大橋工程下部一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖,可供參考,值得下載。
本工程為某大橋下牛腿鋼筋構(gòu)造圖,包含鋼筋構(gòu)造圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為主橋下部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖,包含主橋下部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖、側(cè)面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為增江橋引橋下部橋墩一般構(gòu)造圖,其中內(nèi)容包括:第3合同段(K21+200~K24+520)、增江大橋引橋橋墩一般構(gòu)造圖(二)等,歡迎下載。
1、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求(建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ))。 3、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,現(xiàn)澆系桿接頭和端、內(nèi)橫梁(由兩端向跨中對稱進(jìn)行), 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋。 4、搭設(shè)安裝拱肋、風(fēng)撐的排架,吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段、風(fēng)撐,現(xiàn)澆拱肋、風(fēng)撐接頭,安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束。 6、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,鋪設(shè)行車道板(由兩端往跨中對稱進(jìn)行),現(xiàn)澆濕接頭、橋面鋪裝及護(hù)欄,對吊
本資料為大橋錨塊一般構(gòu)造圖紙,含錨塊在平面中的位置、錨塊立面、錨塊平面等,歡迎下載。
1、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求(建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ))。 3、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,現(xiàn)澆系桿接頭和端、內(nèi)橫梁(由兩端向跨中對稱進(jìn)行), 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋。 4、搭設(shè)安裝拱肋、風(fēng)撐的排架,吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段、風(fēng)撐,現(xiàn)澆拱肋、風(fēng)撐接頭,安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束。 6、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,鋪設(shè)行車道板(由兩端往跨中對稱進(jìn)行),現(xiàn)澆濕接頭、橋面鋪裝及護(hù)欄,對吊
一、系梁施工方案 1、系梁基坑開挖 由于表層土質(zhì)較差,易坍塌,且部分系梁埋置深度較深,開挖基坑時(shí)需視土質(zhì)和基坑的深度情況,宜放1:0.75~1.1的護(hù)壁坡度,基坑開挖至承臺底標(biāo)高以下10cm左右,整平后,澆筑低標(biāo)號砼作底模,在底模周圍開挖20cm×15cm的積水溝,以便于及時(shí)排水。 2、樁頭處理: 鉆孔樁樁頂必須清理干凈,保證與系梁砼有良好的結(jié)合面,樁頂無松散砼或強(qiáng)度低,質(zhì)量差的砼,樁身周邊不得有局部露筋和保護(hù)層不足的現(xiàn)象。 樁頂伸入系梁15CM,澆筑混凝土前應(yīng)將底模內(nèi)積水處理干凈。 3、測量放樣 低標(biāo)號的混凝土底模達(dá)到一定強(qiáng)度以后,根據(jù)各樁位坐標(biāo)在樁頂放出中心點(diǎn),再根據(jù)放出的中心點(diǎn),結(jié)合圖紙尺寸,放出系
本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同,設(shè)計(jì)有樁柱式臺和肋式臺?;A(chǔ)部分根據(jù)地基承載力的不同設(shè)計(jì)有擴(kuò)大基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)兩種。 橋墩按雙柱式墩設(shè)計(jì)。橋臺高度大于4米時(shí)可采用肋式臺;橋臺高度在4米以下時(shí)可選擇采用樁柱式臺。為方便施工,樁柱式橋臺樁柱采用相同直徑。斜度不大于25°時(shí),采用雙柱(或雙肋);斜度大于25°時(shí),采用三柱(或三肋)。
【技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)】 1、橋梁跨徑20~40米 2、橋梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度:2×凈-15.25米(用于路基寬度34.5米) 4、汽車荷載:公路-Ⅰ級 5、設(shè)計(jì)環(huán)境條件-Ⅰ類 6、臺后填土內(nèi)摩擦角δ=35°,容重γ=19KN/m3 設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1、墩臺型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同,設(shè)計(jì)有樁柱式臺和肋式臺,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 對于橋墩,斜度小于30°時(shí),一般地基情形下采用雙柱,特殊地基情形下(如軟基地區(qū))采用三柱;斜度大于等于30°時(shí),均采用三柱。對于橋臺均采用三柱(或三肋)橋臺。橋
[學(xué)士]沙河大橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 學(xué)士 混凝土 鋼筋 預(yù)應(yīng)力 基礎(chǔ) 橋臺 護(hù)欄 跨徑 墩柱 本文為河南理工大學(xué)畢業(yè)論文 作者:姚建全 導(dǎo)師:吳 忠 教授 專業(yè):交通土建 大沙河橋是焦作至西陶一級公路改建工程的重要組成部分,是焦作市路網(wǎng)改造加快建設(shè)項(xiàng)目。大沙河大橋橋位按路線走向布設(shè),大里程處橋臺設(shè)在大沙河南岸河堤處,按照大沙河防洪規(guī)劃,大沙河原有橋梁(3孔8米)及橋頭原有路基拆除,原有北河堤將向北移至距南河堤300米處。
本圖紙為:某地增江橋主橋下部橋墩一般構(gòu)造圖CAD圖紙,內(nèi)容包括:立面圖,側(cè)面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為大橋錨櫢側(cè)墻鋼筋構(gòu)造(一),含節(jié)點(diǎn)圖等,歡迎下載。
本資料為大橋散索鞍墩鋼筋構(gòu)造(三),含(示鋼筋網(wǎng)立面)、(示鋼筋網(wǎng)平面)、(示鋼筋網(wǎng))等,歡迎下載。
本資料為大大橋南索塔系梁一般構(gòu)造圖,含節(jié)點(diǎn)圖等,歡迎下載。
本資料為大橋防撞護(hù)欄構(gòu)造圖紙,含防撞護(hù)欄一般構(gòu)造、護(hù)欄鋼筋橫斷面、護(hù)欄鋼筋立面(每延米)等,歡迎下載。
1、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外,余均以厘米計(jì),比例為1:200。 2、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè),上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,下部構(gòu)造為三柱式墩臺?;A(chǔ)為嵌巖樁。 3、本橋位于直線段內(nèi),橋軸線與其下213線交角為45°,橋上縱坡為+1.388%,橋面橫坡為雙向2%。 4、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高,元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5、為便于施工放樣,建立以橋中心樁號(K117+208)為坐標(biāo)原點(diǎn),路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系。
1、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外,余均以厘米計(jì),比例為1:200。 2、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè),上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,下部構(gòu)造為三柱式墩臺?;A(chǔ)為嵌巖樁。 3、本橋位于直線段內(nèi),橋軸線與其下213線交角為45°,橋上縱坡為+1.388%,橋面橫坡為雙向2%。 4、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高,元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5、為便于施工放樣,建立以橋中心樁號(K117+208)為坐標(biāo)原點(diǎn),路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系。
1、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外,余均以厘米計(jì),比例為1:200。 2、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè),上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,下部構(gòu)造為三柱式墩臺?;A(chǔ)為嵌巖樁。 3、本橋位于直線段內(nèi),橋軸線與其下213線交角為45°,橋上縱坡為+1.388%,橋面橫坡為雙向2%。 4、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高,元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5、為便于施工放樣,建立以橋中心樁號(K117+208)為坐標(biāo)原點(diǎn),路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系。
2.工程概況 **雙線鐵路特大橋?yàn)檎阙M鐵路電氣化提速改造工程的控制工程,工程地點(diǎn)位于醴陵市丁家坊村,跨越**河,其設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為D1K896+019.93,終點(diǎn)里程為D1K896+683,中心里程為D1K896+300,全橋長663.07m;全橋共分17孔,孔跨布置為5×32m簡支梁+ (42m+2*64m+42m)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁+8×32m簡支梁。 本橋0#臺-5#墩位于**河?xùn)|岸淥江瓷廠廠后;主墩6#、7#、8#墩為水中墩,跨越**河,順橋軸向跨河190m,施工常水位為48.8m,水深3m左右;9#墩-17#臺位于**河西岸蔬菜基地中。其中0#臺-4#墩位于緩和曲線上,其余墩臺位于直線上。 陸地墩臺基礎(chǔ)采用φ1.5m
本實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制的范圍為:宜萬鐵路某標(biāo)段(DXXXX~DXXX,長2572m)中某長江大橋下部結(jié)構(gòu)施工,即0#臺、40#臺,1#~39#墩基礎(chǔ)、承臺、墩身帽、支座,0#臺、10#墩、36#墩~39#墩、40#臺的護(hù)坡等工程內(nèi)容的施工。
1、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外,余均以厘米計(jì),比例為1:200。 2、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè),上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,下部構(gòu)造為三柱式墩臺?;A(chǔ)為嵌巖樁。 3、本橋位于直線段內(nèi),橋軸線與其下213線交角為45°,橋上縱坡為+1.388%,橋面橫坡為雙向2%。 4、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高,元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5、為便于施工放樣,建立以橋中心樁號(K117+208)為坐標(biāo)原點(diǎn),路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系。
1、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外,余均以厘米計(jì),比例為1:200。 2、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè),上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,下部構(gòu)造為三柱式墩臺?;A(chǔ)為嵌巖樁。 3、本橋位于直線段內(nèi),橋軸線與其下213線交角為45°,橋上縱坡為+1.388%,橋面橫坡為雙向2%。 4、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高,元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5、為便于施工放樣,建立以橋中心樁號(K117+208)為坐標(biāo)原點(diǎn),路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系。
三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、橋梁跨徑: 20米 2、橋梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度:2×凈-12.0米(用于路基寬度28米) 4、汽車荷載:公路-I級 5、設(shè)計(jì)環(huán)境條件-I類 6、臺后填土內(nèi)摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米 1、墩臺型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同,設(shè)計(jì)有樁柱式臺和肋式臺,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩均采用雙柱,對于橋臺,斜度小于30°時(shí),采用雙柱(雙肋)式橋臺;斜度大于等于30°時(shí),采用三柱(或三肋)式橋臺。橋臺高度大于4米時(shí)可采用肋式臺;高度在4米以下時(shí)可選擇
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 跨徑:25米 斜度: 0°、5°、10°、15°、20° 25°、30°、35°、40°、45° 設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級, 掛車-120 橋面寬度:2×凈-12.0米 ...... 墩臺形式: 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同,設(shè)計(jì)有樁柱式臺和肋式臺?;A(chǔ)部分根據(jù)地基承載力的不同設(shè)計(jì)有擴(kuò)大基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)兩種。 橋墩按雙柱式墩設(shè)計(jì)。橋臺高度大于4米時(shí)可采用肋式臺;橋臺高度在4米以下時(shí)可選擇采用樁柱式臺。為方便施工,樁柱式橋臺樁柱采用相同直徑。斜度不大于25°時(shí),采用雙柱(或雙肋);斜度大于25°時(shí),采用三柱(或三肋)。 ......
臺州市某特大橋下部工程施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
某大橋中承式系桿拱橋下旺大橋錐坡構(gòu)造圖,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),歡迎大家下載查看,謝謝~
當(dāng)前我國橋梁方面很新穎的索拱結(jié)合的橋梁設(shè)計(jì)!
橋面橫坡由樁基高度形成。支座及墊石總高度為25.0cm。 基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ),按嵌巖樁設(shè)計(jì),持力層為弱風(fēng)化或微風(fēng)化花崗巖,要求巖層RQD≥25%。樁底進(jìn)入弱風(fēng)化花崗巖不小于2.0D(D為樁徑),或穿過弱風(fēng)化花崗巖進(jìn)入微風(fēng)化片花崗巖不小于1.0m,樁尖沉淀土厚度不大于5cm。
本資料為大橋橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造圖,圖紙包括:蓋梁鋼筋構(gòu)造圖,平面圖,立面圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
大橋0#橋臺肋板鋼筋構(gòu)造圖
本資料為大橋錨櫢側(cè)墻鋼筋構(gòu)造(三),含前墻檢查門構(gòu)造、側(cè)墻檢查門構(gòu)造等,歡迎下載。
本資料為潤揚(yáng)大橋錨塊一般構(gòu)造圖紙,含錨塊立面、錨塊在立面中的位置、錨塊在平面中的位置等,歡迎下載。
本資料為大橋錨體一般構(gòu)造結(jié)構(gòu)大樣圖,含節(jié)點(diǎn)圖等,歡迎下載。
大橋下部構(gòu)造
大橋下部構(gòu)造專題,為您提供大橋下部構(gòu)造相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載大橋下部構(gòu)造相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多大橋下部構(gòu)造相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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