度,壓頭部分使用蝶簧構成浮動壓頭,現(xiàn)場實際情況浮動量過小,剛性太大,所以再次設計需復合蝶簧剛性氣動滑...
一款雙質量飛輪,包括詳細的CAD總成設計圖紙及三維模型,總重量8.75kg,,第一質量轉動慣量0.076kg.m2,重量6.61kg,第二質量轉動慣量0.010kg.m2,重量2.14kg基本阻尼max12;主要用于發(fā)動機扭振隔振、變速箱減載、曲軸減載,提升換擋性能。...
濰柴發(fā)動機原版CAD圖紙, 發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(往復活塞式發(fā)動機)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、噴氣發(fā)動機、電動機等。...
濰柴WP10發(fā)動機CAD圖紙 高可靠性,高保有亮; 以品質第一為設計理念,基于世界水準制造技術; 優(yōu)異的動力輸出; 發(fā)動機帶載能力強,滿足負載突變工況要求; 噪聲低,振動?。?優(yōu)化發(fā)動機結構,不斷創(chuàng)新; 采用中置下翻反旋增壓器,優(yōu)化管路設計; 采用旋向進氣輕量化空濾器,外形美觀; 優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性;...
本文對傳統(tǒng)消聲器的排水特點進行了分析,針對傳統(tǒng)排水方式的缺點,創(chuàng)新排水方式。對消聲器的排水設計方案進行仿真計算,對比分析加裝排水管前后消聲器的內部的壓力分布、溫度分布、速度分布、湍動能分布等空氣動力性能,加裝排水管后消聲器內流場變化較小,因此消聲器不會產生氣流再生噪聲。加裝排水管有利于延長消聲器的使用壽命。...
此圖紙是368汽油機CAD套圖,圖紙可采用CAD2009版及以上版本打開。汽油發(fā)動機是以汽油作為燃料,將內能轉化成動能的的發(fā)動機。由于汽油粘性小,蒸發(fā)快,可以用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸,經(jīng)過壓縮達到一定的溫度和壓力后,用火花塞點燃,使氣體膨脹做功。汽油機的特點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩(wěn)、使用維修方便。汽油機在汽車上,特別是小型汽車上大量使用。...
四種結構沖程的油料發(fā)動機,圖紙是介紹的四種結構沖程的油料發(fā)動機,包含外形結構圖,外形結構其他布置面詳圖,進氣管組結構,支承面局部視圖等等,圖紙CAD繪制歡迎下載參考使用。...
這個模型采用AUTOCAD2014版本設計,大型工廠2兆瓦發(fā)動機模型。該模型創(chuàng)建效果逼真,已經(jīng)投入使用,可以修改,是不可多得的學習模型和很多工廠參考的對象,建議使用AUTOCAD2014以上版本下載,如果感興趣,歡迎下載...
發(fā)動機手動輔助轉動把,圖紙是介紹的額一種包含的結構有結構總成圖,摩擦防護套,轉動桿,手柄,套管等等部件,CAD繪制。技術要求1,未注圓角R1~2;2,鑄件經(jīng)正火處理硬度156~217HB;3,去銳邊尖角;4、外觀顏色為黑色。...
缸體新型固定夾具設計模型,作為發(fā)動機上最大的零件,發(fā)動機缸體把發(fā)動機的曲柄連桿機構和配氣機構連接到一起,并把供油、潤滑、冷卻等機構連接成整體。平面加工和孔系加工是發(fā)動機缸體加工的主要工作,平面加工主要通過端面銑削來完成,而孔系加工主要通過鏜削、珩磨、鉆、鉸和攻等工藝完成。平面主要包括前后端面、底面和頂面,孔系主要包括水套孔、活塞缸孔、曲軸孔、安裝孔、油孔、連接孔和銷孔等。汽車發(fā)動機的使用性能與發(fā)動...
這是一張國外發(fā)動機供貨圖發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。英文圖紙。...
本發(fā)動機總成存放料架,主要用于存放發(fā)動機總成,具有折疊功能。多個料架可以碼垛,具有定有定位支撐。手動夾緊。保證運輸時,不會出現(xiàn)滑動。支撐部位采用尼龍材料,此材料耐磨,不損傷發(fā)動機。本料架圖紙已經(jīng)在實際生產中使用,非常值得下載。...
內容提要內燃機的發(fā)明,帶動了汽車的發(fā)展,給世人在“行”上帶來極大的便利,使得窨距離縮小,人們的工作速度得以提高。內燃機是發(fā)動機的一種。發(fā)動機是把某種形式的能轉變?yōu)闄C械能的機器。發(fā)動機是汽車、拖拉機、飛機和船舶等動力機械的動力之源,是它們的“心臟”,其性能是決定這些機器使用性能好壞的關鍵。往復式發(fā)動機由于受自身結構的限制,已經(jīng)不太適用于高轉速、大功率的工作場合。通過對往復式發(fā)動機與旋轉式發(fā)動...
發(fā)動機裝配小車線技術說明車輪在轉彎時有滑動運動,車輪外形采用圓凸面以盡量避免大平面磨擦,車輪外形采用R200的凸面加工,小車內側導向車輪采用雙輪緣的車輪.直線段軌道采用平行雙輕軌,轉彎處內側軌道采用輕軌;外側軌道采用反扣[16來支撐位于小車外側的移位的平底車輪.活絡腳輪不要采用偏心的車輪,以保證滾輪運動不認方向,外側的兩只車輪采用兩側的轉向的限位,限位的角度...
汽摩發(fā)動機散熱扇總成,一款應用于小型汽油發(fā)動機的散熱風扇,結構清晰,尺寸標注齊全,是同類設計很好的參考資料,圖紙為DWG各式,cad2007以上版本都可以打開使用,歡迎下載參考之。...
沖壓模具,是在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓,是在室溫下,利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力,使其產生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。該模具為實用模具,已經(jīng)在生產使用中,可為學習者提供幫助。...
KJ-66渦噴發(fā)動機擴壓器圖紙,原模型以KJ-66渦噴發(fā)動機為基礎設計的AKJ-66渦軸發(fā)動機,對模型進行了再建模后出的圖紙...