1、為了保證工程安全質(zhì)量,使項目管理達到效益最大化、規范標準化施工、避免不必要的重復工作,根據所建的項目和所接觸的項目,編寫(xiě)本工藝。 2、本工藝為預應力砼連續箱梁施工工藝,主要包括:普通掛藍懸澆施工工藝、箱梁節段預制施工工藝和步履式吊架
本設計為新建鐵路廣佛環(huán)線(xiàn)佛山西站至廣州南站段橋梁上部結構的初步設計。本橋分為9段采用對稱(chēng)懸臂法施工,采用橋式為預應力混凝土連續箱梁橋,為三跨連續梁橋,孔跨布置為(40+56+40m)。針對連續梁橋進(jìn)行截面尺寸擬定。梁體截面采用單箱單室構造,
一、工程概況:xx長(cháng)江大橋,全長(cháng)1.4km;北引道工程,長(cháng)2.7km(含xx立交與xx立交);南引道工程長(cháng)2.2km(含xx立交)。xx長(cháng)江大橋全長(cháng)1403.8m,主橋采用單孔懸吊雙塔三跨連續鋼桁梁懸索橋,跨徑布置為(75+720+75)m
文件夾內有預應力連續T梁橋、連續箱梁橋圖紙,跨度分別為(28+48+28)m及(32+48+32)m,圖紙內容包括:目錄、設計說(shuō)明、施工步驟圖、端橫梁鋼筋布置圖、中橫梁鋼筋布置圖、端橫板預應力、縱向預應力圖等。
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計:橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
資料目錄 橋位平面布置圖 橋型布置圖(一) 橋型布置圖(二) 橋型布置圖(三) 橋型布置圖(四) 伸縮墩支座墊石、擋塊鋼筋構造圖 伸縮墩支座墊石構造圖(一) 伸縮墩支座墊石構造圖(二) 連續墩支座墊石、擋塊鋼筋構造圖 連續墩支座墊石構造圖(
]跨水庫3x20m預應力混凝土先簡(jiǎn)支后連續箱梁橋施工圖65張汽車(chē)荷載等級:公路-I級。橋面凈寬2-凈11m。橋面橫坡2%,通過(guò)立柱高度及樁底標高調整。本橋平面位于直線(xiàn)上,縱斷面位于i=-0.6%的單向坡上。本橋設計高程橫橋向距道路中線(xiàn)1.0
設計主要是對三跨預應力混凝土連續箱梁橋(40+64+40m)的上部結構進(jìn)行設計。在掌握一定的專(zhuān)業(yè)知識,熟練地使用橋梁軟件并且能正確地使用規范的基礎上,對結構進(jìn)行合理的設計。本設計采用懸臂澆筑的施工方法,考慮到邊跨的剛度以及預應力鋼筋數量的影
使用性:公路橋 承重構件受力情況:梁橋 內容簡(jiǎn)介 1.道路等級:二級公路。 2.橋寬:橋面寬16m(0.5m防撞護欄+15m行車(chē)道+0.5m防撞護欄) 3.設計速度:60Km/h 4.設計荷載:公路-Ⅰ級。 5.通航標準:
【技術(shù)標準】 1、橋梁跨徑20~40米 2、橋梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度:2×凈-15.25米(用于路基寬度34.5米) 4、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 5
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計:橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計:橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計:橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計:橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
20m預應力混凝土連續箱梁齒板一般構造節點(diǎn)詳圖
20m預應力混凝土連續箱梁護欄一般構造節點(diǎn)詳圖
主橋變截面連續箱梁概況 橋梁全長(cháng)837m。橋梁主橋上部結構分別采用預應力混凝土變截面連續梁、下部采用空心薄壁墩、鉆孔灌注樁基礎。引橋上部結構采用20m預制小箱梁,先簡(jiǎn)支后連續;下部采用柱式墩、鉆孔灌注樁基礎。
高速公路特大橋全長(cháng)2858.12m,既有公路路面寬20米,瀝青路面,雙向4車(chē)道,無(wú)中央分隔帶,車(chē)道寬3.5米,硬路肩2寬米,土路肩1寬米。設計采用(32+48+32)m連續梁跨越,梁體采用支架現澆法施工,成橋后恢復省道309公路的正常交通。
本資料為: 預應力混凝土連續箱梁上部總設計說(shuō)明,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:預應力混凝土連續箱梁(斜交)總設計說(shuō)明,內容詳實(shí),可供參考。
20m預應力混凝土連續箱梁上部設計說(shuō)明,內容詳實(shí),可供參考。
20m預應力混凝土連續箱梁橋上部設計圖,本圖包含橫斷面、一般構造、鋼束、箱梁鋼筋、齒板構造、錨具、護欄、伸縮縫、橋面排水等36張圖紙。可供參考....
該圖紙是一套公路橋涵的系統圖冊,為35米分體小箱梁,共20多張。包括裝配式部分預應力混凝土連續箱梁橋上部構造,總說(shuō)明,目錄,材料表,橋梁各部分構造詳圖,施工注意事項等等。
該資料是裝配式連續箱梁橋通用圖上部構造,跨徑:35米,斜度:0°,設計荷載:汽車(chē)-超20級, 掛車(chē)-120。內容包括:總說(shuō)明、工程材料數量表、典型橫斷面、箱梁一般構造、預制箱梁鋼束構造、箱梁普通鋼筋構造、箱梁齒板一般構造、預應力錨具構造、板
位置:河北 設計時(shí)間:2007年 使用性:公路橋 跨徑大小和多跨總長(cháng):30m 承重構件受力情況:梁橋 材料類(lèi)型:預應力橋 資料目錄 目錄 箱梁說(shuō)明 箱梁上部數量表 典型橫斷面 箱梁一般構造(一) 箱梁一般構造(二) 箱梁一般構造(三) 箱
技術(shù)指標 1、設計荷載:汽車(chē)-超20級, 掛車(chē)-120。 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:0°
預應力混凝土連續箱梁主墩承臺鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計:橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計:橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計:橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計:橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計:橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
三、技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-I級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:0度 1、橋型設計 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米
三、技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-I級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:0度 1、橋型設計 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米
預應力混凝土連續箱梁
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