橋面寬8m。跨徑布置為1×25m,橋梁設計起點(diǎn)K0+021.000,終點(diǎn)K0+056.000,橋梁全長(cháng)35m(含前后橋臺)。橋梁與道路正交。具體設計內容:橋梁上部、橋臺,全橋的伸縮縫、支座、橋面鋪裝、橋面排水、欄桿等。...
裝配式部分預應力混凝土連續箱梁,常稱(chēng)為組合箱梁,是一種先簡(jiǎn)支后連續部分預應力混凝土結構。具有抗扭剛度大、橫向分布好、承載能力高、結構自重小、節約鋼材、運輸和吊裝穩定性好等特點(diǎn),在交通工程建設中得到廣泛應用。...
裝配式先簡(jiǎn)支后結構連續預應力混凝土t型梁;表示梁截面為t型,為預應力裝配式,開(kāi)始受力為簡(jiǎn)支,經(jīng)過(guò)支座處連接后受力狀態(tài)為連續梁。本橋上部左幅:6X30+5X20+6X20m裝配式部分預應力混凝土連續箱梁;右幅:3X(5X20)m裝配式部分預應
一種先簡(jiǎn)支后連續部分預應力混凝土結構。具有抗扭剛度大、橫向分布好、承載能力高、結構自重小、節約鋼材、運輸和吊裝穩定性好等特點(diǎn),在交通工程建設中得到廣泛應用。本設計圖25m裝配式預應力砼簡(jiǎn)支箱梁采用CAD軟件格式,cad2016版本以上本設計
主梁梁高:本橋在支點(diǎn)和跨中的梁高擬定值:支點(diǎn)處梁高:(L為中跨跨徑,本設計為40m),取1.6m;跨中梁高:1.6m。頂板和底板:箱梁頂板寬2.4m;頂板厚采用20cm;底板厚度在支點(diǎn)處采用25cm,在跨中處采用20cm,在梁距支點(diǎn)2.6m
結構形式: 1、截面類(lèi)型為單箱單室簡(jiǎn)支箱梁,梁端頂板、腹板局部向內側加厚,底板分別向內、外側加厚。 2、橋面寬度:擋砟墻內側凈寬9.0m,橋上人行道欄桿內側凈寬12.1m,橋面板寬12.2m,橋梁建筑總寬12.48m。
采用1-25m現澆預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁。下部采用一字橋臺,嵌巖樁基礎。 1 設計說(shuō)明 2 全橋主要材料及工程數量表 3 工程地質(zhì)縱斷面 4 橋型布置 5 墩臺基礎坐標 6 上部結構典型橫斷面 7 左幅橋箱梁一般構
1.截面類(lèi)型為單箱單室等高度簡(jiǎn)支箱梁,梁端頂板、底板及腹板局部向內側加厚。 2.橋面高度:防護墻內側凈寬9.0m,橋上人行道鋼欄桿內側凈寬12.1m,橋梁寬12.2m,橋梁建筑總寬12.48m。 3.梁長(cháng)為24.6m,計算跨度為23.5
跨越溝谷4×25米后張法預應力先簡(jiǎn)支后連續箱梁橋設計圖紙汽車(chē)荷載等級:公路-Ⅱ級;設計洪水頻率:大橋、中橋為1/100,小橋及涵洞為1/50;橋梁寬度:8.5米;涵洞與路基同寬。地震動(dòng)峰值加速度:0.05g;地震基本烈度:VI度。擬建橋梁跨
依據:《公路橋涵施工技術(shù)規范》JTG/TF50-2011 汽車(chē)荷載等級:公路-Ⅰ級,橋面凈寬2-凈11m。橋面橫坡2%,由墩臺帽調整,橋梁設計線(xiàn)橫橋向距道路中線(xiàn)1m。本橋跨越水庫下游,與其呈90度的交角。本橋平面位于R=2500m的圓曲線(xiàn)
資料目錄全橋工程材料數量表橋位平面圖橋型布置圖墩臺樁位坐標一覽表特征點(diǎn)高程一覽表橋墩一般構造圖橋墩蓋梁鋼筋構造圖橋墩防震擋塊鋼筋構造圖橋墩立柱樁基鋼筋構造圖橋臺一般構造圖橋臺蓋梁鋼筋構造圖橋臺防震擋塊鋼筋構造圖橋臺耳背墻鋼筋構造圖橋臺樁基鋼
]跨水庫3x20m預應力混凝土先簡(jiǎn)支后連續箱梁橋施工圖65張汽車(chē)荷載等級:公路-I級。橋面凈寬2-凈11m。橋面橫坡2%,通過(guò)立柱高度及樁底標高調整。本橋平面位于直線(xiàn)上,縱斷面位于i=-0.6%的單向坡上。本橋設計高程橫橋向距道路中線(xiàn)1.0
鐵路有砟軌道后張法預應力32m簡(jiǎn)支箱梁梁體全長(cháng):32.6m,梁重:776.5t,跨度:31.5m(直線(xiàn)梁,曲線(xiàn)梁),載重等級:中-活載。 結構形式: 1、截面類(lèi)型為單箱單室簡(jiǎn)支箱梁,梁端頂板、腹板局部向內側加厚,底板分別向內、外側加厚。
設計荷載:公路-Ⅰ級。大橋跨徑組合:(20.5+30+20.5)+4X25+4X25+4X25+3X25+3X20.5+3X20.5+4X30。上部結構:預應力混凝土先簡(jiǎn)支后橋面連續小箱梁。下部結構:橋臺采用肋板臺和柱式臺,橋墩采用柱式墩,
某客運專(zhuān)線(xiàn)梁場(chǎng)圖紙,包含平面圖、征地圖、模板圖、蒸養棚等一系列制梁所設計圖紙。
[廣東]24米有砟軌道后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁圖紙34張(雙線(xiàn))橋面接觸網(wǎng)支柱外側不設檢查車(chē)通道;橋面通行列車(chē)時(shí)不允許人員上橋;接觸網(wǎng)支柱設在橋面板外緣,內側距線(xiàn)路中心線(xiàn)不小于3.0m;擋砟墻內側距線(xiàn)路中心線(xiàn)2.2m,電纜槽兩側設置,通信
橋面接觸網(wǎng)支柱外側不設檢查車(chē)通道;橋面通行列車(chē)時(shí)不允許人員上橋;接觸網(wǎng)支柱設在橋面板外緣,內側距線(xiàn)路中心線(xiàn)不小于3.0m;擋砟墻內側距離線(xiàn)路中心線(xiàn)2.2m。電纜槽兩側設置,通信信號電纜合槽,槽道凈寬350mm,電力槽凈寬200mm。計算跨度
預應力鋼絞線(xiàn)采用270級公稱(chēng)直徑φS 15.2mm低松弛鋼絞線(xiàn),其抗拉強度標準值fpk=1860MPa,彈性模量Ep=1.95×105 MPa,孔道摩擦系數0.15,孔道偏差系數
汽車(chē)荷載等級:公路-Ⅰ級,橋面凈寬2-凈11m。橋面橫坡2%,由墩臺帽調整,橋梁設計線(xiàn)橫橋向距道路中線(xiàn)1m。本橋平面位于R=3000m的圓曲線(xiàn)上,縱斷面位于i=1.5%的單向坡上。立面圖樁柱標高為右幅外側樁柱對應的標高本橋橋跨布置為一聯(lián)4x
5x20m先簡(jiǎn)支后連續預應力小箱梁橋是一種經(jīng)濟、實(shí)用且具有較高技術(shù)含量的橋梁結構形式。 預應力:預應力是一種在混凝土結構中預先施加壓力的技術(shù),以提高結構的承載能力和耐久性。預應力混凝土梁通常比普通混凝土梁具有更高的承載能力和更小的截面尺寸。
16m箱梁設計圖 1、箱梁橫斷面圖 2、一孔橋梁材料數量表 3、箱梁一般構造圖 4、箱梁鋼束布置圖 5、箱梁鋼束定位鋼筋設計圖 6、箱梁普通鋼筋構造圖
無(wú)碴軌道后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁(雙線(xiàn)),設計時(shí)速350km/h。值得高鐵朋友學(xué)習使用。
先簡(jiǎn)支后連續箱梁預應力錨具構造節點(diǎn)詳圖
設計荷載:汽車(chē)-超20級,掛車(chē)-120。 橋面凈空: 0.5m護欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護欄(左半幅); 0.5m護欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護欄(右半幅)。 兩幅橋距離0.
本工程為35m預應力砼等截面簡(jiǎn)支箱梁跨線(xiàn)橋圖紙-電力,包含綜合管網(wǎng)標準橫斷面圖、電力排管總平面圖、電力排管斷面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
資料目錄地形圖樁位平面圖全橋材料數量表工程地質(zhì)縱斷面橋位平面圖橋型布置圖墩臺布置及樁位坐標表橋臺一般構造圖臺背墻鋼筋構造圖支座墊石、防震擋塊構造圖U臺臺后排水設計圖橋臺錐坡一般構造圖工程材料數量表典型橫斷面_0度箱梁一般構造圖420m簡(jiǎn)支-
預應力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁橋是一種常見(jiàn)的橋梁結構形式,種橋梁結構廣泛應用于城市道路、鄉村道路、高速公路等交通設施中。簡(jiǎn)支結構:簡(jiǎn)支梁橋是一種常見(jiàn)的橋梁結構,其特點(diǎn)是梁的兩端固定在橋墩上,梁的中間部分不受約束,可以自由伸縮。 小箱梁:小箱梁是一種
設計荷載:汽車(chē)-超20級,掛車(chē)-120。 橋面凈空: 0.5m護欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護欄(左半幅); 0.5m護欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護欄(右半幅)。 兩幅橋距離0.
設計荷載:汽車(chē)-超20級,掛車(chē)-120。 橋面凈空: 0.5m護欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護欄(左半幅); 0.5m護欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護欄(右半幅)。 兩幅橋距離0.
設計荷載:汽車(chē)-超20級,掛車(chē)-120。 橋面凈空: 0.5m護欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護欄(左半幅); 0.5m護欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護欄(右半幅)。 兩幅橋距離0.
本資料為客運專(zhuān)線(xiàn)預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁設計全套圖紙,圖紙包括:構造圖,加工圖,鋼筋布置圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
資料目錄橋位平面圖樁位平面圖總體布置圖橫斷面布置及橋面鋪裝構造圖箱梁一般構造(一)~(九)預制箱梁鋼束構造(一)(二)箱梁頂板負彎矩鋼束構造箱梁普通鋼筋構造邊跨1~12梁端錨下加強鋼筋構造負彎矩區鋼束槽口鋼筋構造梁端封錨鋼筋構造圖現澆濕接縫
內容簡(jiǎn)介 設計說(shuō)明 全橋主要材料及工程數量表 橋型布置圖 箱梁一般構造圖(一) 箱梁一般構造圖(二) 箱梁預應力鋼束布置圖(一) 箱梁預應力鋼束布置圖(二) 箱梁預應力鋼束布置圖(三) 箱梁普通鋼筋構造圖(一
設計荷載:汽車(chē)-超20級,掛車(chē)-120。 橋面凈空: 0.5m護欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護欄(左半幅); 0.5m護欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護欄(右半幅)。 兩幅橋距離0.
橋梁全長(cháng)96m,全橋共3跨:3X30m,上部結構采用預應力混凝土(后張)箱梁,先簡(jiǎn)支后連續,梁高為1.6m,翼板厚為0.18m。橋面橫向由10片梁組成,共計30片梁,其中邊梁12片、中梁18片。中梁重87噸,邊梁重97噸
資料目錄 圖紙目錄 工程數量表 平面布置圖 立面、橫斷面布置圖 箱梁一般構造圖 預應力鋼束構造圖 箱梁梁端錨下加強鋼筋構造圖 箱梁梁端封錨鋼筋構造圖 箱梁普通鋼筋構造圖 現澆濕接縫鋼筋構造圖 端橫梁普通鋼筋構造圖 跨中橫梁鋼筋一般構造圖 橋
設計荷載:汽車(chē)-超20級,掛車(chē)-120。 橋面凈空: 0.5m護欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護欄(左半幅); 0.5m護欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護欄(右半幅)。 兩幅橋距離0.
設計荷載:汽車(chē)-超20級,掛車(chē)-120。 橋面凈空: 0.5m護欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護欄(左半幅); 0.5m護欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護欄(右半幅)。 兩幅橋距離0.
設計荷載:汽車(chē)-超20級,掛車(chē)-120。 橋面凈空: 0.5m護欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護欄(左半幅); 0.5m護欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護欄(右半幅)。 兩幅橋距離0.
預應力簡(jiǎn)支箱梁
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