橋面寬8m。跨徑布置為1×25m,橋梁設計起點(diǎn)K0+021.000,終點(diǎn)K0+056.000,橋梁全長(cháng)35m(含前后橋臺)。橋梁與道路正交。具體設計內容:橋梁上部、橋臺,全橋的伸縮縫、支座、橋面鋪裝、橋面排水、欄桿等。...
本設計為新建鐵路廣佛環(huán)線(xiàn)佛山西站至廣州南站段橋梁上部結構的初步設計。本橋分為9段采用對稱(chēng)懸臂法施工,采用橋式為預應力混凝土連續箱梁橋,為三跨連續梁橋,孔跨布置為(40+56+40m)。針對連續梁橋進(jìn)行截面尺寸擬定。梁體截面采用單箱單室構造,
主梁梁高:本橋在支點(diǎn)和跨中的梁高擬定值:支點(diǎn)處梁高:(L為中跨跨徑,本設計為40m),取1.6m;跨中梁高:1.6m。頂板和底板:箱梁頂板寬2.4m;頂板厚采用20cm;底板厚度在支點(diǎn)處采用25cm,在跨中處采用20cm,在梁距支點(diǎn)2.6m
1、為了保證工程安全質(zhì)量,使項目管理達到效益最大化、規范標準化施工、避免不必要的重復工作,根據所建的項目和所接觸的項目,編寫(xiě)本工藝。 2、本工藝為預應力砼連續箱梁施工工藝,主要包括:普通掛藍懸澆施工工藝、箱梁節段預制施工工藝和步履式吊架
一、工程概況:xx長(cháng)江大橋,全長(cháng)1.4km;北引道工程,長(cháng)2.7km(含xx立交與xx立交);南引道工程長(cháng)2.2km(含xx立交)。xx長(cháng)江大橋全長(cháng)1403.8m,主橋采用單孔懸吊雙塔三跨連續鋼桁梁懸索橋,跨徑布置為(75+720+75)m
[福建](4×30m+4×30m)預應力混凝土小箱梁橋施工圖(71張嵌巖樁)_dwg一、設計標準1、設計荷載:汽車(chē)-20級,掛車(chē)-100。2、橋面布置:全寬21m=3.0m(人行道)+15.0m(凈橋寬)+3.0m(人行道)。3、地震:地震
后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁結構施工圖,32m和24m兩種規格,圖紙包括:目錄、設計說(shuō)明、預應力筋布置圖、梁體封錨構造圖、定位網(wǎng)坐標表、吊裝布置詳圖、支座板構造及支座安裝示意圖、防落梁措施構造圖、電纜上橋構造圖、梁體鋼筋布置圖、梁體鋼筋數量表
公路Ⅰ級 1、典型橫斷面. 2、箱梁一般構造00度5張 3、預制箱梁鋼束構造2張 4、箱梁頂板負彎矩鋼束構造. 5、箱梁普通鋼筋構造邊跨、中跨7張 6、現澆橋面板鋼筋構造. 7、端橫梁鋼筋構造 8、現澆中橫梁
采用1-25m現澆預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁。下部采用一字橋臺,嵌巖樁基礎。 1 設計說(shuō)明 2 全橋主要材料及工程數量表 3 工程地質(zhì)縱斷面 4 橋型布置 5 墩臺基礎坐標 6 上部結構典型橫斷面 7 左幅橋箱梁一般構
1.截面類(lèi)型為單箱單室等高度簡(jiǎn)支箱梁,梁端頂板、底板及腹板局部向內側加厚。 2.橋面高度:防護墻內側凈寬9.0m,橋上人行道鋼欄桿內側凈寬12.1m,橋梁寬12.2m,橋梁建筑總寬12.48m。 3.梁長(cháng)為24.6m,計算跨度為23.5
]跨水庫3x20m預應力混凝土先簡(jiǎn)支后連續箱梁橋施工圖65張汽車(chē)荷載等級:公路-I級。橋面凈寬2-凈11m。橋面橫坡2%,通過(guò)立柱高度及樁底標高調整。本橋平面位于直線(xiàn)上,縱斷面位于i=-0.6%的單向坡上。本橋設計高程橫橋向距道路中線(xiàn)1.0
設計主要是對三跨預應力混凝土連續箱梁橋(40+64+40m)的上部結構進(jìn)行設計。在掌握一定的專(zhuān)業(yè)知識,熟練地使用橋梁軟件并且能正確地使用規范的基礎上,對結構進(jìn)行合理的設計。本設計采用懸臂澆筑的施工方法,考慮到邊跨的剛度以及預應力鋼筋數量的影
資料目錄全橋工程材料數量表橋位平面圖橋型布置圖墩臺樁位坐標一覽表特征點(diǎn)高程一覽表橋墩一般構造圖橋墩蓋梁鋼筋構造圖橋墩防震擋塊鋼筋構造圖橋墩立柱樁基鋼筋構造圖橋臺一般構造圖橋臺蓋梁鋼筋構造圖橋臺防震擋塊鋼筋構造圖橋臺耳背墻鋼筋構造圖橋臺樁基鋼
4x20后張預應力混凝土組合箱梁橋施工圖52張(天橋斜交45度)全橋工程材料數量表橋位平面圖橋型布置圖墩臺樁位坐標一覽表樁長(cháng)計算表典型橫斷面20m箱梁一般構造45度20m鋼束構造圖頂板鋼束箱梁鋼筋45度梁端錨下加強鋼筋構造20m箱梁齒板鋼筋
寧杭客專(zhuān)某制梁場(chǎng)箱梁施工圖內容簡(jiǎn)介橋面形式:六面坡,三列排水。跨度31.5m,梁高3.05m,全長(cháng)32.6m。寬度12m。 圖紙內容:預應力筋布置圖,梁體封錨構造圖,支座板構造及支座安裝示意圖,電纜槽豎墻、蓋板、遮板布置圖,電纜上橋構造圖
文件夾內有預應力連續T梁橋、連續箱梁橋圖紙,跨度分別為(28+48+28)m及(32+48+32)m,圖紙內容包括:目錄、設計說(shuō)明、施工步驟圖、端橫梁鋼筋布置圖、中橫梁鋼筋布置圖、端橫板預應力、縱向預應力圖等。
橋梁概況: 1、橋梁上部結構采用2x16預應力砼箱梁,下部結構采用柱式墩、柱式臺、鉆(沖)孔灌注樁基礎。 2、設計荷載:城-A荷載;人群荷載按規范計算取值。 ...... 設計于2014年,共24張CA
資料目錄 橋位平面布置圖 橋型布置圖(一) 橋型布置圖(二) 橋型布置圖(三) 橋型布置圖(四) 伸縮墩支座墊石、擋塊鋼筋構造圖 伸縮墩支座墊石構造圖(一) 伸縮墩支座墊石構造圖(二) 連續墩支座墊石、擋塊鋼筋構造圖 連續墩支座墊石構造圖(
大橋橋型布置改為:5X30米預應力混凝土箱梁+(51+80+51)米下承式鋼管混凝土系桿拱+5X30米預應力混凝土箱梁。 設計標準: ⑴ 設計荷載:汽車(chē)-超20,驗算荷載:掛車(chē)-120; ⑵ 設計洪水頻率:大橋1/100;
某客運專(zhuān)線(xiàn)梁場(chǎng)圖紙,包含平面圖、征地圖、模板圖、蒸養棚等一系列制梁所設計圖紙。
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計:橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
20m預應力混凝土連續箱梁橋上部設計圖,本圖包含橫斷面、一般構造、鋼束、箱梁鋼筋、齒板構造、錨具、護欄、伸縮縫、橋面排水等36張圖紙。可供參考....
[廣東]24米有砟軌道后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁圖紙34張(雙線(xiàn))橋面接觸網(wǎng)支柱外側不設檢查車(chē)通道;橋面通行列車(chē)時(shí)不允許人員上橋;接觸網(wǎng)支柱設在橋面板外緣,內側距線(xiàn)路中心線(xiàn)不小于3.0m;擋砟墻內側距線(xiàn)路中心線(xiàn)2.2m,電纜槽兩側設置,通信
橋面接觸網(wǎng)支柱外側不設檢查車(chē)通道;橋面通行列車(chē)時(shí)不允許人員上橋;接觸網(wǎng)支柱設在橋面板外緣,內側距線(xiàn)路中心線(xiàn)不小于3.0m;擋砟墻內側距離線(xiàn)路中心線(xiàn)2.2m。電纜槽兩側設置,通信信號電纜合槽,槽道凈寬350mm,電力槽凈寬200mm。計算跨度
資料目錄地形圖樁位平面圖全橋材料數量表工程地質(zhì)縱斷面橋位平面圖橋型布置圖墩臺布置及樁位坐標表橋臺一般構造圖臺背墻鋼筋構造圖支座墊石、防震擋塊構造圖U臺臺后排水設計圖橋臺錐坡一般構造圖工程材料數量表典型橫斷面_0度箱梁一般構造圖420m簡(jiǎn)支-
預應力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁橋是一種常見(jiàn)的橋梁結構形式,種橋梁結構廣泛應用于城市道路、鄉村道路、高速公路等交通設施中。簡(jiǎn)支結構:簡(jiǎn)支梁橋是一種常見(jiàn)的橋梁結構,其特點(diǎn)是梁的兩端固定在橋墩上,梁的中間部分不受約束,可以自由伸縮。 小箱梁:小箱梁是一種
16m箱梁設計圖 1、箱梁橫斷面圖 2、一孔橋梁材料數量表 3、箱梁一般構造圖 4、箱梁鋼束布置圖 5、箱梁鋼束定位鋼筋設計圖 6、箱梁普通鋼筋構造圖
典型橫斷面 箱梁一般構造 預制箱梁鋼束構造 箱梁頂板負彎矩鋼束構造 箱梁普通鋼筋構造(中跨) 箱梁普通鋼筋構造(邊跨) 現澆橋面板鋼筋構造 端橫梁鋼筋構造 現澆中橫梁鋼筋構造 跨中橫梁鋼筋構造 負彎矩
使用性:公路橋 承重構件受力情況:梁橋 內容簡(jiǎn)介 1.道路等級:二級公路。 2.橋寬:橋面寬16m(0.5m防撞護欄+15m行車(chē)道+0.5m防撞護欄) 3.設計速度:60Km/h 4.設計荷載:公路-Ⅰ級。 5.通航標準:
高速公路特大橋全長(cháng)2858.12m,既有公路路面寬20米,瀝青路面,雙向4車(chē)道,無(wú)中央分隔帶,車(chē)道寬3.5米,硬路肩2寬米,土路肩1寬米。設計采用(32+48+32)m連續梁跨越,梁體采用支架現澆法施工,成橋后恢復省道309公路的正常交通。
無(wú)碴軌道后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁(雙線(xiàn)),設計時(shí)速350km/h。值得高鐵朋友學(xué)習使用。
【技術(shù)標準】 1、橋梁跨徑20~40米 2、橋梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度:2×凈-15.25米(用于路基寬度34.5米) 4、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 5
本資料為: 預應力混凝土連續箱梁上部總設計說(shuō)明,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:預應力混凝土連續箱梁(斜交)總設計說(shuō)明,內容詳實(shí),可供參考。
20m預應力混凝土連續箱梁上部設計說(shuō)明,內容詳實(shí),可供參考。
主橋變截面連續箱梁概況 橋梁全長(cháng)837m。橋梁主橋上部結構分別采用預應力混凝土變截面連續梁、下部采用空心薄壁墩、鉆孔灌注樁基礎。引橋上部結構采用20m預制小箱梁,先簡(jiǎn)支后連續;下部采用柱式墩、鉆孔灌注樁基礎。
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4