本工程為預應力箱梁施工流程圖,包含預應力箱梁施工流程圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
預應力箱梁施工流程,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
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本標段預制箱梁348片,其中30m后張法預制箱梁220片,中梁寬2.4m,邊梁寬2.86m,梁高1.6m;20M箱梁后張法箱梁128片,中梁寬2.4m,邊梁寬2.86m,梁高1.2m。
100t橋梁預應力箱梁運輸臺車(chē),本車(chē)具有載重量大、電力行走、與架橋機配套使用,運輸不受距離限制。性能可靠,安全設施齊全,整機結構合理,運轉平穩,操作舒適,維修方便,抗傾覆穩定性好,生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)。主要適用于預制梁場(chǎng)與架橋工地較遠,適合鋪軌
二、工程概況: ***橋中心樁號為K189+440,橋長(cháng)1348米,引橋上部構造采用35*25m+22.5m+4*25m+22.5m+6*25m預應力砼組合箱梁,先簡(jiǎn)支后連續,共有預制箱梁376片,其中25米箱梁360片,22.5米箱梁
本資料共包含cad文件27份,為河缺口橋結構鋼筋圖。圖紙包含:主要材料數量表、橋位平面圖、樁位平面圖、橋型布置圖、箱梁一般構造圖、箱梁預應力鋼束平、立面布置圖、箱梁預應力鋼束斷面布置圖、預應力鋼束大樣圖、箱梁預應力材料數量表、箱梁普通鋼筋構
資料目錄 橋型圖 上部結構一般構造圖 樁位平面圖 橋臺一般構造圖 橋臺蓋梁鋼筋布置圖 橋臺擋塊鋼筋構造 橋臺基樁鋼筋布置圖 橋臺耳背墻鋼筋布置圖 橋墩一般構造圖 橋墩立柱基樁鋼筋布置圖2 橋墩系梁鋼筋布置圖 箱梁一般構造2 箱梁預應力鋼束布
一、施工概況 Xx高架第53聯(lián)采用54.15+70+54.15m單箱單室變高度預應力砼連續箱梁,單箱底寬8.5m,兩側懸臂長(cháng)4.25m,全寬17m,中支點(diǎn)處箱梁中心梁高4.0m,跨中箱梁中心梁高2.0m,梁高及底板厚均以二次拋物線(xiàn)變化
資料為30米跨徑波形鋼腹板先張預應力箱梁通用圖,節點(diǎn)清晰,同類(lèi)設計可參考。圖紙包括:標準橫斷面圖、箱梁一般構造圖、波形鋼腹板構造圖等圖紙。
某高架橋其中一聯(lián)預應力箱梁分段施工上部結構施工圖,48m跨,截面形式為等寬變高箱梁,位于曲線(xiàn)段上。
資料目錄 設計說(shuō)明 高架橋工程數量表 高架橋平面布置圖2 高架橋橋型布置圖4 高架橋第一聯(lián)箱梁一般構造圖3 高架橋第二聯(lián)箱梁一般構造圖3 高架橋第三聯(lián)箱梁一般構造圖3 高架橋第四聯(lián)箱梁一般構造圖3 高架橋第五聯(lián)箱梁一般構造圖3 高架橋第六聯(lián)
含T構掛籃懸澆預應力箱梁后中跨合攏松花江大橋施工組織設計117頁(yè)(附計算CAD圖紙)
說(shuō)明:1、本圖尺寸均以厘米為單位。 2、豎向預應力筋應在未澆注砼之前固定在管道內,澆注完后沿箱梁中心線(xiàn)兩側對稱(chēng)進(jìn)行逐根張拉錨固,并截除多余長(cháng)度,保留3.5厘米砼保護層厚度。 3、鋼筋數量表中的單根預應力鋼筋長(cháng)為兩邊腹板的預應力筋平均
橋面寬8m。跨徑布置為1×25m,橋梁設計起點(diǎn)K0+021.000,終點(diǎn)K0+056.000,橋梁全長(cháng)35m(含前后橋臺)。橋梁與道路正交。具體設計內容:橋梁上部、橋臺,全橋的伸縮縫、支座、橋面鋪裝、橋面排水、欄桿等。...
箱梁豎向`橫向預應力鋼束,本工程資料為dwg格式,內含各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實(shí),歡迎大家下載查看,謝謝~
本圖紙為:主橋箱梁縱向預應力布置圖,圖紙包括:主橋箱梁縱向預應力布置圖、姚泗橋施工圖、主橋箱梁標準橫斷面圖等,設計規范,內容詳實(shí),可供設計師參考學(xué)習。
本圖紙為06-箱梁預應力鋼束構造,圖紙包括:鋼束豎彎大樣圖,構造圖等,內容詳細,可供網(wǎng)友下載參考
箱梁預應力鋼絞線(xiàn)布置詳圖,內容詳實(shí),可供參考。
裝配式部分預應力混凝土連續箱梁,常稱(chēng)為組合箱梁,是一種先簡(jiǎn)支后連續部分預應力混凝土結構。具有抗扭剛度大、橫向分布好、承載能力高、結構自重小、節約鋼材、運輸和吊裝穩定性好等特點(diǎn),在交通工程建設中得到廣泛應用。...
裝配式先簡(jiǎn)支后結構連續預應力混凝土t型梁;表示梁截面為t型,為預應力裝配式,開(kāi)始受力為簡(jiǎn)支,經(jīng)過(guò)支座處連接后受力狀態(tài)為連續梁。本橋上部左幅:6X30+5X20+6X20m裝配式部分預應力混凝土連續箱梁;右幅:3X(5X20)m裝配式部分預應
一種先簡(jiǎn)支后連續部分預應力混凝土結構。具有抗扭剛度大、橫向分布好、承載能力高、結構自重小、節約鋼材、運輸和吊裝穩定性好等特點(diǎn),在交通工程建設中得到廣泛應用。本設計圖25m裝配式預應力砼簡(jiǎn)支箱梁采用CAD軟件格式,cad2016版本以上本設計
本資料為主橋箱梁縱向預應力索孔布置圖,其中內容包括:1/2中跨、次邊跨4-4截面束孔布置、1/2中跨、次邊跨3-3截面束孔布置、1/2中跨、次邊跨1-1截面束孔布置,歡迎下載。
本資料為主橋箱梁縱向預應力索孔布置圖,其中內容包括:1/2中跨、次邊跨6-6截面束孔布置、1/2中跨、次邊跨5-5截面束孔布置,歡迎下載。
本資料為主橋箱梁縱向預應力索孔布置圖,其中內容包括:1/2邊跨8-8截面束孔布置、1/2邊跨7-7截面束孔布置、1/2邊跨5-5截面束孔布置,歡迎下載。
本設計為新建鐵路廣佛環(huán)線(xiàn)佛山西站至廣州南站段橋梁上部結構的初步設計。本橋分為9段采用對稱(chēng)懸臂法施工,采用橋式為預應力混凝土連續箱梁橋,為三跨連續梁橋,孔跨布置為(40+56+40m)。針對連續梁橋進(jìn)行截面尺寸擬定。梁體截面采用單箱單室構造,
公路等級:雙向四車(chē)道一級公路;設計速度:80km/h;路基寬度:24.5m;設計荷載:公路—I級;最大縱坡:5%;平曲線(xiàn)極限最小半徑250m;行車(chē)道寬度2×11.25m。橋面凈寬:2x凈11m。橋長(cháng)82米。橋跨3X25m小箱梁。上部結構采用